核反應堆的穹頂為什麼要用鋼板焊接

㈠ 為什麼核電站一定要用穹頂

喜歡看關於核電站紀錄片的朋友，不難發現，我們國家的核電站基本上都是用穹頂吊裝而成的。那麼，問題來了，核電站為什麼一定要用穹頂呢？

另外，它的保護作用還體現在它的抗擊打能力上，既抗震又抗海嘯，而且抗震效果可達九級。也能抵擋得住大型客機波音747的撞擊，也經得住常規武器的打擊。

㈡ 既然核反應堆燃料越燒越多，為啥不多造幾個

無論是哪種發動機燃料都是越燒越少的，不過確實有這樣一種核反應堆，它的燃料卻不是越燒越少，而是越燒越多！這實在有些超出想像，但事實上真的存在，不過卻因為各種原因而難以推廣，下面簡單來了解下

對於現代人類掌握的這點技術來說，核聚變暫時還比較遙遠，而快堆技術則受到各種安全技術限制，但總的來說快堆還是距離我們比較近一些，畢竟各國都有失敗的經驗，也有比較成熟的經驗，比如我國的快堆“中國實驗快堆”也已經在2012年投產，當前也在正常運作中，未來隨著第四代的氣冷快堆技術成熟，全球的能源技術將會出現一次核能革命，在核聚變實現之前，無疑這是一個最好的消息。

㈢ 為什麼核電的穹頂那麼薄

這個問題一般人是回答不了的核電的設計絲毫來不得半點的虛假和偽科學，這可不是鬧著玩的，科學家都是經過反復論證經過中央的批准才能天上浮雲如白衣。請相信吧，薄有薄的道理。

㈣ 在第一迴路的核反應堆的外圍有一層厚厚的水泥防護層其主要作用是

(1)防止放射線泄漏復 (2)液化；放制 (3)比熱容 (4)核電站工作原理：在核反應堆中，冷卻水通過堆芯後將核反應放出的核能轉化為水的內能，高溫的冷卻水泵出進入蒸汽發生器，蒸汽發生器將進入的高溫冷卻水的能量通過熱交換傳遞給管外的流動著的第二迴路水，使水產生高溫高壓蒸汽，驅動汽輪機發電． 其能的轉化是：核能轉化為水的內能，再轉化為汽輪機的機械能，最後轉化為電能

㈤ 為什麼核反應堆安全層要用水泥

鉛板雖然防輻射性能好，可是機械性能，加工性能等不好。
這個混凝土不是普通混凝土，是重金屬混凝土，在起安全防護同時，也可以吸收射線。

㈥ 為什麼鋼板焊接要倒破口

鋼板都有復一定的厚度，兩個制材料要焊在一起，為了要增加焊接強度，才在要焊接的兩個材料（或一個材料）上，開一個斜坡，可以理解為做一個倒角，這樣，兩個材料件就會因開了這個倒角而形成一個空隙，這個空隙就能更多的承受焊料，也是焊接更加充分而焊透，焊接強度就會增加。坡口的設計與加工是決定焊接質量的首要因素之一。 說白了，就是把鋼板內部更徹底的熔化，讓熔化的兩塊鋼板和熔化的焊條三者化為一體，焊條連接了兩鋼板，破口處的空間用熔化的焊條填充。呵呵 我剛剛金工實習完畢。現學現賣哦。

㈦ 核反應堆為什麼要建立各種截面庫

核反應堆是核反應堆
微觀截面是微觀截面
沒有核反應堆微觀截面
如果你想問核反應圍觀截面，可以理解為核反應發生的概率，單位cm2，barn。1 barn=10(-24) cm2

㈧ 機床的床身，箱體都用灰鑄鐵鑄造而不用鋼板焊接而成 ，為什麼

是出於自然變行考屢，灰鑄鐵是自然風化的

㈨ 機床床身，箱體等為什麼常採用灰鑄鐵若用鋼板焊接是否合適為什麼

鑄鐵方便鑄造，價格較低，用於一般機床強度夠，但是因為鑄鐵含碳量高，而且脆，不能用鋼板焊接。有一種專門焊接鑄鐵的焊機，和專門的鑄鐵焊條。

㈩ 核電站為什麼要建在沿海

核電站建設在水邊主要有以下幾個方面的的考慮：

1、作為最終冷源，冷卻乏蒸氣。

核電站的蒸氣在汽輪機里做功後，出來的是乏蒸氣，乏蒸氣是無法在給水泵運輸的，需要在下圖中的凝汽器中冷卻成凝結水，冷卻成凝結水，凝結水通過給水泵打入到蒸汽發生器中。

海水溫度對於機組功率會有影響，同樣冷卻水參數可以在遼寧滿功率運行但是在海南就達不到滿功率。

2、方便大件設備的運輸

核電站的蒸發器重達270多噸，壓力容器重達300多噸，穹頂重達400多噸，這些設備很多都是從國外進口的，從海路運輸到核電站自備碼頭，建設在海邊方便這些設備的運輸。

3、減少輸電的成本

核電站發出的電能主要是供給經濟發達的地區，沿海地區工業發達，發出的電能可以就近上網，我國新疆、甘肅地區風能資源豐富，但是屢屢爆出有棄風現象，一個主要的原因就是輸電成本高或者是沒有協調好輸電沿途各省份的利益，乾脆就不能發了。

4、安全的考慮

核電站在事故工況下，需要穩定的水來冷卻，如果是依靠輸送等提供水源，可能會由於地震等自然災害失去水源，如果是建設在海邊就不會有這方面的擔憂，事故工況下可以提供穩定的水來冷卻。

核電站選址考慮的因素遠遠超過這些，比如地質結構、自然災害發生的概率大小等，是多方論證的，科學決策的結果。