哪些車採用激光焊接
A. 汽車上有哪些部件可以用到激光焊接
車頂 車門等薄工件需要拼接的工件,都用的到激光焊接。
但是,為了節約成本,只有歐美系少數車頂等部位採用了激光焊接。
B. 汽車的激光焊接車身比普通焊接車身強度高
1個車身只有極少部位抄採用激光焊接,比如頂蓋兩側,車門內板等部位.
大部分還是要用點焊和氬弧焊的.一個車身大約有5000~8000個焊接點,只有有限的部位能採用激光焊接,所有焊接都採用激光焊接不可能.車身的強度與激光焊接沒有什麼直接關系,
激光焊接密封性好,外觀平整,
車身的強度還是主要在於車身的設計,和所用材質.
C. 什麼汽車品牌具有激光焊接技術
在行業里,激光焊接已經成為汽車產品可靠安全性的又一代名詞。作為汽車品牌的後起內之秀,眾泰汽容車也在逐步推廣應用激光焊接技術,目前眾泰汽車已經在SR、大邁X7等系列車型的頂蓋、背門等車身重要區域運用了激光焊接技術。
D. 汽車激光焊接有什麼好處
汽車激光焊接的優缺點如下:
優點
「激光」能在一個很小的作用點上集中起非常大的能量。與傳統的焊和熔焊工藝相比,這會帶來很多優點:
加工精度成倍提高。激光焊縫高溫區因熱量的原因會發生反應。由於激光焊縫寬度相對較窄,這些較小的高溫區也使得隨之帶來的熱變形非常小。
可以實現激光焦點的功率和大小按加工要求動態地進行調節,同時對加工過程進行實時監控,實現各種各樣的應用可能。
在使用固體激光器時,可以靈活地遠離操作地輸送激光,這樣一來把能量源和加工設備從空間上分隔可以毫不困難得實現。
激光束不會帶來任何磨損,而且能長時間穩定地工作。
據有關資料統計,在歐美發達工業國家中,有50%~70%的汽車零部件是用激光加工來完成的。其中主要以激光焊接和激光切割為主,激光焊接在汽車工業中已成為標准工藝。激光用於車身面板的焊接可將不同厚度和具有不同表面塗鍍層的金屬板焊在一起,然後再進行沖壓,這樣製成的面板結構能達到最合理的金屬組合。由於很少變形,也省去了二次加工。激光焊接加速了用車身沖壓零件代替鍛造零件的進程。採用激光焊接,可以減少搭接寬度和一些加強部件,還可以壓縮車身結構件本身的體積。僅此一項車身的重量可減少50kg左右。而且激光焊接技術能保證焊點連接達到份子層面的接合,有效提高了車身的剛度和碰撞安全性,同時有效降低了車內雜訊。
缺點
要求焊件裝配精度高,且要求光束在工件上的位置不能有顯著偏移。這是因為激光聚焦後光斑尺寸小,焊縫窄。如工件裝配精度或光束定位精度達不到要求,很容易造成焊接缺陷。
激光器及其相關系統的成本較高,一次性投資較大。
鍍鋅鋼板只是為了防止生銹,與激光焊接是兩個概念,沒有可比性。
E. 什麼汽車品牌具有激光焊接技術
樓下不懂別亂說。
使用激光焊接技術汽車大部分為歐美品牌:
大眾、雪鐵龍、專標致、福特、別克、屬雪弗蘭等,寶馬賓士奧迪那些高端車更不用說是了。
使用成本低的普通焊接技術的車大多數是日韓品牌,有:本田、豐田、日產、現代、起亞、雷諾(雷諾是韓國三星製造、日產聯盟)。另外國產大部分都是普通焊接,比如比亞迪。
不管是十來萬的雪鐵龍世嘉還是20多萬的雪鐵龍C5都是激光焊接。
不管是十來萬的本田思域還是20多萬的本田雅閣都是普通焊接。
【是不是激光焊接的車很容易分辨,打開車門門框,車窗位置,如果有焊介面的就是普通焊接,如果是一體成型就是激光焊接】
焊接技術直接影響車內人員生命安全問題,如果是激光焊接遇到嚴重撞擊只可能被撞扁,而普通焊接的車如果被撞,很容易被撞斷焊介面,後果很嚴重。這個道理大家知道懂的。
F. 日系車有那些品牌是用激光焊接的
沒有的。
日子品牌所有汽車都是點焊技術。目前還沒有一家使用激光焊接技術的。
G. 什麼汽車品牌具有激光焊接技術
激光焊接技術是大眾汽車的獨有技術,大眾公司旗下的大眾和奧迪兩個品牌最新的車型全部是激光焊接技術!
H. 求助!目前大眾汽車國產車型中,有哪些採用了激光焊接技術
目前大眾汽車國產車型中,邁騰、高爾夫、速騰、開迪、新寶來、途安、polo勁情、polo勁取、帕薩特領馭採用了激光焊接技術。
I. 什麼汽車品牌具有激光焊接技術
但我所知道的,這只是不太實際的,因為都不是標榜全車激光無縫焊接,而是只有那麼幾米或者十來米!如果車速高於60,還是有危險! 後來購買了卡羅拉,還不錯...哈.個人意見!熱心問友2009-05-2620世紀70年代主要用於焊接薄壁材料和低速焊接,焊接過程屬熱傳導型,即激光輻射加熱工件表面,表面熱量通過熱傳導向內部擴散,通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復頻率等參數,使工件熔化,形成特定的熔池。由於其獨特的優點,已成功應用於微、小型零件的精密焊接中。高功率CO2及高功率YAG激光器的出現,開辟了激光焊接的新領域。獲得了以小孔效應為理論基礎的深熔焊接,在機械、汽車、鋼鐵等工業領域獲得了日益廣泛的應用。與其它焊接技術相比,激光焊接的主要優點是:1、速度快、深度大、變形小。2、能在室溫或特殊條件下進行焊接,焊接設備裝置簡單。例如,激光通過電磁場,光束不會偏移;激光在真空、空氣及某種氣體環境中均能施焊,並能通過玻璃或對光束透明的材料進行焊接。3、可焊接難熔材料如鈦、石英等,並能對異性材料施焊,效果良好。4、激光聚焦後,功率密度高,在高功率器件焊接時,深寬比可達5:1,最高可達10:1。5、可進行微型焊接。激光束經聚焦後可獲得很小的光斑,且能精確定位,可應用於大批量自動化生產的微、小型工件的組焊中。6、可焊接難以接近的部位,施行非接觸遠距離焊接,具有很大的靈活性。尤其是近幾年來,在YAG激光加工技術中採用了光纖傳輸技術,使激光焊接技術獲得了更為廣泛的推廣和應用。7、激光束易實現光束按時間與空間分光,能進行多光束同時加工及多工位加工,為更精密的焊接提供了條件。