自行車焊接得怎麼那麼難看

❶ 自行車焊接和焊死有什麼不同

焊接就是把單個部件焊好，再拼接，而焊死就是把整體焊在一起，這樣不方便拆下

❷ 自行車焊接有幾種

手工電弧焊，是常見的，現在也是常用的。TIG焊也就是鎢極氬弧焊，一些高檔的自行車多數焊接採用TIG焊接。

❸ 捷安特山地車車架焊接沒有焊好算是質量問題么

屬於質量問題。
不講自行車品牌，車架焊接有缺陷都屬於質量問題。
可以要求經銷商更換車架或維修（根據自行車購買時間，在保修期還是包換期，能換盡量不要修）。
超出保修期，只能自費修修了。

❹ 怎麼判斷山地車架焊接工藝的好壞不同的材料焊接工藝有什麼不同

你好，選擇山地車的主要是一看是不是好的車架，二看是不是好的零件組成，三看組裝技術好不好。將這三個因素科學地加以組合後，才能算是一輛好的山地車。山地車小常識：

車架
車架的材質有鋼、鋁、鈦合金及碳纖維。其中鋼制的車架最便宜，不過重量也最重，表面的油漆脫落後便有生銹的危險，所以平時在保養上要下功夫。再高級點就是鋁合金，重量較輕，但是需要較粗的管徑才能達到與鋼管相同的強度，為大部分登山車所採用。表面拋光後整台車呈現銀白色，很好看。碳纖維車架的特點是可以一體成型，不需要焊接，不過每個車架需要特殊的模具製造，成本也很高。鈦合金不但重量輕，不生銹，強度高，材料特性最佳，不過原料昂貴，加工困難。

座墊
座墊的高度對騎車的舒適性有很大影響，計算方法是人坐於坐墊上，把踏板踩到離身體最遠的地方，此時腳伸直後，腳跟要恰恰能踩在踏板，注意是腳跟。如果腳跟踩不到就是坐墊太高了，膝蓋伸不直的話就是太低了。有一點要注意，這個坐墊高度遠遠高過大部分人習慣的騎車高度，停車時甚至要單腳墊腳尖才夠到地，剛開始騎的時候會不習慣，所以在都市中，車多、紅綠燈多的地方要小心。不過對於長距離的騎車，這個高度能夠讓你的腿部對踏板提供最佳的施力。所以你的腳踏車只是騎幾百公尺的話。為了安全還是不要把座墊抬到最高。

變速
一般人騎變速車時，想騎慢時就調到輕的齒輪比，想騎快時就調到重的齒輪比，這是錯誤的方法。正確的方法是要維持一定的踩踏速度，通常是1分鍾90轉。當以此速率穩定的騎車時，要是發現腳有點吃力，踩不了那麼快，就應改變到較輕的齒輪比，反之則變速到較重的齒輪比，讓腿部始終維持相同的施力，這才是變速系統正確的操作方法。所以21、24，乃至最新的27段變速，並不是提供更大的變速范圍，而是在相同的范圍中提供更細的變速，以維持踩踏速度的穩定。

牛角
牛角是指裝在車把兩端的小把手，或叫做附把，除了用來掛檔，主要的作用是提供手腕不同的抓握方式，減少疲勞，此外也有保護手部的作用。一般車把都是左右水平的，抓握時類似吊單桿；牛角則是前後平等，抓握時手臂的姿勢與開汽車差不多。上坡時，雙手握住牛角比較容易施力。下坡時，因為牛角的轉向操控性不良，同時也拉不到剎車，所以還是握原來的車把比較安全。牛角的裝設角度因人而異，通常是先調到與手臂垂直，然後往下調整，使手腕在最自然的狀態下便能抓握。

避震的分類及簡要介紹
避震有彈簧、阻力膠、氣壓、油壓之分。彈簧一般是一些國產的或者台灣的，用於廉價的、普通使用（即僅僅用作代步）的交通工具，這種避震有兩極：很軟／很硬，有的是軟得一坐上去沖程就已經過半的，有的是根本壓不下去的，如果是自行車發燒者，都不會用這種，這也是避震當中最低級的。

阻力膠比彈簧要好，而且一般都比彈簧要輕，調節方便，保養也方便，但是有一個缺點，就是阻力膠會老化，用久了會變硬，但是價格中下，適合有心無錢的愛好者。（如MANITOU的5代、ROCKSHOX的Q系列等）。

氣壓就是利用密封的氣體的壓力實現避震的，優點有：輕（因為阻力的來源是氣體，氣體的重量有多請大家都知道）、不怕老化，缺點就是因為是氣壓，密封再好也會漏氣，就需要經常測試並調准氣壓，否則可能會因為氣壓的不平衡而損壞叉體。（如ROCKSHOX的SID系列就是半氣壓半油壓的）。

油壓就是用一個油壓膽代替阻力膠、彈簧等實現避震，優點是不用經常料理，也比阻力膠輕，缺點就是如果油壓膽損壞了，就要整個膽換掉，費用不菲。

❺ 山地車車架為什麼有焊接痕跡為什麼上萬的車沒有液壓成型不是沒有焊接痕跡嗎

車架是一部分一部分組合在一起的，金屬車架都是焊接的，是焊接的就得有焊接內痕跡，，，因為焊接時容是一點兒一點兒焊上的，不是一蹴而就，所以痕跡是魚鱗狀的，貴的車架會把焊接痕跡進行一道打磨工序，看上去就像沒有焊接痕，，，還有就是碳纖維車架，碳纖維的結合方式不是焊接，傳統有焊接痕的部位碳架都是用模具做出來的，壓合粘結完成後經過噴漆面，遮掩了細微的結合痕跡！！液壓成型是材料製造里的一種工藝，，，，很多管材做成各種有彎度的形狀都是靠的它，，，，

❻ 永久小金鷹電動車自行車焊接質量太差了！

所以呢，你想表達什麼

❼ 自行車是用手工電弧焊焊接的嗎

高質量的自行車管件接合部焊得象「魚鱗紋」一樣。而有些質量一般的自行車焊接工藝顯得很粗糙。
現在的自行車大多採用氬弧焊 。魚鱗紋不是只有高水平的菜能做出來 最主要的事要手紋 運條幅度一致 都可以在焊成魚鱗紋的

❽ 兩千六買的自行車 鋁合金車架 焊接很難看 油漆做得也不好 車身上的字有些看起來模糊有重影

可以申請退貨，如果賣家不同意打淘寶電話投訴，淘寶會偏向買家，當然商品需要在退貨日期內，另外郵費需要自己承擔。郵費差不多1百_2百之間！但願可以幫助到你

❾ 自行車是買有焊接痕跡的好還是無縫的好

好壞不在這里。
無痕的是用套管結構釺焊的，有焊縫的是TIG焊的，主要是鋁車採用這種結構。所以有焊縫的價格都比較高。

❿ 自行車的焊接為什麼都那麼差這正常嗎銷售的人說，就是這樣的，但心裡非常難以接受。

工廠里都是採用TIG添絲的焊接方法，工人人工操作，鋁合金的焊接流動性好，最終的焊接結果取決於焊工的技術和發揮。