5083鋁板焊接用什麼

㈠ 5083鋁板折彎為什麼斷裂

不夠軟，你用5052_O態鋁一定可以。但成本過高，建議你用5052H32鋁板，注意：折彎時，如內果是折180度，先折到一半，然容後一下子壓下去。我們最近也遇到了類似的問題。巧的是，也是折3mm後的鋁板，呵呵

㈡ 鋁板可以焊接嗎

1、完全可以的，這是焊接工藝的選擇問題。
2、鋁及鋁合金的焊接工藝
鋁及鋁合金的焊接特點
(1)鋁在空氣中及焊接時極易氧化，生成的氧化鋁（Al2O3）熔點高、非常穩定，不易去除。阻礙母材的熔化和熔合，氧化膜的比重大，不易浮出表面，易生成夾渣、未熔合、未焊透等缺欠。鋁材的表面氧化膜和吸附大量的水分，易使焊縫產生氣孔。焊接前應採用化學或機械方法進行嚴格表面清理，清除其表面氧化膜。在焊接過程加強保護，防止其氧化。鎢極氬弧焊時，選用交流電源，通過「陰極清理」作用，去除氧化膜。氣焊時，採用去除氧化膜的焊劑。在厚板焊接時，可加大焊接熱量，例如，氦弧熱量大，利用氦氣或氬氦混合氣體保護，或者採用大規范的熔化極氣體保護焊，在直流正接情況下，可不需要「陰極清理」。
（2）鋁及鋁合金的熱導率和比熱容均約為碳素鋼和低合金鋼的兩倍多。鋁的熱導率則是奧氏體不銹鋼的十幾倍。在焊接過程中，大量的熱量能被迅速傳導到基體金屬內部，因而焊接鋁及鋁合金時，能量除消耗於熔化金屬熔池外，還要有更多的熱量無謂消耗於金屬其他部位，這種無用能量的消耗要比鋼的焊接更為顯著，為了獲得高質量的焊接接頭，應當盡量採用能量集中、功率大的能源，有時也可採用預熱等工藝措施。
（3）鋁及鋁合金的線膨脹系數約為碳素鋼和低合金鋼的兩倍。鋁凝固時的體積收縮率較大，焊件的變形和應力較大，因此，需採取預防焊接變形的措施。鋁焊接熔池凝固時容易產生縮孔、縮松、熱裂紋及較高的內應力。生產中可採用調整焊絲成分與焊接工藝的措施防止熱裂紋的產生。在耐蝕性允許的情況下，可採用鋁硅合金焊絲焊接除鋁鎂合金之外的鋁合金。在鋁硅合金中含硅0.5％時熱裂傾向較大，隨著硅含量增加，合金結晶溫度范圍變小，流動性顯著提高，收縮率下降，熱裂傾向也相應減小。根據生產經驗，當含硅5％～6％時可不產生熱裂，因而採用SAlSi條(硅含量4．5％～6％)焊絲會有更好的抗裂性。
（4）鋁對光、熱的反射能力較強，固、液轉態時，沒有明顯的色澤變化，焊接操作時判斷難。高溫鋁強度很低，支撐熔池困難，容易焊穿。
（5）鋁及鋁合金在液態能溶解大量的氫，固態幾乎不溶解氫。在焊接熔池凝固和快速冷卻的過程中，氫來不及溢出，極易形成氫氣孔。弧柱氣氛中的水分、焊接材料及母材表面氧化膜吸附的水分，都是焊縫中氫氣的重要來源。因此，對氫的來源要嚴格控制，以防止氣孔的形成。
（6）合金元素易蒸發、燒損，使焊縫性能下降。
（7）母材基體金屬如為變形強化或固溶時效強化時，焊接熱會使熱影響區的強度下降。
（8） 鋁為面心立方晶格，沒有同素異構體，加熱與冷卻過程中沒有相變，焊縫晶粒易粗大，不能通過相變來細化晶粒。
2. 焊接方法
幾乎各種焊接方法都可以用於焊接鋁及鋁合金，但是鋁及鋁合金對各種焊接方法的適應性不同，各種焊接方法有其各自的應用場合。氣焊和焊條電弧焊方法，設備簡單、操作方便。氣焊可用於對焊接質量要求不高的鋁薄板及鑄件的補焊。焊條電弧焊可用於鋁合金鑄件的補焊。惰性氣體保護焊（TIG或MIG）方法是應用最廣泛的鋁及鋁合金焊接方法。鋁及鋁合金薄板可採用鎢極交流氬弧焊或鎢極脈沖氬弧焊。鋁及鋁合金厚板可採用鎢極氦弧焊、氬氦混合鎢極氣體保護焊、熔化極氣體保護焊、脈沖熔化極氣體保護焊。熔化極氣體保護焊、脈沖熔化極氣體保護焊應用越來越廣泛（氬氣或氬/氦混合氣）
3.焊接材料
（1）焊絲
鋁及鋁合金焊絲的選用除考慮良好的焊接工藝性能外，按容器要求應使對接接頭的抗拉強度、塑性(通過彎曲試驗)達到規定要求，對含鎂量超過3％的鋁鎂合金應滿足沖擊韌性的要求，對有耐蝕要求的容器，焊接接頭的耐蝕性還應達到或接近母材的水平。因而焊絲的選用主要按照下列原則：

1）純鋁焊絲的純度一般不低於母材；
2）鋁合金焊絲的化學成分一般與母材相應或相近；
3）鋁合金焊絲中的耐蝕元素(鎂、錳、硅等)的含量一般不低於母材；
4）異種鋁材焊接時應按耐蝕較高、強度高的母材選擇焊絲；
5）不要求耐蝕性的高強度鋁合金(熱處理強化鋁合金)可採用異種成分的焊絲，如抗裂性好的鋁硅合金焊絲SAlSi一1等(注意強度可能低於母材)。
（2）保護氣體
保護氣體為氬氣、氦氣或其混合氣。交流加高頻TIG焊時，採用大於99．9％純氬氣，直流正極性焊接宜用氦氣。MIG焊時，板厚<25 mm時宜用氬氣；板厚25 mm～50 mm時氬氣中宜添加10％～35％的氦氣；板厚50mm-75mm時氬氣中宜添加l0％～35％或50％的氦氣；當板厚>75 mm時推薦採用添加50％～75％氦氣的氬氣。氬氣應符合GB／T 4842?995《純氬》的要求。氬氣瓶壓低於0.5 MPa後壓力不足，不能使用。
(3)鎢極
氬弧焊用的鎢極材料有純鎢、釷鎢、鈰鎢、鋯鎢四種。純鎢極的熔點和沸點高，不易熔化揮發，電極燒損及尖端的污染較少，但電子發射能力較差。在純鎢中加入1％～2％氧化釷的電極為釷鎢極，電子發射能力強，允許的電流密度高，電弧燃燒較穩定，但釷元素具有一定的放射性，使用時應採取適當的防護措施。在純鎢中加入1.8％～2.2％的氧化鈰(雜質≤0.1％)的電極為鈰鎢極。鈰鎢極電子逸出功低，化學穩定性高，允許電流密度大，無放射性，是目前普遍採用的電極。鋯鎢極可防止電極污染基體金屬，尖端易保持半球形，適用於交流焊接。
（4）焊劑 氣焊用焊劑為鉀、鈉、鋰、鈣等元素的氯化物和氟化物，可去除氧化膜。
4. 焊前准備
(1)焊前清理
鋁及鋁合金焊接時，焊前應嚴格清除工件焊口及焊絲表面的氧化膜和油污，清除質量直接影響焊接工藝與接頭質量，如焊縫氣孔產生的傾向和力學性能等。常採用化學清洗和機械清理兩種方法。
1）化學清洗
化學清洗效率高，質量穩定，適用於清理焊絲及尺寸不大、成批生產的工件。可用浸洗法和擦洗法兩種。可用丙酮、汽油、煤油等有機溶劑表面去油，用40℃～70℃的5％～10％NaOH溶液鹼洗3 min～7 min(純鋁時間稍長但不超過20 min)，流動清水沖洗，接著用室溫至60℃的30％HNO3溶液酸洗1 min～3 min，流動清水沖洗，風干或低溫乾燥。
2）機械清理
在工件尺寸較大、生產周期較長、多層焊或化學清洗後又沾污時，常採用機械清理。先用丙酮、汽油等有機溶劑擦試表面以除油，隨後直接用直徑為0.15mm～0.2mm的銅絲刷或不銹鋼絲刷子刷，刷到露出金屬光澤為止。一般不宜用砂輪或普通砂紙打磨，以免砂粒留在金屬表面，焊接時進入熔池產生夾渣等缺陷。另外也可用刮刀、銼刀等清理待焊表面。
工件和焊絲經過清洗和清理後，在存放過程中會重新產生氧化膜，特別是在潮濕環境下，在被酸、鹼等蒸氣污染的環境中，氧化膜成長得更快。因此，工件和焊絲清洗和清理後到焊接前的存放時間應盡量縮短，在氣候潮濕的情況下，一般應在清理後4 h內施焊。清理後如存放時間過長(如超過24 h)應當重新處理。
(2)墊板
鋁及鋁合金在高溫時強度很低，液態鋁的流動性能好，在焊接時焊縫金屬容易產生下塌現象。為了保證焊透而又不致塌陷，焊接時常採用墊板來托住熔池及附近金屬。墊板可採用石墨板、不銹鋼板、碳素鋼板、銅板或銅棒等。墊板表面開一個圓弧形槽，以保證焊縫反面成型。也可以不加墊板單面焊雙面成型，但要求焊接操作熟練或採取對電弧施焊能量嚴格自動反饋控制等先進工藝措施。
(3)焊前預熱 薄、小鋁件一般不用預熱，厚度10 mm～15 mm時可進行焊前預熱，根據不同類型的鋁合金預熱溫度可為100℃～200℃，可用氧一乙炔焰、電爐或噴燈等加熱。預熱可使焊件減小變形、減少氣孔等缺陷。
5.焊後處理
(1)焊後清理
焊後留在焊縫及附近的殘存焊劑和焊渣等會破壞鋁表面的鈍化膜，有時還會腐蝕鋁件，應清理干凈。形狀簡單、要求一般的工件可以用熱水沖刷或蒸氣吹刷等簡單方法清理。要求高而形狀復雜的鋁件，在熱水中用硬毛刷刷洗後，再在60℃～80℃左右、濃度為2％～3％的鉻酐水溶液或重鉻酸鉀溶液中浸洗5 min～10 min，並用硬毛刷洗刷，然後在熱水中沖刷洗滌，用烘箱烘乾，或用熱空氣吹乾，也可自然乾燥。
(2)焊後熱處理
鋁容器一般焊後不要求熱處理。如果所用鋁材在容器接觸的介質條件下確有明顯的應力腐蝕敏感性，需要通過焊後熱處理以消除較高的焊接應力，來使容器上的應力降低到產生應力腐蝕開裂的臨界應力以下，這時應由容器設計文件提出特別要求，才進行焊後消除應力熱處理。如需焊後退火熱處理，對於純鋁、5052、5086、5154、5454、5A02、5A03、5A06等，推薦溫度為345℃；對於2014、2024、3003、3004、5056、5083、5456、6061、6063、2A12、2A24、3A21等，推薦溫度為415℃；對於2017、2A11、6A02等，推薦溫度為360℃，根據工件大小與要求，退火溫度可正向或負向各調20℃～30℃，保溫時間可在0.5 h～2 h之間。

㈢ 5083鋁板的力學性能：

5083鋁板用途廣，性能好。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性專，中等強度屬。5083鋁板常用於船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等。

5083力學性能

抗拉強度σb (MPa)：110-136

伸長率δ10 (%)： ≥20

退火溫度為：415℃。

屈服強度σs (MPa) ≥110

試樣毛坯尺寸 所有壁厚

5083鋁板圖片

伸長率 δ5 (%) ≥12

5083h112鋁板

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㈣ 5083鋁板與普通鋁板有什麼區別

【5083鋁板與普通鋁板區別】與普通鋁板相比，主要區別是5083的主要合金元素為鎂，具內有更好的成形加工容性能、抗蝕性、焊接性。
【5083鋁板】屬於Al-Mg-Si系合金，使用范圍廣泛，特別是建築業離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，並具有中等強度。中等強度，用於製造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金製品、電器外殼等。

㈤ 5083鋁板是什麼材料

5083屬於Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建築業離不開此合金，是最有前途的內合金。耐蝕性好容，焊接性優良，冷加工性較好，並具有中等強度。

5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用於製造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金製品、電器外殼等。

(5)5083鋁板焊接用什麼擴展閱讀

AL-Mg系合金，是應用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。

用途主要用於要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉製作的小負荷零件：線材用來做鉚釘。

參考資料來源：網路-5083鋁板

㈥ 5083鋁板的主要用途與5083的允許偏差怎樣

允許偏差 GB 3194-82

【5083鋁板】屬於Al-Mg-Si系合金，使用范圍廣泛，特別是建築業離不開此合金，是最有版前途的合金。耐蝕性好權，焊接性優良，冷加工性較好，並具有中等強度。中等強度，用於製造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金製品、電器外殼等。
用於需要有高的抗腐蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，如船舶、汽車和飛機板焊接件；需要嚴格防火的壓力容器、製冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈零件、裝甲等。

㈦ 5083鋁板導電率是多少

5083鋁合金導電率（29%IACS）

5083鋁板

5083鋁板屬於Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建築業專離不開此合金，屬是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，並具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用於製造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金製品、電器外殼等。

5083h112鋁板

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㈧ 5083鋁合金與6063鋁合金可以相焊嗎接用什麼焊絲呢，

用氬弧焊焊接的話，如果沒有表面氧化要求可以用ER4043的焊絲焊接，表面要求氧化的話ER5356焊絲
如果是用火焰焊接的話，可以用WE53及WE-Q303焊絲焊接，低熔點焊接，依賴一定的焊接結構

㈨ 工程機械車輛用5083鋁板 常用規格有哪些

5083鋁板屬於鋁鎂合金 目前在國內是用量比較大的鋁合金，常用規格有：版
5083板材規格：0.3mm-350mm(厚度權)
5083棒材規格：3.0mm-500mm(直徑)
5083線材規格：0.1mm-20mm(線徑)

㈩ 母材鋁板5083用什麼型號焊絲焊接

具體看用什麼焊接方法了，攪拌摩擦焊不用焊絲，氬弧焊用5183