灣頭怎麼焊接

㈠ 焊接球閥與灣頭之間是否必須加短管

焊接球閥與彎頭之間是否必須加短款，這個看你這個彎頭的長度，還有這個應該是要加一個短款來進行操作，這樣更安全。

㈡ 焊接彎頭的製作方法

焊接彎頭生產的工藝流程，若做長半徑彎頭，要先選定規格，提出管料。擴徑率，通過理論計算，一般擴徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴徑率為50%.選好原料後，按彎頭規格下料，再考慮曲率半徑， 比如，90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計算可算出，然後以該長度為定尺進行切斷。最後把料進行熱推制。推制機大家可能都看過，實際很簡單。它是一個牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細變粗，推制過程是一個擴徑帶彎曲的過程。後邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，後邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過液壓傳動，有的通過機械傳動即絲杠傳動，然後往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個感應圈，把管子加熱，加熱好，然後小車把管子推下，就加工好一個。推好後，彎頭要就此熱狀態下進行整形。因為有的彎頭處理不當後，就會扭曲，這是不允許的。另外，推頭後一般都是前端外徑大，要通過整形模進行整形。整形模實際上是一個壓力機，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。整形後的外徑就達到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%.在推制過程中，正常情況下壁厚不應當發生變化，但如果因為工具原因，有的地方會發生減壁現象，所以一般提料時，壁厚要加一些餘量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時由於局部減厚而超差。整好形後，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達到了要求。下面就進行精整工序，經過噴丸處理，把彎頭內外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進行坡口處理以便於焊接。再經過檢查、打鋼字、噴塗漆、包裝等工序後，就可以出廠了。以上是24〃以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產方法，超過24〃以後即600mm以上的，最大彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料後，像UOE成型，也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然後再拼合、焊接。由於焊縫的存在，所以要進行無損探傷。由於有焊接應力的存在，所以還要進行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。
三通的生產工藝也基本是如此。要根據三通的不同規格進行下料。下料後先要噴砂，要在成形前將表面的氧化鐵皮去除。成形則採用液壓鼓脹法成形。有模具，模具底部平直，上邊有凸緣孔。將管子放入後，管子用液壓缸固定，兩邊充入液體向內凸脹，把管擠成凸字形，再把凸起處從適當位置切除，也打成坡口。它要經過兩次噴丸處理。由於加工過程中，有加工硬化，所以也需要熱處理。管件的生產工藝流程就是這些情況。
需要再說明的是切斷，要求一定採用切管機，再有鋸床，大一些的規格就採用火焰切割。無論採用什麼方法，一定要保證管端平直、無毛刺、定尺准確。否則，在推制過程中，管端容易破裂。推制這方面的技術問題，在於工具設計。若設計的好，推出來的型比較正，基本符合要求。有的廢品較多，主要是由於工具問題。設計主要是憑經驗。還需要有經驗的工人不斷修磨，才能投入正常使用。工具很重要。另外，推制現在都採用液壓的推制方法。液壓推制速度可調。大彎頭與小彎頭的推制速度是不同的，加熱速度也不相同。另外用液壓推制的變形也比較平穩。現在機械推制的方法已經不很多了，加熱也比較重要。老式的加熱採用煤氣爐，把管子加熱，現在都改用中頻加熱。約在70年代以後我國的這種加熱方式才過關。這種方法溫度比較好控制，加熱也比較均勻。通過調節線圈的個數來控制加熱溫度。若是燒咀，就不太好控制。另外推制前要預熱。芯棒預熱後再固定管子。中頻加熱技術的採用對彎頭生產是很大的進步，產量、質量都有很大提高。

㈢ 焊接彎頭是怎麼做的呢

主要步驟：1、將鐵板卷製成你需要的彎頭的管子直徑,並焊接完畢.（要足夠長）2、根據版需要的彎頭度數放樣權.（一般是放在油氈紙上,用的頻繁的最好放在薄鐵皮上）3、將樣板圍在卷好的管子上畫線切割.4、組對焊接.（施工現...