什麼是雙側焊接
㈠ 304不銹鋼和低碳鋼焊接焊口兩側開裂是什麼原因
304和低碳鋼要用A302焊條才行,焊口兩側開裂是融合線產生了脆性馬氏體組織吧
㈡ 鋼板焊道兩側原材料探傷有規范規定嗎
鋼板探傷需求主要是根據用戶的訂貨條件制定,一般說來核電用板、船板、壓力容器用板會要求探傷,熱軋板都可以探傷,探傷分為內部超聲波探傷(較多)和表面探傷(較少)
㈢ solidworks焊縫兩側材料不對稱如何焊接
SW軟體08版
新建→在特徵那一排,有特徵、鈑金、曲面、評估、焊件等等……回如果沒有焊件可以對著特徵擊右鍵答調出來!→先3D草圖畫出你要焊的外型輪廓→選型材或自定義→裡面有很多工具可以進行修改編輯!看看就明白了……很簡單……不明白可以在網路首頁輸入"三維網論壇"第三個網站裡面內容很豐富,我呆了幾年了,很多想要的東西……
㈣ 焊接時縫中心向兩側過渡時一般分為三個區域分別是
焊縫 熔合區 熱影響區
㈤ 5m長的直角焊縫應採用什麼焊接方法是車廂的形狀,在一大底板上裝焊兩側板,無肋板和上蓋板。
這種情況我以前碰到過,採用分段退步跳焊,並且多人對稱施焊,在焊接之前加剛性加強筋,在焊接過程中控制焊接線能量的輸入...焊完之後沒問題的
㈥ 角焊接對稱焊接怎麼標注,需要兩側都標注么,還是在一側就好,最好標注符號給看一下。跪謝了
一側就好
標注符號是苻號線兩側對稱三角形
㈦ 自己怎麼焊接充電電池兩側的引腳
用刀片(最好是鋼鋸條,掰成的小條)將充電電池兩極的外表面,庫查(打磨)干凈,先內在上面用電烙容鐵塗沫上一層松香。然後就可以用烙鐵用焊錫絲焊了,先在兩極上塗上很薄的一層錫,就能將線頭焊在上面了。如果充電電池正極是平的,可以在處理好的表面上,焊上一個錫疙瘩。這錫疙瘩正好符合電池正極突出來的要求。這樣處理過的充電電池就能象普通電池一樣,到處用了。
㈧ 焊接在鋼瓶兩側的鐵圈作用是什麼
焊接鋼管主要用於鋼結構工程,是用於支撐等,鍍鋅鋼管是用於低回壓流體輸送,答並對內外表面防腐有一定要求的場合,比如一般的自來水進戶管道,無縫鋼管則是用於工作在高壓環境下,對管壁耐壓有要求的壓力容器工程是其首選
㈨ 超潔凈管道內壁自動焊接焊縫兩邊呈深藍色,是什麼原因
焊縫兩側發生顏色變化的區域叫焊接熱影響區,其呈深藍色是由於焊接高溫發生氧化反應後,母材表面形成的氧化鐵的顏色。
㈩ 普通電焊機的工作原理是什麼啊還有兩側的線圈抽頭怎麼相接啊
變壓器是閉合鐵心上繞有初級和次級線圈的裝置,初級線圈通交流電,交流電就在鐵心內產生交變的磁場,這個磁場在次級線圈感應出感生電動勢,就將電流由初級傳送到了次級.由於是磁場變化(由初級變化電流產生),在次級產生電流.所以直流電就不能通過變壓器傳送.由於初、次級線圈圈數不同,就可以產生電壓的變化,這是簡單的原理 一.變壓器的工作原理 變壓器---利用電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件 1.變壓器 ---- 靜止的電磁裝置 變壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能 電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組。 變壓器原理圖(圖3.1.2) 與電源相連的線圈,接收交流電能,稱為一次繞組 與負載相連的線圈,送出交流電能,稱為二次繞組 設 一次繞組的 二次繞組的 電壓相量 U1 電壓相量 U2 電流相量 I1 電流相量 I2 電動勢相量 E1 電動勢相量 E2 匝數 N1 匝數 N2 同時交鏈一次,二次繞組的磁通量的相量為 φm ,該磁通量稱為主磁通 請注意 圖3.1.2 各物理量的參考方向確定。 2.理想變壓器 不計一次、二次繞組的電阻和鐵耗, 其間耦合系數 K=1 的變壓器稱之為理想變壓器 描述理想變壓器的電動勢平衡方程式為 e1(t) = -N1 d φ/dt e2(t) = -N2 d φ/dt 若一次、二次繞組的電壓、電動勢的瞬時值均按正弦規律變化, 則有 不計鐵心損失,根據能量守恆原理可得 由此得出一次、二次繞組電壓和電流有效值的關系 令 K=N1/N2,稱為匝比(亦稱電壓比),則 二.變壓器的結構簡介 1.鐵心 鐵心是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高,厚度為 0.35 或 0.5 mm, 表面塗有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成 鐵心分為鐵心柱和鐵軛倆部分,鐵心柱套有繞組;鐵軛閉合磁路之用 鐵心結構的基本形式有心式和殼式兩種 心式變壓器結構示意圖(圖3.1.6) 2.繞組 繞組是變壓器的電路部分, 它是用紙包的絕緣扁線或圓線繞成 變壓器的基本原理是電磁感應原理,現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理(如上圖):當一次側繞組上加上電壓