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淬火件斷裂用什麼焊接

發布時間: 2021-01-18 09:37:32

㈠ 310S做的料框淬火以後,焊接位置容易開裂,怎麼處理比較好,是焊接問題還是材質問題

310S的耐高溫的蠕變能力比較強,如果焊層的過度耐高溫能力差,在淬火過程中產生熱裂紋是很正常的,這個還是需要選用抗裂性能更加好,耐高溫能力更加槍的焊絲,比如WEWELDING601HTIG的焊絲和666TIG的耐高溫腐蝕的合金鋼焊絲焊接。
WEWELDING601H概述
WEWELDING601H(簡稱威歐丁601H)是一種通用的不銹鋼焊條,用於各種級別不銹鋼的高級全方位焊接合金,具有高抗腐蝕性和高耐熱性,耐熱溫度高達1200℃。WEWELDING601H具有良好的焊接性,在各種情況下,極少量的飛濺並易於焊渣清除
WEWELDING601H通用性:
WEWELDING601H可以用來焊修各種級別的不銹鋼及碳鋼,特別是用於焊接310,314,410,430和近似的其它不銹鋼以及其它合金鋼。完全奧氏體結構意味著不會出現西格瑪相。
WEWELDING601H應用舉例:
如:熔爐零件 高溫風機葉片 鋼水包 熱處理容器 高溫管道等等
WEWELDING601H力學性能:
抗拉強度: 達到100,000磅/平方英寸(689牛頓/平方毫米)
屈服強度: 達到 65,000磅/平方英寸(448牛頓/平方毫米)
延伸率 40%
電流類型: AC/DC+
WEWELDING601H工藝參數:
直徑(㎜) 2.4 3.2 4.0
電流強度(安培) 50-80 70-110 90-150

㈡ 62號鋼淬火後斷裂怎麼焊接

1、62號鋼本身已經是高碳鋼了,又結構淬火焊接有一定難度。
2、可以採用60-70級的焊條專焊接但硬度和強屬度焊接區域是不可能達到淬火的硬度的。
3、焊接前一定要預熱一般預熱不要超過回火溫度,一般淬火的回火溫度在200-280度。
4、你的預熱溫度可以在200度左右應該沒問題,焊後一定要進行保溫處理要不然焊縫會裂開的。

㈢ 40CrMo材料淬火裂紋用什麼焊接方法補焊

淬火裂紋一般不支持直接焊接修復,這很危險.因為裂紋源處的微小裂紋是還存在威脅.
如果裂紋部位不是重要受力部位,可採取激光切割等辦法將裂紋及其影響區割掉後再用中低碳鋼焊條補焊或堆焊..

㈣ 淬火件焊接使用哪種焊條

淬火後會比較硬吧

㈤ 淬火鋼焊接後開裂的原因

淬火鋼焊接後開裂在正常不過了,本身的可焊接性就很差的。如果是先焊接後淬火,或許好些。

㈥ 焊接淬火

不會的,熔點1130

㈦ 45號鋼用J422焊接再淬火會不會開裂

鋼的熱處理:是將固態鋼材採用適當的方式進行加熱、保溫和冷卻以獲得所需組織結構與性能的工藝。熱處理不僅可用於強化鋼材,提高機械零件的使用性能,而且還可以用於改善鋼材的工藝性能。其共同點是:只改變內部組織結構,不改變表面形狀與尺寸。

熱處理工藝能夠顯著地提高鋼的力學性能,增加零件的強度、韌性和使用壽命,提高硬度和耐磨性。所以重要的機器零件和工具都要進行熱處理。熱處理還可以改善工件的加工工藝性能,從而提高生產率和加工質量。因此,熱處理在機械製造工業中起著十分重要的作用。下面以45鋼和40Cr鋼為例。

在生產中將淬火後再進行高溫回火稱為「調質處理」,調質處理後零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應用於各種重要的結構零件,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調質+表面淬火提高零件表面硬度。

1、45鋼——優質中碳結構鋼

45鋼,是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45;45鋼為優質碳素結構用鋼,化學成分:含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量為0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%。冷熱加工性能都不錯,機械性能較好,且價格低、來源廣,所以應用廣泛。它的最大弱點是淬透性低,截面尺寸大和要求比較高的工件不宜採用。

45鋼熱處理推薦溫度:正火850,淬火840,回火600.

①.45鋼淬火後沒有回火之前,硬度大於HRC55(最高可達HRC62)為合格。實際應用的最高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

②.45鋼不採用滲碳淬火的熱處理工藝。

45鋼的調質:45鋼淬火溫度在A3+(30~50)℃,在實際操作中,一般是取上限的。偏高的淬火溫度可以使工件加熱速度加快,表面氧化減少,且能提高工效。為使工件的奧氏體均勻化,就需要足夠的保溫時間。如果實際裝爐量大,就需適當延長保溫時間。不然,可能會出現因加熱不均勻造成硬度不足的現象。但保溫時間過長,也會也出現晶粒粗大,氧化脫碳嚴重的弊病,影響淬火質量。我們認為,如裝爐量大於工藝文件的規定,加熱保溫時間需延長1/5。因為45鋼淬透性低,故應採用冷卻速度大的10%鹽水溶液。

工件入水後,應該淬透,但不是冷透,如果工件在鹽水中冷透,就有可能使工件開裂,這是因為當工件冷卻到180℃左右時,奧氏體迅速轉變為馬氏體造成過大的組織應力所致。因此,當淬火工件快冷到該溫度區域,就應採取緩冷的方法。由於出水溫度難以掌握,須憑經驗操作,當水中的工件抖動停止,即可出水空冷(如能油冷更好)。另外,工件入水宜動不宜靜,應按照工件的幾何形狀,作規則運動。靜止的冷卻介質加上靜止的工件,導致硬度不均勻,應力不均勻而使工件變形大,甚至開裂。

45鋼調質件淬火後的硬度應該達到HRC56~59,截面大的可能性低些,但不能低於HRC48,不然,就說明工件未得到完全淬火,組織中可能出現索氏體甚至鐵素體組織,這種組織通過回火,仍然保留在基體中,達不到調質的目的。45鋼淬火後的高溫回火,加熱溫度通常為560~600℃,硬度要求為HRC22~34。因為調質的目的是得到綜合機械性能,所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬度要求的,就要按圖紙要求調整回火溫度,以保證硬度。如有些軸類零件要求強度高,硬度要求就高;而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件,因調質後還要進行銑、插加工,硬度要求就低些。關於回火保溫時間,視硬度要求和工件大小而定,我們認為,回火後的硬度取決於回火溫度,與回火時間關系不大,但必須回透,一般工件回火保溫時間總在一小時以上。

如果用45鋼滲碳,淬火後芯部會出現硬脆的馬氏體,失去滲碳處理的優點。現在採用滲碳工藝的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部強度已經可以達到很高,應用上不多見。0.35%從來沒見過實例,只在教科書里有介紹。可以採用調質+高頻表面淬火的工藝,耐磨性較滲碳略差。

2、40Cr鋼——合金結構鋼

40Cr屬於GB3077「合金結構鋼」。40Cr鋼的含碳量為0.37%~0.44%,比45鋼略低,Si、Mn的含量相當,含Cr0.80%~1.10%。在熱軋供貨的情況下,這1%的Cr基本不起作用,它倆的力學性能大體相當。由於40Cr的價格比45鋼貴一半左右,所以出於經濟性的考慮能用45鋼的就不用40Cr。

40Cr鋼的調質處理:Cr在熱處理中的主要作用是提高鋼的淬透性。由於淬透性提高,淬火(或調質)處理後40Cr的強度、硬度、沖擊韌性等機械性能也明顯比45鋼高,但也是由於淬透性強,在淬火時40Cr的內應力也就比45鋼大,同樣的條件下40Cr材料的工件開裂傾向也就比45鋼材料的工件大。因此為避免工件開裂,40Cr淬火時大多選用導熱性較低的油作為淬火介質(有時也用雙液淬火法,俗話叫水淬油冷),而45剛則用導熱性較高的水作為淬火介質。當然,水和油的選擇也不是絕對的,和工件的形狀也有密切關系。形狀簡單的40Cr零件也可以使用水淬,而形狀復雜的45鋼零件也許就得使用油淬甚至鹽浴。

40Cr工件調質的淬回火,各種參數工藝卡片都有規定,我們在實際操作中體會是:

(1)40Cr工件淬火後應採用油冷,40Cr鋼的淬透性較好,在油中冷卻能淬硬,而且工件的變形、開裂傾向小。但是小型企業在供油緊張的情況下,對形狀不復雜的工件,可以在水中淬火,並未發現開裂,只是操作者要憑經驗嚴格掌握入水、出水的溫度。

(2)40Cr工件調質後硬度仍然偏高,第二次回火溫度就要增加20~50℃,不然,硬度降低困難。

(3)40Cr工件高溫回火後,形狀復雜的在油中冷卻,簡單的在水中冷卻,目的是避免第二類回火脆性的影響。回火快冷後的工件,必要時再施以消除應力處理。

中碳鋼熱處理後能夠達到的最高硬度約為HRC55(HB538),σb為600~1100MPa。所以在中等強度水平的各種用途中,中碳鋼得到最廣泛的應用,除作為建築材料外,還大量用於製造各種機械零件。而中碳鋼只要溫度夠,保溫時間夠一般都是可能達到這個硬度值的,要是不變形是不可能的事。建議一是有加工餘量,然後上磨床加工,二是表面淬火。

㈧ 62號鋼淬火後斷裂怎麼焊接

1、62號鋼本身已經是高碳鋼了,又結構淬火焊接有一定難度。
2、可以採用內60-70級的焊條焊接容但硬度和強度焊接區域是不可能達到淬火的硬度的。
3、焊接前一定要預熱一般預熱不要超過回火溫度,一般淬火的回火溫度在200-280度。
4、你的預熱溫度可以在200度左右應該沒問題,焊後一定要進行保溫處理要不然焊縫會裂開的。

㈨ 滲碳淬火鋼的焊接

1.工藝方案及實施
首先從技術准備上著手,提出齒輪焊接質量的技術要求,根據其結構的復雜性及技術要求,有針對性地制訂出相應的熱處理工藝文件;然後採用單件試驗,制訂出試驗方案,技術人員現場跟蹤指導操作;最後按圖樣要求對試驗件進行檢測,並對齒輪變形情況進行實際測量,根據檢測結果,反復論證工藝的可行性及存在的問題,最終形成滲碳淬火工藝及操作工藝規范。

2.工藝准備
依據常規滲碳淬火零件的工藝,最終確定了熱處理方案,在技術上採取對焊縫位置進行保護,在腹板上開排氣孔,控制升溫速度等一系列有效措施控制變形及開裂。
Q235腹板為中空結構,在密閉的空間內加熱、冷卻會因熱量的吸收和散失而使腹板變形,從而導致焊縫開裂。為減小這一傾向,在腹板上開排氣孔。
由於焊接齒輪三種材料及焊縫材料線脹系數不一致,在加熱過程中極易因熱應力和組織應力將焊縫撕裂,且Q235腹板為中空結構,在加熱過程中容易產生變形,並導致整個齒輪變形。因此採用控制升溫速度、階梯式升溫,以減小工件因內外溫差較大而導致齒輪變形及焊縫開裂的傾向。高溫回火可以使馬氏體和殘留奧氏體分解,滲層中碳和合金元素以碳化物形式析出,便於切削加工及淬火後滲層中殘留奧氏體量的減少,為改善滲層組織,充分釋放滲碳過程中的熱應力及組織應力,減小變形疊加及焊縫開裂傾向,對滲碳後工件高溫回火處理。

㈩ 焊接件淬火

焊接件有淬火工藝嗎?應該是焊接前對各個工件進行熱處理,處理後再焊接。焊接件只有退火消除應力。焊縫最怕淬硬開裂.......你還要淬火....太狠了

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