鋼筋什麼時候用焊接
何時用機械連接主要從幾個方面考慮：
1、設計要求用機械連接的（應遵守設計要求）；
2、工程採回用的是HRB400或者HRB500鋼筋答時（因為鋼筋可焊性差）；
3、鋼筋接頭處在同一截面時，或者同一截面鋼筋接頭超過50%時（機械連接能達到鋼筋等強)；
4、鋼筋間距太小時(機械連接比焊接更省空間）；
5、特殊施工要求時(例如地下連續牆）；
6、施工現場電容不足時（機械連接省電）；
7、施工現場有光和噪音污染要求時（機械連接沒噪音，不閃光）；
8、施工進度要求快時（機械連接提前預制，現場組裝）；
9、。。。。。。
以上情況應採用鋼筋機械連接。
如果還有這方面的問題就告訴我，我繼續補充。
B. 框架柱鋼筋什麼時候採用焊接連接
鋼筋什麼時候採用焊接連接：當受拉鋼筋的直徑＞28㎜及受壓鋼筋的直徑＞32㎜時，不宜採用綁扎搭接接頭。在非連接區以上可採用焊接連接。
C. 鋼筋搭接什麼時候採用綁扎什麼時候採用電渣壓力焊
一般小鋼筋都采抄用綁襲扎搭接14以下，豎向鋼筋14-20可以考慮採用電渣壓力焊，梁筋一般14以上採用機械連接，柱筋16以上可以考慮機械連接，當然允許採用電渣壓力焊的話鋼筋還是採用電渣壓力焊成本低一些。三級鋼一般是不採用焊接的，所以三級鋼一般只採用搭接和機械連接。25以上的 鋼筋是不能採用搭接連接的。這裡面主要是14以下鋼筋機械連接和電渣壓力焊難以施工，再者小鋼筋的搭接成本會比另外兩樣低。所以主要是以施工工藝和成本兩項指標來確定。
D. 怎樣確定鋼筋接頭是用搭接還是焊接
如果設計圖紙沒有明確，說明圖紙深度不夠。一般來說，結構設計總說明中應該包括鋼筋連接的方法，如果沒有，要設計補充。關於鋼筋的連接的可參見《混凝土結構設計規范》GB 50010-2010第8.4節規定。
E. 梁內的鋼筋分別在什麼情況下採用綁扎鋼筋骨架和焊接鋼筋骨架
梁內來的鋼筋需要連接的無非有下源部縱筋，上部縱筋，彎起鋼筋，腰筋（構造或受扭筋），除了腰筋構造筋是固定值，綁扎和錨固都是15D（D鋼筋直徑），其餘的都可採用綁扎搭接或者焊接接頭，只要接頭長度取值符合規范要求（11G101-1）都可以，採用哪種接頭方式，要視何種方式有利於施工。也就是說，綁扎搭接，焊接（單雙面焊接），機械連接（錐絲，冷擠壓套筒等）這幾種方式都可以。不分什麼情況。當然在此基礎上需要考慮的是成本的問題。綁扎搭接，在抗震等級要求高的情況下取值一般較大，搭接太長---浪費。焊接接頭施工速度慢成本也高，錐絲是首選，速度快，價格低。
F. 鋼筋為什麼要用焊接啊焊接位置是按照什麼規范來的
鋼筋搭接焊接抄時要求的是焊縫能保持較高的強度，焊道完成後要求焊縫飽滿，無夾雜、無未融合等缺陷，焊接方法一般根據焊接位置來決定，當接頭平放時從左到右或從右到左無所謂，只要能保證質量就好
你說的從下往上焊，可能是接頭垂直放置時的焊接方向，當焊縫與地面垂直時應當按照立焊的操作手法來焊接，因為焊縫垂直於地面，熔池與焊條融化後的鐵水會在自身重力作用下往下墜，這時如果從上往下焊，融化的鐵水會覆蓋在焊縫前面，（也就是說鐵水超前），使母材得不到電弧的直接加熱與融化，從而造成未融合、未焊透等缺陷
G. 鋼筋在什麼情況下可以綁扎、什麼情況可以焊接
當受拉鋼筋的紙巾大於28mm及受壓鋼筋的直徑大於32mm時，不宜採用綁扎搭接，需要注意的是一般內在樑柱等重要受力部位容現在很少使用綁扎搭接。其他情況下，只要綁扎搭接符合相關規范要求都是可以的。
規定：大於等於22mm的宜採用焊接或機械連接.
H. 鋼筋什麼時候需要搭接
這個問題有點籠統！鋼筋不夠長了，就需要搭接；或者是配筋的需要，需要適專當的截取，屬用來搭配，以節省材料！至於搭接長度，規范上有規定，分為綁扎搭接和焊接搭接，焊接又分為單面焊和雙面焊！其搭接的長度都是不一樣的！
I. 建築構件裡面的鋼筋什麼時候用什麼連接方法，何時用焊接何時用綁扎搭接，焊接及搭接如何計算工程量
直徑小於14的盡量採用綁扎搭接；直徑14~20內的，豎向的可用電渣壓力焊、橫向的用閃光對焊；直徑20及以上的，應該用機械間接，不得綁扎搭接。
接頭的工作量不是一個一個的數數，預算規定包含內容。
J. 鋼筋搭接的時候 什麼時候用單面焊，什麼時候用雙面焊，什麼時候用對焊，什麼時候用電渣壓力焊，什麼時候用
呵呵。你這個問題問的，很難回答啊。其實不難，看來你過於好學了。
1、搭接綁扎，在施工過程避免動火的時候和工程級別不高（小工程）的時候常用。避免電焊作業，施工迅速。需要注意一點，規范一般要求20以下或者22以下允許允許採用搭接綁扎，而且一般圖紙總說明裡也有。以20為准還是22看你自己對工程隊的要求了，無所謂的。大直徑鋼筋盡量避免搭接，設計師有結構強度方面的考慮，而且大直徑鋼筋搭接綁扎也是過於浪費的。
搭接綁扎是工程施工最原始的階段，但是沿用至今不可小視。
2、普通電弧焊：單面焊和雙面焊。注意焊接長度，一級鋼筋單面8倍直徑，雙面4倍直徑。二級鋼筋單面10倍直徑，雙面5倍直徑。焊接的時候注意夾渣、氣泡、咬肉就行了，特別注意敲掉焊渣。
選用：常用單面焊，基本占工程中80%以上。許多工程部位是先安裝再施焊，沒有焊接操作空間，你不能硬讓工人雙面焊，也不了。有些鋼筋下腳料仍了可惜，而且是沒有安裝，可以先施行雙面焊。
注意焊條使用，1、2級鋼筋可以用J422焊條，3級鋼筋應該用J502或J506焊條。重要部位建議用J506的。
3、閃光對焊。當一條大梁跨度或者橋梁墩身鋼筋在製作半成品時遇到超過鋼筋定尺時採用的方法。比如15米跨或24米跨的大梁，比如墩身主筋高度13米或者15米。還有遇到鋼筋下腳料時可以用，說白了閃光對焊和普通電弧焊沒有什麼太大區別的。
需要注意的是，如果你是監理或者施工單位技術員，不建議採用閃光對焊機。一般這個工藝還不是特別應用廣泛，我所經歷的幾個工地包括中鐵什麼的施工單位手下的民工都掌握的不好，難以達到滿意效果，何必給自己找麻煩。到時候讓監理或者質監站說三道四，費那個事干什麼？
4、電渣壓力焊。這個比較常用。必須立著用。樑上是不能用滴。
施工現場防火比較麻煩，而且好幾個電渣壓力焊機子同時工作對工地用電也是個考驗。通常兩三個問題還不大。這個質檢比較好高，對工人要求也不是太高。質量容易保證。
5、螺紋套筒連接我知道的分三類，錐螺紋、直螺紋、鐓粗螺紋。錐螺紋和直螺紋只不過加工刀片不同，鐓粗直螺紋是先把需要車削的鋼筋頭部鐓粗達到增大鋼筋應力的目的再進行車螺紋。
需要注意的是鋼筋直螺紋套筒接頭有A、B、C三個級別，套筒的價格也是不一樣的。A級最好，通常可以不考慮35倍直徑且不小於500mm的規范錯頭要求，可以不滿足50%的搭接錯頭要求，任意部位搭接，每個鋼筋都有接頭是允許的。
6、氣壓焊和套管連接我沒有見過，不好意思，見笑了。
7、你忘了說一個擠壓套筒連接，採用專用壓力機械，硬壓住。我見過一次，是柳州歐維姆的套筒。這個施工比較快，主要用於大型國家基礎設施建設。可能無論是鐓粗螺紋還是擠壓套筒一般小型工程或者房地產什麼的不常用的。鐓粗直螺紋我是在重慶長江二橋見得（主跨460米的斜拉橋），擠壓套筒是在武漢天興洲公鐵兩用長江大橋見得。房地產啊，民工工程啊主要是考慮成本。只要是套筒就比較貴，包括直螺紋和錐螺紋套筒。
以上純原創，打字用了好久，希望能夠幫助你。