哪些國產車是激光焊接

㈠ 求助！目前大眾汽車國產車型中，有哪些採用了激光焊接技術

目前大眾汽車國產車型中，邁騰、高爾夫、速騰、開迪、新寶來、途安、polo勁情、polo勁取、帕薩特領馭採用了激光焊接技術。

㈡ 什麼汽車品牌具有激光焊接技術

激光焊接技術是大眾汽車的獨有技術，大眾公司旗下的大眾和奧迪兩個品牌最新的車型全部是激光焊接技術！

簡單來說，激光技術採用偏光鏡反射激光，產生的光束使其集中在聚焦裝置中產生巨大能量。如果焦點靠近工件，工件就會在幾毫秒內熔化和蒸發，將這一效應用於焊接工藝，即為激光焊接。目前應用在汽車上的激光焊接主要分為頂篷激光釺焊和車門激光熔焊兩種工藝。

車門激光熔焊工藝是指將白車身車門內板、窗框加強板等，通過激光焊接成門內板總成。車門激光熔焊的優勢在於焊接速度快和焊接精度高。

頂篷激光釺焊工藝是指通過激光釺焊完成頂篷外板和白車身之間的焊縫焊接。頂篷激光釺焊系統主要有機器人及焊槍、激光源和釺料送絲系統構成，激光源產生激光通過光纖傳遞到焊槍，同時控制送絲機送絲，機器人帶動焊槍和送絲管移動，通過聚焦的激光熔化焊絲完成焊縫的調料。機器人和激光源一一對應，同時又互為備用，減少因激光源故障導致的停產。

總體而言，激光焊接的特點是被焊接工件變形極小，幾乎沒有連接間隙，焊接深度比高，例如焊縫寬度很小，連接間隙實際為零，焊接質量比傳統方法高。所以在一些用激光焊接的汽車頂殼是不用裝飾條遮蔽焊接線的。而且用激光焊接技術，既提高了工件表面的美觀，又降低了板材使用量，由於零件焊接部位幾乎沒有變形，不需要焊後熱處理，還提高了車身的剛度。

㈢ 激光焊接車身的車有哪些

神龍汽車。
2011年華工激光法利萊成功開發了汽車白車身激光焊接系列產品，已在神龍汽車公司取得批量應用，目前也正在為江淮汽車製造第一條白車身焊接線。

㈣ 大眾汽車的車身都是激光焊接的

不是
車體激光焊接生產線費用很高的
奧迪 馬自達 帕薩特 是激光焊接的
桑塔納 捷達不是就沒怎麼用焊接都是點焊

㈤ 大眾系列裡面哪些款式的汽車用的是激光焊接車身

大眾除了國產的一汽大眾的捷達和上海大眾的桑塔納其他的都採用了激光內焊接技術 只是不同的車容型激光焊接的長度和部位不一樣 如果說是車身的話 朗逸和新寶來都不是 其他的都是像PQ24 PQ35 PQ46這些平台出的車型 車身都是激光焊接的 像速騰33.2米 邁騰42米 途安42米 高六42米等等 新寶來和朗逸只有車頂和門邊是好像是11米左右

㈥ 只有德系車才是激光焊接嗎

大眾邁騰，大眾速騰，大眾POLO，和一些進口的高檔車都是激光焊接。

㈦ 日系車有那些品牌是用激光焊接的

沒有的。
日子品牌所有汽車都是點焊技術。目前還沒有一家使用激光焊接技術的。

㈧ 哪些國產車是激光焊接

只知道速騰車門是激光焊接

㈨ 目前國內市場上哪些國產車用的是激光焊接技術

上海大眾得帕薩特領馭，途安，polo勁情，polo勁取，以及上海大眾新車斯科達明銳。
一起大眾得高爾夫，寶來，速騰，邁騰，以及眾人知曉得奧迪系列車型
目前國內汽車只有大眾系列得車型應用了激光焊接技術