哪些情況下需進行焊接工藝評定
Ⅰ 在什麼情況下要進行焊接工藝評定
你好,比如對於壓力容器而言,凡是承壓接頭,或者與壓力容器本體焊接內的第一個焊接接頭,這些都容是要做焊評的,其他行業里也有其他的類似相關規定的。至於是否需要進行焊評,首先明確產品所在行業是否是強制要求,然後技術規范或合同是否強制要求,這樣來判定就好了。不過現在對於焊接作業,基本都是要求有焊評的。
望採納,謝謝。
Ⅱ 什麼樣的焊接需要做焊接工藝評定
需要做焊接工藝評定的是對焊縫有強度、耐壓、耐高溫、耐腐蝕要求的焊接。和材質無關。
Ⅲ 焊接工藝評定的程序哪些
你的問題中已經把主要程序說得挺清楚的了,但第2條嚴格說來應是版焊接作業指導書。權在最後增加個第9條:編制焊接工藝指導書。
說明:焊接工藝評定的目的是驗證你所擬定的焊接工藝是否能滿足使用要求,所以事先擬定的焊接工藝可能是不成熟的,也可能會導致評定失敗,特別是對新材料,這是很正常的現象,這個時候就需要重新擬定工藝後再進行一次,直到合格為止。所以,評定之前的擬定的焊接工藝,嚴格來說就是本次作業的指導書。只有評定合格後的焊接工藝,才可以用於指導以後的焊接生產活動。所以,真正意義上的焊接工藝指導書應該是整個焊接工藝評定過程的最後一個環節。 也可以這么說:焊接工藝評定的做了這么多工作,目的就是為了獲得這個工藝指導書!
Ⅳ 具體要什麼樣的要求需要做焊接工藝評定報告規范說的比較籠統
首先要確認設計要求鋼結構施工時遵循的規范是什麼樣的,比如是TB10212,\JGJ F50等,然後查規范看是否需回要重新做答評定。一般的鋼結構加工製造規范都有專門對焊接工藝評定的要求。
一般來說,如果鋼材的牌號,遵循的規范、焊材、坡口形式、焊接參數相同,僅廠家不同是不用重新評定,可以直接引用已做的焊評。當然前提是施工單位已經評定過的。
另外,常用的焊材、鋼板等有些是免除評定的,但要按規范所規定的焊接參數,具體可參考 GB50661
Ⅳ 鋼結構中哪些焊接接頭需要進行焊接工藝評定
根據項目具體情況如板厚、接頭形式,你們公司以前做過的焊接專工藝評定是有適用范圍的(屬板厚請參考JGJ81-2002的第72頁),有些可以代替, 普通角焊縫不需要焊接工藝評定,鋼板、管材對接需要焊接工藝評定支持,詳細可以參考JGJ81-2002的第67頁。
鋼結構:鋼結構工程主要的建築結構類型之一。是現代建築工程中較普通的結構形式之一。中國是最早用鐵製造承重結構的國家,鋼結構工程是以鋼材製作為主的結構。遠在秦始皇時代(公元前246-219年)就已經用鐵做簡單的承重結構,而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀,聰明勤勞的中國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,雲南的元江橋和貴州的盤江橋等都是國早期鐵體承重結構的例子。中國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成績,但由於2000多年的封建制度的束縛,科學不發達,因此,臨時停留於鐵制建築物的水平。直到19世紀末,中國才開始採用現代化鋼結構。新中國成立後,鋼結構的應用有了很大的發展,不管在數量上或質量上都遠遠超過了過去。
Ⅵ 什麼管道焊接在什麼情況下需要做焊接評定
一般全需要工藝評定。依焊件材質、使用條件選擇坡口形式、組對間隙、專焊條、焊接工屬藝參數,就是簡單的焊接工藝評定。只不過,正規的工藝評定還需要力學性能、特殊(防腐、耐溫等)性能等試驗。正規的要根據業主的要求,按照管道焊接施工驗收規范標准要求進行焊接工藝評定
Ⅶ 焊接工藝評定包括哪些資料
工廠來在進行焊接工藝評自定前,首先要向船級社提交一份擬認可的焊接工藝評定試驗方案,試驗方案中通常包括以下內容:
(1)母材的牌號、級別、厚度和交貨狀態;
(2)焊接材料(焊條、焊絲、焊劑和保護氣體)的型號、等級和規格;
(3)焊接設備的型號和主要性能參數;
(4)坡口設計和加工要求;
(5)焊道布置和焊接順序;
(6)焊接位置(平、立、橫、仰焊等) 。
(7)焊接規范參數(電源極性、焊接電流、電弧電壓、焊接速度和保護氣體流量等);
(8)焊前預熱和道間溫度控制、焊後熱處理及焊後消除應力的措施等(如需要時);
(9)施焊環境(如在現場施焊、車間施焊或試驗室施焊);
(10)焊接後進行的檢驗/試驗項目及其要求;
(11)焊接後進行的檢驗/試驗項目中各試樣的截取位置圖及各試樣加工尺寸圖;
(12)其他有關的特殊要求。
Ⅷ 焊接工藝評定要注意哪些問題
1.要先做PWPS。也就是預WPS,這個要根據自己的需要設計。我們一般都是總結出來需要的板厚、材質、坡口、焊接方法以後,找以前別人做過的WPS作為參考,由此生成PWPS,交由船檢審核簽字。
2.船檢認可PWPS後,要請船檢確認鋼板的厚度、材質,同時提供鋼板證書,以便船檢核對鋼印號。確認完畢後船檢敲鋼印。
3.加工試板,這個一般都有專業人員加工了。不同的船級社要求試板尺寸不太一樣,事先查好規范就行了。不過一般專業的驗船師也不會太計較,只要夠切實驗試塊兒就可以了。
4.焊接。有焊工證的資深焊工,按照PWPS的設計進行焊接,不過也不能完全照搬,焊工的經驗蠻重要的。此時要提供焊工的焊工證,身份證,焊材證書,最好還有焊機的校驗證書。同時記錄所有實驗數據,結束後請驗船師簽字。此過程一般驗船師都要在旁邊觀察的。試板焊接結束後,驗船師要檢查外觀,然後敲鋼印。鋼印一定要清楚密集,保證接下來加工成試塊以後,每塊試塊上都有鋼印。
5.接下來是做無損檢測了。一般都要求做RT和MT,做完後探傷機構出具合格的探傷報告就可以了。將探傷報告給驗船師審核簽字。
6.無損檢測合格後,將試板按照相應船級社的規范加工成若干試塊(查閱相關船級社規范的材料與焊接部分,然後與驗船師溝通確認),以進行接下來的機械性能試驗。
7.機械性能試驗。驗船師在場,在專業的理化實驗室進行,不用操心,等著出報告就是了。
8.合格的機械性能試驗報告拿到以後,交驗船師審核簽字。
9.以上實驗部分已經完成,接下來准備相關文件了。根據各種數據生成WPS和PQR(盡量把所有信息集中在一頁之內),交船檢簽字蓋章就OK了。
至於WPS和PQR的樣式,每個船級社不盡相同,實在找不到,向船檢要好了。
10。最後把之前所有的文件整理好,生成目錄存檔保存,就是一份完整的WPS了。
我們公司的WPS包括:
1.目錄
2.PWPS
3.PQR
4.焊接試驗記錄表
5.無損檢測報告(RT/MT)
6.機械性能試驗報告(宏觀,硬度,彎曲,拉伸,沖擊)
7.鋼板證書
9.焊材證書
10.焊工證復印件
以上是我個人做焊評的一點兒經驗。或許不同的船級社要求不同,而且不同的公司做法也不太一樣,但大同小異。希望能對你有點幫助。
有問題的地方,請大家指正。