如何看待焊接前叉

1. 自行車前叉被撞斷了怎麼辦

公路車的車架是一體的 前叉斷了 再焊以後也不牢靠了 建議你把車賣了 買輛新的質量可靠的車 也是為了自己安全

2. 自行車原前叉是焊死 沒辦法更換 怎麼剪斷那根粗鐵棒子啊

不會吧！焊死？估計是你不會拆吧，到修車的地方找他拆。即使我在這說清楚了，你也不一定能拆的下來的。我也不知道你是神馬型號的車啊，是不是無牙隱藏式車首零件呀。

3. 山地車的前叉打扁式好還是焊接式好

焊接式的好來，首先工藝方自麵包括氬焊和銅焊，氬焊的前叉端要切一刀再加上外購的（沖壓的和鍛造的接片，再點焊再焊接，銅焊的要切口再打銅再插入再燒銅進去，工藝復雜程度要高，其次要另外購買接片和焊接材料，而打扁式的只是把管料打扁再沖孔不用焊接，不用加其它東西省錢省人工，自然價格也便宜，作為使用者來說焊接式的好，作為加工者來說就打扁式的好，省錢省力誰都願意

4. 捷安特自行車前叉焊接改善提案怎麼寫

生產中5S改善，安全生產改善。品質方面:不良率控制改善。以上改善是無止境的，我也是崑山捷安特的。分給我吧。

5. 家人騎著買了兩年的電動自行車，撞在石頭上，結果，電動自行車的前叉和大梁的焊接處開焊了，車散了，

這個會很難，首先你得證明你的焊接位置是有缺陷的，不是因為你自己的使用不當專造成生銹或其他能屬夠引起開焊造成的，而且你的車子過了保修，經銷商是不會管的，要找也只能找生產廠家，還有就是你自己撞在石頭上，沖力有多大，速度有多快，廠家給你來個計算公式就能把你搞定，找律師也不一定能有效，現在是誰的嘴大誰有利，不是按理出牌的。
看情形是車子的質量有問題，但是還得先證明一下車子的質量確實有問題，你自己說是沒有用的，這事的官司不好打，咨詢一下律師吧，找經銷商肯定不管你，還是得找廠家。

6. 前叉可不可以燒焊加一個裝碟剎的碟剎座

焊上去的不一定牢，買一個帶碟剎座的，不會很貴的，xcr的前叉也就200-300左右的

7. 自行車前叉的叉橋都是焊接的嗎

山地車避震的話買鋁合金叉腿的，都是一體的
公路車碳纖的用不著焊