焊接滿足什麼目的及其作用

⑴ 詳細介紹鋼筋焊接網的作用，使用的目的，好的給加分

鋼筋焊接網又稱: 焊接鋼筋網、鋼筋網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等等鋼筋焊接網是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。
技術
焊接採用專用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前後鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。
原材料
鋼筋焊接網宜採用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋製作，也可採用CPB550級級冷拔光面鋼筋製作。
分類
鋼筋焊接網按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋焊接網、冷拔光圓鋼筋焊接網、熱軋帶肋鋼筋焊接網，其中冷軋帶肋鋼筋焊接網應用最廣泛。鋼筋焊接網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋焊接網和定製鋼筋焊接網兩種。
優點
顯著提高鋼筋工程質量
明顯提高施工速度 增強混凝土抗裂能力 具有較好的綜合經濟效益1.工程質量： 鋼筋焊接網是在工廠嚴格質量控制下，由全自動.智能化生產線製造而成。網格尺寸,鋼筋規格和品質都得到嚴格控制。避免了人工幫扎網遺漏.幫扎部堅固。幫扎錯誤和偷工減料的情形發生。其網片鋼度大.彈性好.間距均勻准確.焊接點強度高。因而大大提高了工程質量。 2.提高抗震,抗裂性能 鋼筋焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震裂性能。據實際測試，道路鋪設焊接鋼筋網比人工幫扎網，能夠減少75%以上的裂縫發生。 3.節省鋼筋用量 現大量使用的盤圓鋼筋設計強度值為210N/mm(pingfang),而鋼筋焊接網的設計強度為360N/mm（pingfang)，根據等強度換代原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網可節省30%以上的鋼筋使用量。並且鋼筋網運到工地後需要加工，因此沒有損耗。 4.加快施工進度 使用鋼筋焊接網，可使工程施工變快捷。只要將鋼筋焊接網按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現場剪裁，逐條擺放以及幫扎等環節。可節約工時50%——70%，大大加快施工進度，縮短施工周期。
前景
1、 鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。 2、鋼筋焊接網這種新型配筋形式，特別適用於大面積混凝土工程。 3、 我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋III級鋼筋廣泛、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網產品標准及使用規程的正式施行，對於提高產品質量、加速推廣應用起到了積極作用。 4、我國市場對鋼筋焊接網需求潛力很大。 5、鋼筋焊接網在審美上令人喜愛。 6、我國是世界鋼材大國。 7、鋼筋焊接網在國內的發展已經具備了軟、硬條件。
應用
鋼筋焊接網在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼筋混凝土路面用鋼筋焊接網的最小直徑及最大間距應符合現行行業標准《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當採用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小於8mm、縱向鋼筋間距不應大於200mm,橫向鋼筋間距不應大於300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜採用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小於50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。 ⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼筋焊接網;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。 ⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應採用鋼筋焊接網補強。 ⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小於400mm或嵌入基層 時，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層鋼筋焊接網，上下層鋼筋焊接網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。 混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小於1200mm時，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層鋼筋焊接網，鋼筋焊接網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。 摘自行業標准《公路水泥混凝土路面設計規范》 JTG D40-2002
鋼筋焊接網在橋梁工程的應用
主要應用於市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，採用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網應使用焊接網或預製冷軋帶肋鋼筋焊接網，不宜使用綁扎鋼筋焊接網。橋面鋪裝用鋼筋焊接網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋焊接網間距可採用100一200mm，其直徑宜採用6一l00mm。鋼筋焊接網縱、橫向宜採用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小於20mm。
鋼筋焊接網在隧道襯砌的應用
根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。 在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋焊接網，有利於提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋焊接網網格應按矩形布置，鋼筋焊接網的鋼筋間距為150～300mm。可採用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋焊接網的搭接長度不應小於30d(d為鋼筋直徑）。 鋼筋焊接網的噴射混凝土保護層的厚度不得小於20mm，當採用雙層鋼筋焊接網時，兩層鋼筋焊接網之間的間隔距離不應小於60mm。
國內發展概況
鋼筋焊接網的生產能力
冷軋帶肋鋼筋80年代末在國內開始生產，10年多來，特別是近幾年，得到迅速發展，成為建設部重點推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼筋的迅速發展，為焊接網的發展提供良好條件。我國焊接網產品標准已於1995年12月起實施，對於指導生產、保證產品質量具有重要的意義。使用規程也於1998年2月正式施行，對於加速推廣應用起積極促進作用。
鋼筋焊接網的技術規定
技術規程規定，焊接網宜採用CRB550級冷軋帶肋鋼筋製作，也可採用CRB510級冷拔光面鋼筋製作。一片焊接網宜採用同一類型的鋼筋焊成。焊接網按形狀、規格分為定型和定製兩種。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度，已在有關標准、規程中作了規定。定製焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，結合具體工程情況，由供需雙方協商確定。 焊接網鋼筋直徑為4-14mm，其中可採用0.5mm進級直徑。考慮運輸條件，焊接網長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.4m。焊接網製作方向的鋼筋（或稱縱筋）間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時可達400mm。當焊接網縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時，較細鋼筋的公稱直徑應不小於較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接網焊點的抗剪力（單位為N）應不小於150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm2）的乘積。

⑵ 鋼筋焊接接頭金相試驗的實驗目的與意義是什麼

觀察各區域的金相組織，再結合力學試驗，可以評價焊接工藝是否適當，確定恰當的焊接參數，指導焊工操作。

⑶ 鋼筋焊接的目的及意義

2000字，不會是吃著菌中毒了吧！！！！！
一句話的事：如果用綁扎浪費鋼筋，焊接的話搭接長度短。能源節約。
焊接的目的：荷載的傳遞。

⑷ 焊接的目的是什麼

不知道你想問什麼，就單焊接而言，目地就是讓零散的器件固定在電路板上。

⑸ 焊工技能競賽有哪些目的和意義

雖然第一條來回答說的有源道理，但是我不喜歡，片面，這里從批判的角度來看一下。
現階段基層焊工大多隻是施工隊伍老闆為了合法而取的證，他們（基層焊工）只是想要賺錢養家糊口，並不想獲得怎樣的技術榮譽，有怎樣的技術提升。更不用說這種比賽前幾名幾乎內定，都是一些與主辦方關系好的單位獲得的獎項。
上級領導舉行這種競賽，幾乎強制參賽（本地交通工程質監局舉辦的競賽中，每個交通項目三個人），費用自理，施工單位也不願意，沒有好處還耽誤工作誰願意參賽呢（事實）。參賽者及所屬單位全都是被迫去的，能做出什麼好的競賽成果，最後這個競賽不就變成了一種形式嗎（推論），差不多正是屁股決定腦袋的現實寫照：領導拍屁股決定，想要業績，完成工作內容，全不管下面的人的心思，只想要現實的好處。
這是完全從批判的角度來分析。

⑹ 焊接檢驗的目的是什麼

焊接檢驗的目的非常重要：
產品的質量是企業的生命。建造質量是保證作業的重內要條件。結構強度要求焊縫保證容一定的強度,能承受強沖擊。如果焊接接頭存在嚴重的焊接缺陷,在惡劣的環境下,就有可能造成部分結構斷裂;甚至引起重大事故。據對船舶脆斷事故調查表明,40%的脆斷事故是從焊縫缺陷處開始的。焊接產品的質量方面存在的主要問題就是焊縫質量的缺陷。因此,焊接質量檢驗尤為重要,做到及早發現焊接缺陷,對焊接接頭的質量做出客觀的評價;把焊接缺陷限制在一定的范圍內,以確保設備安全和人命財產安全。

⑺ 為什麼工人焊接鋼板時焊接處往往要滴加一些鹽酸的目的是要消除氧化物，消除氧化物的作用是什麼。

不去除氧化物容易出現氣孔等缺陷，嚴重影響焊縫質量

⑻ 焊接的作用是什麼

1、 保護作用：焊接時焊接材料產生的氣體、熔渣或直接輸入的保護氣體，將熔化的金屬與外界空氣隔離，防止金屬被氧化或滲氮，從而起到保護作用。

2、冶金作用：焊接過程中，焊接材料與熔化金屬發生一系列的化學冶金反應，一方面可以向焊縫中過渡有益的合金元素，另一方面可以排除焊縫中的硫、磷、氧、氮、氫等雜質，使焊縫得到所需的化學成分，改善組織，提高性能。

3、填充作用：作為填充金屬的焊接材料，熔化以後可以填滿焊件上的坡口，形成堅實的焊縫。

4、改善焊接工藝性能：通過焊接材料可以穩定電弧、減少飛濺、改善焊縫成型，使焊接工藝性能得到改善。

(8)焊接滿足什麼目的及其作用擴展閱讀：

1、熔焊：加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固後便接合，必要時可加入熔填物輔助，它是適合各種金屬和合金的焊接加工，不需壓力。

2、壓焊：焊接過程必須對焊件施加壓力，屬於各種金屬材料和部分金屬材料的加工。

3、釺焊：採用比母材熔點低的金屬材料做釺料，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙，並與母材互相擴散實現鏈接焊件。

⑼ 焊接質量檢查的目的是什麼

焊接質檢抄要根據焊縫設計要襲求進行各種級別、方式的驗收，對於承載焊縫，一般要進行無損檢測，主要檢測方法有射線（RT、薄板），超聲波（UT、中厚板），MT（磁粉、近表面），PT（著色、表面）等，主要保證焊縫的承載能力，對於重要結構件要進行工藝性破壞性試驗，即針對工件進行機械性能試驗；非主要焊縫主要檢測焊接表面質量，包括咬邊、夾雜、氣孔、未熔等缺陷，另外對於表面質量要求嚴格的焊縫要檢測其道寬、焊高、接頭、錯邊等。

⑽ 焊接前預熱有什麼作用

吳江華力熱處理設備來廠 源重要構件的焊接、合金鋼的焊接及厚部件的焊接，都要求在焊前必須 預熱。焊前預熱的主要作用如下： （1）預熱能減緩焊後的冷卻速度，有利於焊縫金屬中擴散氫的逸出， 避免產生氫致裂紋。同時也減少焊縫及熱影響區的淬硬程度，提高了 焊接接頭的抗裂性。 （2）預熱可降低焊接應力。均勻地局部預熱或整體預熱，可以減少 焊接區域被焊工件之間的溫度差（也稱為溫度梯度）。這樣，一方面 降低了焊接應力，另一方面，降低了焊接應變速率，有利於避免產生焊接裂紋。 （3）預熱可以降低焊接結構的拘束度，對降低角接接頭的拘束度尤 為明顯，隨著預熱溫度的提高，裂紋發生率下降。 預熱溫度和層間溫度的選擇不僅與鋼材和焊條的化 學成分有關，還 與焊接結構的剛性、焊接方法、環境溫度等有關，應綜合考慮這些因 素後確定。另外，預熱溫度在鋼材板厚方向的均勻性和在焊縫區域的 均勻性，對降低焊接應力有著重要的影響。局部預熱的寬度，應根據 被焊工件的拘束度情況而定，一般應為焊縫區周圍各三倍壁厚，且不 得少於 150-200 毫米。如果預熱不均勻，不但不減少焊接應力，反 而會出現增大焊接應力的情況。