水下焊接中國有多少人會

Ⅰ 在水下用什麼來焊接

水下焊接由於水的存在，使焊接過程變得更加復雜，並且會出現各種各樣陸地焊接所未遇到的問題，目前，世界各國正在應用和研究的水下焊接方法種類繁多，應用較成熟的是電弧焊。隨著水下焊接技術的發展，除了常用的濕法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接以外，又出現了一些新的水下焊接方法。但是，從各國海洋開發的前景來看，水下焊接的研究遠遠不能適應形勢發展的需要。因此，加強這方面的研究，無論是對現在或將來，都將是一項非常有意義的工作。
水下焊接有干法、濕法和局部干法三種。

干法焊接
這是採用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內施焊的方法，由於是在乾燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時，由於增加了空氣環境中局部氧氣的壓力，容易產生火星。因此應在氣室內使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時，焊工應穿戴特製防火、耐高溫的防護服。
與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接安全性最好，但使用局限性很大，應用不普遍。

局部干法焊接
局部干法是焊工在水中施焊，人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法，其安全措施與濕法相似。
由於局部干法還處於研究之中，因此使用尚不普遍。

濕法焊接
濕法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法 。
電弧在水下燃燒與埋弧焊相似，是在氣泡中燃燒的。焊條燃燒時焊條上的塗料形成套筒使氣泡穩定存在，因而使電弧穩定，如圖8-1所示。要使焊條在水下穩定燃燒，必須在焊條芯上塗一層一定厚度的塗葯，並用石蠟或其他防水物質浸漬的方法，使焊條具有防水性。氣泡由氫、氧、水蒸氣和由焊條葯皮燃燒產生的氣泡；渾濁的煙霧生的其他氧化物。為克服水的
冷卻和壓力作用造成的引弧及穩弧困難，其引弧電壓要高於大氣中的引弧電壓，其電流較大氣中焊接電流大15%～20%。
水下濕法焊接與干法和局部干法焊接相比，應用最多，但安全性最差。由於水具有導電性，因此防觸電成為濕法焊接的主要安全問題之一。

Ⅱ 水下焊接算特種作業嗎

水下焊接是焊接中的一種，也屬於特種作業。焊接要求比較特殊，需要專用的焊接材料、機具以及防護措施；比地面施工要嚴格許多。

Ⅲ 水下焊接的介紹

水下焊接由於水的存在，使焊接過程變得更加復雜，並且會出現各種各樣陸地專焊接所未遇到的問題，目前屬，世界各國正在應用和研究的水下焊接方法種類繁多，應用較成熟的是電弧焊。隨著水下焊接技術的發展，除了常用的濕法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接以外，又出現了一些新的水下焊接方法。但是，從各國海洋開發的前景來看，水下焊接的研究遠遠不能適應形勢發展的需要。因此，加強這方面的研究，無論是對現在或將來，都將是一項非常有意義的工作。

Ⅳ 水下焊接的前景怎麼樣

水下焊接對於工程的搶修（橋梁、海洋工程）很有用。
水下爆炸焊接為以後的專海洋工程緊急屬修補作業提供了一個很好的方法，是值得進一步研究和發展的一個水下作業技術在北海，英國針對管子的修理和結合問題在122m深處進行了水下爆炸焊接實驗，成功焊接了直徑為406.4mm，壁厚為19mm的管道，並在以後的水下石油管道和氣管過程中，為內徑812mm的管子實行了水下爆炸焊接

Ⅳ 有沒有人做過水下焊接

高頻焊是個比較特殊的焊接問題，焊接工藝評定與我們通常所說的焊接工藝評定即基內於焊接容試驗的焊接工藝評定是不同的，高頻焊是屬於基於經驗的焊接工藝評定，即只能根據焊接經驗來總結。個人認為，應該可以形成焊接工藝評定報告，用於指導焊接過程，但焊接工藝評定報告的格式和要求不能按NB/T47014等基於焊接試驗的焊接工藝評定報告格式來要求，應是能反映高頻焊接特點的就可以了

Ⅵ 國產的水下焊接技術成熟嗎

國內的水下焊接技術尚不成熟。 水下焊接被認為是大型船舶維修的一種劃算的方法；此外，水下焊接提供即時的創傷修補和救助能力，以改善船舶的使用率和耐久性。 正式服役的水下濕式修理焊接技術使船舶無需進入干塢，船舶維修費因此也大大減少。 1 濕式焊接 另一種可替代修理方法是採用非機械隔水的濕式焊接技術。採用焊點式人工濕式焊接成本低，但在過去，節省的費用往往難以彌補低劣的焊接效果。的確，若不採取特殊的保護措施，四周的水引致的熄弧效應和焊接環境中氫的存在往往會使焊點脆化、淬硬並易使HAZ(受熱影響區)的焊縫爆裂。此外高冷卻速度還妨礙氣體從熔池排出，助長孔隙和氣泡的出現。因此，水下濕式焊接曾一直被認為只是船舶入干塢之前的一種臨時修理方法。 2 試驗計劃 最近在安特衛普的HYDREX公司總部進行了一項深入的試驗計劃，加深了對焊材(HAZ)和母材在先加熱後被四周的水迅速冷卻的情況下所造成的冶金性能變化的了解，也增進了對最終的焊縫的物理性能的了解。並且，通過數月進一步的培訓，及採用專門對付水下焊接可能出現的問題而設計的合適的焊條，Hydrex公司的潛水員現在就能焊出符合AWS(美國焊接學會) D3.6-93所要求的濕式焊縫，AWS D3.6-93是水下焊接最廣泛採用和接受的規范。 3 質量保證 本文指出，水下濕式焊接的質量可與乾式焊接質量相比較，只要滿足下列三個主要條件： —工程人員必須保證焊工對出現的現象有深刻的理解， —所用設備應是為水下用途而設計的，這是為了保證施工質量和焊工的安全。 —好的效果只能通過不斷的實踐來獲得。 許多人認為，焊接僅是利用焊條將兩種相同或不同的金屬熔合在一起，而實際上要復雜得多。在焊條施焊時所產生的加熱和冷卻，尤其是對合金材料和鋼而言，會引起屬相變化(主要取決於冷卻速度和焊條金屬成分)、使焊縫產生氫致爆裂(或冷裂)、再加熱後爆裂、應力所致裂紋、晶相裂紋等等，而且可能導致產生與母材的物理性能有很少相似處或者完全不同的焊縫。AIS07所示典型的焊材與母材不均勻性(多孔、不完全焊透、咬邊、焊瘤、夾渣)對焊接處的物理特性會有不利影響。 4 冷裂 水下濕式焊接可能出現的三個主要問題： 1.氫致裂縫。 2.焊縫金屬和HAZ(熱影響區)過硬。 3.孔隙和夾渣的存在。 顧名思義，氫致裂縫(冷裂)發生於低溫時(一般300℃以下)。它需要敏感的焊接微結構，與硬化區和氫的存在有關。焊接區附近高應力強度(超過2倍屈服強度)的出現也可能增大爆裂發生的可能性。由於在較低溫度下氫在鋼中的溶解度降低了(奧氏體的面心立方體(FCC)變成鐵素體的體心立方體(BCC))，所以它在冷裂中起重要作用。因此，當溶液冷卻和凝固時，氫從其中逸出。而晶粒邊界中這種逸出氫的存在，助長了淬硬結構的冷裂。某條接縫的硬度與化學成分及冷卻速度兩者都有關。低碳鋼通常不容易被淬硬，因此一般不易氫致爆裂。然而碳錳鋼中錳的存在會增加淬硬性。顯而易見的是高冷卻速度所增加的淬硬性會導致硬度增強。較低的冷卻速度使氫從晶粒邊界逸散，離開晶粒邊界這個是非之地。根據水面上焊接的情況，鋼被認為是容易導致氫致爆裂的，所以含鋼的母材在焊接前需要預熱，這是為了降低冷卻速度。顯然，雖然在濕式焊接情況中預熱並非不可能，但實際上很不現實。相反，如果不特別注意以及在設計焊接工藝程序時不考慮到這種效應，四周的水所引致的淬火效應(極高的冷卻速度)會急劇增大焊接處的最終剛度。為此，濕式焊機需要藉助其它方法應付不平常的冷裂。 5 降低韌性 正如上述提到的，由於四周水的淬火效應，濕式焊接易於形成過高的焊接金屬硬度和HAZ硬度。極高的冷卻速度產生細晶粒結構，它們在大多數情況下降低焊接處韌性。這種韌性降低對所有動態結構(船舶大多數明顯屬於這類結構)來說是極不利的。高冷卻速度引起的另一負面效果，或許是在焊縫出現的孔隙(氣泡)和夾渣。若熔池冷卻十分慢，氣泡便從焊接處排出並在大氣中逸散，同時，焊渣(焊條的熔渣)浮上熔池表面並保護溶池免受四周大氣的負面影響。但是，若焊縫金屬較快凝固，氣泡便沒有時間逸散。 對上述這些機理和缺陷的因由有充分認識的工程人員，在焊接的設計中會將這些因素考慮進去，這是實現高質水下濕式焊接的第一步。缺乏認識，或更糟的是，根本沒有任何工程人員，就可能出現嚴重的後果，並產生過去曾給濕式焊接帶來壞名聲的焊接。 6 焊條 最近，人們特製了水中使用的焊條。這些焊條始終十分依賴上述的鎳的作用，但還有其它方面特點。它們的葯皮是成分非常復雜的混合物，所有成分相信對焊接質量都有正面的影響。盡管它們的價格較高，但使用這種產品能得到與水面上焊接質量可比擬的水下濕式焊接。 7 人為因素 第三個，而且很可能是最重要的因素，是焊工本身。應請來最佳的ASME(美國機械工程師學會)1X Gb級的水上焊工，請他進行相當簡單的G3式濕式焊接。結果將是非常驚人的，盡管有點可惜：它看來不象是焊接作業。比起水上焊接，水下焊接更是一門技藝，需要實踐數年。出色的水下焊工是一名能手，他能通過看、摸、聽、聞判斷正使用的電流、電壓以及移動速度等等是否恰當。Hydrex公司的潛水員通過公司自辦的焊接學校的學習，以及通過在現實世界—船上應用所學到的知識來不斷地提高他們的技能。 8 試驗結果鑒定 上述三個因素在HYDREX產生了所期望的結果。最近，按AWSD3.6—93規范B級焊接的要求開發和測試了一種名叫WPS的焊條，發現WPS和焊工都符合上述規范的所有技術要求，一般在有船級社驗船師在場的情況下容許進行正式或臨時性的水下濕式焊接修補。室內斷裂試驗甚至揭示出Sharpy V型切痕的硬度值在35與70J之間變化，Hydrex的焊工好幾次都燒出了符合最嚴格的彎曲試驗條件(2t彎曲半徑)的焊縫。這兩次試驗是AWSD3.6—93A級焊接比較B級焊接所多出的要求。它正是現在用作水下修補船體條例草案的規范。各個主要船級社的驗船師們一直目擊Hydrex的焊接工藝規程鑒定試驗，並對焊縫的質量感到驚訝。看來它朝正式的水下濕式修理邁進了一大步。

Ⅶ 水下焊接中國有幾人

水下焊接本身並不難，而主要的是有專業的潛水資質，然後就是電焊的基版本功扎實即可，所以你問權我中國有幾個人有水下焊接，那麼我可以告訴你N多人都可以，所以要做這個行業去考水下潛水資質，然後就是焊接操作證及等級證，然後主要的特殊之處是水下的焊接工具及材料，網上說的各種水下設備及材料魚龍混雜，我只告訴你全世界公認的美國BROCO的水下焊接焊槍及水下焊條是目前水下作業最安全，效果最好的水下耗材，去參考水下焊接專題：BROCO自耗式水下焊接視頻高清版

Ⅷ 我想知道中國哪裡可以學習工程潛水和水下割焊！

確實，從事水下焊接的前提必須是已經考取潛水員證。
對於潛水培訓，國內有很多了。內
比方南方的容廣州潛水學校，北方的大連海世界還有許多冠名為「水下工程」的等等，
也可以問問當地最近的航道局，我接過的一個業務就是四航局的。
還有一個渠道：想知道離你最近的培訓點，可以嘗試咨詢一下安監局，這應該是歸他們他們監督的業務，信息來源可能廣泛些。
至於焊工證，其實與普通焊接區別不是特別大，主要是需要使用水下專用的焊條，要適應水下環境等，各種焊接考試中心應該會有一部分可以培訓。如果有意考取國際性質的焊工證，我知道的有哈培中心（ISO國際標准）、摩迪（美國焊接協會AWS）等，不過資費可能偏貴。

Ⅸ 看演示才知道水下焊接有多危險，拿命換錢月薪2

演示水下焊接不是像大家想像的那麼危險的，並且二次供直流電不會像交流電那麼危險，並且只要不將人與焊機及正負電纜形成迴路，人就不會危險，這個水下焊接的場景在美國BROCO的水下焊接場景會經常有的。

Ⅹ 中國的水下焊接能做到多少米採用什麼方法有人還是無人

一般的潛水員能夠到達的地方都可以實現水下焊接，再深的一般也就沒有焊接的需要了。採用濕式焊接、乾式焊接、半乾式焊接。其中濕式焊接成本最低，採用美國BROCO焊接材料，採用自耗式焊接方法焊接。