隧道焊接用什麼焊條焊接

『壹』 鋼軌和普通鋼材焊接用什麼焊條

1、CMC EMagic6電焊條

高效型刀口焊條，實現低電流，高熔填率之理想；焊後熔金具優異韌性且耐沖擊，飽滿光滑，附著性佳，自動退殼，可機加工；適合於冷作鋼損壞堆焊，特別適用於大型沖壓模沖切部位。對於剪切工具的生產中，同樣可以通過堆焊於低合金或一般的鋼材上製作剪切邊。

2、CMC-Emagic7電焊條

可直接焊於鑄鐵與鑄鋼的焊條，焊接附著性佳，從第1層開始即可得高硬度，注意道間溫度則不會隨著焊層數增加而降低硬度；直接焊於熱處理後的Cr12MoV鋼上，有較高的硬度表現，特殊鹼性包覆可減少氣孔產生；可平焊、立焊、角焊，熔填率奇高，可加速焊補效率，於交流焊時起火性稍差。

3、CMC EMagic10電焊條

W、Cr含量較高之高效型刀口焊條，實現低電流，高熔填率之理想；適用於高速沖擊之沖壓模具刀鋒與沖頭，焊後熔金飽滿光滑，附著性佳，自動退殼，可機加工，在高速高溫的沖壓工作環境下，也可保持耐磨性；特別適合於淬火硬化後模具損壞修復堆焊，僅一層可得較高硬度。

4、CMC-E58電焊條

抗磨耗，硬度安定性高.適合於冷作鋼損壞堆焊，特別是用於冷鍛模、壓延模、刀模、汽車沖壓模、五金沖壓模的切角、邊。對於剪切工具的生產中，同樣可以通過堆焊於低合金或一般的鋼材上作為剪切邊。也可以應用於耐磨耗機件之硬面製作。

5、CMC-ENCD電焊條

可直接在鑄鐵上施焊，特別適用於MoCr鑄鐵與球墨鑄鐵之焊補。為一低硬度鐵基鑄鐵焊條，焊後可加工，且由於與鑄鐵之成分十分接近，所以不產生一般鑄鐵焊條之色差問題，且焊後可隨同鑄鐵進行熱處理。焊接性能良好，無氣孔，裂痕。

6、CMC-EH10電焊條

適用於中大型熱鍛模的生產、修復與表面再造。由於降低了鉻含量，且提高鉬、鎢、釩的合金成分，形成高溫磨耗與韌性的良好平衡，大幅提高截面積較大的熱作模具使用壽命。廣泛使用於中大型熱錘鍛模、熱鍛模具、熱重力壓鑄模、耐磨耗機件之硬面製作。

『貳』 什麼焊接用焊絲，什麼焊接用焊條

用焊絲焊接工藝種類熔化極焊接包括：
埋弧焊：當焊絲確定以後（通常取決於所焊的鋼種），配套用的焊劑則成為關鍵材料，它直接影響焊縫金屬的力學性能（特別是塑性及低溫韌性）、抗裂性能、焊接缺陷發生率及焊接生產率等。焊絲與焊劑的配用重量比為焊絲：焊劑=1.1～1.6，視焊接接頭類型、所用焊劑種類、焊接規范參數而定。與熔煉焊劑相比，燒結焊劑用量較為節省，約可少用20%左右。
鎢極氬弧焊：鎢極氬弧焊是用鎢棒作為電極加上氬氣進行保護的焊接方法，焊接時氬氣從焊槍的噴嘴中連續噴出，在電弧周圍形成保護層隔絕空氣，以防止其對鎢極、熔池及鄰近熱影響區的氧化，從而獲得優質的焊縫。焊接過程中根據工件的具體要求可以加或者不加填充焊絲。
CO2焊：二保焊工藝適用於低碳鋼和低合金高強度鋼各種大型鋼結構工程焊接，其焊接生產率高，抗裂性能好，焊接變形小，適應變形范圍大，可進行薄板件及中厚板件焊接。採用實心焊絲或葯芯焊絲焊接。
MIG焊：MIG焊（熔化極惰性氣體保護焊）英文：metal
inert-gas
welding使用熔化電極，以外加氣體作為電弧介質，並保護金屬熔滴、焊接熔池和焊接區高溫金屬的電弧焊方法，稱為熔化極氣體保護電弧焊。用實芯焊絲的惰性氣體（Ar或He）保護電弧焊法稱為熔化極惰性氣體保護焊，簡稱MIG焊。
MAG焊：MAG(Metal
Active
Gas
Arc
Welding)焊是熔化極活性氣體保護電弧焊的英文簡稱。它是在氬氣中加入少量的氧化性氣體（氧氣，二氧化碳或其混合氣體）混合而成的一種混合氣體保護焊。我國常用的是80%Ar+20%二氧化碳的混合氣體，由於混合氣體中氬氣占的比例較大，故常稱為富氬混合氣體保護焊。
葯芯焊絲電弧焊工作原理：與實芯焊絲氣保護焊的主要區別是作用焊絲的構造不同。葯芯焊絲是在焊絲內部裝有焊劑或金屬粉末混合物（稱葯芯）。焊接時，電弧熱的作用下融化狀態的芯料。焊絲金屬、母材金屬和保護氣體相互之間發生冶金作用。同時形成一層較薄的液態熔渣包覆熔滴並覆蓋熔池，對熔絲金屬構成又一層保護，屬於氣渣聯合保護的焊接方法工藝特點：葯芯焊絲氣體保護焊綜合了焊條電弧焊和CO2焊的工藝特點。
其他焊接類型，焊絲作為填充物，填充並熔化後形成焊縫的一種焊接工藝。

『叄』 隧道拱架焊接使用什麼型號焊條

502焊條，422隻允許點焊

『肆』 各類鋼筋都用什麼焊條焊接

鋼板，根據具體材質，匹配等強度焊條焊接。
根據板厚選擇焊條直徑，
根據焊條直徑，焊縫位置匹配焊接電流大小。

『伍』 軌道鋼用什麼焊條焊接

焊條選用：軌道鋼焊條用WE600焊接的，適合全方位焊接的特種鎳鉻合金鋼焊條，通用專性極廣，具有優良的焊屬接工藝性能，電弧穩定，焊縫均勻美觀。

工藝及注意事項：

1、 焊前預熱200℃~400℃。

2、 小電流、盡可能先在坡口上堆焊，然後焊接。

3、 焊條烘乾。

4、 錘擊焊縫。

5、 焊後立即將焊接部位加熱到600℃-650℃，保持該溫度30分鍾，然後緩冷。

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選用原則

焊條的選用須在確保焊接結構安全、可行使用的前提下，根據被焊材料的化學成分、力學性能、板厚及接頭形式、焊接結構特點、受力狀態、結構使用條件對焊縫性能的要求、焊接施工條件和技術經濟效益等綜合考查後，有針對性地選用焊條，必要時還需進行焊接性試驗。

『陸』 焊接軌道用什麼焊條

熱焊工藝。可以採用通常用的J506的碳鋼焊條，對於母體做550度預熱處理，焊後環冷，可以回有效減少裂答紋風險。
2、冷焊工藝。可以採用WEWELDING777高抗裂性能的鑄鐵焊條，對於母體來說時刻保持母體的溫度是常溫環境下工作，減少焊接變形，並且減少裂紋風險，而高抗裂性能的焊條是首要條件，所以可以採用WEWELDING777的高抗裂性能的鑄鐵焊條焊接。

『柒』 鐵軌焊接用什麼焊條

J422是鈦鈣型葯皮,是酸性焊條,抗拉強度≥420MPa；在鋼軌的力學性能中，其中有一版項指標是抗拉權強度，如下：鋼軌的力學性能
鋼號 抗拉強度/MPa 伸長率/ % 軌頭踏面中心線硬度（HB）
U71Mn,UIC900A ≥880 ≥10 260~300
PD3,BNbRE ≥980 ≥9 280~320
EN260 ≥880 ≥10 260~300 從中看出，鋼軌的抗拉強度≥880MPa ，但J422抗拉強度≥420MPa，所以焊縫自己會裂開。J506焊條葯皮為低氫鉀型，葯皮配方是在J507配方基礎上添加了適量的穩弧劑，主要焊接與焊條強度等級相當的碳鋼、低合金鋼、船舶用鋼和壓力容器，如16Mn、09Mn2Si等。屬於高錳鋼焊條，執行的是國家《GB984－85 堆焊焊條》標准,，此焊條加工硬化性特別高，其中有鉬提高了抗裂性及耐磨性能，硬化後可達HB≥450-500。高於鐵軌320，所以用506焊條焊接鋼軌焊縫不會裂開。

『捌』 焊接鋼筋用什麼焊條

鋼筋常用材料有HRB335、HRB400、HRB500三種，材料強度等級不同焊材自然也不同；但如果考慮到通專用性，可以取J557焊條屬，強度級別與HRB400相當，兼顧上下強度級別；如果還要考慮到到腐蝕問題，可以選J576CuCrNi耐候鋼焊條，價格會高一些。
所謂普通焊條指的是酸性碳鋼焊條（如J422），與鹼性碳鋼焊條對舉(如J507)。

『玖』 隧道工字鋼焊接方法

你問的應該是工字鋼接頭焊法，這個要上好焊工才行的。能單面焊雙面成形的焊工就沒問題，十八工字鋼4.0兩支焊條百分之九十五過。

『拾』 車間行車軌道焊接用什麼焊條焊接

採用直徑為4mm的鹼性低氫焊條E7515、E7516（或者E8515、E8516）焊接鋼軌接頭。