怎麼焊接機器缸體

A. 汽車缸體怎麼焊接

如果是鋁的，不嚴重的話，可以焊的起來，要是鑄鐵的就不行了。。

B. 缸體裂縫咋么焊

首先要檢查你的缸體是生鐵的，鋼鐵還是鋁材的，因為不同材質的缸體焊接方式不同，一般情況下都是更換，因為缸體壓力較大，即使焊上了使用壽命不長。

C. 發動機缸蓋有裂縫怎麼樣能焊接

發動機缸蓋有裂紋從如下幾個方面去焊接解決
1、表面油污及組織毛細內部油污處理。即去除表面的油污，及組織毛細裡面的油污。其中表面處理可以通過清洗劑或者用火燒油污，保證表面沒有油污以後打磨即可，如果是組織毛細內的長期油浸漬過的需要加熱鑄鐵達到一定溫度讓組織毛細裡面的油污蒸發和燒損，但是記住是千萬不可以把鑄鐵燒到過高溫度以至於鑄鐵冷卻變脆硬，我們這個目的是去除組織毛細內部的有機物，而非熱處理。
2、處理坡口。前期的表面處理好以後，裂紋的坡口需要處理的，便於焊縫有一定的熔深咬合，不過缸蓋裂紋處的受力環境不是很惡劣，所以坡口深度可以小一些，一般2-3毫米之間即可，保證焊條一遍可以咬合成型即可。然後再裂紋兩端打上止裂孔。
3、鑄鐵缸蓋坡口後的冷焊工藝焊接。既然是修復這種有修復價值的發動機缸蓋，那麼我們就選用抗裂性能優異可以適合冷焊工藝的鑄鐵焊條，比如很多重要鑄鐵設備檢修會用到的WEWELDING777鑄鐵焊條，焊接電流如果是3.2的焊條調節到90-110A，2.4的焊條調節到60-80A，在焊接之前用廢舊的干凈鐵板調試好電流實施焊接，調試電流的目的是在可以打開熔池的基礎上盡量減少電流，從而減少熱輸出到鑄鐵母體上，焊接過程中壓低電弧窄焊道焊接，避免大范圍左右擺動，根據裂紋的長度可以將焊道可以分成幾段來分段跳躍焊接，盡量避免連續施焊，每一段焊口焊完以後都可以用外力敲擊焊縫釋放應力，等焊縫冷卻到常溫繼續下一段焊接。反復這個操作直到焊完整個焊道。
4、焊後肉眼檢查是否有明顯的裂紋或者氣孔，如果有的話需要用切割片剖開再次點焊修復。
5、最後做PT探傷，可以檢查是否有裂紋產生，沒有裂紋就是焊接成功。

D. 發動機缸體用什麼焊好了

發動機的缸體一般都是鑄鐵的，當然了很多小轎車的發動機都是鑄鋁的或者鑄鎂鋅回合金的
當缸體是鑄鐵的時候，從答三方面控制好，碳的控制、應力的消除、結構的調整。你可以選用好一些的焊接材料，如WE777等進口的焊接材料，抗裂性能都不錯。另外，結構上可採取縫補工藝，來增加焊接效果的穩定性。
如果是鑄鋁的話可以採用WE55的氬弧焊鋁焊絲採用氬弧焊焊接，如果是鎂鋅合金的話可以採用WE33M的鋅鎂合金焊絲焊接

E. 挖掘機破碎錘缸體破裂怎樣焊

缸體確定是鑄鐵的材質，這個就是牽扯到鑄鐵焊接，這種是搗缸現象如果破裂，看破裂嚴重情況是否加普通的鐵板焊接，但是很好地解決這種鐵與鑄鐵的焊接是需要選用抗裂性能比較好的WEWELDING777的鑄鐵焊條的，其工藝採用冷焊工藝焊接，確保嚴格按照WEWELDING777的使用規范來操作即可。

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的特性

WEWELDING777具有特殊葯皮作用，焊接過程中能夠產生類似脈沖的柔和的電弧，對各類鑄鐵母材的熱影響非常小，特殊的脈沖電弧能夠清除各類鑄鐵表面的雜質，甚至對於油污和長期油浸的鑄鐵件的焊接也具有很好的滲透性而不會產生氣孔或者夾雜，而熱影響區硬度不會變得非常高，利用冷焊工藝焊接的成型焊縫具有非常優秀的抗裂性，能夠應對各種惡劣的母材環境。

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的銘牌標示正品圖片

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的應用

適合全方位冷焊工藝焊接，可以焊接幾乎所有的鑄鐵母材，並且很容易實現鑄鐵與碳鋼的異種焊接，解決如基體斷裂、裂紋、磨損、補洞的缺陷，焊接後完全可以進行機械加工，很多場合應用在引擎殼體、汽缸蓋、機器基座、鑄造齒輪的輪齒等各類鑄鐵件。

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的技術參數

抗拉強度：≥70,000PSI(≥482牛頓/平方毫米)屈服強度：一般62,000(≥427牛頓/平方毫米)

硬度（HB）：185HB

與母材顏色搭配：相似電源選擇：交直流兩用，直流時直流反接

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的成分

成分： 鎳 鐵及氧化物 硅及氧化物 其餘

比例：（%）60%-100% 2%-10% 0.1-1% 未知

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的工藝參數

直徑（毫米） φ2.4 φ3.2 φ4.0

電流（安培） 60-100 85-110 90-140

包裝重量（磅） 2 2 2

1、焊前有必要做適當的表面清理，焊接接頭最好斜切成一個U形的凹槽。

2、裂紋兩端處打止裂孔，以防止焊接過程中裂紋的擴大。

3、修復角度不好時，可以選用WEWELDING100電焊條冷開槽形成有效的U型或者V型坡口。

4、盡量小電流進行焊接，中等弧長，向焊接方向微微傾斜。

5、建議焊道採用短而細的焊珠和窄的橫向擺動的焊炬，在停止弧焊之前，填滿焊口，通常不需進行熱處理，允許零件緩慢冷卻。

F. 關於怎麼焊接 汽車機體（發動機外殼）

汽車機體是鑄鐵材質，每個機體的材質是不一樣的，理論上來說J506和308的焊條，熱焊工藝可以焊接，但是實際上因為每個機體的材質不一樣，及熱焊的特殊性，很難保證很高的成功率，但是卻可以採用材質匹配通用性很廣的WEWELDING777的鑄鐵焊條，但是以簡稱WE777命名的黃色盒子包裝的是假品，假的太多，正品的是焊條銘牌帶有WEWELDING 777 防偽商標，其工藝是採用冷焊工藝焊接的，主要特點是對於機體的材質通用，並且具有很好的抗裂性能。
WEWELDING777特種鑄鐵焊條的特性
WEWELDING777具有特殊葯皮作用，焊接過程中能夠產生類似脈沖的柔和的電弧，對各類鑄鐵母材的熱影響非常小，特殊的脈沖電弧能夠清除各類鑄鐵表面的雜質，甚至對於油污和長期油浸的鑄鐵件的焊接也具有很好的滲透性而不會產生氣孔或者夾雜，而熱影響區硬度不會變得非常高，利用冷焊工藝焊接的成型焊縫具有非常優秀的抗裂性，能夠應對各種惡劣的母材環境。

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的應用
適合全方位冷焊工藝焊接，可以焊接幾乎所有的鑄鐵母材 ，並且很容易實現鑄鐵與碳鋼的異種焊接，解決如基體斷裂、裂紋、磨損、補洞的缺陷，焊接後完全可以進行機械加工，很多場合應用在引擎殼體、汽缸蓋、機器基座、鑄造齒輪的輪齒等各類鑄鐵件。

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的技術參數
抗拉強度：≥70,000 PSI (≥482牛頓/平方毫米)
屈服強度：一般62,000 (≥427牛頓/平方毫米)
硬度（HB）：185HB
與母材顏色搭配：相似電源選擇：交直流兩用，直流時直流反接

G. 寶馬缸體壞了怎麼焊接

找專門焊缸體的弄 自己弄不了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

H. 缸體能不能焊

要用貼焊，厚度3mm以上，距離縫隙兩邊各1cm，如果是鋁發動機一定要用鋁的，沒有問題，柴油機車都耐造！焊嚴實了，壓力扛的住，和新的一樣用。

I. 奧迪鋁缸體如何焊接

你好，這個一般要看你這個鋁缸體的尺寸大小以及厚度還有形狀來決定用哪種焊接機來焊接，一般汽車零部件上面的，可以用電阻點凸焊或者是弧焊，要看具體情況。

J. 請問汽車缸體用什麼焊條焊接

發動機缸體理論上來來說是應源該用鑄鐵焊條焊接的，但是也有用碳鋼焊條焊接。
如果從省卻成本的角度來說可以用J506的碳鋼焊條焊接，對母體做預熱處理，然後焊接後保溫緩冷。
如果從焊接質量和成功率來說有用鑄鐵焊條，比如用國產的308鑄鐵焊條預熱焊接，成功率保障的就是進口的WEWELDING777鑄鐵焊條，採用冷焊工藝焊接，就是不用預熱，不用保溫處理，如果重要的發動機就建議採用這種冷焊工藝焊接成功率要高很多。