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預應力鋼筋焊接方法有哪些

發布時間: 2021-02-06 23:18:41

⑴ 請問有誰做過預應力管樁鋼筋的焊接(最好有施工方案)

預應力管樁施工方案
(一) 施工准備
1. 材料
(1) 鋼筋砼預制方樁、預應力管樁的規格、質量必須符合設計要求和施工規范的規定;並應有出廠合格證明,還應根據地質資料,初步確定樁段的級配計劃數量。
(2) 鋼筋砼預制樁,應達到設計強度的100%才能壓樁。
(3) 鋼筋砼方樁接樁時,宜用漿錨法,所使用的硫磺膠泥的抗壓強度、抗拉強度、抗折強度和黏結強度必須達到設計要求和施工規范的規定,並有出廠合格證明,當採用預應力鋼筋砼管樁時,使用的焊條標號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定,並有出廠合格證明,一般宜使用結422焊條。
2. 作業條件
(1) 應有工程地質資料、樁基施工平面圖、樁基施工組織設計或方案。
(2) 樁基軸線和標高均已測定完畢,並經過檢查辦理了復核簽證手續。
(3) 已排除架孔障礙物,在建築物舊址或雜填土區施工時,應預先進行釺探,並將在樁位置探明的舊基礎、石塊、廢鐵等障礙物清除或採取其它矗立措施。
(4) 場地已碾壓平整,起承載力一般不宜低於100kpa,以保證樁機的移動和穩定垂直。雨季施工時,必須採取有效的防水和排水措施。
(5) 根據軸線放出樁位線,用短木或短鋼筋打好定位樁,並用擺灰做出標記,便於施工。
(6) 正式施工前必須先壓試驗樁,起數量不少於2根,以確定起貫入度及樁長並校驗壓樁設備、施工工藝及技術措施是否符合要求。

(二) 操作工藝
1. 壓樁機的安裝,必須按有關程序或說明書進行。壓樁機的配製應平衡配置於平台上。壓樁機就位時應對准樁位,啟動平台支腿油缸,校正平台處於水平狀態。
2. 啟動門架支撐油缸,使門架作微傾150,以便吊插預制樁。
3. 起吊預制樁。先拴好吊裝用的鋼絲繩及索具,然後應用索具捆綁住樁上部約50cm 處,啟動機器起吊預制樁,使樁尖垂直對准樁位中心,緩慢放下插入土中,回復門架在樁頂扣好樁帽,可卸去索具。樁帽與樁周邊應有5-10cm的間隙,樁帽與樁頂之間應有相適應的襯墊,一般採用硬木板,其厚度為10cm 左右。
4. 穩樁和壓樁。當樁尖插入樁位,扣好樁帽後,微微啟動壓樁油缸,當樁入土至50cm時,再次校正樁的垂直度和平台的水平度,保證樁的縱橫雙向垂直偏差不得超過0.5%。然後啟動壓樁油缸,把樁徐徐壓下,控制施壓速度,一般不宜超過2m/min。
5. 壓樁的順序應根據場地的地形、地質、樁基的設計布局密集程度以及壓樁機移動方便等因素來決定。
(1) 建築面積較大,樁數較多時,可將基樁分為數段,壓樁在各段范圍內分別進行。
(2) 對多樁台,應避免自外向內或從周邊向中心進行,應由中央向兩邊或從中心向外施壓。
(3) 在亞黏土及黏土地基施工,應避免沿單一方向進行,以免地基向一邊擠壓,造成壓入深度不一,地基擠密程度不均。
6. 接樁。在樁長度不夠的情況下,可採用漿錨法和焊接法接樁。
(1) 鋼筋砼預制方樁採用漿錨法接樁時:
1) 起吊上節樁,矯直外露錨固鋼筋,對准下節樁放下,使上節樁的外露錨筋全部插入下節樁的預留孔中,目測上下兩節樁確保其垂直度和接觸面吻合。
2) 稍微提升上節樁,使上下節樁徑保持20-25cm的間隙,在下節樁四側箍上特製的夾箍,及時將溶融的硫磺膠泥注入預留孔內,直到溢出孔外至樁頂整個平面,硫磺膠泥澆注時間不得超過2min,送下上節樁使兩端面貼合,等硫磺膠泥自然冷卻5-10min後,拆除夾箍繼續壓樁。
(2) 鋼筋砼預應力管樁宜採用焊接法接樁。焊接法接樁時預埋鐵件表面應清潔,上下樁節間的縫隙應用鐵墊片墊密焊牢,焊接時應採取措施對稱施焊,以減少焊縫變形引起節點彎曲。焊縫應連續、飽滿。接樁方法和要求按設計採用。接樁處的焊縫應自然冷卻10-15min,對外露鐵件刷防腐漆後,才壓入土中。
(3) 接樁一般在距地面1m左右進行。上下樁的中心線偏差不得大於10mm,節點彎曲矢量不得大於1‰樁長。
7. 送樁。設計要求送樁時,送樁(工具)的中心線應與樁身吻合一致方能送樁,送樁深度一般不宜超過2m。
8. 壓樁應連續,同一根樁的中間間歇時間不宜超過半小時。
9. 穩壓。當壓樁力已達到兩倍設計荷載或樁端已到達持力層時,應隨即進行穩壓。當樁長小於15 m或黏性土為持力層時,宜取略大於2倍設計荷載作為最後穩壓力,並穩壓不少於5次,每次1min;當樁長大於15m或密實砂土為持力層時,宜取2倍設計荷載作為最後穩壓力,並穩壓不少於3次,每次1min,測定其最後各次穩壓時的貫入度,以上如設計有具體要求時,則按設計要求執行。
10. 壓樁施工時,應由專人或開啟自動記錄設備作好施工記錄,開始壓樁時應記錄樁每沉下1m油壓表壓力值,當下沉至設計標高或兩倍於設計荷載時,應記錄最後3次的穩壓時的貫入度。

(三) 質量標准
1. 保證項目
(1) 鋼筋砼預制樁的質量必須符合設計要求和施工規范的規定,並有出廠合格證。
(2) 樁的貫入度必須符合設計要求,最後幾次的貫入度不能依次遞增。
(3) 樁的接頭節點處理必須符合設計要求和施工規范的規定。
2. 允許偏差
(略)

(四) 施工注意事項
1. 避免工程質量通病
(1) 樁身斷裂
1) 現象:樁在沉入過程中,樁身突然傾斜錯位,當樁尖處土質條件沒有特殊變化而貫入度突然增大,施壓油缸的油壓顯示突然下降引起機台抖動,這時可能是樁身斷裂。
2) 原因:
a.樁製作時,樁身彎曲超過規定,樁尖偏離樁的縱軸線較大,沉入過程中樁身發生傾斜或彎曲。
b.樁入土後,遇到大塊堅硬的障礙物,把樁尖擠向一側。
c.穩樁不垂直,壓入地下一定深度後,再用走架方法校正,使樁身產生彎曲。
d.兩節樁或多節樁施工時,相接的兩節樁不在同一軸線上,產生了曲折。
e.製作樁的砼強度不夠,樁在堆放、吊運過程中產生裂紋或斷裂未被發現。
3) 預防措施
a.施工前應對樁位下的障礙物清理干凈,必要時對每個樁位用釺探了解。對樁構件要進行檢查,發現樁身彎曲超過規定(L/1000且≤20mm)或樁尖不在樁縱軸線上的不宜使用。
b.在穩樁過程中如發現樁不垂應及時糾正,樁壓入一定深度發生嚴重傾斜時,不宜採用移架方法來校正。接樁時要保證上下兩節樁在同一軸線上,接頭處應嚴格按照操作要求執行。
c.樁在堆放、吊運過程中,應嚴格按照有關規定執行,發現樁開裂超過有關驗收規定時不得使用。
(2) 樁頂掉角
1) 現象:在沉樁過程中,樁頂出現掉角。
2) 原因:
a.預制的砼配比不良,施工控制不嚴,振搗不密實等或養護時間短,樣護措施不足。
b.樁頂面不平,樁頂平面與樁軸線不垂直、樁頂保護層過厚。
c.樁頂與樁帽的接觸面不平,樁沉入時不垂直,使樁頂面傾斜,造成樁頂面局部受集中應力而掉角。
d.沉樁時,樁頂襯墊已損壞未及時更換。
3) 預防措施:
a.樁製作時,要振倒密實,樁頂的加密箍筋要保證位置准確;樁成型後要嚴格加強養護。
b.沉樁前應對樁構件進行檢查,檢查樁頂有無凹凸現象,樁頂面是否垂直於軸線,樁尖有否偏斜,對不符合規范要求的樁不宜使用,或經過修補等處理後才能使用。
c.檢查樁帽與樁的接觸面是否平整,如不平整應進行處理才能施工。
d.沉樁時穩樁要垂直,樁頂要有襯墊,如襯墊失效或不符合要求時要更換。
(3) 沉樁達不到要求
1) 現象:樁設計是以最終貫入度和最終樁長作為施工的最終控制。一般情況下,以最終貫入度控制為主,結合以最終樁長控制參數,有時沉樁達不到設計要求的最終控制要求。
2) 原因分析
a.勘探點不夠或勘探資料粗,對工程地質情況不明,尤其是對持力層起伏標高不明,致使設計考慮持力層和選擇樁長有誤。
b.勘探工作是以點帶面,對局部硬夾層、軟夾層不可能全部了解清楚,尤其在復雜的工程地質條件下,還有地下障礙物,如大塊石頭、砼塊等。壓樁施工遇到這種情況,就會達不到設計要求的控制標准。
c.以新近代砂層為持力層時或穿越較厚的砂夾層,由於其結構的不穩定,同一層土的強度差異很大,樁沉入到該層時,進入持力層較深才能達到貫入度和容易穿越砂夾層,但群樁施工時,砂層越擠越密,最後會有沉不下的現象。
3) 預防措施
a.詳細查明工程地質情況,必要時應作補勘,正確選擇持力層或標高。
b.根據工程地質條件,合理地選擇施工方法及壓樁順序。
(4) 樁頂位移
1) 現象:在沉樁過程中,相鄰的樁產生橫向位移和樁身上浮。
2) 原因
a.樁入土後,遇到大塊堅硬障礙物,把樁尖擠向一側。
b.兩節樁或多節樁施工時,相接的兩樁不在同一軸線上,產生了曲折。
c.樁數較多,土飽和密實,樁間距較小,在沉樁時土被擠到極限密實度而向上隆起,相鄰的樁被浮起。
d.在軟土地基施工較密集的群樁時,由於沉樁引起的孔隙水壓力把相鄰的樁推向一側或浮起。
3) 預防措施
a.施工前應對樁位下的障礙物清理干凈,必要時對 每個樁位用釺探了解,對樁構件要進行檢查,發現樁身彎曲超過規定(L/1000且≤20mm)或樁尖不在樁縱軸線上的不宜使用。
b.在穩樁過程中,如發現樁不垂直應及時糾正,接樁時要保證上下兩節樁在同一軸線上,接頭處應嚴格按照操作要求執行。
c.採用井點降水、砂井和盲溝等降水或排水措施。
d.沉樁期間不得開挖基坑,需要沉樁完畢後相隔適當時間方可開挖,相隔時間應視具體地質情況、基坑開挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙水壓力消散情況來確實,一般宜兩周左右。
(5) 接樁處開裂
1) 現象:接樁處經施工後,出現松脫開裂。
2) 原因
a.連接處表面沒有清理干凈,劉有雜質、雨水、油跡等。
b.採用焊接時,連接件不平,有較大的間隙,造成焊接不牢。
c.焊接質量不好,焊接不連續、不飽滿,焊縫中有夾渣等。
d.採用硫磺膠泥接樁時,硫磺膠泥配比不合適,沒有嚴格按操作規程熬制,溫度控制不當等,造成硫磺膠泥達不到設計強度。
e.兩節樁不在同一直線上,在接樁處產生曲折,壓入樁時接樁處局部產生集中應力而破壞連接。
3) 預防措施
a.接樁前,對連接部位上的雜質、油污、水分等必須清理干凈,保證連接部件清潔。
b.檢查連接部件是否牢固、平整和符合設計要求,如有問題,必須進行修正才能使用。
c.接樁施,兩節樁應在同一軸線上,焊接預埋件應平整服貼,焊縫應飽滿連續,當採用硫磺膠泥接樁時,應嚴格按操作規程操作,特別是配合比應經過試驗,熬制及施工時溫度應控制好,保證硫磺膠泥達到設計強度。
2. 主要安全技術措施
(1) 壓樁施工前應對臨近的建築物採取有效的防護措施,施工時應隨時進行觀測。
(2) 機械司機在施工操作時,必須聽從指揮信號,不得隨意離開崗位,經常應注意機械的運轉情況,發現異常應立即檢查處理。
(3) 樁應達到設計強度的75%方可起吊,100%方可運輸和壓樁。
(4) 樁在起吊和搬運時,必須做到吊點符合設計要求,如設計沒有提出吊點要求時,當樁長在16 m以內,可用一個吊點起吊,吊點位置在樁端至入0.29樁長處,但一般宜用兩個吊點,吊點在樁距離兩端頭0.21樁長處。
(5) 樁的堆放應符合下列要求:
1) 場地應平整、堅實,不得產生不均勻沉降。
2) 墊木與吊點位置應相同,並應保持在同一平面內。
3) 同型號(規格)的樁應堆放在一起,樁尖應向一端,便於施壓。
4) 多層的墊木應上下對齊,最下層的墊木應適當加寬。堆放的層數一般不宜超過四層。預應力管樁堆放時,層與層之間可設置墊木,也可以不設置墊木,層間不設墊木時,最下層的貼地墊木不得省去。墊木邊緣處的管樁應用木楔塞緊,防止滾動。
(6)硫磺膠泥的原材料及製品在運輸、貯存和使用時應注意防火。熬制膠泥時,操作人員應穿戴防護用品,熬制場地應通風良好,人應在上風操作,嚴禁水濺入鍋內。膠泥澆注後,上節樁應緩慢放下,防止膠泥飛濺傷人。
3. 產品保護
(1) 妥善保護好樁基的軸線和標高的控制樁,不得碰撞和振動,以免引起位移。
(2) 送樁留下的樁孔,應及時回填密實。
(3) 壓樁完畢的基坑開挖時,應制定合理的施工順序和技術措施,防止土體擠壓引起樁的位移和傾斜。
(4) 截斷過長的樁頭,嚴禁用橫錘敲打,以免造成斷樁和產生橫向裂紋。

⑵ 鋼筋的連接有哪幾種形式

鋼筋的連接方式主要有綁扎搭接、機械連接、套管灌漿連接和焊接四種。

在《混凝土結構設計規范》規定:軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得採用綁扎搭接接頭。

當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋直徑d>28mm時候,不宜採用綁扎搭接接頭(2010版新《混規》對這兩個數據作出了更嚴格的要求,舊規范定的是:28mm和32mm)

鋼筋的搭接長度一般是指鋼筋綁扎連接的搭接長度,也有是不嚴格的指鋼筋焊接的焊縫長度。

(2)預應力鋼筋焊接方法有哪些擴展閱讀

鋼筋焊接分為壓焊和熔焊兩種形式。壓焊包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊;熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。此外,鋼筋與預埋件T形接頭的焊接應採用埋弧壓力焊,也可用電弧焊或穿孔塞焊,但焊接電流不宜大,以防燒傷鋼筋。

1、閃光對焊

閃光對焊廣泛用於鋼筋連接及預應力鋼筋與螺絲端桿的焊接。熱軋鋼筋的焊接宜優先用閃光對焊。鋼筋閃光對焊(是利用對焊機使兩段鋼筋接觸,通過低電壓的強電流,待鋼筋被加熱到一定溫度變軟後,進行軸向加壓頂鍛,形成對焊接頭。

鋼筋閃光對焊工藝常用的有連續閃光焊、預熱閃光焊和閃光—預熱—閃光焊。對Ⅳ級鋼筋有時在焊接後還進行通電熱處理。

2、電弧焊

電弧焊是利用弧焊機使焊條與焊件之間產生高溫,電弧使焊條和電弧燃燒范圍內的焊件熔化,待其凝固便形成焊縫或接頭,電弧焊廣泛用於鋼筋接頭、鋼筋骨架焊接、裝配式結構接頭的焊接、鋼筋與鋼板的焊接及各種鋼結構焊接。

鋼筋電弧焊的接頭形式有:搭接焊接頭(單面焊縫或雙面焊縫)、幫條焊接頭(單面焊縫或雙面焊縫)、剖口焊接頭(平焊或立焊)和熔槽幫條焊接頭。

焊接接頭質量檢查除外觀外,亦需抽樣作拉伸試驗。如對焊接質量有懷疑或發現異常情況,還可進行非破損檢驗(X射線、γ射線、超聲波探傷等)。

⑶ 鋼筋常用的焊接方法有哪些

①閃光對焊。適用於鋼筋接長及預應力螺絲端桿的焊接。閃光對焊的原理如圖327所示。

閃光對焊焊接時

⑷ 鋼筋焊接的規范

鋼筋焊接的規范:

1、接頭應盡量設置在受力較小處,應避開結構受力較大的關鍵部位。抗震設計時避開梁端、柱端箍筋加密范圍,如必須在該區域連接,則應採用機械連接或焊接。

2、在同一跨度或同一層高內的同一受力鋼筋上宜少設連接接頭,不宜設置2個或2個以上接頭。

3、接頭位置宜互相錯開,在連接范圍內,接頭鋼筋面積百分率應限制在一定范圍內。

4、在鋼筋連接區域應採取必要的構造措施,在縱向受力鋼筋搭接長度范圍內應配置橫向構造鋼筋或箍筋。

5、軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得採用綁扎搭接接頭。

6、當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋的直徑d>28mm時,不宜採用綁扎搭接接頭。

(4)預應力鋼筋焊接方法有哪些擴展閱讀

常用的鋼筋焊接方法有:

一、閃光對焊:用對焊機使兩段被焊鋼筋接觸,通過低電壓的強電流,鋼筋被加熱到一定溫度變軟後,軸向加壓頂鍛,形成對焊接頭,將鋼筋沿軸向接長。根據對焊工藝閃光對焊分為連續閃光焊和閃光一預熱一閃光焊,後者用於焊接大直徑鋼筋。

二、電弧焊:用弧焊機使焊條與焊件間產生高溫電弧,使焊條和電弧燃燒范圍內的焊件熔化,凝固後便形成接頭或焊縫。

三、電渣壓力焊:在上、下被焊鋼筋間放一小塊導電劑(鋼絲小球、電焊條等),裝上葯盒和填滿焊葯,用交流電焊機接通電路引弧燃燒,在斷電同時,用手動加壓機構進行加壓頂鍛,排除夾渣、氣泡,形成接頭。這種焊接多用於現澆鋼筋混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長。

⑸ 鋼筋連接方式有幾種

1、綁扎連接

由於需要較長的搭接長度,浪費鋼筋,且連接不可靠,較宜限制使內用。

2、焊接連接

成本較低容,質量可靠,宜優先使用。

3、機械連接

無明火作業,設備簡單,節約能源,不受氣候條件影響,可全天候施工,連接可靠,技術易於掌握,適用范圍廣,尤其適用於現場焊接有困難的場合。

拓展資料:

鋼筋(Rebar)

是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。

鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種,交貨狀態為直條和盤圓兩種。

⑹ 鋼結構施加預應力的方法有哪些

一是鋼索張拉法,來在自結構體系中布置索系,通過千斤頂張拉索端,因而在結構中產生卸載應力而受益。這是國內外應用廣泛、技術成熟的一種工藝。但索端須有錨頭固定,增大材耗,除需要張力設備等外,還需要加大施工成本。
二是支座位移法,在連續梁、剛架和其它超靜定結構中,人為地強迫支座位移(垂直或水平移位),改變支座設計位置,可調整內力,降低彎矩峰值,減小結構截面面積。這種方法可節省鋼索、錨頭等附加材耗及張拉工藝,適用於地基基礎較好的工程。
三是彈性變形法,鋼材在彈性變形條件下,將組成結構的桿件和板件用焊接或螺栓連成整體。在卸除強制外力後,結構內出現恢復力產生的有益預應力。
四是手工簡易法,用於中、小跨鋼結構工程中施加張力不大的情況下。譬如,依靠擰緊螺母張拉拉桿,用正反扣螺栓橫向推拉拉索產生張力等。此法工藝簡易可行,便於推廣,適用於缺少機械設備的廣大地區。

⑺ 鋼筋焊接有那幾種方式各種方式有什麼區別

有以下五種方式,焊接的方式、工具、所焊接的鋼筋不同,具體如下:

1、閃光對焊: 用對焊機使兩段被焊鋼筋接觸,通過低電壓的強電流,鋼筋被加熱到一定溫度變軟後,軸向加壓頂鍛,形成對焊接頭,將鋼筋沿軸向接長。根據對焊工藝閃光對焊分為連續閃光焊和閃光一預熱一閃光焊,後者用於焊接大直徑鋼筋。預應力鋼筋皆用這種焊接。

2、電弧焊: 用弧焊機使焊條與焊件間產生高溫電弧,使焊條和電弧燃燒范圍內的焊件熔化,凝固後便形成接頭或焊縫。鋼筋電弧焊的接頭型式有:搭接接頭(單面焊縫或雙面焊縫)、邦條接頭(單面焊縫或雙面焊縫)、剖口接頭(平焊或立焊)。

3、電渣壓力焊:在上、下被焊鋼筋間放一小塊導電劑(鋼絲小球、電焊條等),裝上葯盒和填滿焊葯,用交流電焊機接通電路引弧燃燒,待形成渣池、鋼筋熔化並穩弧一定時間後,在斷電同時,用手動加壓機構進行加壓頂鍛,排除夾渣、氣泡,形成接頭。這種焊接多用於現澆鋼筋混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長。

4、電阻點焊:點焊機的上、下電極接觸交叉的鋼筋而接通電流,交叉鋼筋的接觸點處電阻較大,電流產生的熱量將鋼筋熔化,同時電極加壓使鋼筋焊合。用於焊接鋼筋網片,鋼筋骨架等鋼筋的交叉連接。

5、鋼筋氣壓焊:由一定比例的氧氣(純度≥98.5%、瓶裝工作壓力小於5~10公斤/厘米2)火焰將鋼筋端部加熱到塑性狀態(溫度約1320~1340℃),邊加熱邊加壓,最終施加3000公斤/厘米2以上的壓力,將鋼筋焊接在一起。

(7)預應力鋼筋焊接方法有哪些擴展閱讀


焊接原則:

1、接頭應盡量設置在受力較小處,應避開結構受力較大的關鍵部位。抗震設計時避開梁端、柱端箍筋加密范圍,如必須在該區域連接,則應採用機械連接或焊接。

2、在同一跨度或同一層高內的同一受力鋼筋上宜少設連接接頭,不宜設置2個或2個以上接頭。

3、接頭位置宜互相錯開,在連接范圍內,接頭鋼筋面積百分率應限制在一定范圍內。

4、在鋼筋連接區域應採取必要的構造措施,在縱向受力鋼筋搭接長度范圍內應配置橫向構造鋼筋或箍筋。

5、軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得採用綁扎搭接接頭。

6、當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋的直徑d>28mm時,不宜採用綁扎搭接接頭。



⑻ 預應力管樁的焊接的方法有哪些

你指的是什麼焊接 /?
是在接樁的時候么? 那個話就對齊 你們對接焊。。

⑼ 預應力鋼絞線能與鋼筋焊接嗎

鋼筋是熱軋的,焊接沒有問題,預應力鋼絞線是冷拉鋼絲製造的,焊接的高溫會讓鋼絞線抗拉強度急劇降低,建議使用捆綁方法比較好,不會降低強度。僅供參考

⑽ 預應力鋼筋能否焊接

這個問題比較籠統,主要是看用什麼鋼筋作預應力鋼力,如果用一般的鋼筋作預內應力鋼筋,一般不能焊容接,但超長時還是可以焊的,但如果是鋼絞線那是絕對不允許焊接!原因是鋼絞線比較脆,含碳量高,可焊性極差,通常都是工廠定做好以後拉到現場的。

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