鍛件和筒體如何焊接
『壹』 請問:不同材質鋼件(40Cr鍛件和45鋼管)焊接應採取的工藝措施(焊前焊後)
40Cr鍛件淬火傾向比較強,容易開裂,建議焊前可以低溫預熱一下,預熱到150-200度就可以,焊後可以進行550度的回火,消除殘存應力。
『貳』 壓力容器中,薄壁筒體跟厚壁接管要怎麼焊接,接管壁厚最多可以多厚
筒體與管子的厚度不會有巨大的懸殊的:太薄的筒子說明壓力比較低,補強用版補強圈;中厚板的權話可以用補強圈也可以用鍛管,鍛管的厚度無具體限制要求,當然這並不是說具體到多厚,設計人員依據經驗來考慮到底是增加筒體厚度還是增加鍛管厚度。
厚接管與薄筒體的焊接當然是採用插入式結構,盡量採用內坡口防止焊接下塌。
『叄』 F51的鍛件用什麼焊條焊接好
用WE600的特種合金鋼焊條,高強度匹配,有很好的抗裂性能,就是容易買到假貨,謹防假冒,提供WE600焊條的正品圖片,有防偽銘牌

『肆』 鍛焊是什麼意思焊接過程是怎樣的鍛件是如何製造的就拿法蘭來說吧
鍛焊是壓焊的一種,鍛焊將被焊金屬的接觸部位加熱至塑性狀態或局部半熔狀態,然後加一定的鍛打壓力,使金屬原子間相互結合形成焊接接頭
金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釺焊三大類。
熔焊是在焊接過程中將工件介面加熱至熔化狀態,不加壓力完成焊接的方法。熔焊時,熱源將待焊兩工件介面處迅速加熱熔化,形成熔池。熔池隨熱源向前移動,冷卻後形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。
在熔焊過程中,如果大氣與高溫的熔池直接接觸,大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進入熔池,還會在隨後冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷,惡化焊縫的質量和性能。
為了提高焊接質量,人們研究出了各種保護方法。例如,氣體保護電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣,以保護焊接時的電弧和熔池率;又如鋼材焊接時,在焊條葯皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進行脫氧,就可以保護焊條中有益元素錳、硅等免於氧化而進入熔池,冷卻後獲得優質焊縫。
壓焊是在加壓條件下,使兩工件在固態下實現原子間結合,又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊,當電流通過兩工件的連接端時,該處因電阻很大而溫度上升,當加熱至塑性狀態時,在軸向壓力作用下連接成為一體。
各種壓焊方法的共同特點是在焊接過程中施加壓力而不加填充材料。多數壓焊方法如擴散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒有熔化過程,因而沒有象熔焊那樣的有益合金元素燒損,和有害元素侵入焊縫的問題,從而簡化了焊接過程,也改善了焊接安全衛生條件。同時由於加熱溫度比熔焊低、加熱時間短,因而熱影響區小。許多難以用熔化焊焊接的材料,往往可以用壓焊焊成與母材同等強度的優質接頭。
釺焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釺料,將工件和釺料加熱到高於釺料熔點、低於工件熔點的溫度,利用液態釺料潤濕工件,填充介面間隙並與工件實現原子間的相互擴散,從而實現焊接的方法。
焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側在焊接時會受到焊接熱作用,而發生組織和性能變化,這一區域被稱為熱影響區。焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同,焊後在焊縫和熱影響區可能產生過熱、脆化、淬硬或軟化現象,也使焊件性能下降,惡化焊接性。這就需要調整焊接條件,焊前對焊件介面處預熱、焊時保溫和焊後熱處理可以改善焊件的焊接質量。
另外,焊接是一個局部的迅速加熱和冷卻過程,焊接區由於受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮,冷卻後在焊件中便產生焊接應力和變形。重要產品焊後都需要消除焊接應力,矯正焊接變形。
現代焊接技術已能焊出無內外缺陷的、機械性能等於甚至高於被連接體的焊縫。被焊接體在空間的相互位置稱為焊接接頭,接頭處的強度除受焊縫質量影響外,還與其幾何形狀、尺寸、受力情況和工作條件等有關。接頭的基本形式有對接、搭接、丁字接(正交接)和角接等。
對接接頭焊縫的橫截面形狀,決定於被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式。焊接較厚的鋼板時,為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口,以便較容易地送入焊條或焊絲。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選擇坡口形式時,除保證焊透外還應考慮施焊方便,填充金屬量少,焊接變形小和坡口加工費用低等因素。
厚度不同的兩塊鋼板對接時,為避免截面急劇變化引起嚴重的應力集中,常把較厚的板邊逐漸削薄,達到兩接邊處等厚。對接接頭的靜強度和疲勞強度比其他接頭高。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯接,常優先採用對接接頭的焊接。
搭接接頭的焊前准備工作簡單,裝配方便,焊接變形和殘余應力較小,因而在工地安裝接頭和不重要的結構上時常採用。一般來說,搭接接頭不適於在交變載荷、腐蝕介質、高溫或低溫等條件下工作。
採用丁字接頭和角接頭通常是由於結構上的需要。丁字接頭上未焊透的角焊縫工作特點與搭接接頭的角焊縫相似。當焊縫與外力方向垂直時便成為正面角焊縫,這時焊縫表面形狀會引起不同程度的應力集中;焊透的角焊縫受力情況與對接接頭相似。
角接頭承載能力低,一般不單獨使用,只有在焊透時,或在內外均有角焊縫時才有所改善,多用於封閉形結構的拐角處。
焊接產品比鉚接件、鑄件和鍛件重量輕,對於交通運輸工具來說可以減輕自重,節約能量。焊接的密封性好,適於製造各類容器。發展聯合加工工藝,使焊接與鍛造、鑄造相結合,可以製成大型、經濟合理的鑄焊結構和鍛焊結構,經濟效益很高。採用焊接工藝能有效利用材料,焊接結構可以在不同部位採用不同性能的材料,充分發揮各種材料的特長,達到經濟、優質。焊接已成為現代工業中一種不可缺少,而且日益重要的加工工藝方法。
在近代的金屬加工中,焊接比鑄造、鍛壓工藝發展較晚,但發展速度很快。焊接結構的重量約占鋼材產量的45%,鋁和鋁合金焊接結構的比重也不斷增加。
未來的焊接工藝,一方面要研製新的焊接方法、焊接設備和焊接材料,以進一步提高焊接質量和安全可靠性,如改進現有電弧、等離子弧、電子束、激光等焊接能源;運用電子技術和控制技術,改善電弧的工藝性能,研製可靠輕巧的電弧跟蹤方法。
另一方面要提高焊接機械化和自動化水平,如焊機實現程序控制、數字控制;研製從准備工序、焊接到質量監控全部過程自動化的專用焊機;在自動焊接生產線上,推廣、擴大數控的焊接機械手和焊接機器人,可以提高焊接生產水平,改善焊接衛生安全條件。
『伍』 焊縫怎麼分類的,ABCD類焊縫到底什麼意思
焊縫分類是指壓力容器承壓部分的焊縫按其所在位置和接頭形式進行的分類。共分A、B、C、D4類。
A類焊縫是指容器受壓部分的縱向對接焊縫(但多層包紮容器中的層板縱縫除外),此外還包括各種凸形封頭的所有拼接焊縫、球形封頭與圓筒連接的環向焊縫以及嵌入接管(指接管部位的鍛件)與筒體或封頭的對接焊縫。
B類焊縫是指容器受壓部分的環向對接焊縫、錐形封頭小端與接管連接的對接焊縫(看些明確可規定為A、C、D類的焊縫除外)。
C類焊縫是容器受壓部件(如法蘭、乎封頭、管板等)與殼體或與接管連接的焊縫、內封頭與圓筒的搭接填角焊縫以及多層包紮容器層板的縱向焊縫。
D類焊縫是指接管、人孔、凸緣等部件與殼體連接焊縫,這些插入式受壓部件與殼體的連接一般為填角焊縫(已規定為A、B類的焊縫除外)。

(5)鍛件和筒體如何焊接擴展閱讀
按焊縫結合形式不同可分為對接焊縫、角焊縫、塞焊縫、槽焊縫和端接焊縫五種。
1)對接焊縫。在焊件的坡口面間或一零件的坡口面與另一零件表面間焊接的焊縫。
2)角焊縫。沿兩直交或近直交零件的交線所焊接的焊縫。
3)端接焊縫。構成端接接頭所形成的焊縫。
4)塞焊縫。兩零件相疊,其中一塊開圓孔,在圓孔中焊接兩板所形成的焊縫,只在孔內焊角恆縫者不為塞焊。
5)槽焊縫。兩板相疊,其中一塊開長孔,在長孔中焊接兩板的焊縫,只焊角焊縫者不為槽焊。
『陸』 試舉例一些鑄件,鍛件,及焊接件,並說明鑄造,鍛壓和焊接的特點
1.鑄件:發動機殼體、機床床身和底座、軸承座、蝸輪、裝配試驗平台、開式低速齒圈(3米--6米)等。
鍛件:傳動軸、整體齒輪、軸齒輪、蝸桿、曲軸、刀桿、模具本體、滾動軸承等。
焊接件:底座、大型非標齒輪箱箱體、水泥窯、球磨機、超大型高端齒輪(直徑2米--4米)、鋼結構建築物(加油站、體育館)等。
2.鑄件特點是用於有一定批量的、承受壓力或靜載場合,成本較低、吸振性好、減少加工量等,其承受拉力小即抗拉強度遠不如鍛件,抗動載、交變載荷差。
鍛件:高強度零件,結合熱處理技術,主要用在傳動件、高載荷零件。在同樣受力條件下,可用更小的尺寸,這在大部分受機器空間限制或較嚴格的重量限制下是不二的選擇。
焊接件:主要和鑄件相比,不要模型,周期短,所以少量、非標、框架結構、箱體結構等等,常常選用焊接件。至於超大高端重載齒輪,往往只能採用焊接結構,其重量輕成為最佳和唯一選擇(若整體鍛件則因太重了,單件可能達80噸以上,在運輸、加工、熱處理、裝配、設計重量不可接受)但焊接技術、熱處理技術有很特殊的要求,椐報道,世界范圍也只有德國的西馬克和我國的南京高精齒輪集團公司掌握了這項技術,後者的產品已在瑞典、墨西哥、寶鋼、武鋼、鞍鋼、本鋼、首鋼等應用多年,近十幾年來,製造和投入應用的數量已超過德國的西馬克公司。
『柒』 鍛件 焊接
可以焊接,在裂紋處碳弧氣刨,然後用砂輪打磨出金屬光澤,再著色回(PT)檢測。合格後,將坡口答處清洗干凈,並將工件適度預熱250℃,再焊接。不知道是什麼材料?Q345?如果是的話就用j507就行。具體參照4709裡面的推薦。
『捌』 30CrNi2Mo的鍛件怎麼焊接
建議可以考慮MG600焊條,具體性能如下:具體性能如下(市場上假貨很多,建議購回買時小答心);
MG600是一種通用性極廣的高效率、高強度的鉻鎳合金焊條(焊絲),具有極好的塑性、韌性、抗裂性,幾乎適用於各種常見鋼材。具有優良的焊接工藝性能,電弧穩定,易脫渣,飛濺少,焊縫均勻美觀。
用途:適用於焊接工具和模具、高速工具鋼、熱作工具鋼、錳鋼、鑄鋼、T-1鋼、耐震鋼、釩-鉬鋼、彈簧鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、未知鋼、以及各種不同類型鋼材之間的焊接等。如用於高壓閥門、斷裂螺栓的清除、軸的改造等等,效果非常理想。
焊接接頭機械性能;
抗拉強度 最大120,000psi(磅/平方英寸)即827牛頓/平方毫米
加工硬化強度 最大180,000 psi(磅/平方英寸)即1241牛頓/平方毫米
屈服強度 最大90,000psi(磅/平方英寸)即621牛頓/平方毫米
延伸率 最大28%
『玖』 鍛造筒體類鍛件過程有哪些注意事項
我是山西永鑫生鍛造廠的技術員,我覺得應當控制好以下幾點是:
下料重量能保證鍛造毛坯尺寸
粗車後餘量與熱處理深度控制好
『拾』 為何鍛件質量優於鑄件和焊接件
與鑄件相比
金屬經過鍛造加工後能改善其組織結構和力學性能。鑄造組專織經過鍛造方法熱加工變形屬後由於金屬的變形和再結晶,使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、大小均勻的等軸再結晶組織,使鋼錠內原有的偏析、疏鬆、氣孔、夾渣等壓實和焊合,其組織變得更加緊密,提高了金屬的塑性和力學性能。
鑄件的力學性能低於同材質的鍛件力學性能。此外,鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續性,使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,金屬流線完整,可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命採用精密模鍛、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產的鍛件,都是鑄件所無法比擬的
焊縫可以認為是一種特殊的鑄件,除了鑄件的問題外,還存在焊接應力及種種焊接缺陷。
