鋼結構焊接氣孔如何避免

⑴ 二氧化碳焊在焊接過程中如何防止起氣孔或冒泡、

二氧化碳氣體保來護焊在焊源接過程中如果出現氣孔，主要的原因是焊縫保護不利，熔化狀態下的高溫鐵水一旦與空氣接觸就會發生劇烈的反應。為了避免這類情況主要在以下幾個方面加以注意：
1、二氧化碳的氣流量，同時在15~20L/min都是比較適合的，低了空氣就比較容易混進去，高了引弧較困難，
焊接起來也沒那麼順暢，還有就是浪費了。
2、採用左焊法，就是從右向左焊，焊槍往右稍微傾斜一點（左撇子反之）。這樣的做法是為瞭然噴出的二氧化碳更好的隔絕空氣，保護焊縫。當然，如果焊槍與焊件垂直的話，那左焊右焊都可以哈。
3、噴嘴與15~30mm，近了容易熄弧，遠了氣體保護不到位。一般情況下小電流低電壓的時候距離要近些。
4、焊接場地上的空氣流動也導致氣孔的出現，可以做些擋風板，根據場地的情況做一些格擋。因為保護氣體都有自己的流向，場地上的風速稍大一點都會引起氣體紊流。
5、有時候工件的形狀比較特別是也會引起氣體紊流，這種情況下稍微改變一下焊接方位就可以了。
以上言論言論僅供參考，如有懷疑，當我沒說！

⑵ 避免產生焊接氣孔有哪些技術措施

焊縫金屬產生的氣孔可分為：內部氣孔，表面氣孔，接頭氣孔。

內部氣孔：有兩種形狀。一種是球狀氣孔多半是產生在焊縫的中部。產生的原因：

1、焊接電流過大；

2、電弧過長；

3、運棒速度太快；

4、熔接部位不潔凈；

5、焊條受潮等。

6、焊接環境溫度太低。

上述造成氣孔原因如進行適當調整和注意焊接工藝及操作方法，就可以得到解決。

表面氣孔：產生表面氣孔的原因和解決方法：
1、焊接部位不潔凈也容易產生氣孔。因此焊接部位要求在焊接前清除油污，鐵銹等臟物。使用低氫焊條焊接時要求更為嚴格。
2、焊接電流過大。使焊條後半部葯皮變紅，也容易產生氣孔。因此要求採取適宜的焊接規范。焊接電流最大限度以焊條尾部不紅為宜。
3、低氫焊條容易吸潮，因此在使用前均需在350℃的溫度下烘烤1小時左右。否則也容易出現氣孔。

接頭氣孔：使用低氫焊條往往容易在焊縫接頭處出現表面和內部氣孔，其解決辦法：焊接頭時，應在焊縫的前進方向距弧坑9～10mm處開始引弧，電弧燃燒後，先作反向運棒返向弧坑位置，作充分熔化再前進，或是在焊縫處引弧就可以避免這種類型的氣孔產生.

⑶ 龍門焊出氣孔是雜回事啊怎麼避免，詳細點大神們幫幫忙

1、准備工作 （1）、鋼結構加工前，由施工人員編制工藝規程，並由總工程師審定。認真檢查各道工序的工藝准備情況，並做好加工圖紙的製成和互審工作。 （2）、 對加工所需各種材料及機具進行檢查，工藝裝備應符合工藝規程的規定。 （3）、 施工人員提前做好各道工序的技術交底工作。 （4）、對上崗操作人員提前做好培訓和考核，對特殊工種進行資格確認，必須持證上崗。 （5）、 放樣前應核對加工圖和掌握工藝要求，發現問題及時向有關部門提出。 2、鋼構件放樣 （1）、鋼構件在放樣過程中，要核實鋼結構及連接件數量、用料規格、型號、尺寸等，然後進行配料，劃線放樣，分類堆放。 （2）、對加工圖中結構或構件的重要節點尺寸可放實樣或計算校核。 （3）、號料前必須核對鋼材規格、材質、批號，並清除鋼材表面油污、泥土等臟物。 3、切割 （1）、型鋼翼緣板、腹板及端頭板放樣後採用CG1－100半自動切割機切割，避免鋼構件板邊不直，缺邊碎角現象；肋板及剛性支撐連接板用剪板機進行剪切；型材用手工切割或砂輪機切割。 （2）、切割前應將鋼材表面的鐵銹、油污等清除干凈。 （4）、板材氣割應在專用平台上進行。 4、制孔 （1）、鋼構件與連接件的連接部位是用高強度螺栓連接。孔徑位置、大小、要求精確度較高。採用鑽床鑽孔。 （2）、鑽孔時採用鑽模和疊板套鑽，制孔應用夾具固定，以防鑽模或層板串位。 （3）、制孔完畢後應用磨光機徹底清除孔邊毛刺，並不得損傷母材。 5、組裝 （1）、組裝前應將所下零件進行矯正，對較厚鋼板可採用壓力機或火焰加熱進行矯正。 （2）、構件採用翼緣矯正機對所製作梁進行矯正。 （3）、構件組裝應根據其結構形式、焊接方法和焊接順序等確定合理組裝順序。以減小焊接變形。 （4）、本工程鋼柱、梁均在鋼平台上按1：1比例放實樣，將所有零件按加工圖組裝上。 6、焊接 （1）、一般要求 a焊工需持證上崗。 c焊條、焊劑使用前應按技術說明書規定的烘焙溫度進行烘焙，。 c施焊前焊工應復查構件接頭質量和焊區的處理情況，如不符合要求，應在修整合格後方能施焊。 （2）、焊接工藝 a在施焊前，施工人員根據工藝評定書編制焊接工藝指導書，具體指導焊工進行焊接作業。 b下雨或下雪嚴禁露天施焊。 c定位焊工應具有焊工合格證，定位焊所使用的焊接材料應與正式焊接材料相同，定位焊不得有氣孔、裂紋、夾渣等缺陷。 d同一部位的焊縫返修次數不應超過兩次。 （3）、 H型鋼焊接 本工程所有H型鋼構件焊接採用LMZ－1500型自動龍門焊機、自動埋弧焊、氣體保護焊機進行焊接，避免漏焊、夾渣、焊瘤等缺陷。 7、檢驗 （1）、構件加工完成後,按照加工圖和(GB50205—2001)有關規定對成進行驗收。 （2）、構件驗收標准為鋼結構施工質量驗收規范(GB50205—2001)及施工圖。 8、塗裝、編號 （1）、一般要求 a構件除銹和塗裝工作應在構件質量檢驗合格後進行。 b塗裝瓣對塗裝施工人員進行專業培訓，熟悉有關塗料的性能和塗層作業要領後，方可施工。 （2）、塗料管理 a各種塗裝材料的品種規格應符合設計要求。 b構件所用塗料技術條件必須符合專業標准規定，並有產品合格證。對超過使用保管期的塗料應進行復驗，合格後方可使用。 9、出廠 按吊裝計劃將合格構件分批包裝，運至工地。 10、進場前准備 （1）、施工員及有關人員到達施工現場進行安裝前准備工作。 （2）、施工員對進行進場前教育，對質量、工期、安全等方面工作向班組進行全面貫徹，對所有設計圖紙、施工方案的難點、重點有一個全面了解。 （3）、與甲方進行現場交底，如原材料、零部件、及設備的堆放場地、行車通道、水、電、住宿，協調並確定施工款項和各工序施工計劃，與其他施工單位交叉作業協調計劃。 （4）、對施工工序（基埋件及相關設施）進行復核，確保預埋件質量、標高、中心軸線、幾何尺寸、平行度等正確。做好交接手續。 （5）、根據鋼結構工程的要求，准備提升機械、設備、工具、材料計劃及專用工具；做好機具及輔助材料的准備工作，如吊車、電焊機、測量儀器、手動工具及其他輔助用具，落實好垂直運輸條件。 （6）、檢查驗收鋼構件的定位軸線、標高、並做好鋼構件安裝用的輔助線放線工作； （7）、負責鋼構件安裝運輸起吊、定位、校正、緊固螺栓、焊接安裝焊縫等工作； （8）、根據現場實際情況，對施工作業計劃進行適當的調整和補充並上報項目經理部審核批准。

⑷ 如何正確使用電焊焊接，焊時應注意什麼如何避免假焊.氣孔

蒽抄,...這個嘛,焊接時要保持電路板的清潔,
最好不要用手老摸它,點焊的時候,焊錫不要太多
不然焊在上面會成1.砣,成圓形(而焊點要求是錐形吧)
如果電路板上的元件很多,而且密集,要是焊點太大,
不僅容易讓周圍的焊點連在1.起
還會影響美觀,
還要保持電烙鐵的干凈,焊接時尖端不要有殘留的雜質,
避免在焊接時會很麻煩,總覺得焊不好,和假焊也有點關系吧
同時焊的時間不要過長,過多,這樣也會造成假焊
你可以看到,假焊1.般明顯的問題就是外表不光滑,顏色還會有點區別...
我是電子專業的,也實踐操作過,但是已經離校了,所以有的也都記得不清楚了
你提出的問題,總的來說,焊錫不要太多,電烙鐵要保持干凈,
焊的時間不要過長,過多就行,
雖然不是很全面,但是我想還是可以給你借鑒的
之前實習也跟你1.樣,練習焊接,感覺自己那方面的動手還不錯
所以,好象也沒出現太多問題,答案不是很完整希望對你有點幫助

⑸ 用J507焊條焊接時怎樣避免氣孔

氣孔就是焊接時,溶池中的氣泡在凝固時未能逸出,而留下來形成的孔穴。J507鹼性焊條焊時多為氮氣孔、氫氣孔和CO氣孔。
平焊位置要較其他位置氣孔多；打底層要比填充、蓋面多；長弧焊要比短弧多；斷弧焊要比連弧焊多；引弧、收弧和接頭處要比焊縫其它位置多。
由於氣孔的存在,不但會降低焊縫的緻密性,削弱焊縫的有效截面積,還會降低焊縫的強度、塑性和韌性。
根據J507焊條溶滴過渡的特點、選擇焊接電源、合適的焊接電流、合理的引弧和收弧、短弧操作、直線運條等方面加以控制,在焊接生產中得到了很好的質量保證。由於採用J507焊條焊接，焊條除葯皮以外在焊芯中也含有大量的合金元素，以增強焊縫接頭強度，消除產生氣孔缺陷的可能性。而由於採用較大的焊接電流，溶池變深，冶金反應激烈，同時造成合金元素燒損嚴重。
因為電流過大，明顯的使焊芯電阻熱猛增，焊條發紅，造成焊條葯皮中的有機物過早分解而形成氣孔；而電流過小。熔池的結晶速度過快，熔池中氣體來不及逸出而產生氣孔。加之採用直流反極性，陰極區溫度偏低，即使在激烈反應下產生的氫原子溶解於溶池之中也無法很快地被合金元素置換出來，即使氫氣迅速浮出焊縫之外，而溶池過熱後又迅速冷卻，使得殘余的氫形成分子凝固在溶池焊縫之中形成了氣孔缺陷，因此考慮合適的焊接電流是相當必要的。
低氫型焊條比同規格的酸性焊條一般略小10～20%左右的工藝電流。在生產實踐中，對低氫型焊條可用該焊條直徑的平方乘以十作為參考電流。如Ф3.2mm焊條可定為90～100A、Ф4.0mm焊條可定為160～170A作為參考電流，通過實驗作為選定工藝參數的依據。這樣可以減少合金元素的燒損，避免氣孔出現的可能。

⑹ 焊接時如何防止氣孔的產生

，如果焊接壓力容器採用手工電弧焊，必須使用鹼性焊條，所以J422不可以，J427\J506\J507均可專。焊接時對氫十分敏屬感，（裂紋傾向大），鹼性焊條烘乾按說明書，焊條箱上有，一般350-400,恆溫1小時，使用時要用焊條保溫筒裝焊條，起弧使用引弧板最好，也可以使用迴旋起弧法，離開始端50-100mm
處坡口內起弧，穩定後拉回到開始端正式焊接，收弧時多焊一會避免裂紋，
產生氣孔需重意：坡口兩端清理很重要、焊條烘乾、防風措施，運條採用三角形法和圈形法都行，避免Z形運條法，如果可能預熱150度，應該有效果，不建議採用4.0焊條，線能量小時冷卻快，還易夾渣，如果以上都不行，建議換焊條廠家，估計是葯皮失效或偏心引起的。
接頭處，首先要最少打磨掉表面的0.5mm，因為收弧處缺陷最多，所以要打掉，有經驗的焊工，邊打磨邊觀察，確定沒缺陷再焊接
，然後再迴旋起弧法焊接

⑺ 焊接中怎樣避免氣孔

，如果焊接壓力容器採用手工電弧焊，必須使用鹼性焊條，所以J422不可以，J427\J506\J507均可。焊接時內對氫十分敏感容，（裂紋傾向大），鹼性焊條烘乾按說明書，焊條箱上有，一般350-400,恆溫1小時，使用時要用焊條保溫筒裝焊條，起弧使用引弧板最好，也可以使用迴旋起弧法，離開始端50-100mm
處坡口內起弧，穩定後拉回到開始端正式焊接，收弧時多焊一會避免裂紋，
產生氣孔需重意：坡口兩端清理很重要、焊條烘乾、防風措施，運條採用三角形法和圈形法都行，避免Z形運條法，如果可能預熱150度，應該有效果，不建議採用4.0焊條，線能量小時冷卻快，還易夾渣，如果以上都不行，建議換焊條廠家，估計是葯皮失效或偏心引起的。
接頭處，首先要最少打磨掉表面的0.5mm，因為收弧處缺陷最多，所以要打掉，有經驗的焊工，邊打磨邊觀察，確定沒缺陷再焊接
，然後再迴旋起弧法焊接

⑻ 蒙代爾材質焊接怎麼那麼多氣孔怎麼避免

你好，焊接有氣孔與材料本身沒有多大關系，而是焊接處有水、銹、油等污物沒有清理干凈及焊條或焊絲沒有烘乾所致。