卧槽焊接式閥門與管如何焊接

『壹』 焊接法蘭閥，螺紋法蘭閥，是與管道怎樣連接的啊

焊接法蘭閥來，螺紋法蘭閥自的提法有錯誤，我國只有法蘭閥門與絲接閥門，法蘭閥門在閥門形式代號（如截止閥的代號為J，閘閥的代號為Z等）後面加4，內螺紋閥門形式代號後加1表示。當然，閥門是法蘭時，管道端也應是法蘭，法蘭與管端的連接可是焊接、也可是螺紋（這要根據管道的種類而定），當閥門是內絲口時，管道應為外螺紋，閥門是外螺紋時，管道一般要配只內螺紋的管件後與管道連接。

『貳』 如何正確的安裝閥門與管道的連接

管道和閥門的連接方式包括：法蘭連接、對夾連接、對焊連接、螺紋連接、卡套連接、卡箍連接、自密封連接等連接形式。
1、法蘭連接型式
法蘭連接是閥體兩端帶有法蘭，與管道上的法蘭對應，通過螺栓固定法蘭安裝在管道中。法蘭連接是閥門中用得最多的連接形式。法蘭有凸面（RF）、平面（FF）、凸凹面（MF）等之分。按結合面形狀又可分為以下幾種：
）光滑式：用於壓力不高的閥門。加工比較方便
）凹凸式：工作壓力較高，可使用中硬墊圈
）榫槽式：可用塑性變形較大的墊圈，在腐蝕性介質中使用較廣泛，密封效果較好。
）梯形槽式：用橢圓形金屬環作墊圈，使用於工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門，或高溫閥門。
）透鏡式：墊圈是透鏡形狀，用金屬製作。用於工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門，或高溫閥門。
）O形圈式：這是一種較新的法蘭連接形式，它是隨著各種橡膠O形圈的出現，而發展起來的，它在密封效果上比一般平墊圈可靠。
2、對夾連接型式
閥門安裝在兩片法蘭中間，閥體上通常有定位孔以方便安裝定位，用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
3、焊接連接型式
對焊連接：閥體兩端按對焊焊接要求加工成對焊坡口，與管道焊接坡口對應，通過焊接固定在管道上。
承插焊連接：閥體兩端按承插焊要求加工，與管道通過承插焊連接。
4、螺紋連接型式
螺紋連接是一種簡便的連接方法，常用於小閥門。閥體按各螺紋標准加工，有內螺紋和外螺紋兩種。與管道上螺紋對應。螺紋連接分兩種情況：
1）直接密封：內外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏，往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充；其中聚四氟乙烯生料帶，使用日見廣泛；這種材料耐腐蝕性能很好，密封效果極佳，使用和保存方便，拆卸時，可以完整地將其取下，因為它是一層無粘性的薄膜，比鉛油、線麻優越得多。
2）間接密封：螺紋旋緊的力量，傳遞給兩平面間的墊圈，讓墊圈起密封作用。
常用的螺紋有五大類：米制普通螺紋；英制普通螺紋；螺紋密封管螺紋；非螺紋密封管螺紋；美國標准管螺紋。
概括介紹如下：
國際標准ISO228/1、DIN259，為內外平行螺紋，代號G或PF（BSP.F）；
德國標准ISO7/1、DIN2999、BS21，為外牙錐形、內牙平行螺紋，代號BSP.P或RP/PS；
英國標准ISO7/1、BS21，內外錐形螺紋，代號PT或BSP.Tr或Rc；
美國標准ANSI B21，內外錐形螺紋，代號NPT
G（PF）、RP（PS）、Rc（PT）牙型角均為55°，NPT牙型角為60°
BSP.F、BSP.P及BSP.Tr統稱為BSP牙。
美國標准管螺紋包括五種：一般用途的錐管螺紋NPT，管接頭用直管內螺紋NPSC，導桿連接用錐管螺紋NPTR，機械連接用直管螺紋NPSM（自由配合的機械連接）和NPSL（帶鎖緊螺母的松配合機械連接）。屬於非螺紋密封管螺紋(N：美國國家標准；P：管子；T：錐形
5、卡套連接型式
卡套連接，在我國近年才發展起來，它的連接和密封原理是，當旋緊螺母時，卡套受到壓力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外錐面又在壓力下與接頭體內錐面密合，因而能夠可靠地防止泄漏。如儀表閥門。
這種連接形式的優點是：
）體積小，重量輕，結構簡單，拆裝容易；
）連接力強，使用范圍廣，可耐高壓（1000公斤/平方厘米）、高溫（650℃）和沖擊振動；
）可以選用多種材料，適合防腐蝕；
）加工精度要求不高；
）便於高空安裝。
目前，卡套連接形式，已在我國某些小口徑閥門產品中採用。
6、卡箍連接型式
這是一種快速連接方法，它只需兩個螺栓，適用於經常拆卸的低壓閥門。如衛生閥門。
7、內自緊連接型式
以上各種連接形式，都是利用外力來抵消介質壓力，實現密封的。下面介紹利用介質壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內錐體處，跟介質相向的一面成一定角度，介質壓力傳給內錐體，又傳遞給密封圈，在一定角度的錐面上，產生兩個分力，一個與閥體中心線平行向外，另一個壓向閥體內壁。後面這個分力便是自緊力。介質壓力愈大，自緊力也愈大。所以這種連接形式，適合於高壓閥門。它比法蘭連接，要節省許多材料和人力，但也需要一定的預緊力，以便在閥內壓力不高時，使用可靠。
利用自緊密封原理做成的閥門，一般是高壓閥門。
閥門連接的形式還很多，例如有的不必拆除的小閥門，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門，採用承插式連接，等等。閥門使用者要根據具休情況具體對待。
8、其他的閥門連接形式還很多，例如有的不必拆除的小閥門，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門，採用承插式連接，等等。閥門使用者要根據具休情況具體對待
備註：
1）各種連接方式都須參照相應的標准，需要明確了解用戶要求的標准，避免所選用閥門無法安裝。
2）通常大直徑的管道與閥門連接採用法蘭式連接，小直徑的管道與閥門用螺紋式連接。

『叄』 蒸汽閥門和管道之間可以直接焊接嗎

可以，焊接式閥復門可以直接和管制道焊接。
優點：減少2個泄漏點，可靠性好。
缺點：維修更換麻煩。因此必須使用質量可靠的產品。
提示：一定要注意不要異種鋼焊接，如閥門是WC6鉻鉬鋼，管道是20#碳鋼就最好不要焊接在一起，工藝麻煩。

『肆』 承插焊的閥門可以直接和彎頭承插焊上么

按照施抄工來說，焊接肯定可以焊上，因為彎頭的外徑與管道的外徑是相同的，管道可以插進閥門，同樣的，彎頭一樣可以。但是，承插焊閥門與彎頭焊接後，會造成後續維檢修的不便，假設閥門壞了，要更換閥門，那麼閥門與彎頭之間沒有直管段，無法通過切除管道的方式更換閥門，需要把彎頭切掉一部分才能拿下來，這樣這個彎頭基本廢了。

『伍』 管道和閥門是如何連接在一起的

如何連接閥門與管道 常見閥門的連接方式包括：法蘭連接、對夾連接、對焊連接、螺紋連接、卡套連接、卡箍連接、自密封連接等連接形式。
1、法蘭連接法蘭連接是閥體兩端帶有法蘭，與管道上的法蘭對應，通過螺栓固定法蘭安裝在管道中。法蘭連接是閥門中用得最多的連接形式。法蘭有凸面(rf)、平面(ff)、凸凹面(mf)等之分。
2、對夾連接閥門安裝在兩片法蘭中間，閥體上通常有定位孔以方便安裝定位，用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
3、焊接連接對焊連接：閥體兩端按對焊焊接要求加工成對焊坡口，與管道焊接坡口對應，通過焊接固定在管道上。承插焊連接：閥體兩端按承插焊要求加工，與管道通過承插焊連接。
4、螺紋連接螺紋連接是一種簡便的連接方法，常用於小閥門。閥體按各螺紋標准加工，有內螺紋和外螺紋兩種。與管道上螺紋對應。
5、卡套連接卡套連接，在我國近年才發展起來，它的連接和密封原理是，當旋緊螺母時，卡套受到壓力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外錐面又在壓力下與接頭體內錐面密合，因而能夠可靠地防止泄漏。如儀表閥門。
6、卡箍連接這是一種快速連接方法，它只需兩個螺栓，適用於經常拆卸的低壓閥門。如衛生閥門。
7、內自緊連接以上各種連接形式，都是利用外力來抵消介質壓力，實現密封的。下面介紹利用介質壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內錐體處，跟介質相向的一面成一定角度，介質壓力傳給內錐體，又傳遞給密封圈，在一定角度的錐面上，產生兩個分力，一個與閥體中心線平行向外，另一個壓向閥體內壁。後面這個分力便是自緊力。介質壓力愈大，自緊力也愈大。所以這種連接形式，適合於高壓閥門。
8、其他的閥門連接形

『陸』 口徑相同的閥門和鋼管如何接上不能用焊接，而且拆卸方便的

小口徑使用螺紋連接，大口徑使用法蘭加螺栓連接。但是沒有使用焊接的。

『柒』 焊接鋼管和焊接鋼管如何連接

鋼管的連接方法很多，現將常用的幾種方式列出：
1、壓縮式專 2、活接式 3、卡壓式 4、推進屬式 5、錐螺紋式 6、承插焊接式 7、活接式法蘭連接 8、焊接式及焊接與傳統連接相結合的派生系列連接方式。
不同的連接方式，因其生產原理的不同，其所應用的領域也有所不同，但總體來說都有一個共同點即安裝方便，牢固可靠。
下面就幾種較常見的連接方式做簡單介紹：
1. 壓縮式：將配管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮，起密封作用，完成配管的連接。

2. 焊接式：將配管的端部加工坡口，用手工或自動焊對配管做環狀焊接。

3 法蘭式：將法蘭與配管作環狀氬弧焊，用快夾或螺栓緊固，使法蘭間的密封墊起密封作用，完成配管連接。

4. 卡壓式：將配管插入管件內用專用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形，內部的密封圈也變形成六邊形
5. 錐螺紋式：就是外螺紋與配管作環狀氬弧焊，內螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用，完成配管連接。

『捌』 管路和閥門的連接大部分用焊接

根據閥門的使用場合和工藝要求，閥門在高溫或者高壓時採用焊接，這樣強內度高，但是會給容以後的維修帶來很大的麻煩。在一般情況下，採用法蘭連接比較普遍。小口徑閥門一般都採用絲扣連接。如果您有什麼閥門方面的問題，請致電我公司，我們會竭誠為您服務。

『玖』 焊接閥門與管道是怎麼連接的

有兩種連接法：1是絲扣連接。2是法蘭連接。

『拾』 閥門和管道焊接可以直接用焊條焊接嗎

這得根據管道抄內介質的工作情況而定。如果是高溫、高壓、或者是有毒、可燃類危險性較大的介質，那就對焊縫質量要求很要，必須要氬弧焊打底焊接，再用焊條電弧焊填充蓋面；如果對焊縫質量要求不高，能保證打壓的時候不漏就可以，那直接用焊條電弧焊也是可以的，但最好還是把對口間隙留好，坡口打磨好，坡口附近的鐵銹等打磨干凈。