汽車類焊接標準是什麼

『壹』 汽車車架焊接的技術要求有哪幾點

主要有1，車架總成後關鍵尺寸公差要求，如發動機托架，前懸上臂，保內險桿等尺寸公容差均為±1.5MM。
2，總成後允許的變形量，如車架總成後變形量應控制在0~1MM之間。
3.接頭形式及焊縫質量要求，即焊縫及熱影響區表面不得有裂紋，未融合，氣孔等缺陷。
希望此回答令你滿意。

『貳』 汽車焊接一般用什麼焊

結構碳鋼件一般用二氧化碳氣體保護焊接，汽車上的發動機鑄鐵缸體用手工電弧專焊不過這個地方特殊之處屬是用抗裂性能好一些的鑄鐵焊條比如WEWELDING777鑄鐵焊條，還有汽車上的比如鋁制的散熱器水箱冷凝器空調管等薄料鋁用火焰低溫焊接，這個是推薦低溫的比如威歐丁303低溫鋁焊絲焊接，如果是比較厚度的比如油底殼，變速箱，油箱這類體積稍微大一些的則考慮鋁氬弧焊，這類鋁氬弧焊在選擇的時候需要選擇可以提供機器調試使用指導和焊接手法使用指導的供應商。

『叄』 有哪些焊接國家標准

焊接質量標准：

1、焊接質量 GB6416-1986

影響焊接接頭質量的技術因素：本標准適用於壓力容器、鋼結構專、起重機械屬起重設備、船舶、工程機械、運輸設備等。但是對於特定的產品，沒有必要考慮所有的技術因素。

2、焊接質量 GB6417-1986

本標准按缺陷性質分大類,按存在的位置及狀態分小類,以表格的方式列出。缺陷用數字序號標 記。每一缺白數字標記,每一缺陷小類用一個四國際焊接學會(IW)「參考射線底片匯編」中目前通用的缺陷字母代號來對缺陷進行簡化標記。

3、焊接質量 GB2654-1989

本標准規定了金屬材料焊接接頭和堆焊金屬的硬度試驗方法,用以測定洛氏、布氏、維氏硬度。本標准適用於熔焊和壓焊焊接接頭和堆焊金屬。

4、焊接質量 GB2650-1989

本標准規定了金屬材料焊接接頭的夏比沖擊試驗方法,以測定試樣的沖擊吸收功。本標准適用於熔焊和壓焊對接接頭。

5、焊接質量 GB2653-1989

本標准規定了金屬材料焊接接頭的橫向正彎及背彎試驗,橫向側彎試驗、縱向正彎及背彎試驗管材壓扁試驗方法,以檢驗接頭拉伸面上的塑性及顯示缺陷。本標准適用於熔焊和壓焊對接接頭。

『肆』 汽車焊接技術有什麼

這個具體要看你是焊接汽車什麼地方，修車方面主要有：手工電弧焊、氣焊與氣割、氣體保護焊、等離子弧焊與切割、電阻焊.激光焊接、激光釺焊技術
在先進的汽車車身生產線上,激光焊接、激光釺焊技術的應用也在逐步增加。

『伍』 汽車車身上常見的三種焊接種類

汽車車身焊接常見的三種焊接工藝有：
激光焊接（激光+MIG熔化極氬弧焊）、
電阻電焊、
攪拌摩擦焊（某些高端鋁合金車身豪華汽車）。

『陸』 汽車一般使用什麼技術焊接

我重點推薦如下三抄種焊接關於汽車襲方面的焊接
一、鋁水箱方面。
小轎車的水箱包括立管與根部，還有大卡車的水箱立管焊接用Q303配合WE53專用多孔噴槍焊接， 大卡車水箱的根部和中冷器用WE53配合氧氣乙炔焊接

二、銅散熱器方面
低溫的M51配合M51-F焊絲焊接在工作溫度179度的環境下操作，對於1、2、3、4、6系的焊接材料的親和性比較好，多用於對變形控制要求特別嚴格，或者特別薄的情況下的焊接

三、稍厚銅部位焊接
1、VOD201焊絲配合VOD201-F焊劑焊接，焊接出來顏色呈現黃銅顏色，工作熔點比較高
2、VOD203高銀焊絲，工作熔點比較低，操作性好，但是價位相對比較高
3、WE46用於替代高銀的焊絲來焊接的，解決蒙乃爾，白銅，碳鋼，不銹鋼，及上述金屬之間的異種焊接，強度非常高，但是熔點相對也比較高
4、採用VOD204用熔焊的焊接方式焊接
四、高檔車的鋁制鈑金
WE53焊接高檔轎車鋁制鈑金的成功運用，高檔轎車鈑金是薄制鋁，用傳統的鋁焊很容易產生變形，而WE53使得鋁制鈑金變得簡單快捷！ 運用可以參考WE53相關視頻

『柒』 什麼是焊接規范參數什麼是焊接規范

1 適用范圍
本規范適用於水輪發電機組及水工金屬結構件設計圖中規定的一、二類重要焊縫（一般是指要做射線檢查或超聲波檢查的焊縫）的焊接。本規范不能包含的特殊焊縫的焊接按特殊制定的焊接工藝焊接。

2 一般要求
2.1 焊工資格
2.1.1 一、二類重要焊縫應根據母材材質、板厚及焊接方法等主要內容由按SL35-92《水工金屬結構焊工考試規則》考試具有相應合格項目的合格焊工進行焊接。
2.2 焊接材料
2.2.1使用的焊接材料應具有出廠合格證明書和質量保證書。
2.2.2焊接用CO2氣體的純度必須≥99.5%
2.3 焊接設備
2.3.1焊接設備必須具有參數穩定、調節靈活和安全可靠等性能，並能滿足焊接規范的需要。

3 焊前准備
3.1 焊接坡口
3.1.1焊接坡口一般應符合GB985、GB986規定的要求。
3.1.2坡口用氣割方法加工時，其坡口的表面粗糙度不得低於ZBJ59002.3-88規定的Ⅰ級。
3.1.3焊接前，坡口內的水、油、銹其它污物必須清除干凈。
3.2 焊件組裝
3.2.1同厚度焊件的對接允許對口錯位如下：
拼板焊縫不大於1mm，組裝焊縫不大於2mm。
3.2.2坡口間隙過大時，不允許在坡口間隙內墊鋼筋或鋼板，焊件組裝時坡口間隙超過5mm時，但長度≤焊縫全長的15%時，允許作堆焊處理，堆焊後焊縫坡口應修磨至原要求。
3.2 定位焊
3.2.1定位焊的焊接質量要求及工藝措施與正式焊縫相同，定位焊的焊接應由持有效合格證書的焊工承擔。
3.2.2定位焊的焊縫應有一定的強度，但其厚度一般不應超過正式焊縫的二分之一，通常為4-6mm，定位焊縫的長度一般為30-60mm，間距以不超過400mm為宜。
3.3 焊接墊板、引弧板和引出板的設置。
3.3.1技術文件要求規定設置墊板的焊接接頭，其焊接墊板應與母材表面貼實，坡口應有適當的間隙以保證焊縫的焊透。
3.3.2埋弧自動焊接時應在焊縫的兩端設置引弧板和引出板。
3.4 焊接材料的使用
3.4.1焊條和焊劑必須按使用說明烘乾，烘乾後的焊條和焊劑應保存在100-150℃的恆溫箱內，焊工焊接時應放在保溫筒內，隨用隨取。

4 焊接工藝
4.1焊接方法
4.1.1根據本廠情況、焊接方法按以下原則選用：
a.母材為Q235-A、16Mn、20SiMn時除了用手工電弧焊外，可以用CO2氣體保護罩和埋弧焊焊接。
b. CO2氣體保護罩和埋弧焊只能用於平焊和平角焊的焊接。
c.其它焊接一般用手工電弧焊接時。
4.2焊接材料的選用
4.2.1焊接材料原則上根據工藝卡的要求使用，採用CO2氣體保護焊和埋弧焊焊接時，按以下原則選用焊接材料
焊接方法
母材 手工電弧焊 CO2氣體保護焊 埋弧焊
焊條 焊絲 焊絲、焊劑
Q235-A E43××、E5015* H08Mn2SiA H08MnA、HJ431
16Mn E5015 H08Mn2SiA H08MnA、HJ431
20SiMn E5015 H08Mn2SiA H08MnA、HJ431
*註：在鋼板較厚或工件剛度較大時可以用E5015。
4.3預熱
4.3.1常用鋼材焊接預熱溫度的按下表選擇：
鋼 號 鋼板厚度( mm ) 預熱溫度( ℃ )
Q235-A ≤50mm 不 規 定
＞50mm 80-100
16Mn和20SiMn ≤35mm 不 規 定
＞35mm 100-150
4.3.2當環境濕度不低於0℃時，不規定預熱的焊件在焊接區的溫度應局部加熱到20-50℃左右方可焊接。
5 焊接操作
5.1焊接規范
5.1.1手工電弧焊焊接工藝參數一般按以下規定選用：
焊條直徑
(mm) 焊接電流 (A)
平焊時 立焊時 橫焊時 仰焊時
φ2.5 60-80 50-65 60-70 50-65
φ3.2 110-140 80-100 90-120 80-100
φ4.0 180-220 150-180 160-190 140-160
φ5.0 200-280
5.1.2打底焊道一般焊條採用較小直徑的焊條
5.1.3 CO2氣體保護罩工藝參數按以下規定的選用：
鋼板厚度(mm) 焊絲直徑(mm) 焊接電流(A) 電弧電壓(V) 氣體流量(L/min)
＜10 φ1.0、φ1.2 100-200 18-25 10-15
10-25 φ1.2 150-250 20-28 15-25
＞25 φ1.2、φ1.6 200-350 25-35 20-30
5.1.4埋弧自動焊焊接規范
埋弧自動焊焊接規范的焊接規范以下選用：
鋼板厚度(mm) 焊絲直徑(mm) 焊接電流(A) 電弧電壓(V)
4-10 φ3.0、φ4.0 350-450 28-32
12-25 φ4.0 400-550 30-35
＞26 φ4.0、φ5.0 500-700 32-38
5.2操作要求
5.2.1雙面焊的焊縫，一側焊到一定厚度以後，另一側應採用碳弧氣刨和鏟磨方法清根並磨去滲碳層後方可焊接。
5.2.2每層焊道的焊縫厚度：平焊位置一般不大於4mm，其它位置一般不大於6mm。
5.2.3焊條擺動寬度應小於焊條直徑的3-4倍。
5.2.4多層多道焊時應將每道的熔渣、飛濺物仔細清理，自檢合格後再進行下道焊接；層間接頭應錯開30mm以上。
5.2.4焊接完畢後，焊工應仔細清理焊縫表面，必要時可作局部修補，並自檢焊縫外觀質量，應符合廠標Q/FCJ003-86的規定；並在附近打上操作焊工的鋼印號。
自檢合格後交質檢科對焊縫質量進行檢查。

6 焊縫質量的檢查
6.1首先應對焊縫的全長由質檢科專職焊接檢驗員進行外觀檢查，外觀檢查用焊縫量規和5倍放大鏡進行，焊縫的尺寸和外觀質量應符合廠標Q/FCJ003-86的規定。
6.2焊縫外觀檢查合格後，由分廠根據圖紙和工藝卡規定的焊縫內部質量檢查要求向質檢科提出報驗單，由質檢科對焊縫作內部質量的檢查，具體按以下要求：
6.2.1分廠提出的焊縫內部質量報驗單中，焊縫號按照以下規定編號：以圖紙中的件號為依據編號：
a. 對於同一件號的拼板焊縫編號為Wm-n (m-為件號；n-為第n條焊縫)
b. 對於兩件連接的焊縫編號為W(1+m)-n(1、m-為件號；n-為第n條焊縫)
例如：某一部件上件2的第1條拼板焊縫應編號為W2-1、件1和件2的第2條焊縫應編號為：W(1+2)-2
6.2.2焊縫的內部質量檢查應在焊縫完成焊接後24小時以後進行。
6.2.3焊縫的內部質量按設計圖紙和工藝卡的要求檢查驗收，當圖紙和工藝卡要求不明確時，一般按以下要求檢查驗收：一類焊縫按GB11345-89BⅠ級，檢查范圍為焊縫長度的60%；二類焊縫按GB11345-89BⅡ級，檢查范圍為焊縫長度的40%。
6.2.4當第一次焊縫檢查不合格，應在發現有不允許缺陷的位置的延伸方向或可疑部位作補充檢查，如補充檢查不合格，則應對該焊縫全部作檢查。
6.2.5焊後要進行熱處理的工件，焊縫的內部質量以熱處理後的狀態為准，除了工藝卡明確熱處理後不要求對焊縫內部質量檢查進行抽檢外，一般一、二類焊縫在熱處理以後，應在焊縫長度的20%范圍內檢查要求作焊縫內部質量抽檢，抽檢不合格，應在發現有不允許缺陷的位置的延伸方向或可疑部位作補充檢查，如補充檢查不合格，則應對該焊縫全部作檢查。

7 焊縫的修補
7.1焊件表面被電弧、碳弧氣刨及氣割損傷處和焊疤必須修磨平整。
7.2焊縫上發現有不允許缺陷，應按以下要求進行修補。
7.2.1焊縫有不允許的一般表面缺陷，允許焊工自檢後自行修補，但表面裂紋不得擅自處理，應及時申報技術部門。
7.2.2內部缺陷、表面裂紋修補前，應分析原因，制定切實可行的修補方案。
7.2.3焊縫缺陷可用碳弧氣刨、風鏟、砂輪或其它機械方法清除，不允許用電弧或氣割火焰熔除。
7.2.4修補時焊縫缺陷必須徹底清除，不允許有毛刺和凹痕，坡口底部應圓滑過渡，碳弧氣刨糟應磨去滲碳層。
7.2.5焊縫同一位置修補次數不應超過兩次，第三次修補必須經技術總負責人批准，並將修補情況記入產品質量檔案。
7.2.6修補後，應按原焊縫的質量要求對修補處及其附近進行質量檢查。