焊接鈑金的配合公差是多少

A. 鈑金件公差

看書《公差與配合》

應該用IT14標准

B. 請教，焊接組件的孔和軸的配合公差該選間隙配合還是過渡配合，一般選哪個公差等級

一般選擇間隙配合，看產品對變形量的要求，選擇公差范圍

C. 焊接件公差一般是多少

要視抄具體情況而定，電阻焊對尺寸公襲差的控制相對熔化焊簡單，因為其機械化程度高；用在精密儀器、高檔轎車上尺寸公差要求高；普通汽車及壓力容器對尺寸公差的要求略低． 可以參考GB19804焊接結構尺寸及形位公差。

D. 請問兩焊接件的公差

就你講的這個孔有多大？還要看你的焊接件的孔與軸套表面的粗糙度好不好！一般因為焊接應力版的原因焊後是要進行權精加工的，靠孔來定位進行焊接一般是不會要求孔和軸的配合精度有多高的（精度要求再高焊接後一變形就跑掉了變的沒有意義了），為方便焊接時裝焊大多採用間隙配合，比如H8/f6,精度高一點的H7/g6,也可以把公差再放寬點，就看你們的機加工工藝水平和加工成本控制了。

E. 配合公差是多少

配合公差是指允許間隙或過盈的變動量。它是設計人員根據機器配合部位使用性能的要求對配合松緊變動的程度給定的允許值。它反映配合的松緊變化程度，表示配合精度，是評定配合質量的一個重要的綜合指標。
在數值上，它是一個沒有正、負號，也不能為零的絕對值。它的數值用公式表示為：
對於間隙配合 Tf =｜Xmax—Xmin｜
對於過盈配合 Tf =｜Ymin—Ymax｜
對於過渡配合 Tf =｜Xmax—Ymax｜
將最大、最小間隙和過盈分別用孔、軸極限尺寸或極限偏差換算後代入上式，則得三類配合的配合公差的共同公式為：
Tf = Th +Ts
Th=｜ Dmax- Dmin ｜= ｜ ES-EI｜
Ts=｜ dmax- dmin ｜= ｜ es-ei｜

F. 普通機加和鈑金、電焊是否使用同一標准公差等級

是的。

G. 鈑金加工尺寸公差是多少

鈑金加復工尺寸公差是指確定製尺寸精確程度的等級，國標規定分為20個等級，從IT01、IT0、IT1、IT2～IT18, 數字越大，公差等級（加工精度）越低，尺寸允許的變動范圍（公差數值）越大，加工難度越小。一般數控加工的話，沒折一刀的公差基本上是正負0.3范圍內波動。

H. 請問兩焊接件的公差

就你講的這個孔有多大？還要看你的焊接件的孔與軸套表面的粗糙度回好不好！一般因為焊接答應力的原因焊後是要進行精加工的，靠孔來定位進行焊接一般是不會要求孔和軸的配合精度有多高的（精度要求再高焊接後一變形就跑掉了變的沒有意義了），為方便焊接時裝焊大多採用間隙配合，比如H8/f6,精度高一點的H7/g6,也可以把公差再放寬點，就看你們的機加工工藝水平和加工成本控制了。

I. 鈑金加工精度公差為多少才算合格

鈑金厚度公差應對具體
鈑金件
要求確定，如無確定，按鋼板(或相關板材)的厚度公差標准或未標注公差要求執行即可。

J. 鈑金折彎加工線性公差標准

折彎公差標准：0.5-0.3mm。
折彎公差是實際參數值的允許變動量。參數，既回包括機械加答工中的幾何參數，也包括物理、化學、電學等學科的參數。所以說公差是一個使用范圍很廣的概念。對於機械製造來說，制定公差的目的就是為了確定產品的幾何參數，使其變動量在一定的范圍之內，以便達到互換或配合的要求。