焊接工藝如何學起
Ⅰ 焊接技術怎麼練
你這個問題可不是一兩句話能說清楚的,我給你說個大概吧
一、焊接工種的概況
要想成為優秀的焊工,我認為除了苦練,還得有點天賦,我見過的焊工不怕苦的多了,但優秀的不多。
焊工是一個很辛苦的職業,特別是熱天,因為穿的防護服很熱,加上有些焊件本身還要加溫到100多度高溫才能焊,再就是燙傷、燒傷是常事。最大的問題是有害氣體和粉塵對身體的危害。
二、學習步驟
1、學之前首先是要看書,看焊接基礎方面的書,能對焊接設備、焊材、電流電壓、電極、接線方式等有基本的概念。另就是看焊接安全方面的書,看安全方面的書很重要,因為只有這樣你才知道在什麼樣的環境下不能焊?什麼樣的工件不能焊?特別是氣割的使用等。非常重要。必竟人身安全是第一位的,焊工在操作過程中出事故身記亡的很多。
2、學習了理論後,要在師傅指導下開始實際操作。要學好電焊,手把焊是基礎,一切運條的方法,觀察熔池的形狀,電流電壓的調節等都從這里開始。
3、學習了基本的實際手法後,好就是結合書上的理論知識多練。在實際的工作中多練是有技巧的,那就是不能呆在一個廠練,因為你呆在一個廠里,產品單一,焊種少,你永遠只會那兩樣。你感覺到沒什麼學的了,就另換個地方,所謂的見多識廣嘛。如果你邊看書邊實際操作,焊接不同的焊材等,加上有人指點的話,兩年左右你就小有成就了,但不會是高手。
最後提醒你,在邊焊邊學的過程中,別忘了去考焊工證,從初級到高級到技師,你慢慢來。這對你以後的職業發展很重要。要不然你水平再高,你換個不認得你的很牛B的單位,人家根本不會要你。
祝你好運
Ⅱ 新手學習電焊初期有什麼焊接技巧呢
新手焊接技巧如下:
1、焊接時手需要保持平穩燒焊,雙臂一定要夾緊,已免抖動,這樣焊才能均勻漂亮。
2、焊接時一般是採取之字型和圓點型來燒焊,使焊出來的焊縫紋路更清淅。
3、燒焊時,焊條與鐵板保持45度夾角,有利於鐵水的均勻分布,燒出來的焊才光滑。進行仰焊操作時由於鐵水容易掉落,故需採取點焊形式,這樣燒接會更加牢固。
4、劃圈收尾時,焊條移到焊縫終點時,在弧坑處作圓圈運動,直到填滿弧坑再拉斷電弧。
5、更換焊條或臨時停弧收尾時,焊條移到焊縫終點時,在弧坑處稍作停留,將電弧慢慢抬高,再引到焊縫邊緣的母材坡口內。這時熔池會逐漸縮小,凝固後一般不出現缺陷。
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焊接運條操作禁忌:
1、運條時採用敲擊法對初學者較難掌握,一般容易發生電弧熄滅或造成短路現象,這是沒有掌握好離開焊件時速度和保持一定距離的原因。
2、採用劃擦法運條比較容易掌握,如果操作時焊條上拉太快或提得太高,都不能引燃電弧或電弧只燃燒一瞬間就熄滅。相反,動作太快則可能使得焊條與焊件粘在一起,造成焊接迴路短路。
3、引弧時如果焊條粘住焊件,應立即將焊鉗放鬆。若短路時間過長,短路電流過大會使電焊機燒壞。焊條的移動速度對焊縫質量、焊接生產率有很大的影響。
4、如果焊條移動速度太快,則電弧來不及熔化掉足夠的焊條與母材金屬,易產生未焊透或焊縫較窄;若焊條移動速度太慢,則會使熔池溫度過高,從而燒穿焊件,還引起焊瘤、焊道太寬、金屬堆積、焊縫過高、外形不整齊等現象。在焊接較薄焊件時容易焊穿。故要求焊條的移動速度必須適當才能使焊縫均勻。
5、焊縫收弧時要保證熔池內部的氣體充分排出,並防止因收弧太快,熔池暴露造成空氣侵入,從而產生冷縮孔、內部氣孔等缺陷。
Ⅲ 你好 我是個學焊接 下學期我們 學焊工工藝 我怕學不好 怎麼可以學好焊接工藝
你選這個工種也不錯,比較快就能掌握技能,而且現在焊工需求比較大,待遇比別的工種工資高,,多焊勤學,虛心向老師請教,經快能考上焊工合格證。
Ⅳ 如何學好電焊技術
1.首先工作需要什麼就學什麼;學電焊技術之前要有一個想法,我想進什麼企業,需要學電焊還是二氧化碳氣體保護焊還是氬弧焊,具體學哪幾種位置,是平焊,平角焊還是橫焊,立焊,仰焊,心中要有數。學了就能在工作中應用,針對性要強,學了不用,還是會忘。
2.以實踐訓練為主:焊工要學好,主要是六個字「勤學 多想 苦練」,以苦練為最重要,通過苦練掌握教練傳授的技巧,規范基本動作。
3.續學2-4個月的准備,才能真正把本領學到手,真正受用一生。
4.找對師傅很重要,一個好師傅可以給你打下良好的基礎,讓你受用不盡。
5.焊前要認真學習焊接理論知識,實踐做到邊焊邊思考,不斷總結經驗,這樣技術才會進步。
Ⅳ 焊接專業如何才能學的精湛!
焊接是 一門專業性很強的技術,要學精不易。理論結合實際才能更好地學習,焊接內技術更是需要大量實踐容,大量焊接才能練出來的。我上技校學的焊接,參加培訓,取了證,單位上焊壓力管道,每天差不多要焊掉一箱焊條,可以說技術是用焊條堆出來的。要當師傅,就多焊、勤鑽、苦練技術,要當技術員,就多學理論。兩者都精,那你就可以考技師了。
Ⅵ 如何學好焊接
我現在也在學習焊接,我的心得是這樣的,首先要找一個好的師傅講解,了解焊接各項參數的調版節,焊槍拿法,接地權等。其次要了解焊接工藝,根據焊接工藝卡操作。另外,平時多了解焊接理論知識。學習氣保焊快的,電焊慢點,兄弟,加油!俺們學了不到一個禮拜能達到單面焊雙面成型了,而且外觀成型不錯。
Ⅶ 如何學汽車焊接工藝
你要是干汽車鈑金的話,那麼要焊接的就很多了,我說的是事故車,要是大事故比如版整車翻了,那麼它很多權東西都要換,頂棚,後側圍,這兩個地方的焊點就有好幾十到上百點,比如前面碰撞梁撞的必須要換了,那麼要拿掉它,換新梁,這樑上就要焊幾十點,要是側撞,那麼它的A,B,C三個柱肯定在受損傷范圍內,換這些東西也必須把舊的切下來,換新的上去,新的換上去也必須焊接,不知道一樓的是不是白痴,還說立柱壞了不允許焊接必須換新的,不焊難道要用膠粘么?汽車鐵皮是薄,但是還沒有達到不能焊接的地步,很多書都教汽車焊接,只是你沒見過而已,以前我師傅那輩都習慣用氧氣焊,現在很少用了,現在用的基本是二氧化碳氣體保護焊,焊接後在焊接部位抹防腐膠,或噴底盤裝甲一樣能起到保護鐵皮不受腐蝕的作用。還說汽車很少有地方需要焊接,那麼在出事故後而又達不到報廢的車輛不鈑金校正行么?不用焊接方法怎麼保證它的結構強度?一般的車輛都可以,有的高級車是激光焊接的,不是隨便可以動,那就另當別論了,而且焊接不是什麼難度大的東西,只要你用心很快就能學會。