車載音頻信號線屏蔽層如何焊接

Ⅰ 請問雙芯屏蔽線接RCA插頭作信號線，該怎麼接線屏蔽層接哪一頭

屏蔽層接地。單芯線帶屏蔽的話，屏蔽做迴路，雙心線的話，屏蔽線只需一端接地回（和信號負相連答接地）

2對2，3對3，1對1。最重要的一點是1這個地方，屏蔽線必須焊接卡儂頭的外殼，也就是第四個焊接點。

卡儂頭(公、母)接頭的焊接標准：

1、將繞包的音頻線最尾處（端頭）去皮10mm；

2、將屏蔽線分為兩股搓細，並將紅白兩根線頭最尾處（端頭）去皮1mm。

3、將紅白兩根芯線和兩股屏蔽線頭端1mm處上錫，將卡儂頭尾端的1、2、3腳加接地端上。

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屏蔽線的原理：

屏蔽布線系統源於歐洲，它是在普通非屏蔽布線系統的外面加上金屬屏蔽層，利用金屬屏蔽層的反射、吸收及趨膚效應實現防止電磁干擾及電磁輻射的功能，屏蔽系統綜合利用了雙絞線的平衡原理及屏蔽層的屏蔽作用，因而具有非常好的電磁兼容（EMC）特性。

電磁兼容（EMC）是指電子設備或網路系統具有一定的抵抗電磁干擾的能力，同時不能產生過量的電磁輻射。也就是說，要求該設備或網路系統能夠在比較惡劣的電磁環境中正常工作，同時又不能輻射過量的電磁波干擾周圍其它設備及網路的正常工作。

Ⅱ 麥克風雙芯帶屏蔽線的焊接方法

2對2 ，3對3，1對1。最重要的一點是1這個地方，屏蔽線必須焊接卡儂頭的外殼，也就是第四個焊接點。

卡儂頭(公、母)接頭的焊接標准 ：

1、將繞包的音頻線最尾處（端頭）去皮10mm；

2、將屏蔽線分為兩股搓細，並將紅白兩根線頭最尾處（端頭）去皮1mm。

3、將紅白兩根芯線和兩股屏蔽線頭端1mm處上錫，將卡儂頭尾端的1、2、3腳加接地端上錫；

4、一接地（屏蔽）、二正（紅熱）、三負（白冷）、四達殼（屏蔽），全部上錫（去皮1mm處）。

5、當卡儂頭四股線上錫完畢後，將護套套在准備焊接的線頭上。

6、焊接時先焊兩股屏蔽（一接地、四達殼），再焊接負極芯線（白色），最後焊接正極芯線（紅色）。當卡儂頭上錫焊接完畢後，將護套套在准備焊接的線頭上。

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話筒特性

1、話筒的指向

（1）一般分為心形、超心形、8字形、槍式、全向指向等。

（2）至於這些指向究竟是怎麼回事，你可找個話筒試試。如圖中所示，箭頭所指方向為話筒所指正前方，虛線為可拾音的大致范圍，在這個范圍之外，拾音將不靈敏。如果有條件，建議還是找個多指向的話筒試用一下，就能明白指向的意義了。

2、話筒的阻抗

專業錄音室應使用低阻抗話筒，由於可能要用到很長的電纜來連接，所以用低阻抗話筒可減少信號衰減現象。

3、平衡線與非平衡線

（1）平衡線由兩根導線和一根屏蔽線構成；非平衡線中則只有一根導線，用屏蔽線代替第二根導線。平衡線的優點在於，該線的兩根導線拾取不需要的雜訊信號的強度相等，因而二者能互相抵消掉。而非平衡線則把雜訊信號傳輸到線路的下一級。

（2）如果音頻信號很強或非平衡線很短，可能不會聽到雜訊。但話筒線一般都很長，想想看，我們是從錄音間拉出線來，經傳聲盒過牆後再進入控制室的調音、錄音系統的。所以，我們要使用平衡線，並相應地使用平衡的插頭：XLR，俗稱卡農頭或公母頭；或者是大三芯的TRS。

電路工作原理

1、聲音通過話筒經R1、C1；R2、C2構成的高、低頻阻容濾波器耦合到三極體的基極。由於三極體的正反饋放大作用，L1、C3構成的高頻振盪器的高頻信號經C4等效反饋到三極體基極。兩信號一同被三極體混頻形成高頻FM載波（88～108MHz），經C6傳輸到天線，由天線向周圍空間發射FM信號。

2、微調L1線圈的間隙，可改變FM調頻波的頻率值。使用時，在88～108MHz之間可任意選取FM的接收頻點。

3、元件L1的選取。用∮0．6mm漆包線在普通圓珠筆心上繞4圈，三極體用C9018高頻小功率管，其他元器件可按圖中參數標識即可。

Ⅲ 屏蔽線怎麼焊都焊不上

30-60瓦的烙鐵，一點松香，焊錫絲最好在1mm左右，有一點很重要，就是看看電內烙鐵的焊頭有沒有被氧化，變容黑了依附不上焊錫，就是氧化了，這時要處理一下烙鐵頭才行，不然很難進行焊接的，如果烙鐵是銅烙鐵頭，就先拔掉電源讓烙鐵冷卻下來，用砂紙等工具把它磨出銅的光澤，然後插上電源，在烙鐵開始發熱時，在烙鐵頭上融化一點松香，然後去融化焊錫絲，這樣就能使烙鐵頭鍍上焊錫，等到烙鐵溫度正常後，一手拿焊錫絲，一手拿烙鐵，湊到屏蔽線上去，融化焊錫並加熱屏蔽線，這時屏蔽線就很容易上錫了，上了錫的屏蔽線就很容易進行焊接了，如果是白色的長壽型烙鐵頭，但上不了錫，在發熱的狀態下，將烙鐵頭在潮濕的棉布上擦幾下，然後融化松香，再融化焊錫絲，這時一般都能使烙鐵頭表面依附上焊錫，說這么多，無非是想說明一下，在烙鐵頭能正常吸附上焊錫的情況下，焊接是很容易的事。

Ⅳ 怎麼檢測車載收音機天線屏蔽層的效果

1、更換收音頭

對於原抄車導航收音機來說，使用時間長了以後，信號和效果都可能會大大折扣，在這種情況下再多加裝一個信號放大器已經沒有很大的效果了，所以建議大家在檢查天線沒有問題後，就更換一下收音頭，結果是意想不到的好。但值得注意的是在購買收音頭時一定要確保和自己的愛車相匹配！

2、加裝外部天線或信號放大器

為愛車加裝一個外部的天線，效果也是不錯的，不僅安裝比較簡單，價格也比較便宜。或者加裝信號放大器，原廠導航里本身會有一個信號放大器，但是如果自己加裝的導航，裡面很多是沒有信號放大器的，所以如果你的導航是加裝的，恰好收音機信號又不好，那就要考慮是不是該加裝一個信號放大器。

3、注意檢查車內設備

要知道不當的貼膜方式和劣質的貼膜都會影響到收音機的信號，所以我們在裝貼膜之初一定要注意。另外，如果在車上安裝了很多電子產品也是會影響到收音機的信號的，因為這些電子產品的磁場都是互相干擾的，所以還是不要在車上安裝太多電子產品，不僅影響信號，而且輻射大，對身體也不好！

Ⅳ 各位老師，音響音頻信號線屏蔽網應當焊接在接地線端

音響音頻信號線屏蔽網焊接在接地線端是正確的。

Ⅵ 音響線屏蔽層怎麼接

帶金屬屏蔽的電源線，只需要在插頭這端單端接地就好。屏蔽層和地線絞一起，接在插頭的地線這一腳就好。尾插這端金屬屏蔽就斷路，不接。

Ⅶ 音頻線焊接問題！大神進！

如果像圖一，要分清楚耳機和麥克分別是那兩組線。

如果是圖二，耳機的話有三根線，一根是公用，另外兩根分別是左、右聲道的。如果是麥克線，只有兩根，一負一正。

Ⅷ 求助這個天線的屏蔽層焊接

超再低功耗模塊需要接線接線沒用實際距離30米左右吧距離要求比較高建議使用超外差低功耗模塊接線

Ⅸ 屏蔽線的接法

屏蔽線抄的一端接地，另一端懸空。

當信號線傳輸距離比較遠的時候，由於兩端的接地電阻不同或PEN線有電流，可能會導致兩個接地點電位不同，此時如果兩端接地，屏蔽層就有電流行成，反而對信號形成干擾。

因此這種情況下一般採取一點接地，另一端懸空的辦法，能避免此種干擾形成。兩端接地屏蔽效果更好，但信號失真會增大。沒有外屏蔽層時所感應的電壓，而最內層屏蔽一端接地。由於沒有電位差，僅用於一般防靜電感應。

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屏蔽線使用的注意事項：

屏蔽線的屏蔽層不允許多點接地，因為不同的接地點總是不一樣的，各點存在電位差。如多點接地，在屏蔽層形成電流；

感應到導線上形成電流，感應到信號線上形成干擾，不但起不到屏蔽作用，反而引進干擾，尤其在變頻器用的多的場合里，干擾中含有各種高次諧波分量，造成影響更大，應特別注意。