踏板车改透镜灯碗怎么切割

『壹』 改大灯透镜 反光碗与透镜怎么打孔有没有办法

必须要拆灯罩，不然没有办法进行改装。原因如下：

单光透镜与双光透镜的结内构是完全不同的，双光透镜内容部有变光电机和遮光板。所以完全不可能说原车单光透镜的基础上改成双光的。

所有品牌透镜的底座的尺寸、形状、孔位几乎都不一样。所以改双光透镜的话，不管你原车有没有透镜，有透镜也不管是什么品牌的都要拆灯并且替换掉。

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1：因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不且路面明亮，而且清晰。

2：由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。

3：透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。

『贰』 摩托车改装了透镜怎么可以让光反到灯碗上面

我从10年开始给自己的摩托车改装透镜，一直到现在，两辆车两套透镜。但是我真回的没有明白你的意答思，能不能再说的详细一些！
改装透镜后灯光是直接从透镜的反光碗经过透镜的镜体投射出去的，和原车的灯碗是没有任何关系的。

『叁』 摩托车2.0寸透镜改2.5寸透镜怎么割灯碗

打磨灯碗就可以了，2.5寸的透镜也没必要全部出来，不影响光亮度的，但要注意外观的完美程度

『肆』 大灯想改透镜，顺便把灯碗翻新一下，请问需要怎样做

请网络荆州炫彩灯改联系我们，我们可以解决你的问题

『伍』 摩托车大灯灯碗怎么拆

你应该从后面把整个总成拆下来 先把电源线接头取下来

『陆』 改装透镜原车灯碗的孔怎么开

汽车改装透镜开灯碗的主要步骤
1：开灯，有的车型是硬胶的需要烤箱配合热回风枪开灯，这种车型难答度比较大。费时费力。比如英朗XT，道奇酷威等。有的车型是软胶灯，烤箱加热即可打开。
2：淸胶，这种硬胶费的时间多很多。软胶就比较好处理。
3：灯碗掏眼，并不是所有的车型加装透镜都需要掏眼。原车带单光透镜的车型加装支架即可。碗灯的需要掏眼，这种对着墙调节，确定位置做好记号再用砂轮切掉灯碗装上透镜用螺丝固定。
4：调校焦点，这种主要就是靠经验了，新手一般都难以调校好。
5：密封，目前打胶机配合原厂胶效果最好。均匀美观漏水几率极小。

『柒』 方形摩托车大灯装透镜怎么挖灯碗

透镜来我感觉完全没必要，鼓动装源透镜的是不是做透镜生意的？装了透镜，你的灯光就会聚的很强，的确不会照到对面车道的人，但是你绝对会把车骑到沟里，因为灯光太集中了，反而两边看不清楚了。除非你像汽车一样，装两个氙气灯双透镜，这才能解决照出来的光像探照灯一样看不清两边的问题。 再说句不好听的，你装了透镜，不照别人了，别人未必会把透镜装上不照你，我就是感觉装了透镜太憋屈，才把透镜拆掉了，现在遇到那种2B开远光的，我就开远光直到他开近光为止，大不了互相照，最起码我能看清前方不会撞到人。

『捌』 改装透镜原车灯碗的孔怎么开

汽车抄改装透镜开灯碗的主要步骤
1：开灯，有的车型是硬胶的需要烤箱配合热风枪开灯，这种车型难度比较大。费时费力。比如英朗XT，道奇酷威等。有的车型是软胶灯，烤箱加热即可打开。
2：淸胶，这种硬胶费的时间多很多。软胶就比较好处理。
3：灯碗掏眼，并不是所有的车型加装透镜都需要掏眼。原车带单光透镜的车型加装支架即可。碗灯的需要掏眼，这种对着墙调节，确定位置做好记号再用砂轮切掉灯碗装上透镜用螺丝固定。
4：调校焦点，这种主要就是靠经验了，新手一般都难以调校好。
5：密封，目前打胶机配合原厂胶效果最好。均匀美观漏水几率极小。

『玖』 gw250改海拉5透镜需要割灯碗吗

摩托车GW250是碗灯构抄造的
加装海拉袭5是需要切割灯碗才能固定的。不过这个不是主要的问题。主要问题是碗灯的空间尺寸。一般摩托车的灯碗需要足够大的空间才能装得下一个3寸的海拉5透镜。并且还要装的上一个装饰罩。

『拾』 摩托车双灯碗改装透镜，应该怎么改有没有安装过透镜的朋友装上以后效果怎么样

透镜一般比原来的灯泡孔要大，现在的车大灯多为熔胶密封的，如果是这种灯，要先把大灯专反光属碗与大灯玻璃结合部加热，把胶烤化再打开，安装透镜，只要透镜的质量过硬，安装方法正确，改装效果就可以保证，建议去专业修车的地方改装。