为什么会有切割车

『壹』 有些网站上的车为什么那么便宜 会不会是事故车 或者走私切割的

不要轻易相信网站上面卖的车。很多车是走私或是大事故车。不安全。最好还是去专业的2手车市场。或去专业的4S店买新车。
求采纳

『贰』 切割完会对车子有影响吗

车尾被撞对动力系统和机械系统影响应该不大。不知道主梁是否有损，如果有损的话对安全性是有影响的。同时，凡是经过钣金或者切割的车辆都会有贬值，二手车销售时价格会大打折扣。

『叁』 切割汽车能用吗使用安全吗

能用，但必须是专业改装厂做的。常见的切割有两种：

一是切顶，以前走私者为了运输方便，把车窗以上的部分切开（以前的走私者常干），到国内再简单焊在一起，这种车一旦发生碰撞，死伤概率非常大。

二是纵向断开加长，这一般是专业改装厂做的，比如我们常见的加长悍马、超长卡迪拉克等等，这些车都经过了特别加固，安全性当然就没问题了。

『肆』 走私车为什么要切成几块

一般来说走私过来的车都是从国外偷出来的脏车，走私的一般分为整车走私和切割过的走专私车。区别属在整车的外型保持原样。切割过的，是将车解体某些部分运送过来，似乎是当报废车来蒙混过关。
走私车的危险就是不能上牌照，没有发票等一切新车该有的手续，一旦逮住，交警叔叔就要追查汽车来源，你什么都拿不出来，然后你就是买脏了呗，结果：拘留管制（时间由情节而定，大了就坐牢，小了就罚款、扣车）
因为走私车大部分都不是刚出场的新车，这你一定要明白。可以说就是二手车，只是比较新的那种。

『伍』 车有切割算不算有修改吗

为什么切割，如果是切割维修，没有改变车辆的外表，不算是改装，但是一般算是事故维修车。

『陆』 汽车空挡5000转时为啥会有切割机切东西的那种异响

这是变速箱的问题。变速器异响比较复杂，由于故障原因不同，发版出的响声也不尽相同，权一般分为齿轮响和轴承响。1、轴承松旷；2、齿轮响是由于齿轮啮合间隙过大或过小引起的响声，或由于制造时，齿轮精度低而造成异响；3、缺油引起干磨响声。判断：1、变速器是否有部份或整体过热，是，缺油或发咬；2、 空挡时就听到有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为第一轴前后轴承磨损松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

『柒』 车身架有切割点会对车造成什么影响

车身架有切割点会对车身钢件的强度、耐用性降低，且降低保值率。回
车身指的是车辆用来答载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。

汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
车身壳体是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

『捌』 车身切割有没有对车身造成性能上的影响

如果采用规范的切割不会有对性能方面的影响，现在切割都是采用冷切割不会对车身有任何影响。

『玖』 切割车应该怎么理解.关于切割车的一些事件.

切割车一般指走私汽车的一种，将完好的汽车切割成部件，一般是三厢车切割成三大版块，以便于使用小型“权大飞”（安装四个以上发动机的摩托艇）装载或安放在集装箱内走私，在走私集团的工厂里重新焊接上漆，外观上看起来象新车再出售。由于汽车被切割重新焊接过，原有的整体安全性能遭到破坏。

『拾』 怎么看出来车后门跟后叶子板钣金的车有没有切割

不切割比切割影响小
这个还要看到什么程度，如果变形很厉害从里面是可以看到的，建议更换。如果变形不是特别厉害可以不用切割，这样影响是比较小的。