液压切割技术是什么意思

① 技术是什么意思

技术的意思如下：

1、技艺；法术；知识技能和操作技巧。

周而复《上海的早晨》第一部七：“张学海是沪江纱厂保全部的青年工人，思想进步，对机器特别有兴趣，有空就钻研技术。”

2、指文学艺术的创作技巧。

胡适《读》：“《卜居》、《渔父》为有主名的著作，见解与技术都可代表一个《楚辞》进步已高的时期。”

(1)液压切割技术是什么意思扩展阅读

技术的近义词：

一、本事

释义：指本领，技能。

引证：鲁迅《而已集·魏晋风度及文章与药及酒之关系》：“曹操是一个很有本事的人，至少是一个英雄。”

二、身手

释义：大多借指本领或技艺。

引证：鲁迅《花边文学·趋时和复古》：“原是拉车前进的好身手，腿肚大，臂膊也粗。”

② 液压系统的压力切断的功用是什么

压力切断 顾名思义 封堵此切断钱油路 让此油路在一个封闭的空间 利用液压油的压缩比来实现各项功能。气弹簧 很好的例子

③ 液压剪切机和液压剪是同一种设备吗

不是。液压剪像一张用来咬碎东西的大嘴，它可以咬开金属和车辆中所使用的其他材料。

④ 液压是什么意思

液压顾名思义是液体压力，在机械制造上来说是利用液体来传递力，专只是一种力传递的属方式，还有齿轮传递，还有链条传递，还有皮带传递等各式各样的力的传递方式。他们的途径不同，但最终要达到的结果都是力的传递，各有各的好处各有各的不足。

⑤ 什么是先进精密切割技术

慢走丝

⑥ 液压技术的工作原理

液压抄机的工作原理

液压机是利用液体来传递压力的设备。液体在密闭
的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。
液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执
行机构、辅助机构和工作介质组成。
a 动力机构 通常采用油泵作为动力机构，一般
为容积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求，
选用一个油泵或多个油泵。低压（油压小于2.5MP）用
齿轮泵；中压（油压小于6.3MP）用叶片泵；高压（油
压小于32.0MP)用柱塞泵。

⑦ 液压技术是指什么

液压由于其传动力量大，易于传递及配置，在工业、民用行业应用广泛。在各部版件制造中，对密封权性、耐久性有很高的技术要求，目前在液压部件制造中已广泛采用--滚压工艺，很好的解决了圆度、粗糙度的问题。特别是液压缸制造中广泛应用。液压工具可以解决液压制造各种问题。

⑧ 模切机和液压裁断机有什么区别

模切机（ Cutting Machine ）又叫啤机、裁切机、数控冲压机，主要用于相应的一些非金属材料、不干胶、EVA、双面胶、电子、手机胶垫等的模切（全断、半断）、压痕和烫金作业、贴合、自动排废，模切机利用钢刀、五金模具、钢线（或钢板雕刻成的模版），通过压印版施加一定的压力，将印品或纸板轧切成一定形状。是印后包装加工成型的重要设备。模切机的工作原理是利用模切刀、钢刀、五金模具、钢线（或钢板雕刻成的模版），通过压印版施加一定的压力，将印品或纸板轧切成一定形状。若是将整个印品压切成单个图形产品称作模切；若是利用钢线在印品上压出痕迹或者留下弯折的槽痕称作压痕；如果利用阴阳两块模板，通过给模具加热到一定温度，在印品表面烫印出具有立体效果的图案或字体称为烫金；如果用一种基材复在另一种基材上称为贴合；排除除正品以外其余的部分称为排废；以上可以统称为模切技术。
裁断机是一些轻工行业不可缺少的设备。传统观念，裁断机是借助于机器运动的作用力加压于刀模，对非金属材料进行冲型加工的机器。近代的裁断机发生了一些变化，开始将高压水束、超声波等先进技术用于皮革冲切技术中，但人们仍然将这些设备归纳在裁断机类的设备中。
裁断机使用范围：适合发泡材、纸板、纺织物、塑胶材料、皮革、橡胶、包装材料、地板材料、地毯、玻璃纤维、软木等非金属物料通过刀模借助机器产生的冲压力实现物料的冲切裁断。
自动化程度高的裁断设备有:由电脑控制的移动头式裁断机、激光裁断机(振荡刀具)、高压水束切割机和电脑裁断机等。在工业生产中，裁断机用途非常广泛。其功能主要是利用成型刀模，通过冲裁动作而获得人们所需的片材或半成品。适用于加工各类皮革、布料、纺织物、塑胶、橡胶、纸板、毛毡、石棉、玻璃纤维、软木、其它合成材料等柔性片状物料。 广泛应用于皮革及制鞋、手袋及箱包、手套及帽子、工艺及丝花、绣花、拼图及制卡、吸塑与包装、印刷与纸品、文具、塑胶化工、汽车和电子等及其它轻工产业。

⑨ 切割是什么意思

切割

（汉语词汇）

切割是一种物理动作。狭义的切割是指用刀等利器将物体（如专食物、属木料等硬度较低的物体）切开；广义的切割是指利用工具，如机床、火焰等将物体，使物体在压力或高温的作用下断开。数学中也有引申出的“切割线”，是指能将一个平面分成几个部分的直线。切割在人们的生产、生活中有着重要的作用。

⑩ 液压成形技术是什么呢

一、优势与传统的冲压工艺相比，液压成型工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用。 在汽车工业及航空、航天等领域，减轻结构质量以节约运行中的能量是人们长期追求的目标，也是先进制造技术发展的趋势之一。液压成形（hydroforming）就是为实现结构轻量化的一种先进制造技术。 液压成形也被称为“内高压成形”，它的基本原理是以管材作为坯料，在管材内部施加超高压液体同时，对管坯的两端施加轴向推力，进行补料。在两种外力的共同作用下，管坯材料发生塑性变形，并最终与模具型腔内壁贴合，得到形状与精度均符合技术要求的中空零件。二、优点对于空心变截面结构件，传统的制造工艺是先冲压成形两个半片，然后再焊接成整体，而液压成形则可以一次整体成形沿构件截面有变化的空心结构件。与冲压焊接工艺相比，液压成形技术和工艺有以下主要优点： □ 减轻质量，节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，液压成形件比冲压件减轻20%～40%；对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%～50%的重量。 □ 减少零件和模具数量，降低模具费用。液压成形件通常只需要1套模具，而冲压件大多需要多套模具。液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个，散热器支架零件由17个减少到10个。 □ 可减少后续机械加工和组装的焊接量。以散热器支架为例，散热面积增加43%，焊点由174个减少到20个，工序由13道减少到6道，生产率提高66%。 □ 提高强度与刚度，尤其是疲劳强度，如液压成形的散热器支架，其刚度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。 □ 降低生产成本。根据对已应用液压成形零件的统计分析，液压成形件的生产成本比冲压件平均降低15%～20%,模具费用降低20%～30%。