汽车后备箱有切割过看哪里

A. 车被追尾，后备箱严重变形，4S店提出切割后，作焊接修理。请问修好后，安全性能影响大吗

振动噪声方面肯定比原车差，因为承载式车身受到外力冲击，整体受力，除了撞内坏的地方其他也会容变形，会有一定影响。原车后防撞梁和地板纵梁会有影响，即使变形不大，如果切割后这部分会有较大变化，但说对安全性的影响，可能再有这样的碰撞，吸收能量，变形不是很好。

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车辆碰撞，对于电动车可能注意电池部位的受损情况，如果受损可能是个潜在的风险这方面得注意。

维修问题，这种情况能在4S店修理，要好过在修理厂。

车身上部损坏较严重，地板那相对轻些，由于是一体的车身，除非整体换白车身，但看现在的情况，应该不用，只能按4S店的办法维修。

B. 新车子被追尾了开去4s店修，后备箱一块需要切割再焊接，请问这个是不是很费时间都一个星期了还没搞好

正常一个星期可以修好了

C. 汽车尾箱包围切割后有何影响

汽车尾箱包围切割后，对车身刚性多少会减弱的。
另外，车子后面的防撞梁一定要焊接牢固才行。

D. 汽车后备箱底板被撞凹进去.是钣金还是切割维修

4s店会给出合理方案。如果是个人维修，建议切割加厚焊接。简便实用啊！

E. 汽车追尾切割换后备箱对车身安全有影响吗

一般情况下汽车追尾切割换后备箱对车身安全是没有影响的。

后备箱切割对汽车整体的安全性能是没有影响的，如果是汽车的后防撞梁切割对安全是有一定影响的。后备箱逃生装置，很多情况下都用不到这个装置，但当遇到意外时，困在车里面出不去，虽然不常发生，一旦发生就有生命危险。所以不要忽略这些贴心的设计。

保险杠为了增加车辆的防撞能力，厂商往往会在前后保险杠安装内铁和吸能盒。汽车保险杠可吸收和减缓外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的。

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影响汽车安全性能的介绍如下：

一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱（A柱），中柱（B柱），后柱（C柱 ）。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用。

在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义，一些高档车的ABC柱是和车身包括车架一体化，安全性大大提高。

F. 车子被追尾了，后备箱都撞进去，4s说要切割掉，对我车影响是不是很大啊，才新车啊

这个照片看不出内部的损伤情况，一般需要切掉说明里面的损伤很大，已经没有修复的版必要了
照片这个权样子不像是很严重，应该是可以修复的，不一定要切掉
切掉车尾对车辆的保值率影响还是很大的，对安全性的影响主要还是看切除的部分有多大后面对车没有影响，只要别撞到车架就没事，外观现在看不出来什么的，跟新的一样，就是几年后容易掉漆

G. 汽车后备箱维修切割,换整体有什么区别!

当然是换新的后备箱比较好，但费用高，一般都是维修一下。

H. 汽车切割后尾箱以后是不可以拉重的东西了，在以后开的过程中会从切割哪里断掉吗谢谢

不会的。只要焊的好，焊点密就不会

I. 汽车后备箱维修切割，换整体有什么区别

铁皮你折几下还有新的那么硬吗，维修过的肯定变软，尾门的缝隙也没有新的标准，以后的安全也会打折扣的。

J. 汽车被追尾后备箱有点变形4S店说要割开焊接，我想问如果钣金是不是好

要看变形的程度，不是很严重就不需要换，严重了整出来不好看就要割开换