什么是垫缝切割

『壹』 请教一下各位老师平头缝和假缝有什么区别地面垫层是铺了钢筋，能把钢筋切断么

场地和道路的缝有两种、一种是伸缝、一种是缩缝，伸缝砼是从上到下贯专通的、钢筋属是断开的；缩缝是不贯通的，主要抵御日照和冰雪天气所带来的温度变化而导致路面开裂所设置的缝，你所表述的平头缝、假缝说法不够专业，如果施工图如此标注，要向设计人员问清楚平头缝是不是伸缝，假缝是不是缩缝。

『贰』 全棕床垫用什么可以切割

使用裁纸刀。

棕床垫是用天然棕树的棕衣结合大量的黏合剂或胶水制成的，虽然一般情况下不版建议自行权切割，但如果有需要也可以个人在家简单操作。切割时最好找人帮忙固定木板，以防止木板滑脱或者移动造成切割失误。

如果床垫带带外套，可能比较麻烦一些，需要缝制面料，切割完成后一定要记得收边，因为棕床垫固有的纹理割开后，不及时手边容易起毛，翘边。

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全棕床垫使用注意事项：

1、全棕床垫需要定期翻转。新床垫在购买使用的第一年，每二至三个月正反、左右或头脚翻转一次，使床垫的弹簧受力平均，之后约每半年翻转一次即可。

2、用品质较佳的床单，不只吸汗，还能保持布面干净。

3、保持清洁。定期以吸尘器清理床垫，但不可用水或清洁剂直接洗涤。同时避免洗完澡后或流汗时立即躺卧其上，更不要在床上使用电器或吸烟。

4、不要经常坐在床的边缘，因为床垫的4个角最为脆弱，长期在床的边缘坐卧，易使护边弹簧损坏。

『叁』 混凝土垫层需要切缝吗

1、混凝复土垫层不属于施工缝制，混凝土垫层本身就是一个过渡层。用于基础绑扎前的找平、保护基础钢筋、混凝土不被泥土污染等。
2、混凝土垫层是钢筋混凝土基础、砌体基础等上部结构与地基土之间的过渡层，用素混凝土浇制，作用是使其表面平整，便于上部结构向地基均匀传递荷载，也起到保护基础的作用，都是素混凝土的，无需加钢筋。
3、施工缝：指的是在混凝土浇筑过程中，因设计要求或施工需要分段浇筑，而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。
施工缝并不是一种真实存在的"缝"，它只是因先浇筑混凝土超过初凝时间，而与后浇筑的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。

『肆』 请问伸缝，缩缝，纵缝，涨缝分别是什么呢

防止水泥混凝土在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设置的伸胀缝。缩缝是为了防止混凝土在气温降低时产生不规则裂缝而设置的收缩缝。而伸缝是防止板块之间挤压缝系宽需要用石棉和沥青填充而缩缝不需要。技术要求缩缝和伸缝的间距如设计无要求，应符合下列规定：一、纵向缩缝的间距，一般为3～6米，施工气温较高时宜采用3米；二、横向缩缝的间距一般为6～12米，室外地面或高温季节施工时宜采用6米；三、伸缝的间距一般为30米。纵缝‍指的是在水泥混凝土路面板上设置的平行于道路中线的缝。
纵缝有平缝、企口缝等形式。一般采用平缝加拉杆的形式。拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。纵缝的布置形式很多,归结起来,可分为:(1)垂直纵缝,(2)错缝,(3)斜缝。垂直纵缝是采用最多的一种浇筑混凝土坝的方法。一般在纵缝面上须留设键槽,布置灌浆系统,在坝体冷却到稳定温度时进行灌浆封堵。从结构上来看,纵缝将完整的断面切割为几块,会引起显著的应力重分布。所以一般对纵缝必须进行灌浆处理。由于这些耗费巨大,需要强大的冷却容量,而且不能在坝体浇筑后即行蓄水,对工程建设总的进度有影响。
胀缝指的是在水泥混凝土路面板上设置的膨胀缝。其作用是使水泥混凝土板在温度升高时能自由伸展，应采用真缝。
‍胀缝设置的目的是为了消除因温度变化产生的温度应力，原则上讲胀缝应少设或不设，笔者认为在进行胀缝设置时应如下考虑。
（1 ） 冬季施工季节施工时，胀缝一般每100~150m设置一道；夏季施工时，如板厚大于等于20cm，可不设胀缝，其它情况施工时一般每100~200m设置一道。
（2 ） 城市道路交叉口各向切点处需设置胀缝。
（3 ） 与固定构筑物相接处应该设置胀缝。
（4 ） 一般情况下在转弯半径R<150m的平曲线和曲经半径R<150m的竖曲线应设置无传力杆型胀缝。
（5 与柔性路面相接时，如为高等级公路可按图2设置，如为一般等级公路可按图3设置。
（6 ） 竖曲线可以在变坡点处设置无传力杆型胀缝，但对于凹形竖曲线可以不设胀缝，因为温度产生的张力相当于给混凝土面板施加了一个相对稳定的预应力，属于对板块有利的应力。
（7 ） 纵坡小的城市道路在凸形曲线上一般可不另外增设胀缝。
（8 ） 隧道内的温差不大，可不设胀缝，一般只在出入口处设置胀缝。

『伍』 胀缝、缩缝、伸缩缝有什么区别和联系

伸缩缝包括胀缝和缩缝。胀缝就是伸缝。

伸缝与缩缝的区别

伸缝：防止混凝土垫层在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设臵的伸胀缝。

缩缝：防止混凝土垫层在气温降低时产生不规则裂缝而设臵的收缩缝。

混凝土场地由于气候温度和湿度的变化，会使板体产生膨胀和收缩，因此需要在场地砼面上沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。

伸缝又称胀缝是防止水泥混凝土垫层在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设置的伸胀缝，需要用石棉和沥青填充。

路面伸缝是施工时予留的空间缝隙，当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力。施工时在伸缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，伸缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。

横向、纵向伸缝每隔10m设置一道，缝宽15~25mm，伸缝板选用沥青预制板制成，其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2/3（从底面算起），并在上部填入沥青玛帝脂。

缩缝（假缝）是在整体路面切割一条缝，当混凝土受冷收缩时拉开切割的缝隙而不在内部产生拉应力。为了防止地面不正常开裂缝系，使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝。用路面锯缝机所锯的缝当然是缩缝了。

路面缩缝施工时采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50～70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3～5mm.每隔4m设置一道，缝宽5~8mm，缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1/3（从顶面算起）。在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机切割缩缝。

缩缝和伸缝的间距如设计无要求，应符合下列规定：

一、纵向缩缝的间距，一般为3～6米，施工气温较高时宜采用3米；

二、横向缩缝的间距一般为6～12米，室外地面或高温季节施工时宜采用6米；

三、伸缝的间距一般为30米。

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设计要点

合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。

因此，要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。

伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置，与桥面板的固定、结合往往不够充分，效果不甚理想，一般构造尺寸较小、刚度不足，而且对新材料的特征、配合等研究不够深入，所以在选型时应作充分的比较研究。

为防止因雨水而起的漏水现象，虽然在一些钢制伸缩缝装置中，对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式，或在整个缝隙中灌注填入防水材料的实用型式。对与桥面的雨水，一般应在伸缩装置附近设集中排水口；对不在日常养护作多次涂漆的构件上，设计上应采用优质耐久的防护材料作有效的处理。

参考资料来源：网络 伸缩缝

『陆』 切割缝<3mm是什么意思

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『柒』 什么叫“分割缝”（建筑学里的）

分割缝是在地坪或者屋面板上做的。有时候地坪或屋面板面积较大，我们叫大体积混内凝土。混凝土一次浇容注后考虑以后表面会产生裂缝，就在浇注后用切割机切出纵横相等，宽5mm的缝隙，这样表面张力就减小了，不易产生裂缝，就算有裂缝，它也是按照切出的切割缝来走，表面就不会有不规则的裂缝了，起美观作用。在市政上这也常见，你看路面上有一条条的缝，把路面分成一块块的，就是分隔缝！

『捌』 外科手术缝合切口垫的皮垫是什么材质

外科手术缝合切口垫的皮垫是什么材质？得是符合要求的

『玖』 地暖管垫层需要切割缝吗

您好，不需要。地暖下面的保温基板一般都会有凹槽，地暖管道可以直接嵌入。
地暖施工，地暖安装，地暖不热......更多地暖问题找安歌集团，希望我的回答对您有所帮助~

『拾』 什么叫软切缝

一种用于在混凝土路面设置断缝的软切缝机，具有配置行走轮、电机和切割锯片的L形主机架，设置有支承轮及切深调整机构的支承机架，其主机架与支承机架以行走轮轴为轴心铰接成剪夹结构；在主机架的前端设置有主要由桥架、弹簧导杆结构及弓形压板组成的压角机构；与行走轮配合设置有主要由摩擦驱动轮、驱动电机、减速箱、凸轮摆杆及摇杆机构组成的自行走驱动及离合机构。本实用新型可在混凝土路面尚未完全硬化的情况下即上路进行切缝，有利于提高路面工程质量，缩短施工周期。
主权项
1、一种软切缝机，包括有L形主机架（1），该主机架下部配置有一对行定轮（4），上部安装有切割电机（6），前端设置有经皮带（20）传动的切割锯片（8）；以主机架（1）的行走轮轴（5）为轴心铰接有一支承机架（2），该支承机架的前端设置有一对支承轮（7），后端配置有由丝杠螺母机构（10）、固定套（12）和手轮（13）组成的切深调整机构；其特征是：在主机架（1）的前端于切割锯片处设置有一压角机构（21），该压角机构具有一固定在主机架（1）前端切割锯片轴安装架处的桥架（22），该桥架（22）的两端设置有内设导套（27）和弹簧（24）的导套孔，在导套（27）中配装有导杆（25），导杆（25）的下端与由压板（30）和垫板（29）组成的呈弓形的压角的两端铁连接；在各导杆（25）的下部配置有一滑动卡板（28），该卡扳的里端分别与一导向板（26）连接，其导向板（26）的上部伸入至桥架（22）内侧设置的覆板（23）上的导向槽内。