后备箱怎么看切割
㈠ 汽车后备箱维修切割,换整体有什么区别!
当然是换新的后备箱比较好,但费用高,一般都是维修一下。
㈡ 汽车后备箱维修切割,换整体有什么区别
铁皮你折几下还有新的那么硬吗,维修过的肯定变软,尾门的缝隙也没有新的标准,以后的安全也会打折扣的。
㈢ 汽车切割后尾箱以后是不可以拉重的东西了,在以后开的过程中会从切割哪里断掉吗谢谢
不会的。只要焊的好,焊点密就不会
㈣ 怎么看出来车后门跟后叶子板钣金的车有没有切割
不切割比切割影响小
这个还要看到什么程度,如果变形很厉害从里面是可以看到的,建议更换。如果变形不是特别厉害可以不用切割,这样影响是比较小的。
㈤ 新车子被追尾了开去4s店修,后备箱一块需要切割再焊接,请问这个是不是很费时间都一个星期了还没搞好
正常一个星期可以修好了
㈥ C柱和后翼子板切割怎么看
翼子板作为我们车身的覆盖件,出现事故时难免会损伤,但因为后翼子板和C柱是一体成回型的,无法拆卸,不像前答翼子板严重损伤后可以拆卸更换,后翼子板严重损伤只能切割更换,所以造成车辆抗压能力下降,切割后再次遭受撞击所承受的强度会下降,安全性能也会降低,那么如何判断翼子板和C柱是否切割呢?
切割方法之一:翼子板和C柱是一个整体,切割从C柱开始切,切之前要把原厂焊点钻掉,才能切割下来,钻掉焊点之后需要重新焊接,但是原厂焊点是凹进去的,而新的焊点是气焊,是凸起来的,所以焊点会消失,如果没有进行打磨,焊点会鼓起来。可以看到图片上方还是有焊点的,但是到了下面焊点就消失了,是典型的切割,且焊接的地方还有凸起的焊点,没有打磨好。
最后我们来总结一下,如果C柱内侧有喷漆的情况一定要拔开密封胶条,检查焊点情况,用漆膜仪进一步检测,判断是否有切割或者钣金修复,因为C柱有修复、焊接是属于事故车。
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㈦ 后备箱切割了卖车看得出来吗
切割焊接肯定有明显痕迹的,不用考虑。
㈧ 怎么分辨汽车做过钣金切割
做过钣金切割的地方肯定要重新喷漆,颜色和车身其它地方的颜色不一样
㈨ 怎样看切割的划道
切割类的划道是必须的,切割就会有痕迹
㈩ 后备箱被整个切割下来重新做对车的性能有影响吗
如果是钣金高手给你对接的话,没什么问题,就怕二把刀,干不好弄得到处是毛病,后备箱我们这经常事,没什么大不了的!