私自切割泵管有什么危险

1. 私自切割消防管道犯法吗

这个私自切割安装后正在使用的消防管道是违法行为的。

2. 物业发现业主私自切割户内剪刀墙如何处理

根据物业管理规定和与业主签订的装修合同上的规定来做相应的处罚。

3. 私自切割氧气罐犯消防法吗

氧气罐儿，属于压力容器。
在切割之前必须认定，里面的氧气极少极少。
然后戴上面罩，用扳手把上面的螺丝，极慢极慢卸掉。
自己可以摘下面罩了。然后进行切割氧气罐。
不犯法，不犯法！

4. 泵车泵管赌死怎么通

堵管诱因很多，常见的多是混凝土质量差，现在出的泵管大部分都是双层的，敲打的话很难听出来 一般都是反泵后然后正泵听混泥土流动的声音来判断部位，拆管时要注意反泵泄压。还有就是时间长了眼镜板 切割环受磨损 漏气漏浆，在压力下容易把本应在管路边缘的砂浆给挤出来，进去管路后由于石子和管路之间滑动不畅导致堵管。如混凝土石浆分离的情况下要注意，堵管的话要反泵能抽回来的话应抽球洗泵，不然石子一沉淀会堵掉全车管的。

5. 高层混凝土泵管怎么清理

一般比较常用的是两种方法：
1.用水清洗，前提是工地水源充足且供应及时，否则再打高层建筑时，打几下正泵就停下等料斗内水位上涨，很难打上去，切清洗不干净。
2.用清洗球清洗，清水球在使用时要提前在水中浸泡30分钟以上，混凝土泵送完毕后，把清洗球放入泵送管道末端，反泵操作，注意观察料斗内混凝土上涨速度，用锤子敲打变径管，变径管声音变为空荡声，停止反泵，这样管道就清洗干净，只需要清洗料斗，料斗清洗时，卸除变径管前的卡子，打开底部卸料口，可以反泵或者摆缸操作，震落掉料斗壁上的灰，剩下的只用少量的水清洗一下就可以，料斗内S管一定要用水冲洗干净，否则下次输送时就等着堵管吧！！
混凝土泵管施工中，砼的清洗是泵送后一个必不可少的重要步骤，良好的清洗方法既可清洗干净输送管道，又可以将管道中的砼全部输送到浇注地点，不仅不浪费砼，而且经济环保。S管阀混凝土泵常用的水洗方式主要有3种，介绍如下。
1、直接打水法
1)检查切割环和眼睛板之间的磨损情况，这是决定直接打水法清洗成败的关键。若切割环和眼睛板磨损不严重，切割环和眼睛板间距＜0.1mm，且它们之间无超过1mm的沟槽划痕，可用直接打水法。
2)在泵送完砼后再泵送0.15～0.25m\+3水灰比为1∶1.5或1∶2的砂浆，然后在分配阀中加满水，启动泵送，将砼泵送到浇注地点，直至输送管输出端流出清水为止。如果管道较短、清洗效果较好，则清洗过程到此结束。
3)当管道较长或清洗效果不太好时，则打开料斗卸料门，开反泵，将料斗和分配阀冲洗干净。如向上泵送且高度＞20m，可用木锤敲击垂直部分底部弯管，若敲击声音低沉，需将弯管拆开，倒出可能积存的大骨料。
4)关闭卸料门，泵送清水直至从输送管输出端流出清水为止。
直接打水法的优点是不必拆出料口管和加清洗球，节省时间，泵送较易成功，对清洗较短管路尤其方便。
其缺点：①用水量大且泵水必须连续，水很容易排在浇注地点；②如有垂直向上的管道，通常必须拆弯管；③输送管线较长时管道内易有残留；④对分配阀密封性要求较严。
2、拆出料管法
1)泵送完砼后反泵1～2个循环，消除输送管中压力。如向上泵送则必须先关闭截止阀，防止砼倒流，然后拆下出料管。
2)打开料斗卸料门，反泵将分配阀、砼缸和料斗中的砼冲洗干净。
3)把第1根6B或5B输送管口部的砼掏出一些，塞进浸透水的清洗球或柱形清洗活塞。
4)关闭分配阀卸料门，如有截止阀则打开，泵送清水至活塞从输送管输出端泵出为止。
拆出料管法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停。其缺点是出料口拆开后再次连接困难，费事费力。
3、加活塞法
1)用10～20个水泥袋卷成直径略小于输送缸直径、头部略尖、长度400mm左右的柱状体，用细铁丝捆扎好，并将清洗球用铁丝轻扎在柱状体尾部，用水浸透。
2)泵送完砼后反泵1～2个循环，消除输送管中压力，点按动按钮，使砼缸活塞退至最后点。如向上泵送且有截止阀则须先关闭，以防止砼倒流。
3)拆下出料管，打开料斗卸料门，反泵将分配阀、砼缸和料斗中的砼冲洗干净。
4)关闭料斗卸料门，向料斗中加水，当水加至砼缸直径2/3高度时，将柱状体头部朝分配阀方向装入砼缸，用1根长约1m、直径约30mm的木制橇棒将柱状体抵住，继续加水至搅拌轴中心线高度。
5)撤出撬棒，迅速启动泵送，持续加水，直至柱状体从输送管输出端泵出。
加活塞法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停，同时减少拆出料口和弯管的麻烦。缺点是操作要求较高，分配阀容易将柱状体切断。
以上3种砼泵水洗方法各有优缺点，其中最为可靠的是拆出料管法，最简单的是加活塞法，如输送距离较短，则直接打水法也是一种不错的选择。具体方法要根据施工的实际情况而定，总之要做到既有效又经济。

6. 私自切割报废车，罚款多少钱

未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，由版工商行政管理部门没收权非法回收的报废汽车、“五大总成” 以及其他零配件，送报废汽车回收企业拆解，没收违法所得；违法所得在2万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足2万元或者没有违法所得的，并处2万元以上5万元以下的罚款；属经营单位的，吊销营业执照。

7. 混凝土输送泵管堵塞了怎么办

混凝土输送泵管堵塞了可用以下方法进行疏通：

重复进行正－反泵操作，逐步将堵塞处的混凝土拌合物吸回料斗，重新搅拌后再正常泵送。

查明堵塞部位，用木槌将堵塞处的混凝土拌合物击松，再通过混凝土泵的正－反泵消除堵塞。

当上述两种方法都不能排除堵塞时，可在混凝土泵卸压后拆除堵塞部位输送管，排出混凝土堵塞物后，再接管重新泵送。接管时，应先排除输送管内的空气，再拧紧管端接头。

堵管的原因有很多，常见的有操作不当、管道连接错误、混凝土或砂浆离析、局部漏浆等造成的堵管，针对以上四个原因，我们可作如下预防措施：

操作不当：操作人员要集中精力，避免压力表读数异常；泵送速度要符合设备要求；泵送余料量不能低于搅拌轴；坦落度要控制在80-230mm内；停机时间控制在15-30min内，每次作业完成后，要将管道清洗干净，防止下次使用造成堵管现象。

管道连接错误：管道错误也容易造成堵管，管道布置时应按最短距离、最少弯头、最大弯头原则。

混凝土或砂浆离析：泵前用水湿润管道，从管道的最低点将管道接头松开，将余水全部放掉，或泵水之后， 泵砂浆之前，放入一海绵球，将砂浆与水分开。

局部漏浆：输送管道接头密封紧固或更换密封圈；缩小异形螺栓来调整眼镜板和切割环间隙；活塞完好；输送缸完好。

8. 集水井盖板遇到水泵管子处能切割吗

集水井盖板遇到水泵管子处，不能切割管子，只能是调整集水井盖板。

9. 混凝土泵管为什么会堵管

一、操作不当容易造成堵管

1.1混凝土 输送泵操作人员精力不集中
输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵2-3个行程，再正泵，堵管即可排除。若已经进行了反泵、正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。
1.2 混凝土输送泵泵送速度选择不当
泵送时，速度的选择很关键，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。首次泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的坍落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。
1.3混凝土输送泵料斗 余料量控制不适当
泵送时，操作人员须随时观察料斗中的余料，余料不得低于搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，应低于防护栏，以便于及时清理粗骨料和超大骨料。当某一车混凝土的坍落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。
1.4 混凝土输送泵里混凝土的坍落度过小时采取措施不当
当发现有一斗混凝土的坍落度很小，无法泵送时，应及时将混凝土从料斗底部放掉，若贪图省事，强行泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。
1.5 混凝土输送泵停机时间过长
停机期间，应每隔5～10min（具体时间视当日气温、混凝土坍落度、混凝土初凝时间而定）开泵一次，以防堵管。对于停机时间过长，已初凝的混凝土，不宜继续泵送。
1.6 混凝土输送泵管道未清洗干净
上次泵送完毕，管道未清洗干净，会造成下一次泵送时堵管。所以每次泵送完毕一定要按照操作规程将输送管道清洗干净。应该选用质量好的混凝土泵管和混凝土泵管清洗球。
二、混凝土泵管管道连接原因导致的堵管

1、管道布置时应按最短距离、最少弯头和最大弯头来布管，尽量减小输送阻力，也就减少了堵管的可能性。
2、泵出口锥管处，不许直接接弯管，至少应接入5mm以上直管后，再接弯管。
3、泵送中途接管时，每次只能加接一根，且应用水润滑一下管道内壁，并排尽空气，否则极易造成堵管。
4、垂直向下的管路，出口处应装设防离析装置，预防堵管。
5、高层泵送时，水平管路的长度一般应不小于垂直管路长度的15％，且应在水平管路中接入管路截止阀。停机时间超过5min时，应关闭截止阀，防止混凝土倒流，导致堵管。由水平转垂直时的90度弯管，弯曲半径应大于500mm。

三、混凝土输送使用的混凝土或砂浆的离析导致的堵管
混凝土或砂浆遇水时，极易造成离析。有时在泵送砂浆时，便发生堵管现象，就是因为砂浆与管道中的水直接接触后，砂浆离析而引起的，预防办法是：泵前用水湿润管道后，从管道的最低点将管道接头松开，将余水全部放掉，或者在泵水之后，泵送砂浆之前，放入一海绵球，将砂浆与水分开。
泵送完毕清洗管道时，也要放入一海绵球，将水与混凝土分开，否则极易造成混凝土泵管堵管。
四、混凝土泵管局部漏浆造成的堵管
由于混凝土泵管中的砂浆泄漏掉，一方面影响混凝土的质量，另一方面漏浆后，将导致混凝土的塌落度减小和泵送压力的损失，从而导致堵管。漏浆的原因主要有以下几种：
4.1 混凝土泵管管道接头密封不严
混凝土泵管管道接头密封圈不严，混凝土泵管管卡松动或混凝土泵管密封圈损坏而漏浆。此时应紧固混凝土泵管管卡或更换混凝土泵管密封圈。山东仝多宝机械设备有限公司生产经营的
混凝土泵管管卡有铸造和锻打两种。规格型号齐全。混凝土泵管密封圈原材料采用天然橡胶和其它几十种橡胶助剂。具有弹性好，拉力大，耐老化。
4.2混凝土输送泵 眼镜板和混凝土输送泵切割环之间的间隙过大
混凝土输送泵眼镜板和混凝土输送泵切割环磨损严重时，二者之间的间隙变大。当间隙变大时，须通过调整异形螺栓来缩小混凝土输送泵眼镜板和混凝土输送泵切割环之间的间隙，若已
无法调整，应立即更换磨损件。本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵
4.3 混凝土输送泵活塞磨损严重
操作人员应经常观察水箱中的水是否浑浊，有无砂浆，一旦发现水已浑浊或水中有砂浆，表明混凝土输送泵活塞已经磨损，此时应及时更换混凝土输送泵活塞，否则将因漏浆和压力损失
而导致混凝土泵管堵管，同时还会加剧混凝土输送泵活塞和混凝土输送泵输送缸的磨损。
4.4 因混凝土输送泵输送缸严重磨损而引起的漏浆
若每次更换混凝土输送泵活塞后，水箱中的水很快就变浑浊，而混凝土输送泵活塞是好的，则表明混凝土输送泵输送缸已磨损，此时需更换混凝土输送泵输送缸。

五、非合格的泵送混凝土导致的堵管
用于泵送的混凝土必须符合泵送混凝土的要求，并不是所有的混凝土都可以拿来泵送，非合格的泵送混凝土将加剧泵机的磨损，并经常出现堵管、爆管等现象。
5.1 混凝土坍落度过大或过小
混凝土坍落度的大小直接反映了混凝土流动性的好坏，混凝土的输送阻力随着坍落度的增加而减小。泵送混凝土的坍落度一般在8～18cm范围内，对于长距离和大高度的泵送一般需严格控制在15cm左右。坍落度过小，会增大输送压力，加剧设备磨损，并导致堵管。坍落度过大，高压下混凝土易离析而造成堵管。
5.2 含砂率过小、粗骨料级配不合理
细骨料按来源可分为：河砂、人工砂（即机制砂）、海砂、山砂，其中河砂的可泵性最好，机制砂的可泵性最差。细骨料按粒径可分为：粗砂、中砂、细砂，其中中砂的可泵性最好。
粗骨料按形状可分为：卵石、碎石。卵石的可泵性好于碎石。骨料的最大粒径与输送管道的最小口径也有关系，卵石的最大粒径应小于1/3口径，碎石的最大粒径应小于1/4口径，否则也易引起堵管。
由于材料的不同，细骨料的含量（即含砂率）、粗骨料的级配都存在一个最佳值。通常情况下，含砂率不宜太低，应大于40%，大粒径粗骨料的含量不宜过高。合理地选择含砂率和确定骨料级配，对提高混凝土的泵送性能和预防堵管至关重要。
5.3 水泥用量过少或过多
水泥在泵送混凝土中，起胶结作用和润滑作用，同时水泥具有良好的保水性能，使混凝土在泵送过程中不易泌水，水泥的用量也存在一个最佳值，若水泥用量过少，将严重影响混凝土的吸入性能，同时使泵送阻力增加，混凝土的保水性变差，容易泌水、离析和发生堵管。一般情况下每立方米混凝土中水泥的含量应大于320kg，但也不能过大，水泥用量过大，将会增加混凝土的粘性，从而造成输送阻力的增加。
另外水泥用量与骨料的形状也有关系，骨料的表面积越大，需要包裹的水泥浆也应该越多，相应地水泥的含量就越大。因此，合理地确定水泥的用量，对提高混凝土的可泵性，预防堵管也很重要。
5.4 外加剂的选用不合理
外加剂的种类很多，如：加气剂、减水剂、超塑化剂、缓凝剂、泵送剂等，根据混凝土的强度要求和水泥的品种，合理地选择外加剂，对提高混凝土的泵送性能起到很重要的作用。不合理的外加剂将使混凝土的可泵性和流动性变差，从而导致堵管。
六、砂浆量太少或配合比不合格导致的堵管
6.1 砂浆用量太少
因为首次泵送时，搅拌主机、混凝土输送车搅拌罐、料斗、管道等都要吸收一部分砂浆，如果砂浆用量太少，将导致部分输送管道没有得到润滑，从而导致堵管。正确的砂浆用量应按每200米管道约需0.5立方米砂浆计算，搅拌主机、料斗、混凝土输送车搅拌罐等约需0.2立方米左右的砂浆。因此泵送前一定要计算好砂浆的用量。砂浆太少易堵管，砂浆太多将影响混凝土的质量或造成不必要的浪费。
6.2 砂浆配合比不合格
砂浆的配合比也很关键。当管道长度低于150米时，用1:2的水泥砂浆（1份水泥/2份砂浆）；当管道长度大于150米时，用1:1 的水泥砂浆（1份水泥/1份砂浆），水泥用量太少也会造成堵管。
七、气温变化导致的堵管
夏季气温较高，管道在强烈阳光照射下，混凝土易脱水，从而导致堵管，因此在管道上应加盖湿草袋或其他降温用品。冬季应采取保温措施，确保混凝土的温度。

10. 水泵管道怎样的情况下会爆

水泵，一般常见会爆保险，就是超载。
如果管道爆，哪非常罕见，除非是劣制的ABS或PE或PUV，呵呵。