发电机属于什么设备

A. 发电机组包括哪些设备

柴油机
发电机
水箱
底架
控制箱
附件有
油箱
及燃油系统
排气系统
排风系统

B. 发电机组属于通用设备还是专用设备

机器设备分为通用设备、专用设备、电气设备、电子产品及通信设备、版仪器仪表等。通用权设备包括锅炉、原动机、泵、阀门、压缩机、风机、传动及驱动部件等等，所以发电机组可以算成是通用设备，这也是会计事务所都把发电机组算成是通用设备的原因。目前全国装机总量7.9亿千瓦，平均单机容量不足7万千瓦，火电装机中近30%为10万千瓦及以下小机组。

C. 柴油发电机属于什么供电系统，TN还是TT说明理由详细点谢谢大侠！

柴油发电机组属于TT供电系统，通常称TT供电系统为三相四线供电接地系统。该系统常用于设备供电来自于公用电网的地方。郊区民用为常见。

TT供电系统的特点是，中性线N与保护接地线PE间无电气连接，即中性线N接地与PE线接地是分开的，因此设备的外壳与电源的接地无直接联系。设备外壳是地电位，不会产生火花或电弧，因此较为安全。但当接地发生故障时，接地电流需流过设备接地电阻和电源中性线接地电阻R，回路阻抗较大，故障电流比TN供电系统小，降低了线路保护装置的动作灵敏度。该系统在正常运行时，不管三相负荷是否平衡，在中性线N带电的情况下，PE线均不带电。

当设备某一相线发生绝缘损坏时，将导致设备外壳上带电，此时若有人触接中性线或与此中性线相连的设备外壳，都很不安全容易发生触电事故。并且其余两相线各对地电位将上升超过300V，导致绝缘设施因为高压引发事故，所以这种供电系统必须特别注意合理配置高灵敏度的过流保护装置。

当火线与外壳相碰时，因为线路电阻很小，电压U就几乎全部加在两个接地电阻（电源中线点接地电阻，保护接地电阻）上，按照接地电阻规程规定，这两个电阻都不得超过4Ω（有些地区实际上要求不超过10Ω）。

27.5A电流可以使额定电流1OA的熔断丝熔断（熔断丝通过大于额定电流3倍以上才能迅速熔断）切断电源；11A电流可以使额定电流4A的熔断丝迅速切断电源，从而防止触电事故发生。但是对于额定电流大于1OA的用电设备，27.5A短路电流就不能使熔断丝迅速熔断，这样电阻都有110V的电压，亦即所有与该接地装置相连的电气设备的金属外壳对地都有110V电压。当人体与设备金属外壳接触时，就容易发生触电。这种系统只能在小功率范围内使用，如功率不超过1kw的设备采用TT供电系统是可靠的。

由上可见，保护接地适用于中性线没有接地的电源供电系统的电气设备，对于电源中性线接地的供电电网中，保护接地有局限性。为了保护电气设备，使熔断器等保护装置可靠动作，避免触电危险，中性线接地时采用保护性接零，如TN供电系统。

保护接零是在电源中性线接地的低压系统中，把电气设备的金属外壳或框架与电源中性线（零线）连接。采用保护接零后，如果电气设备的绝缘损坏而发生碰壳短路时，电压几乎全部加在相线和零线上，由于相线和零线的阻抗很小，故短路电流很大，短路电流将使电路中保护开关或熔断器迅速断开，从而切断电源，消除了触电的危险。

目前，发电机一般用单相电是二线制供电，三相电是三相四线制供电，即TN-C供电系统，TT供电系统。应逐步实行TN-S供电系统，即单相三线供电，三相五线供电。部队野外训练时，如用地方电力资源，应根据当地供电系统的不同，确保正确的供电及接地方法，以增加通信系统的可靠性和安全性。

D. 发电机组包括哪些设备

发电机组一般包括柴油机，发电机，机组控制系统和底架组成，柴油机含有冷却水箱。版
此外还有些其他设备权，比如静音式发电机组需要配备静音箱壳体，移动式发电机组需要配备移动拖车装置，还有集装箱发电机组需要配备集装箱装置，并机并网发电机组也需要配备相应的配电柜及开关柜等。

E. 发电机算是机器设备还是工具

当然是设备。 价格超过500元的工具都叫设备。 可以问你们财务

F. 发电机和发电机组属于机械设备吗

机器设备分为通用设备、专用设备、电气设备、电子产品及通信设备、仪器仪表等。通用内设容备包括锅炉、原动机、泵、阀门、压缩机、风机、传动及驱动部件等等，所以发电机组可以算成是通用设备，这也是会计事务所都把发电机组算成是通用设备的原因。目前全国装机总量7.9亿千瓦，平均单机容量不足7万千瓦，火电装机中近30%为10万千瓦及以下小机组。

G. 发电机组属于通用设备还是专用设备

机器设备分为通用设备、专用设备、电气设备、电子产品及通信设备、仪器仪表等。通用设备包括锅炉、原动机、泵、阀门、压缩机、风机、传动及驱动部件等等，所以发电机组可以算成是通用设备，这也是会计事务所都把发电机组算成是通用设备的原因。目前全国装机总量7.9亿千瓦，平均单机容量不足7万千瓦，火电装机中近30%为10万千瓦及以下小机组。

H. 柴油发电机组属于机电设备类吗

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900至2000℃，压力可达60至100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，*功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。
但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术，例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，成为“绿色发动机”

I. 柴油发电机组有哪些配套设备

主要产品配件类型：
1、进口柴油发电机配件：美国康明斯系列、卡特彼勒系列、劳斯莱斯系列、沃尔沃系列、韩国大宇系列、日本三菱系列等
2、国产柴油发电机配件：东风康明斯系列、重庆康明斯系列、上柴系列、玉柴系列、无锡动力系列等
3、柴油发电机电球：斯坦福系列（Stamford）、马拉松系列（Marathon）、英格系列(Engga)、法拉第系列(Faraday)、德科系列（EvoTec）等
4、柴油控制器：英国深海系列、众智系列、凯迅系列等
5、柴油发电机组常用耗材：空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器、油水分离器、CD、CF、CG级润滑油、防锈剂等
6、柴油附件配件：消音器、油箱、输油管、电瓶、水箱、风扇
7、柴油发电机维修配件：缸套、活塞、活塞环、进气门、排气门、前后油封、曲轴、曲轴瓦、连杆身、连杆瓦、涡轮增压器、油泵、油嘴、喷油器、密封圈、油底壳、上止推片、下止推片、气缸体、气缸盖、气缸垫、挺杆、推杆、轴承、机油泵、摇臂、充电机、起动机、支架、皮带轮、凸轮轴、凸轮轴齿轮、水泵、回油管、飞轮壳、电子调速器的执行器、电子调速器、停车电磁铁、中冷器、机油冷却器、风扇、螺栓、柱塞、O型密封圈、上部修理包、下部修理包、水泵修理包、电压表、电流表、浮式充电器、蓄电池、ABB空气开关、LG空气开关、ATS转换柜、并机柜等。

J. 发电机和发电机组一样吗如果不同，有什么区别

柴油来发电机和柴油自机不一样，柴油发电机是靠柴油发动机提供动力来进行发电的设备，柴油机只是单纯的发动机，不具备发电功能。发电机是由转子和定子组成的发电设备，要借助外来动力进行发电;发电机组则是有动力部分又有发电和变电部分组成的一套设备，不需要借助其他设备既能向外输送电力。