轮胎冷翻厂需要哪些设备

A. 办一个汽车轮胎翻新厂，需要那些设备，启动资金要多少钱！

起码你要准备压延设备和成型设备及硫化设备 这是轮胎翻新必须要的机械回设备 其他的比如打磨等设答备相对便宜 一台押出机大概 RMB 500W 成型机 300W 硫化机价格波动很大也要100W左右 还要准备空气，氮气，蒸汽等辅助设备 总而言之 轮胎翻新收益很可观 但是投入成本相对较高 我是轮胎制造企业的新网我的回答能帮上你

B. 建一个冷压的翻新轮胎厂需要哪些设备

大概的话是， 1.轮胎抄硫化罐 2.轮胎打磨机 3.轮胎压合机 4. 包封套拆装机
5. 轮辋拆装机 6. 悬挂导轨（也称运输架） 7.挤胶抢（也有橡胶挤出机，这样的设备就是比较麻烦，一块一块的橡胶要用手往轮胎上面方，但是便宜）
8.小打磨工具（主要是修补） 9. 括胎修补机 10.橡胶搅拌机（主要是做橡胶水的）
11. 硫化钢圈 12.硫化包封套 13. 硫化内胎
以上就是追基本是一个轮胎厂应该有的设备了，价格不等，有 15万就可买到的，和100万的， 看你自己有多少资金了， 主要还是你的 想法，办企业可不是说了玩了。
还有轮胎质量检测设备 ，我就不和你说了，你刚办除非很有钱 否则不要买，
我这如果是 硫化罐内径 1.5米， 6条的话 大概在 19-20万左右 ，
你可以来我这 考察考察 ，参观参观，我们做这个还算的上是比较早的了，
我们2003年做冷翻 ，在上海还算的上是第一批了
你可以电话联系：0512--65808588-106

C. 轮胎翻新需要什么设备

一.厂房与场地 1.厂地使用面积:3000—4000平方米。 2.生产车间4间。 生产车间需分为:磨胎车间、成型车间、硫化车间、锅炉车间（用电则不需要）、原材料车间等，仓库及办公室若干间。 3.生产设备: ⒈磨胎机 一台 3.2万元 ⒉压胎面机 一台 1.5万元 ⒊包封套拆装机 一台 0.7万元 ⒋胶浆机 一台 0.2万元 ⒌挤胶机 一台 0.28万元 ⒍硫化罐 一台 11万元 ⒎其他辅助设备 若干 1.5万元 合计: 18.38万元 备注:若用电硫化需小型变压器20千瓦，若锅炉硫化需0.5吨锅炉即可! 二.产品（冷翻胎）利润分析： ⑴以6.50-16为例（代加工），需① 胎面胶：4.5kg×16元/kg=72元 ② 中垫胶：0.5kg×20元/kg=10元 ③ 胶浆： 5元 ④ 硫化： 5元 ⑤ 工人工资：8元 ⑥ 其他杂费：10元 合计：110元成本。 1.代价工费批发价：1条140元（目前最低价），每条可回收胎粉3斤2.7元。共142.7元 2.零星代加工费： 1条160元，每条胎粉3斤2.7元，共162.7元。 3. 批发纯利润是： 146.7－110=36.7元 。 零星代加工利润是 162.7－110=52.7元. ⑵. 以9.00-20代价工为例: ① 胎面胶：8.7kg×16元/kg=139.2元. ② 中垫胶：1kg×20元/kg=20元. ③ 胶浆： 10元 ④ 硫化： 10元 ⑤ 工人工资：12元 ⑥ 其他杂费：20元 合计成本：211.2元

D. 轮胎制造厂需要哪些设备

建议你还是加盟轮胎好一点啊,,我建议楼主加盟佳通的轮胎,佳通耐磨质量好,而且价格比较时候,有是大品牌,我就是佳通的代理,而且我自己的车都是用的佳通

E. 轮胎热翻新的工艺流程及所需要哪几种翻胎设备

工序一：密炼工序

密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试，被放行以后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为250公斤。轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决于轮胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。所有的胶料在进入下一工序—胶部件准备工序之前，都要进行测试，被放行以后方可进入下一工序。

工序二：胶部件准备工序

胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。这6个工段分别为：

工段一：挤出

胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。

工段二：压延

原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。

工段三：胎圈成型

胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。

工段四：帘布裁断

在这个工序里，帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。

工段五：贴三角胶条

在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。

工段六：带束层成型

这个工序是生产带束层的。在锭子间里，许多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶。挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度。宽度和角度大小取决于轮胎规格以及结构设计的要求。

所有的胶部件都将被运送到“轮胎成型”工序，备轮胎成型使用。

工序三：轮胎成型工序

轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎，这里的生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后，运送到硫化工序。

工序四：硫化工序

生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案/字体以及胎面花纹。现在，轮胎将被送到最终检验区域了。

工序五：最终检验工序

在这个区域里，轮胎首先要经过目视外观检查，然后是均匀性检测，均匀性检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力，侧向力，锥力以及波动情况的。均匀性检测完之后要做动平衡测试，动平衡测试是在“动平衡实验机”上完成的。最后轮胎要经过X-光检测，然后运送到成品库以备发货

工序六：轮胎测试

在设计新的轮胎规格过程中，大量的轮胎测试就是必须的，这样才能确保轮胎性能达到政府以及配套厂的要求。

当轮胎被正式投入生产之后，我们仍将继续做轮胎测试来监控轮胎的质量，这些测试与放行新胎时所做的测试是相同的。用于测试轮胎的机器是“里程实验”，通常做的实验有高速实验和耐久实验。

F. 要开轮胎制造厂需要哪些设备

建议楼主加盟轮胎品牌把,我建议楼主加盟佳通的轮胎,佳通耐磨质量好,而且价格比较时候,有是大品牌,我就是佳通的代理,而且我自己的车都是用的佳通

G. 要开轮胎制造厂需要哪些设备

这个问题太专业了，轮胎的制造首先要有合作的原材料和生产线以及自动化专业设备。

H. 轮胎翻新厂如何做大做强（冷翻）

我个人认为，轮胎翻新厂可以慢慢演变成XX轮胎 ，成为没有翻新概念的制造公司，新胎和旧胎确实在质量有一点点的差距，但是这不是很大，不会影响驾驶。 我感觉还是得先从翻新轮胎质量入手，质量做好无非就得从技术人员，生产设备，这两个大的方向入手， 设备肯定是国外的设备稳定，先进， 比如马轮固力，无锡（外资）的设备，他们都是比较先进的，尽管我们也是做设备制造的，不过我们得承认我不如人家，我们还得努力。不过我们的技术已经快达到他们的水平，主要差别在数控上面。具体的，好的设备和差的设备在生产上面的差别，我已在我的另外一片文章(目前中国市场上轮胎翻新设备现状)里面做了交代，这里我就不做详谈。 还有就是技术了，技术也是国外的先进 ，毕竟我们比人家晚，人家在技术创新上也比我们重视，国内的话就得算的上海的比较先进了，他是最早做冷翻的城市，我们的翻胎厂就在上海。（2003开办的，冷翻我们是最早的） 有了以上几点我想在加上好的管理和营销方案，肯定能够成就一方霸业。只是这样的投资是非常大的，上面的国外设备如果全部配齐的话大概在100万左右，并前还存在这一定的风险。 3.5 万到25万的设备都有呢，这就得从中国的投资者，中国的政策环境谈起。 其实按道理说，投资翻胎厂的应该都是资金比较充足的个人或者是轮胎制造商，但是到了国内就全都变了，全成了小作坊形式的个人，翻出来的轮胎让人不敢恭维，脱胶这一词就在中国产生了。因为轮胎翻新的利润还是比较大的，生产工序看视很简单，一个星期基本上能够自己生产，所以就有很多投资者选择了这个。整套设备下来也就在10万左右，一天就算翻新5个胎，也有好几百可赚，有时一天利润近千，但是他们没有任何质量检测程序，国外的检测设备一买就得数10万，我司技术人员经过不断的突破技术难关，终于研制出了符合我国国情的翻新轮胎质量检测设备，基本原理于国外设备一致，都属于高压防爆原理。 当然也有先见之名的企业家，他们在赚了第一桶金后立刻选择了先进设备，先进的质量管理体系，质量检测设备。 我们这做的翻胎厂换新设备的太多了，不过小作坊翻胎厂依然存在 。 当然也跟政府的关注都有关系，就好比现在到处都开的小吃店，卫生程度很差，但是每年都在盈利，政府也不去管，因为就业压力在那里呢。 看看现在做大做强的翻胎厂几乎都是国外先进的设备。 （马来西亚的基隆轮胎，设备采购了近一千万，当然这和两国的政策环境也有关系，政府不下达标准，投资者心理也没低） 质量过关了剩下的就是销售了，具体的销售方式在我的翻胎厂销售策略里面有，这里我就不做详谈。 以上均本人愚见，不到之处请谅解。

I. 轮胎翻新厂需要多谢资金

轮胎冷翻厂是属于中小型企业，是新世纪翻胎行业的一颗新星，设备简单、投资小、风险小、利润高，资金回笼快，产品生产周期短。选择投资轮胎冷翻厂是您最理想的选择。现将可行性的投资方案列举如下。
一.厂房与场地
1.厂地使用面积:3000—4000平方米。
2.生产车间4间。
生产车间需分为:磨胎车间、成型车间、硫化车间、锅炉车间（用电则不需要）、原材料车间等，仓库及办公室若干间。

3.生产设备:
⒈磨胎机 一台 3.2万元
⒉压胎面机 一台 1.5万元
⒊包封套拆装机 一台 0.7万元
⒋胶浆机 一台 0.2万元
⒌挤胶机 一台 0.28万元
⒍硫化罐 一台 11万元
⒎其他辅助设备 若干 1.5万元
合计: 18.38万元
备注:若用电硫化需小型变压器20千瓦，若锅炉硫化需0.5吨锅炉即可!

二.产品（冷翻胎）利润分析：
⑴以6.50-16为例（代加工），需 ① 胎面胶：4.5kg×16元/kg=72元
② 中垫胶：0.5kg×20元/kg=10元
③ 胶浆： 5元
④ 硫化： 5元
⑤ 工人工资：8元
⑥ 其他杂费：10元
合计：110元成本。
1.代价工费批发价：1条140元（目前最低价），每条可回收胎粉3斤2.7元。共142.7元
2.零星代加工费： 1条160元，每条胎粉3斤2.7元，共162.7元。
3. 批发纯利润是： 146.7－110=36.7元 。 零星代加工利润是 162.7－110=52.7元.
⑵. 以9.00-20代价工为例:
① 胎面胶：8.7kg×16元/kg=139.2元.
② 中垫胶：1kg×20元/kg=20元.
③ 胶浆： 10元
④ 硫化： 10元
⑤ 工人工资：12元
⑥ 其他杂费：20元
合计成本：211.2元