运输设备如何绑扎
❶ 船舶标准绑扎设备有哪些
船上一般称呼为驾驶台,驾驶台设备主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括车钟专、舵轮属、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传(NVTEX)、自动识别系统(AIS)、甚高频(VHF)、全球定位系统(GPS)、船舶数据记录仪(VDR或S-VDR,即船用黑匣子)、海事卫星船站、货舱浸水报警系统、烟雾探测系统等,有些船舶还配有电子海图。其他次要设备不再一一罗列。
❷ 大件运输应该采用哪种绑扎方式才可靠
不同的设备的绑扎方式不同的,挤压机和冲床就应该用不通的捆扎方式。不过明通公司通用的是八字绑扎法和环形绑扎发。
❸ 集装箱内的上下两个设备在运输中是否需要捆绑
必须要捆绑与加固定,否则在运输过程中很可能由于摇晃而使货物移位自损,甚至损坏集装箱设备。
❹ 高空运输滑轮设备高空怎么方便运输才料高空吊绳打结
在高空绑吊索的最常用方法。1)将绳子末端(粗绳)的末端折起,然后将另一根绳子(绳子)穿过绳子的下端。2)把折好的绳子绕在折好的绳子上;3)结;4)两端保持两端并拧紧结。2。使用指尖使绳子快速连接……
❺ 机柜设备电源如何绑扎
❻ 使用什么运输货物时,要捆扎牢固
《道路货物来运输知识》上源注明:敞篷车辆运输货物时,要捆扎牢固,防止脱落;厢式货车、集装箱运输时,要把车门、箱门关好;运输集装箱时,要用转锁将集装箱锁牢;采用罐状车辆运输时,要检查有关设备是否齐全,运行正常,关好闸门。
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❼ 设备电源线如何捆扎才好
(1)线缆插件可靠,宜从终端逆行绑扎,不得交叉,横平竖直,松紧适度。内
(2) 线缆绑扎后容弯曲半径应符合规范与设计要求,不影响其他线缆的插件插拔为前提。
(3)线缆标签绑扎在每条线的同一位置,应方向一致。
❽ 各种垂直运输设备的卸料平台应设置哪些安全防护措施
垂直运输的安全防护措施
根据《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》的有关规定要求及现场场地状况,为满足现场物料运输和出渣量高峰期的安全运行,特制定垂直运输安全防护措施如下:
一、竖井物料提升机的安全防护
1、为防止吊斗与天梁碰撞,对提升架的超高限位装置(或称上极限限位器)做安全动作试验验证,以防电源不能断开时,吊斗仍将继续上升造成事故。
2、钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯等情况时,应报废停止使用。
3、钢丝绳用绳卡连接时,钢丝绳直径为7~16mm时,绳卡不少于3个;钢丝绳直径19~27mm时,绳卡不少于4个。绳卡间距为钢丝绳直径的6~8倍。
4、卸料通道两侧应设置防护栏杆及档脚板,通道脚手板要铺平绑牢,保证运输作业安全进行。
5、提升机架体地面进料口处应搭设防护棚,防止物体打击事故。防护棚两侧应挂立网,防止人员从侧面进入。
6、避雷装置必须符合规范要求。
7、竖井上专人操作,井下专人指挥,统一协调,确保不发生违规操作,保证各种物资及时运到指定位置。
8、吊装设备应专人负责及时保养定期维修,并做好检修,交接班记录。
9、挂钩、各类绳卡及时检查及时更换,以确保安全需要。
10、竖井采用对讲机和对讲电话满足竖井通信的需要,联络系统要随着畅通,发现问题及时处理。
二、起重吊装的“十不吊”规定
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。
2、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。
3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
4、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大摸板外挂板不用卸甲不准吊。
5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。
6、楼板、大梁等吊物上站人不准吊。
7、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。
8、多机作业,应保证所吊重物距离不小于3m,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。
9、六级以上强风区不准吊。
10、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。
❾ 皮带输送机接口如何搭接
一、 粘接前的准备工作
1、 在井下选择合适的地点(电源、通风、效果要好)然后将每卷输送带导开放至所需粘接位置。
2、 硫化设备工具的检验
(1)
煤矿井下用输送带接头硫化机必须具有防爆性能,符合煤矿下井设备要求,接头硫化设备因需降温冷却具有其特殊性,有别于通常使用的输送带接头硫化器,需专门设备。
(2) 检查硫化接头所需配备用接头工具是否完备。
分层织物输送带剥皮的处理
1.找好直角,将皮带一头先割成齐边,用G形卡将皮带固定好。
2.用刀轻轻从820mm处无边胶位置向齐边划刀,向破口处(820mm和800mm各轻划一刀,注意不能划破第一层布),用刀轻轻划开表面橡胶,用钳夹将破口处表面橡胶撕掉。用刀在破口处中间划破第一层布,用剥离钩捅开第一层布,轻轻纵向划刀,将表面橡胶和第一层布撕掉。用刀轻轻在600mm、400mm、200mm处划刀为破口处,依次按此工序分好四个台面,在其捅布和撕布过程中注意不能伤到下层布。
3.用刀平放划去边胶,让其与4个布层台阶几乎为平面。在此接头末端的背面划20mm,撕去表皮。用打磨机打磨掉每层布上残留的橡胶,包括接头边胶和反面残留的橡胶,注意不能伤到每层布,然后用钢丝刷粘接面打磨干净。
4. 将打磨后的胶带表面的灰尘及杂物清除干净。
二、 粘接成型
1、 将工作台硫化板的杂物清理干净,把两带头的楔形指进行搭接。重新检验两头的中心线,将其调整至一条直线。
3、
将输送带头用清洗剂SK353清洗干净,将楔形指刷涂1遍热硫化剂,注意必须要涂刷均匀,凉干后将带体按事先划好的标记摆正,将楔形指进行交叉搭接后用双手轻轻压实,检查接头底层是否也平整舒展,用热硫化剂SK823将接头表面进行涂履2-3遍,使热硫化剂充分渗透到楔形接头内的连接缝隙,以保证楔形紧密连接。
4.将刷好的接头上边铺上RIT输送带接头未硫化芯胶、RIT未硫化面胶,铺的时候尽量要铺平展,并用壁纸刀在未硫化面胶上边划两刀,避免其鼓包。
三、 硫化
1、 将硫化纸分别覆盖在接头的上下表面后将接头硫化机按其安装使用顺序安装好。
2、 对设备安装检察完好后进行加压硫化。
3、 输送带的硫化接头在达到硫化时间后,必须采取保压降温的方式使硫化温度降低40℃以下,方向开启接头硫化机。