飞机上什么设备可以控制螺旋桨的转速

Ⅰ 直升机高度升降靠什么控制螺旋桨转速

螺旋桨转速是固定的。直升机的升降是靠调整桨距控制的。
桨距指的是直升机的旋翼或固定翼的版螺权旋桨旋转一周360度，向上或向前行走的距离(理论上的)。就好比一个螺丝钉，您拧一圈后，能够拧入的长度。桨距越大前进的距离就越大，反之越小。
调整桨距，简单的说，就是调整旋翼与水平面之间的角度。

Ⅱ 直升机高度升降靠什么控制螺旋桨转速如题 谢谢了

直升机升降是通过两种途径来实现升力的调整的，第一是旋翼的桨距，第二是发动机的内转速。容的确是高度越高，燃油效率越低，在低空，除了旋翼所产生的升力之外，还有地效也贡献一部分的升力，随着高度越高，地效越小，另外，还有一个重要的因素使得升力会下降，那就是空气的密度，高度越高，空气密度月低，旋翼所产生的升力就会下降，为了维持高度的稳定，发动机就要增加功率，同时，由于空气稀薄，燃油的作功效率就会下降，这就导致了燃油效率的降低。

Ⅲ 螺旋桨飞机中，螺旋桨的转速和螺旋桨的大小哪个对螺旋桨产生的前进力影响更大

螺旋桨的大小
螺旋桨的转速一般不会太高，受桨叶的材料所限，
如直升机才-500转，固定翼的也高不了多少

Ⅳ 飞机的螺旋桨一般每秒转多少

性能好的飞机螺抄旋桨的转袭速就高，像俄罗斯制造的米系列直升机就很不错，每秒大概35000-98000多，很多飞机都不一样的。

直升飞机螺旋桨的尖端最快速度不宜超过声速，声速为340m/s，直升飞机螺旋桨尖端速度若取300m/s(一般直升机的最快螺旋桨速度），最常见的螺旋桨直径为6m(指主旋翼)，则转速为300/(3.14*6)=16转/秒=960转/分。

Ⅳ 遥控飞机专用电池为什么能让飞机螺旋桨转速非常快

现在遥控飞机都采用内部电阻小,能在瞬间大电流放电的聚合物锂电池做动力, 再配上效率好的电动机, 从而可以使螺旋桨获得非常高的转速, 让遥控飞机轻松上天...!

Ⅵ 螺旋桨飞机中，螺旋桨的转速和螺旋桨的大小哪个对螺旋桨产生的前进力影响更大

螺旋桨的大小
螺旋桨的转速一般不会太高，受桨叶的材料所限，
如直升机才300-500转，固定翼的也高不了多少

Ⅶ 一般遥控直升飞机的螺旋桨转速要多少才能飞得起来

一般玩具遥控直升飞机的螺旋桨转速, 都是通过齿轮减速后得到的转速..! 电机转速过高, 力矩专小。只有通属过齿轮组的减速后, 才得到更大力矩。一般玩具遥控直升飞机的螺旋桨转速, 大约在1300-1800转/分...!

Ⅷ 飞机的螺旋桨转速怎么求

发动机转速*X
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Ⅸ 关于螺旋桨飞机的转速和减速器

其实发动机的功率还与转速有关。转速低时即使油门推到头，输出功率也很低。这是内燃机的内特性，容所以汽车才要有变速器。假如油门踩到底，不管转速多少功率都是最大，那汽车就可以5档起步了。换档就是为了让发动机总保持在最佳转速附近工作，它才能发挥说明书上标的功率。
飞机上调节螺旋桨桨叶角就和汽车换档差不多。随着空速加大，桨叶角也要加大，才能保证转速不变。

飞机上的减速器只是一个减速比固定的传动装置，如同汽车后桥中央的主减速器一样。其作用就是将发动机曲轴的转速降低到螺旋桨所需的转速。如果忽略摩擦等因素，减速器不改变功率，它降低转速，增加扭矩。

Ⅹ 我想知道直升机模型的主螺旋桨和尾部螺旋桨的转数是怎么互相控制的

遥控直升机的六通道直升机尾管里有横轴，发动机输出后通过减速齿带动主旋翼，版同时通过权减速齿通过横轴传动带动尾旋翼。尾旋翼转速为主旋翼四倍多一些。而且，六通道直升机和真机一样主旋翼和尾旋翼是可变螺距的，他们升空后旋翼转速不会改变，通过改变螺距实现上升和下降，螺距就是桨的角度。尾桨的螺距是由陀螺仪控制，来保持稳定。
遥控直升机的四通道飞机是没有横轴的，尾旋翼由尾电机直接驱动，飞机里有个陀螺仪的电子原件，能感知飞机的自转，同时极短时间内调节尾电机转速，控制稳定。