设备排水量怎么计算

㈠ 这个水泵的排水量怎么计算

水泵铭牌上面信息量不足，，但可以推算出来，
功率：0.55KW。 出水口径DN65 ，电压220V/50HZ。电专机AO2 7122规格 2级转速。
防护等属级 IP44：防1.0mm的固体/直径大于1mm的线或片状物、直径超过1mm的固体及防溅水

推测：该水泵属于管道泵，流量在5m3/h左右，扬程10米左右。

㈡ 怎样计算船舶的排水量

一、船舶吨位船舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种：船舶的重量吨位1、排水量吨位排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种：1）轻排水量又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。2）重排水量
又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。 3）实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下：排水量（长吨）＝长＊宽＊吃水＊方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）排水量（公吨）＝长＊宽＊吃水＊方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。2、载重吨位表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。1）总载重吨
是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨 ＝ 满载排水量 -
空船排水量2）净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。船舶的容积吨位船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种：1．容积总吨又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。
容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。2．容积净吨又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间里所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。
容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。船舶载重线表示北大西洋冬季载重线，指船长为100.5米以下的船舶，在冬季月份航行经过北大西洋（北纬36度以北）时，总载重量不得超过此线。标有L
的为木材载重线。

㈢ 工业污水每日排水量怎么计算

化粪复池的污水容积计算制公式（污废合流系统）：V=N*n*t*q/24*1000，t取24h，(即污水在化粪池内停留一天，那化粪池污水容积应该和最高日污水排水量相等) 如果建筑物是体育类，n需取10%。
我的理解是这样的，最高日污水排水量是与化粪池接纳污水容积相当才正确
举一个例子：
一栋体育建筑，最多容纳20000人，按照观众人数来说最高日每人每场用水量为3L，观众最高日用水量为60立方米/日，运动员淋浴每人每次30l，运动员人数取到100人，用水量为3立方米/日，工作人员每人每日用水量为100l，人数取到10人，用水量为1立方米/日，总共就有64立方米/日。
化粪池计算公式：
N取20000人，由于是生活污水单独排出（合流对于大型体育场来说不合理，广东省院做过解释），每人每日污水量为30l，t取24h，n取0.1（体育场实际使用人数占总数比例），计算得到
V=60立方米

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㈣ 管路排水量怎么计算

不同类型的建筑，计算公式也不一样
所以你得看建筑给水排水设计规范。

㈤ 船舶的排水量是怎样计算的

排水量又可分为轻排水量、重 排水量和实际排水量三种： （一）轻排水量（Light Displacement），又称空船排水 量，是船舶本身加上船员和必 要的给养物品三者 重量的总和 ，是船舶最小限度的重量。 （二）重排水量（Full Load Displacement），又称满载排水 量，是船舶载客、载货后吃水 达到最高载重 线时的重量，即 船舶最大限度的重量。 （三）实际排水量（Actual Displacement），是船舶每个航 次载货后实际的排水量。 排水量吨位可以用来计算船舶 的载重吨；在造船时，依据排 水量吨位可知该船的重量；在 统计军舰的大小和舰队时，一 般以轻排水量为准；军舰通过 巴拿马运河，以实际排水量作 为征税的依据。 参考资料：..com/ question/11831988.html

㈥ 标准排水量的计算方法

总注册吨位代表了整个船的总内部体积，只有非生产性的体积如船员舱位不被算在里面。一总注册吨位等于100立方英尺（2.83立方米）的体积。这个数据已经过时了，1994年总注册吨位被1969年设立的总吨位取代。
净注册吨位是一艘船能够装的货物的体积，即总注册吨位减去不装货的空间（比如机器舱、驱动轴经过的地方、船员活动的地方等等）。不同的港口和国家有自己不同的计算方法，因此总的计算值很不明确。它代表着一艘船可以提供的、装货或者载客的空间。1994年它被1969年达成公约的净吨位取代。
总吨位是整个船外皮所包围的体积，它总是大于总注册吨位，根据船只设计的不同，其差别不同。一总吨位等于100立方英尺。
今天船只的吨位依据《1969年国际船舶吨位丈量公约》的规定确定，这个公约适用于所有1982年7月以后造的船。根据这个公约船只的吨位由总吨位来额定，它包括所有船只外皮所包围的体积。
根据这个公约一艘船的总吨位GT = K * V，其中V是船的总体积，其单位为立方米，K=0.2 + 0.02log10V，其值根据体积的不同在0.22至0.32之间。因此GT是对船总大小的一个衡量。
净吨位是一艘船所有装货物的体积的总和。
由于总吨位和净吨位被用来定船的注册费、停泊费以及被用来确定船的安全和船员规则，因此一个被所有国家接受的、统一的规则是非常重要的。
巴拿马运河通用测量系统基于净吨位的基础，对其进行了适合于巴拿马运河的需要的更改。它使用一个公式来计算一艘船的容量。一巴拿马运河通用测量系统吨位相当于100立方英尺容积[3]。

㈦ 船舶的吨位是怎样计算出来的

船舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种。 用重量来算吨位：
通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨(或每0.9756立方米重1公吨),由此即可算出船舶的排水量吨位(Displacement tonnage).
排水量吨位有轻载和满载之分,轻载排水量吨位只包括船体,全船的机器和设备以及压舱物等;而满载还须加上所装的货物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,满载排水量减减去轻载排水量后的余数,也就是船舶的载重吨位(Deadweight tonnage).

用容积来算吨位：
轮船的总吨位与船舶的重量完全无关,它是以船舶的容积来计算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米为1吨,两者计算出来的结果是一样的.所以总吨没有公制与英制的区别,它的计算方法是丈量舰艇各部围蔽空间的容积,如用英尺量的话,就以容积的总和用不100除;如用公尺量,则除以2.83,得出的商数就是船舶的总吨位(Gross tonnage).
总吨位在船舶的各种吨位中占很重要的地位,因为船舶的登记,统计等都是以它作为根据央船舶计算出总吨位后,减去驾驶室,轮机舱以及船上其他设备或工作需要的地方外,也就是凡是可以装载货物,旅客等用的空间都是净吨位(Net tonnage). 船舶吨位具体计算办法

（一）船舶的重量吨位（Weight Tonnage）

船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位，以1000公斤为一公吨，或以2240磅为一长吨，或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位，又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

（二）排水量吨位（Displacement Tonnage）

排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

（1）轻排水量（Ligth Displacement），又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。

（2）重排水量（Full Load Displacement），又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。

（3）实际排水量（Actual Displacement），是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下：

排水量（长吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）
排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。

2、载重吨位（Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.）

表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

（1）总载重吨（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

总载重吨=满载排水量一空船排水量

（2）净载重吨（Dead Weight Cargo Tonnage，缩写D.W.C.T.）。是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。

船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。

（二）船舶的容积吨位（Registered Tonnage）

船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。

1．容积总吨（Gross Registered Tonnage，缩写为GRT）。

又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。

容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。

2，容积净吨（Net Registered Tonnage，缩写为NRT）。

又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间厉所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。

容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。

㈧ 舰船的排水量是怎么计算出来的

舰艇浮于水面时的排水量等于舰艇的重量。舰艇排水量是舰艇在静水中入水部分所排开水的重量，以吨为单位计量。

舰艇入水部分所排开水的容积称容积排水量，以立方米为单位计量。容积排水量乘以舷外水的比重即为重量排水量。

排水量是舰艇大小的标志，战术技术性能要素之一。水面规艇的排水量分空载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量。潜艇的排水量，主要分为水面排水量和水下排水量。

水面战斗舰艇的满载排水量，最小的只有十几吨，最大的近10万吨，航速15～60节，续航力300～8000海里(核动力航空母舰可达70万海里),自给力3～30昼夜，耐波力为3～6级海况下能有效地使用武器、4～9级海况下能安全航行。

潜艇的水下排水量500～30000吨，水下航速15～42节，续航力4000～20000海里（核动力潜艇可达10～40万海里），自给力10～90昼夜，下潜深度200～500米。

(8)设备排水量怎么计算扩展阅读

不同水域水的密度是有差异的，海水的密度约为 1025 kg/m³;，而淡水的密度则约为 1000 kg/m³;。当船舶从海域驶入内河或由内河出海时，船舶的吃水会有所变化，而船舶的总重量不变，其排开水的重量同样保持不变，即船舶的排水量不因所处水域水密度的变化而有所不同。

根据阿基米德原理，浸在水中的物体受到向上的浮力等于其排开水的重量，而浮在水中船舶在竖直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等，即其重量等于排开水的重量。

㈨ 排水量怎样计算

排水量是船舶或物体自由浮于水中且保持静态平衡时所排开水的重量。根据阿基米德内原理，一个物体在水容中受到的浮力等于被它排出的水的重量，也就是与船体浸入水中体积相同的水的重量，这就是船的排水量。

浮船的排水量计算公式：
排水量（浮力）=船自身的重量+满载时货物的重量（所受的重力=浮力）。
公式：F浮=G排=m液·g=ρ液·g·V排液。
排水量通常用吨位来表示，所谓排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身质量的吨数。默认船都没有沉的。

物体下沉之后：F浮<G物（浮力小于重力）
G排=ρ液·g·V物。

㈩ 船舶的排水量怎么算,

排水量是指舰艇入水部分排开水的重量，即舰船的重量。一般以吨为计算单位。回由于舰艇的装载量答不同，总重量也不同，相应地也就有了不同的排水量。空载排水量是指装备齐全的舰船的重量，主要包括船体、机器及武器装备，但不包括人员、燃料、油料、弹药、淡水和备用锅炉水。标准排水量是空载排水量加上全额人员、弹药、给养、淡水和机器的重量，但不包括燃料、滑油和备用锅炉水。满载排水量是标准排水量加上全部燃料、滑油和备用锅炉水时的舰船重量。正常排水量主要指接船试航时应具有的排水量，此时舰艇装备、弹药、人员齐全，燃料油类为满载时的一半。

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