丝圈裁皮机设备多少钱

1. 裁皮机知名品牌

东莞有拓荒牛、厚泰，厚泰报价14000元，应该可以议价的

2. 照片书需要哪些设备

一、照片书需要的设备：

设备需要印刷机，六色以上的印刷机；过塑机，加膜防氧化的；电脑必须有。

二、照片书的好处：

1、照片书就象普通书籍、杂志一样，轻薄不重方便携带、可随时欣赏。在制作照片书的过程中，用户可以配上文字和背景，比照片冲印更加富有乐趣。

2、照片书比传统照片冲印更加易于保管，不会发霉受潮。

3、更提供多种排版方式和装帧方式，打造您的个性相册,照片书礼物. 照片书采用高级富士相纸柯达相纸印制，图案可以自己定制，是您提高生活品味的个性定制照片书。

(2)丝圈裁皮机设备多少钱扩展阅读：

制作要求

1、照片的整个画面是否偏色

彩色照片要在自然光或接近日光色温的标准光源下观察。首先看照片上白色或浅灰色、黑色等消色部分。如果这些消色中，没有受其他颜色干扰，说明照片的色彩比较准确。否则，原稿存在色偏。

2、照片彩色的饱和度是否饱和

照片上的颜色一般比实际景物的色彩略有夸张，要看画面中主要部分的主要色彩是否饱和。

3、主体物的主要色彩是否准确

如以人物为主的照片应主要以人物面部的颜色为标准来看色彩是否准确。

4、照片的反差是否适宜

彩色照片的反差包括亮度差、色反差和反差平衡。只有反差适中，照片才有过渡的色彩层次，色彩变化会比较多.这样照片才会有深度和立体感，不至于显得单调。

3. 什么是丝圈脚垫

汽车脚垫还是专车专用全包围的比较好，安全不走位。

全包围脚垫一般都是皮革材质，耐磨耐内脏容，具有真皮质感，美观时尚；

全包围皮革+丝圈的更好，在全包围脚垫的基础上加了一张丝圈垫子，丝圈材质柔软舒服，可以缓解驾驶疲劳，还有吸污藏污的功效，清洗也方便。

4. 制作加工橱柜需要什么设备 个都是什么价位

tid=7523 橱柜加工工艺大揭：橱柜制作只需要三步骤就可以！ 第一代加工工艺 板材：第一代橱柜工艺的板材主要以大芯板、密度板为主，单面压贴白色防火板（用万能胶或白乳胶）。随着环保时代的来临，大芯板渐渐退出橱柜大舞台，换之为更加环保的防潮板、刨花板（注意：不合格的防潮板比大芯板添加的粘胶剂更多）由于南方天气潮湿，密度板不到一年（沿海地区）就会膨胀、发霉，所以自动退出橱柜柜体板材范围。 封边：分别将板体断面和封边条手工刷涂万能胶，（封边条厚度一般在0.3-0.45mm之间）晾干一段时间后，将封边条与板体合拢，手工压紧，然后用刀片等利器人工工修边。一般只封看得到的正面，背面与底下、拼口不予以封边处理。这种封边方式至今还在大量的橱柜工厂使用，其中不乏“品牌橱柜”。 组装：第一代橱柜组装工艺可称为“直穿螺丝”时代，因为橱柜行业刚刚兴起，大量商家急于下马生产，所以拒绝需要资金和技术的专业设备（排钻）。至今，这种工艺在橱柜加工行业还占踞主流位置。所谓“直穿螺丝”顾名思义就是用手电钻将自攻镀锌螺钉直接穿过板体进行柜体拼接组装，简单、实用、成本低、无须排钻技术。胆必须在工厂将柜子组装好。同时，一般橱柜为了节省板材，往往作成联体柜（两个或两个以上的柜体空间共享一块或多块侧板）。背板用枪钉或铁钉直接钉在后面，识别这种工艺最简单的办法就是看（无须专业知识），送货的时候能否看到柜子，如果厂家将一个个柜子搬过来，则说明采用第一代橱柜组装工艺，若只有一包包打好定位孔的板子，则说明是第二代或第三代柜体组装工艺。 吊码：第一代工艺的吊码一般采用三角吊码，打开吊柜可以看见角落白色的铁皮片，一般刷了油漆。 背板：背板一般采用3mm单面宝丽板或密度板，用枪钉或铁钉直接钉在后面。 第二代加工工艺 板材：使用16mm刨花板，当时的大品牌--包括进口品牌橱柜，无不采用此类板材作为板体。但刨花板的防水能力差，而许多橱柜当时并没做相关防水防护，使水槽柜预先崩溃。取而代之的为第三代板材------防潮板。 封边：采用热溶胶机器封边，手工修边。 组装：第二代橱柜组装工艺称为“排钻”时代，现代橱柜的组装都是用快装件连接，在工厂将孔用排钻加工好，经过质检、打包，然后在安装现场用三合一（偏心键）组装。组装成单元柜，所以中高档的橱柜送货的时候是看不到柜子，只见到一个个包。 吊码：主要采用圆孔“L”形吊码，好看但是受力不台好。 背板：采用3mm单面宝丽板或密度板，插槽式安装。 第三代加工工艺 板材：使用18环保防潮板； 封边：采用自动涂胶、封边、修边、断头、抛光一次到位，使用防撞条封边； 组装：在第二代橱柜组装工艺的基础上再加上木隼加固； 吊码：使用悬挂式吊码或隐藏式吊码； 背板：使用双面三聚氢胺密度板，插槽式安装； 防水：水槽柜铝箔防水（一块银色的铝板）； 台面加工：台面加工必须经过裁板粘接镂铣打磨抛光.其中粘接工艺较为关键，如果稍有不慎，将会露出难看的胶水线，再次就是打磨，这决定了台面的光洁度---亮不亮就这招了.然后就是抛光，起决定作用的就是抛光蜡，好的蜡可以使台面更亮洁----当然得用专用机械抛光机，用手搓涂汽车高光蜡严格说应该是种敷衍行为.

5. 我要问多少钱一套

1、美甲工具：
美甲工具非一次性用品，每次使用前必须进行消毒，因此，工具的大小以能放进消毒液容器中为宜。
水晶钳：仅在做水晶指甲时使用，不能用指皮钳代替，否则易造成水晶指甲的破裂。
指甲刀：主要用以修剪所有类型的指甲，包括水晶指甲和天然指甲。
指皮钳：用以剪去多余的指甲皮。
塑料或鬃毛刷子：用于手部护理时清洁指甲及水晶指甲。
指甲锉：用于修整天然指甲的前缘。
砂棒：推指皮用。
剪刀：用于裁剪纤维制品如尼龙、丝绸和玻璃纤维甲。
小镊子：用于夹持指甲片、钻石，或夹住指甲皮以便修剪 。

2、美甲专业设备：
美甲专业设备除了必需的工作台、椅、储物柜、光源等用品外，还有以下物品
垫枕：以毛巾包裹海绵，用于托垫美甲者的胳膊。
钻子：用于清洁指甲的前缘。
加湿器：用于干裂手的护理。
玻璃碗：浸泡水晶指甲用。
手碗：浸泡手用。
脚盆：用于脚的护理。
磨脚板：去除脚上的老茧用。
手指模型：练习做水晶指甲用。
3、美甲必备用品：
底油：透明或呈乳白色，涂指甲油前使用，可增强指甲油的附着力。
指甲油：含深色素，根据需要选用。
软化霜：通常含有甘油基，能够去除老化的角质层，保持皮 肤润泽，用于和干裂手的护理。
漂白剂：含有过氧化氢或柠檬酸，用于去除水晶指甲上的污渍。
指甲油稀释液：用于稀释较粘稠的指甲油，切勿用洗甲水代替。
指甲精华素：能使天然指甲更坚固，可在足护理中代替底油。
甲油：用于软化指甲周围的皮肤，有助于去除破裂的天然指甲和打磨水晶指甲。
亮油：用于保护指甲油，使其保持光泽。亮油越粘稠，干燥时间越长，光泽度越高。
指甲皮软化剂：软化指甲皮用。
此外，由于专业美甲需要严格完善的无菌操作，因此诸如一次性纸巾、棉球、刮刀、75%的酒精、止血巾、抗菌剂、小苏打、杀菌剂、防锈剂等都是必不可少的。
4、指甲打磨用品：
抛光海绵：与干粉指甲或膏状指甲油配合使用，用于指甲的打磨抛光。抛光时要始终沿一个方向进行，切忌来回打磨，海绵用后必须更换。
打磨砂块：类似长方体海绵，表面贴有砂纸，与油配合使用打磨水晶指甲(仅用于水晶指甲的打磨)。
打磨砂条：颗粒较粗，用于水晶指甲服务中大的打磨，也用于修整水晶指甲的形状。
打磨砂条：颗粒较细，用于指甲皮周围和水晶指甲顶端的打磨，使其更加光滑平整。
脚砂板：去除脚上的老茧用。
砂棒：用于去除天然指甲上的凸起和皮肤上的污点。
指甲砂锉：仅用于天然指甲，一端颗粒较粗，另一端较细。
在打磨过程中，如使用电动打磨机，只能打磨指甲前缘，切不可打磨甲床部分的指甲主体，以免高温烧伤甲床。
＊指甲剪
（1）分类：指甲剪有大小之分，其次以前端的形状来分，有平头和斜面两种。
（2）使用方法：在洗净双手之后，先用平头指甲剪剪出所需的长度，如指甲两侧的甲沟太深，且往甲沟方向长，应用斜面指甲剪掉两边的指甲。
（3）注意事项：在剪指甲时不管是用平头指甲剪，还是斜面指甲剪，都不可剪的太深，如经常把指甲剪的较深，那么甲床会变得越来越短，这样会影响指甲的美观，尤其是女性。在修方形指甲时指甲前端的两个角不要剪去。
* 指甲锉
（1）分类：修指甲锉分钢锉和彩色锉条，也就是通常所说的花锉。
（2）使用方法：将剪好长短的指甲用钢锉或花锉按先两侧后前端的顺序修磨，修磨成所需的形状。
（通常指甲有6种形状：A、方形 B、方圆形 C、椭圆形 D、尖形 E、圆形 F、喇叭形。 美甲师可以根据顾客的手形建议顾客选择适合自己的形状。）
（3）注意事项：在使用钢锉和花锉修磨指甲形状时，一定要注意指甲两侧的修磨要精细，前端的形状一定要圆润。
* 泡手碗
（1）分类：泡手碗有进口和国产两种，专业泡手碗应该刚好是一只手的形状，将手放在上面正好与碗的形状相吻合。
（2）使用方法：将泡手液或温水倒入泡手碗中，先浸泡左手，五分钟后再换右手，这样既可清洁指甲，又可松软指皮。
（3）注意事项：泡手碗里不可放入凉水和太热的水。
* 指皮软化剂
指皮软化剂是一种乳白色的液体，可加速软化程度。
（1）使用方法：把浸泡过的手用毛巾擦干，将软化剂均匀地涂在指甲表面上。
（2）注意事项：不要将软化剂涂在甲盖上，防止甲盖被软化。
* 推皮棒
（1）分类：推皮棒分为木推棒、钢推棒和推皮砂棒。
（2）使用方法：在专业美容店用的多为钢推棒，用椭圆扁头的一面将手指上老化的指皮往手心方向推动，以使甲盖显得修长。再用另一头的刮刀刮净残留在指甲上的角质。
（3）注意事项：推指皮时应用力适度，不可用力过猛，以免损伤甲基，否则会影响指甲的生长。
* 指皮钳
（1）分类：指皮钳一般都用不锈钢材料制成，有剪刀型（弯的指皮剪刀），也有钳子形。
（2）使用方法：用指皮钳剪去刚推完的死皮、肉刺，使手指显得美观整齐。
（3）注意事项：使用指皮钳时应注意不可拉扯，应直接剪断，以免损伤指皮，且不可剪得太深。
* 美甲油
（1）分类：美甲油也叫营养油或甲缘油，可按成份分为：含杏仁成分的、含维生素A的及含维生素E等营养物质的。
（2）使用方法：取少量油涂在修剪过的双手指皮周围，用手指稍加。它能滋润指皮，防止指甲周围长肉刺，使皮肤柔软，并保护指甲健康、亮泽。
（3）注意事项：营养油每天使用，用量不宜太多，否则会显得太过油腻。
* 抛光锉
（1）分类：有三面抛光条和四面抛光块两种。
（2）使用方法：一般按照黑，白，灰的使用顺序依次抛光，黑色面可抛去指甲表面的角质，白色面可把指甲表面抛得更细，灰色面可把表面抛亮，经过这三道程序后指甲即会显得晶莹亮泽。
（3）注意事项：如果顾客的甲盖较薄，不可用四面抛光块最粗的那一面抛，否则指甲会越抛越薄。抛光时切勿来回摩擦，因为摩擦所产生的热度会令人不适。
* 底油
（1）分类：底油有加钙底油和蛋白质底油、保湿底油等。
（2）使用方法：在指甲抛光后上底油。根据顾客的指甲质地来选择底油，如顾客指甲较软即可用加钙油，如需上甲油在涂甲油之前上底油可防止指甲变黄，起到营养作用。
（3）注意事项：专业美甲中涂甲油之前必须涂底油。
* 甲油
（1）分类：甲油分普通型和快干型。
（2）使用方法：A、深色甲油的涂法：深色甲油一次涂地量不宜太多，否则会显厚重、不均匀。涂2-3 遍，每一遍薄一些，效果会较好。B、浅色甲油的涂法：粉色等浅色甲油系列使用不当很容易露出涂抹不均匀的痕迹， 在涂第一层时需特别注意甲油的蘸取量和刷甲油的倾斜度，并在第一层未干时尽快 涂第二层，这一点非常重要。C、珠光甲油涂法：珠光甲油容易干，在刷上蘸取稍多一些的甲油，尽快涂好。否则 会显得不均匀，因此刷子应直立使用，为避免留下的痕迹，先涂两边，后涂中间。
（3）注意事项：涂甲油时不可涂到指皮，甲沟上，一来显脏乱，二来会影响指甲的呼吸。
* 亮油
（1）种类：亮油分普通亮油和U亮油。
（2）使用方法：亮油涂在干后的指甲油上面，能保护甲油亮泽和延长脱落时间。如做水晶甲后，要使用防黄，防U的亮油。
（3）注意事项：亮油不可涂得太厚。

美甲工具是用于提供美甲的器具

随着美甲行业的发展，美甲的工具越来越专业，品种也越来越多

耗材包括：甲油系列、光疗系列、水晶系列、饰品系列、彩绘系列、美甲专用笔等等

硬件包括：美甲台、美甲座椅、美甲灯、美甲机等等
一般是~

6. 汽车真皮裁皮机有什么用，是自动裁皮的吗需不需要人看守机子拓荒牛的机子好用吗

如果是真皮，它是不规则的，毕竟牛皮还是羊皮，是属于不规则的材料，虽然现在市场上用真皮机裁剪，但是还需要人工操控，不然会很浪费原材料，通常大件的可以用机器裁剪，小部位的尤其转弯转角的还需要人工控制的。

7. 电脑裁线机剥丝长短不一

1.
XD-200电脑裁线剥皮机刀值是数字越小，刀片切的就越深，反之就切的浅专。
2.
XD-515电脑剥线机它属是数字越小切的浅，数字大切的深，试几次就懂。
3.
退刀就是刀口张开的大小的意思，观察一下就会明白了。
4.
最新电子产品，倾向轻，薄，短，小之要求，故需电线也越向细线，短线及高精度，本机正好能发挥其最大长处。
5.
以往被视为很难加工的50MM之内的短线，现在并无任何困难，甚至总长仅有1MM时，两端亦可同时各剥0.3MM，同时可分别设送线，进刀，退刀，再脱皮及脱皮速度，对于隔离线亦可强制脱皮到99MM，排除了以往隔离线不能全剥及伤到心线这困扰。

8. 我想一套干洗设备多少钱,就近那里有卖的拜托了。好吗！

开干洗店投资多少钱有许多影响因素。投资规模、设备、店面地址、大小、装修的不同成本都会有很大的差别。很多人认为开一家店只需要店面设备就好了。其实不然，还有许多方面需要考虑。其中最重要的就是品牌的选择。澳贝森智能洗衣是一个很好的选择，选择了这个品牌的同时也就解决了开店前的其他问题。因为公司会为你提供高端智能设备，免费传授全部技能，帮助选择店面地址，店面装修等问题。
并且品牌特有的黑科技技术，智能管理，五公里线上推广，微信营销，app自动接单等功能更能提高利润点。另外，在经营干洗店的同时还可以嫁接其他附加项目，使利润达到最高。公司还会不定期提供原料，帮助是你的成本更快回收。
整个设备全套也就3万多，性价比很高所以利润高的澳贝森品牌是很好的选择。
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动，侧置底盘代替了中央方型底盘，并有6窗型和双门4窗型两种。市场对奥迪920的需求非常大，投放不久就销售了计划中的一年销量。
当时，dkw主要生产摩托车。1933年其生产的摩托车车型有8种，发动机容量从175cc到600cc不等。一年以后，rt100出上市。其简单的机体以及经济性与动力性的完美结合，使其在随后几十年里成为摩托车生产的标准。rt摩托车性能卓越，售价为345德国马克，成为生产最多的摩托车车型之一。
200 class 型摩托车继续巩固了zschopau 工厂的成功。dkw在摩托车市场上独领风骚，且一直保持着这一领先地位，直到1938年nz系列摩托车的出现。这些款式新颖的摩托车——带四速变速箱、脚踏变速排档装置和后置悬挂——是dkw在两冲程摩托车的开发上处于领先地位的最佳写照。
dkw的小型汽车分别在德国柏林史潘道berlin-spandau（生产装配后轮驱动和充电泵v4两冲程发动机的车型）和茨维考（生产装配前轮驱动、两气缸、两冲程式内嵌式发动机的车型）生产。所有的发动机在zschopau生产，而在茨维考组装的前轮驱动车型装配的木制车体在berlin-spandau生产。德国铁路运营商reichsbahn每天以每件8马克的价格往zwichau运送这些车身。
dkw前轮驱动的汽车（设计规格为f2，4，5，7和8）有两个等级：“reichsklasse”（600cc发动机，18马力）和“meisterklasse” （700cc发动机，20马力）。漂亮的钢体敞篷汽车名叫“front luxus”。dkw front车型一直是德国最受欢迎的、最畅销的汽车。在20世纪30年代，这种车型的汽车售出25万辆。前轮驱动使其占据领先地位。f9是在这种车型的基础上改进后的车型，三汽缸发动机、28马力和钢板车体，在berlin-spandau 和茨维考生产。此款车原计划在1940年投入生产，但由于二战的爆发，计划未能实现。
霍希公司在茨维考生产高档汽车的历史当时已有几十年。其发动机被作为行业基准，由于其性能优越、外形
组图(33张)
精巧，许多汽车制造厂家纷纷效仿。horch 8逐渐被人们认为是质量最高的车型。由fritz fiedler开发的v8发动机于1933年投放市场，最初是3.0升，后来提高到3.5升和3.8升，其功率从70马力提高到92马力。但与8气缸内嵌式120马力发动机的horch相比，前者无疑仍然是“小”horch车型。由于两种汽车最初用的都是钢轴模型，当车速太快时，容易出现问题。1935年，horch汽车被加上了一个独立的前置悬挂，并在汽车后部加了一个de dion轴（带一个钢轴的双通用接头，框架安装）。而于同年首次亮相的、配置8缸内嵌式发动机的853型运动敞篷车，被很多人认为是有史以来最漂亮的horch汽车。在豪华车领域，horch就这样轻易地占据了领导地位。1937年，在4升以上级别的豪华汽车市场上，horch汽车占有50%的市场份额。

（porsche）教授设计。后来在此基础上，又开发了新型现代的悬挂系统和车型。1933年，后摆动轴与一钢制前轴相连应用于w21和w22车型上，独立前悬挂于1936年被用于w40、45和50车型。而由三位数字命名的车型（如w240，250等）代表了在1935年内这两种车型的过渡。
自1937年起，性能可靠、价格昂贵的ohv发动机被同样马力的旁阀发动机所取代。带这种发动机的w24（两汽缸）和w24（六汽缸）车型于1937年第一次在市场上亮相。发动机是标准化的，但对车体作了较大的调整（钢后轴和被提升的横向弹簧）。1936年漫游者 w51首次亮相。从那以后，汽车联盟所生产的所有汽车或多或少都体现了这种受美国车型的启发而设计的新车型的特征。

管理研发
从某种角度来说，最初汽车联盟只是一些历史悠久产品的新名词，其管理还沿用原有的结构。最初，汽车联盟组建于zschopau（dkw的本部）。1936年，汽车联盟新的办公大楼在开姆尼斯建成，这标志着在各地独立开发汽车的时代结束。在开姆尼斯成立了中心设计室和中心试验部，新的车型都在此进行开发和试验，然后将汽车的原型和图纸交给各生产工厂。
中央机构——开发和设计办公室从一开始就贯彻流线型的思想，将瑞士空气动力学专家paul jaray的专利作为其基础。第一次用理论方法计算出最适宜的空气动力学特性，然后在风洞内进行试验。已生产的dkw f9汽车的迎面阻力系数低得惊人，达到cd = 0.42（该车型的前身f8，迎面阻力系数为0.58），成为此后几十年德国汽车制造的标准。

由于军备竞赛造成的钢材和橡胶短缺，再加上用皮革装饰的木制车体造价太高（从大量的劳动力需求来看），汽车联盟开始在德国中西部的特罗斯多夫(troisdorf) 与dynamit汽车联盟共同开发塑料材质车体，并在德国汽车史上第一次通过进行碰撞试验来评估木材、钢材和塑料的强度。在开姆尼斯的中心实验室进行了模拟擦边撞击、侧向和前翻试验。实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有新设计的技术应用性。技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研究以及多项复杂试验的准备工作上，如在碰撞试验中安装弹射器。道路试验部门负责可行性试验计划、系列测试和监测，以及和竞争对手的对比测试。

联盟发展
从1933年到1939年间奥迪汽车联盟迅速发展：其销售额从6千5百万德国马克稳步上升至2亿7千6百万德国马克；员工从8,000人增长至23,000多人；摩托车的年产量从12,000辆增长至59,000辆；汽车年产量从17,000辆增长至67,000辆。
汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了3,000个以上的专利权，由此可以看出其汽车专家的创新才能。1938年，客车定单的四分之一车辆是由汽车联盟生产的，摩托车定单的三分之一由dkw生产。正是凭借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念，汽车联盟为现代汽车的创新起到了领导作用。

联盟解散
正当汽车联盟显示出强劲的发展势头的时候，二战的爆发终止了汽车联盟自身的发展，最后一辆民用汽车是在1940年制造的。从那以后，汽车联盟被迫按官方指示进行生产，其生产的车辆只用于军事。
汽车联盟维持了16年，其最后的三年几乎只是等待被清算，在那之前的六年中，战争几乎使其汽车经营处于瘫痪状态。汽车联盟的所有创新和迅速发展都是在头七年完成的。
战争结束以后，汽车联盟的生产设施被前苏联占领军没收并拆除。1948年，该公司从开姆尼斯市的登记名册上被删除。其间，汽车联盟的许多高层人员来到西德的巴伐利亚，奥迪汽车联盟在这里的英戈尔斯塔特重新建立起来。

历史事件
编辑

新汽车
奥迪在英戈尔斯塔特市的新开始——“新汽车联盟”
1949年9月3日在英戈尔斯塔特成立了一家新的汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh，以下简称：新汽车联盟），它是今天的奥迪汽车集团的前身，旨在复兴老汽车联盟（auto union ag）在萨克森建立的传统基业和品牌。
在新汽车联盟创业之时，人们的生活普遍困难，只能使用经济实用的交通工具。在刚开始的几年中，在英戈尔斯塔特生产的产品只有两冲程发动机的dkw摩托车和汽车。新汽车联盟在1949的正式建立实际上已是老汽车联盟战后复兴的第二步。第一步是在1945年12月19日“零点”事件发生之后，在英戈尔斯塔特成立了“汽车联盟零部件供应中心”，负责向在过去六年战乱中幸存下来的所有战前由老汽车联盟生产的车辆供应备件，在西部被占地区，这类汽车共有6,000多辆。
新汽车联盟为什么要选择英戈尔斯塔特市？英戈尔斯塔特市位于巴伐利亚（bavaria）中心，交通四通八达，这是选择它作为汽车联盟零部件供应中心的原因之一。英戈尔斯塔特市政当局的统计数字表明，中心的建立促进了当地的就业。不过，在英戈尔斯塔特市重建汽车联盟的最关键原因是其作为军事重镇所保留的百年军事“遗产”：辽阔的土地、无数的兵营、车库、炮塔等。这些对于一个无钱建造新厂房的公司来说可算是无价之宝。
从schrannen街军事供应站的总部开始，公司逐渐接管了一些建筑，如“和平凯撒兵营”（friedenskaserne）、新军械库、军士大楼、车辆大厅、军火库、骑术训练厅以及宽阔的阅兵广场。公司的设施分布整个城市，进行常规的条理性生产几乎是不可能的。工人们将公司自嘲为“窝棚公司”。

大事件
1954年8月9日，巴伐利亚金属加工业爆发了一次大罢工，许多英戈尔斯塔特市的居民至今仍记忆犹新。这是年轻的联邦德国发生的最早的大规模工业纠纷之一，金属加工业的公司将其称为“战后最重大的事件”。
当时新汽车联盟有员工5,000人，作为英戈尔斯塔特市最大的厂商之一，同样也有许多员工扔掉了生产工具。工人要求缩短工作时间，增加工资，改善工作和居住条件。罢工一直持续到1954年8月31日。通过仲裁，劳资双方达成了一项协议，巴伐利亚大罢工才结束。罢工的结果是工人们的工资提高了4%多一点。

大变动
新汽车联盟因巴伐利亚大罢工额外支出92万德国马克。1954年是公司盈利的第一年（大约40万德国马克）。同年，friedrich flick——钢铁巨人eisenwerk-gesellschaft maximilianshütte mbh sulzbach-rosenberg的主要股东——收购了汽车联盟股份公司的部分股权。他几年前就意识到英戈尔斯塔特的这家汽车制造商有一天会需要一个拥有大量资本的合作伙伴。
1957年，flick建议戴姆勒-奔驰公司并购汽车联盟股份公司。那时，他拥有新汽车联盟40%的股份，拥有戴姆勒-奔驰公司25%的股份。他的想法得到了瑞士富豪ernst ghner的支持，他拥有新汽车联盟41%的股份。戴姆勒-奔驰公司接受了此提议。考虑到国外不断增长的竞争压力，戴姆勒-奔驰公司想通过增加产品品种扩大不断萎缩的市场份额。flick还向戴姆勒-奔驰公司暗示了他正在与福特公司进行协商的重要信息。
1958年4月24日，戴姆勒-奔驰公司仅以4100万马克的价格收购了汽车联盟88%的股份。一年以后，1959年，新汽车联盟剩下的股份也出售给了戴姆勒-奔驰公司。戴姆勒公司管理委员会发言人fritz k?necke总结这次德国第二大和第五大汽车制造商的合并时说，“我们娶了一位美丽的名门闺秀”。1958年4月9日，德国《商报》（handelsblatt）写到：“从销售和税收方面讲，这次收购拥有年营业额约4亿德国马克及10,000名员工的汽车联盟，使戴姆勒-奔驰公司再次成为联邦德国最大的汽车制造商。”

新工厂
在被戴姆勒-奔驰公司并购之时，新汽车联盟在英戈尔斯塔特生产的车辆只是摩托车和dkw速递货车，汽车总装集中在杜塞尔多夫的工厂，该工厂于1950年投产。
为了获得资金，公司推迟生产低价格的小型汽车。这种小型汽车自20世纪50年代中期以来一直在开发，并准备在某个适当的时候以“dkw junior”的名字投放市场。尽管戴姆勒-奔驰公司的收购保证了其迟迟未建项目所需的资金，但公司仍然缺少必要的生产能力。
选择英戈尔斯塔特的另一个原因是两轮交通工具的经营面临瘫痪的境地：由于对摩托车需求急剧下滑，公司计划在短期内降低dkw摩托车的产量。与zons市相比，在20世纪50年代后期，英戈尔斯塔特市有很多熟练工人，这是公司决定在此建立新工厂的主要因素之一。1959年，公司在这里投资7,600万德国马克，1960年又追加投资了5,100万德国马克。地方报纸《donaukurier》这样评价这个新建工厂：“在英戈尔斯塔特附近即将建立欧洲最大、最现代的汽车工厂。”

第二变动
1958年底，新汽车联盟在英戈尔斯塔特有3,700名员工；一年以后，员工数量增至5,700人。新工厂的建立不仅使员工数量急剧增加，也促使新汽车联盟决定将其生产基地于1961年迁至英戈尔斯塔特，并于1962年将总部也迁至该城，从而实现了计划中的合理化配置和降低成本。但从1962年起，当总公司生产和销售正处于高峰时，新汽车联盟的生产和销售却都处于低迷状态。
特别是1964年，新汽车联盟面临严峻的财政危机。戴姆勒-奔驰公司尽管名声很好，但由于子公司无法与母公司愉快合作，子公司的财政问题难以解决。因此，新汽车联盟被转售给了大众汽车公司。这是一个惊人的商业交易。新闻杂志《明镜》第45期写到：“戴姆勒-奔驰公司最大的股东friedrich flick花了一年多的时间，设计、反思和琢磨他职业生涯中最大的公司重组方案。”评论说，flick不仅策划了“1964年最大的商业事件”，而且还帮助列出了该事件的细节。
从1964年起，新汽车联盟的所有权分几个阶段出售给了大众汽车股份公司。大众汽车股份公司为此交易共花了2.97亿德国马克。截止1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

好景不长
新汽车联盟被大众汽车股份公司收购，免遭了破产。曾经十分流行的两冲程发动机走到了尽头，大约30,000辆未出售的dkw汽车成了垃圾堆。这时大众汽车公司的甲壳虫系列成了新汽车联盟的救星：从1965年5月至1969年7月，在英戈尔斯塔特大约组装了348,000辆大众甲壳虫系列汽车。
从1965年8月，新“奥迪”汽车投放市场以后，新汽车联盟开始慢慢走出困境。这款在英戈尔斯塔特制造的四冲程发动机汽车引起了市场的极大关注，并成功奠定了新车型系列的基础。然而好景不长，在15年似乎未受阻碍的经济复兴之后，1966年和1967年，德国突然遭遇经济大萧条，新汽车联盟受到了重创，必须大量削减生产量，而且速度要快。
1969年3月，新汽车联盟与nsu汽车公司签订了一份合并协议。新公司奥迪—nsu汽车股份公司成立于1969年1月1日，总部设在内卡苏姆。公司从一开始就采用了一套发展与扩张的方针，奥迪和nsu汽车的产量稳步增长，直到1973年的石油危机初露端倪。1974年，全球经济的衰退对汽车市场也产生了负面冲击，公司不得不将汽车产量从头一年的40万辆削减至33万辆。这么大的举措使公司不可避免地要大量裁员：1974年，总员工数量从3.38万下降至2.86万；1975年，仅在英戈尔斯塔特，就有1,700个工人失去了工作。

新规模70-80
1975年底，汽车工业开始复苏，这从奥迪汽车销售数量上得到反映。1977年3月，最后一辆nsu r80汽车离开生产线，这标志着具有一百多年历史的nsu品牌完成了使命。从那以后，所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌。
1980年，随着奥迪独家技术——quattro?永久四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起了轰动。随后，奥迪通过参加赛车活动，考验quattro?永久四驱系统的各项性能。1983年，hannu mikkola驾驶一辆奥迪四驱汽车成为世界汽车拉力赛的冠军；1984年，奥迪囊括世界汽车制造商和驾驶员锦标赛冠军。
（经典车款：奥迪四驱（audi quattro）：四驱车的传奇经典：奥迪四驱带来了越野车比赛的一场革命。早在1981年，奥迪公司第一次选择四驱车型出击世界越野锦标赛（world rally championship）就赢得了三项冠军。仅一年后，即1982年，奥迪quattro又稳获world brand锦标赛冠军，并于1984年再次封王。1983年，hannu mikkola（如图）驾驶着奥迪四驱夺得了世界锦标赛冠军头衔，1984年stig blomqvist 也同样赢得这一殊荣。全轮驱动系统在后来系列产品中的应用为奥迪跻身于世界顶级汽车制造商行列起到了不可忽视的作用。） 1982年，奥迪创造了另一项记录：第三代奥迪100汽车风阻系数降低至0.30，成为世界上量产轿车中空气动力性能最佳的车型。在日益要求保护环境、节约能源的时代，奥迪汽车引领了潮流。
1985年1月1日，奥迪—nsu汽车股份公司重新命名为奥迪汽车股份公司，同时公司注册地址从内卡苏姆迁至英戈尔斯塔特。在20世纪80年代中期，随着人们对车速限制和减少尾气排放的讨论不断升温，奥迪和其他德国汽车制造商感受到了由此引发的市场冲击。1985年，国内汽车销售下降了7.5%，而出口则增长了9.4%。
1985年，奥迪公司的总投资达到10亿德国马克—公司有史以来总数最多的投资，主要用于改善生产设备和新技术研发。
1988年，奥迪第一辆3.5升v8发动机和四气阀豪华型轿车——v8型轿车首次亮相，标志着奥迪开始重返顶级豪华轿车市场。
奥迪的口号是“突破科技，启迪未来”。这句口号被tdi涡轮增压柴油发动机技术再次证实。该技术的低燃油性能给人以深刻印象。1992年，一辆标准的奥迪80 TDI轿车环游世界，行驶了40,273公里，平均百公里油秏只有3.78升，平均时速为85.8公里/小时。

90年代
世界市场比较疲软，但德国柏林墙的倒塌和德国货币统一促进了德国国内市场的需求。1991年，奥迪在国内市场的销售额突破148亿德国马克。但到1993年，这种繁荣也只是能够暂缓德国经济在几年前就已经出现的衰退趋势。
在1993年秋天东京汽车展上，奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构（asf）的汽车，宣布了一个全新汽车时代的开始。1994年3月，作为奥迪v8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪a8首次公开亮相。随着奥迪a8的问世，奥迪对车型系列的命名开始改变。同年夏天，奥迪a6投放市场，而新款奥迪a4也于当年11月投放市场。新款奥迪a4取得了巨大的成功：1995年，仅在德国就售出120,000辆。
1995年秋天，奥迪亮出了另一张王牌——tt跑车。一年以后，两门紧凑车型的奥迪a3投放市场，吸引了更多的客户。1997年，奥迪展示了一款新奥迪a6和al2，后者是根据第二代asf技术制造的一款全铝车身车型。奥迪tt硬顶敞篷跑车(coupé)和软顶敞篷跑车（roadster）分别于1998年和1999年投放市场。
1998年，奥迪还成功地收购了意大利著名的跑车制造公司兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。当奥迪公司于1999年迎来百岁大寿时，同时也“赢”来了历史上销量和利润的最高记录。身世沉浮、英雄辈出的奥迪，达到了她前所未有的高峰。她有足够的理由让世界相信，面对未来，奥迪这个百年的汽车王国会用激情和活力再书写二十一世纪的不朽神话。
具皱纹，长约2.5厘米。雄蕊4，2强，光滑，退化雄蕊存在，丝状。子房光滑，2室，胚珠每室二列，花柱外露，柱头2裂。蒴果细长，下垂，圆柱形，稍弯曲，多沟纹，渐尖，长达85厘米，径约1厘米，果皮薄革质，小皮孔极不明显；隔膜细圆柱形，微扁。种子椭圆形，连翅长约2厘米，宽约5毫米。花期5-9月，果期10-12月。 [1]

生长习性
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性喜高温多湿、阳光足的环境；耐高温、畏寒冷、宜湿润、忌干燥。生于山谷或平地疏
菜豆树(21张)
林中。栽培宜用疏松肥沃、排水良好、富含有机质的壤土和沙质壤土。 [3] 多分布于海拔300米至850米（广西、海南）、1100米至1700米（云南中部以南）的山谷、平地疏林中。 [1]

地理分布
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原产于台湾、广东、海南、广西、贵州、云南等地，印度、菲律宾、不丹等国也有分布。 [4]

栽培技术
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种植方法
播种
可于12月底，待其蒴果接近开裂、种子充分成熟时，采收长条状蒴果，晾干后
菜豆树(3张)
脱出带翅的种粒，搓揉后扬去膜质种翅碎片，将其干藏至来年春天播种。也可将其浸泡2个至3个小时后拌和于湿沙中，薄摊于棚室内的大塑料盆中，保持种、沙湿润，经常检查防止出现霉变，待其种粒萌发后再行下地播种。干藏的种子，于3月至4月间，先浸泡3个至4个小时，捞出后其稍加摊晾，再与沙

菜豆树(4张)
土混合后撒播于作好的苗床上，轻覆薄土，加盖薄膜保湿，待其种粒出苗后揭去薄膜，搭疏荫棚遮光。出售。

扦插
3月至4月间，当环境气温达15℃左右时，剪取1年至2年生木质化枝，长约15厘米至20厘米，删去全部叶片，下切口最好位于节下0.5厘米处，将其扦插于沙壤苗床上，插穗入土深度约为穗长的1 /3至1/2。在其下切愈合生根期间，应喷水维持苗床湿润。待其长出完好的根系后，方可将其带土团移栽上盆，最好2株至3株合栽，可及早成形出售。
繁殖
可于3至4月间，在2年生壮枝或茎干的节下，进行环状剥皮，剥皮宽度一般为被压条茎干直径的2倍至3倍。在环剥口下，捆绑一块15厘米×20厘米的塑料薄膜。水口，并将其绑靠于粗大的主干上，以防下垂被风折断。到了秋末，待其环剥口长出较完好的根系后，再将其切离母株另行上盆栽种。

田间管理

温度

菜豆树喜暖热环境，生长适温为20℃至30℃。盛夏酷暑期间，当环境温度达30℃以上时，要适当给予搭棚遮阴，增加环境和叶面喷水，或将其搬放到有疏阴的通风凉爽处过夏。秋末降临，
菜豆树 [2]
当环境温度降至10℃左右时，应及时将其搬放到棚室内。越冬期间，最好能维持不低于8℃的棚室温度，最低不得低于5℃，以免出现冷害伤叶或落叶。家庭盆栽，可将其搬放到有空调或电热取暖器的室内，确保室温不低于8℃，使其能平安过冬。

光照

菜豆树为喜光植物，也稍能耐阴，全日照，半阴环境均可。其幼苗比较耐阴，夏季要搭棚遮光。盆栽植株，在室内陈列期间应将其搁放于光照充足的窗前或室内。如果长时间将其搁放于光线暗淡的室内，易造成落叶。家庭盆栽，越冬期间可将其摆放于窗前或阳台前较高的部位，让其多接受光照。
水分
栽培菜豆树，要求有一个比较湿润的土壤和陈列环境。育苗期，要保持苗床湿润，入夏后的
菜豆树(4张)
高温干旱季节，更应重视水分供应。盆栽菜豆树，为了使其不长得过于高大，在春季抽生新梢时，可适当控制浇水，维持盆土比较湿润即可。在室内陈列的盆株，除要求保持盆土湿润外，高温季节每天还要给植株喷水2次至3次。夏、秋季搁放于室外养护的植株，一定要加强植株及周围小环境的喷水，为其创造一个凉爽湿润的适宜环境。冬季搁放于室内的植株，由于一般室内温度均低于10℃，植株进入休眠状态，不可浇水太多，以免出现积水烂根，可每隔2天至3天于晴好天气的中午前后，用稍温的清水喷洒植株一次，以维持其清秀的外貌，也可增加环境湿度。此外，菜豆树还可进行水培。

土壤
盆栽菜豆树，应选用疏松肥沃、排水透气良好、富含有机质的培养土。通常用园土5份、腐叶土3份、腐熟有机肥1份、河沙1 份混合配制。生长季节每月进行一次松土，确保其根部始终处于通透良好的状态。梅雨季节，对搁放于露天环境中的盆栽植株，每次大的降雨后要及时检查盆土，发现盆内有积水要尽快排除，并于盆土收干后进行翻盆换土。一般情况下，作为家庭盆栽的中小植株，可每年于4 月初出房时进行一次翻盆，以满足其全年生长对土壤肥力的要叶斑病。
防治方法：不论是在室
=防治方法：加强通风透光，注意控制环境湿度。发现少量活虫体，也可用透明乐果、敌杀死等喷施。 [6]
奥迪以面向未来的迷人车型进入了一个新千年。2000年6月，奥迪a2投放市场，该款车型

9. 想开个手工汽车脚垫厂，去那里学技术买设备呢

车脚垫切割机是一款专门用于汽车脚垫、坐垫、座套制作的裁剪设备。由于是采用震动刀切割，所以也被称为汽车脚垫震动刀切割机、脚垫下料机等。汽车脚垫切割机以稳定的性能、快速的裁切速度、自动化特色加工个性化坐垫座套和专车专用脚垫，可满足个性化、专车专用型生产的需求。

应用范围：汽车座套,汽车坐垫,汽车脚垫,汽车把套，设计、打版、排版、切割。

应用系列：汽车座套切割机，汽车坐垫裁切机，PVC汽车脚垫裁剪机，超纤座套切割机，丝圈脚垫切割机，汽车地毯裁剪机，汽车把套开料机，汽车座套排版机，布艺座套切割机，方向盘套模切机，海绵座套切割机，大包围脚垫设计打版排版切割系统

原理：

通过汽车版型数据库调取所需的图形或者通过实物版型扫面成电子档的汽车脚垫、坐垫、座套的切割矢量图，设备会根据原先设计好的设置，执行切割任务，完成汽车脚垫坐垫座垫的制作程序。

采购注意事项：

1,规格大小选择

根据所制作的产品类型，如果是只做丝圈脚垫类产品，可以选择稍微小点尺寸的设备，比如宽幅1.5米以内即可，因为设备的价格主要是和产品的配置和尺寸大小来决定，从而这样就不会造成成本的浪费；如若是做丝圈脚垫，也做全包围脚垫及汽车座套之类的产品，那么就需要选择大尺寸的设备，这样无论尺寸大尺寸小都可以进行裁切。一般规格尺寸选择2500*1600.关于配置方面的话，依你产品决定，依需求决定。 大了，不划算，小了，不合适，用不上。

2，厂家选择

买产品就要买品牌，首先有品质的保证，用了让人放心，尤其这种汽车脚垫切割机大型设备，一出手就十几万，便宜也是要几万块钱，所以要选择有一定规格，有良好口啤的厂商。其次是个销售后服务保证，大品牌，一般都有专门的销后服务人员，无论多少年之后都可以找到，不会像一些小品牌，特别是刚刚走步的厂商，技术也许没保证，许多年之后就杳无音讯了。

3，设备功能

看设备本身的功能，是用来汽车坐垫、座套、脚垫等产品的制作，当然是需要可以裁剪这些用来做汽车坐垫座套脚垫的材料，如海绵复合皮、XPE材料、丝圈脚垫、皮革等，具有快速下料、快速出料、快速生产，对中小批量、多款式、短交期订单有绝对的速度优势。要简单的切割只要直刀切割，还是圆刀，还是冲刀。切割机一般都是工具选择，买前一定要知道。

4，售后服务

特别要注意需要选择售后服务点比较全面的厂家，一般在本地有服务点，能快速方面的解决平常中使用的问题，尽管大品牌设备稳定，出故障率低，但是无论什么产品使用之后，都是有出现问题的时候。还有就是要了解清楚设备的保修问题。

5，合同签订

现在是法制社会，要讲证据，白纸黑字，口说无凭。 一定要签订合同。

相信大家也脑补了相关的知识，当然也有不少朋友对小编的一番论述，有不少想吐槽的东西，欢迎各位在评论区进行留言。