技术站各项设备应如何合理配置

❶ 电站应配置哪些安全技术用具，这些用具数量应合理，并应定期试验合格

有经验，明知故犯违章作业，工作中不穿工作服、安全帽不扣好安全扣、不使用回绝缘工器具，更换高答压保险不戴防护眼镜。

5、不负责任心理。在日常设备巡视维护工作中贪图快，巡视不到位，设备缺陷未能及时发现；给日后的运行设备埋下事故隐患。

规章不执行

《电业安全工作规程》和《电气操作导则》规定，“两票”是允许在作业点工作的书面命令，也是明确安全责任和范围，实现安全措施的重要依据，因此

❷ 设备该如何管理

要做好设备管理，需要从如下个方面入手：
一、设备管理部门和人员配置
1.设置设备管理部门，人员配置适应企业设备管理与维修工作需要，各项工作有人负责， 并保持相对稳定。
2.有厂级领导主管设备工作。设备管理部门负责人应有大专以上文化水平（或具有中级以上技术职称），通过岗位培训，有实践工作经验。
3.设备管理部门及与设备管理工作相关的部门对设备管理的职能与职责明确。
4.各级（工厂、车间、班组）设备管理网络健全，活动正常。
5.设备维修组织健全。
二、设备管理规章制度
按照国家的法规和行业规定，制定并及时修订设备管理规章制度：
⑴.特种设备[包括锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、起重机械、厂内专用机动车辆管理制度；
⑵.设备前期管理（包括设备采购和招投标管理）制度；
⑶.设备资产管理制度；
⑷.设备使用与维护保养制度；
⑸.设备检修管理制度；
⑹.设备备品配件管理制度等等。
三、设备管理规程与标准确定
设备管理与维修的各种工作标准、技术标准、安全操作规程、维护保养规程、检修规程、工作流程以及技术文件齐全、正确、规范。
四、技术经济数据统计
按时、准确填报设备管理统计报表并进行分析总结。设备管理技术经济指标应达到行业或有关部门规定的要求。技术经济指标（统计办法见附录）包括：
1.设备安全运行：
⑴.特种设备定检率；
⑵.设备事故频率；
⑶.设备事故停机率；
⑷.设备事故统计。
2.设备技术指标：
（1）.主要设备完好率、全部设备完好率；
（2）.主要设备利用率、全部设备利用率；
（3）.设备综合效率；
（4）.动、静密封点泄漏率；
（5）.设备大修计划完成率；
（6）.仪表“三率”：完好率、控制率、开表率；
（7）.设备闲置率。
五、设备前期管理
1.设备管理部门负责或参与设备更新、技术改造、新建项目、扩建工程、自制设备及零星设备购置的规划制定及招标采购工作。
2.设备管理部门应参与设备的选型、安装、调试、竣工验收工作。关键设备应参与其技术经济分析论证。
3.设备管理部门应参与自制设备设计方案的研究和审定工作。
4.设备管理部门负责或参与设备的选型关工作，并提出对备品配件、润滑油品、设备安装调试及维修等所需的技术资料等要求。
5.设备管理部门应将新投用设备使用初期发现的质量、功能、效率等存在的缺陷及时向制造单位反馈，促使制造单位制定整改措施并实施确保设备质量、功能、效率达标。
6.设备购置时，应掌握制造、销售单位的资质及业绩状况。在特种设备采购时，应按《特种设备安全监察条例》的要求，在招标文件中明确规定投标单位应具备的相应级别的设计资格、制作资格以及产品出厂时应提供的文件、资料，不得采购非法制作的产品。
7.严禁采购和使用国家明令淘汰及禁止使用的危及生产安全的工艺设备。
六、设备技术基础管理
1.设备技术档案齐全、完整。技术资料保管符合有关技术档案管理的规定。
2.设备图纸、技术文件、竣工资料齐全、准确；特种设备所需技术文件、图纸、资料应按《特种设备安全监察条例》的规定收集齐全。
3.设备的备品配件目录齐全，分类清楚；备品配件有采购（制造）计划和储备定额；库存备品配件入库手续清楚，凭证齐全，账、卡、物相符；库房整洁、备品配件无锈蚀损坏，保管良好。
4.制定专用设备和通用设备的设备安全操作规程，并经常对操作人员进行设备操作知识方面的培训、考核，记录齐全。
5.国家和地方技术监督部门颁发的特种设备的有关法规，规程和规定齐全，并经常对设备管理人员和操作人员进行宣贯，其操作人员应具备有关技术监督部门颁发的操作证书，持证上岗。
6.特种设备应接受技术监督部门的安全监察，进行注册登记，并按规定进行定期检测、预防性试验和在线检验，及时排除隐患，确保特种设备在检验有效期内使用。
7.特种设备应有专人管理，按《特种设备安全监察条例》的规定建立专门的档案，制定专门的安全操作规程，并按国家和省的有关规定进行经常性的维护、保养和在线检查，做好记录，确保其正常运转。
8.对设备的安全阀、防爆模（片）、安全连锁装置应建立台账并有专人管理，经常进行在线检查、定期校验。检查、校验记录应存档。
9.设备事故应本着事故原因分析不清不放过；事故防范措施不落实不放过；事故责任人未受到处理不放过；广大干部与职工未受到教育不放过的原则，遵照《生产安全事故报告和调查处理条例》或《特种设备安全监察条例》的有关规定进行处理。
七、设备现代化管理
1.设备台账、档案资料、备品配件、设备状况、润滑管理、技术经济指标、报表、信息以及编制大修理计划等采用计算机辅助管理。
2.加强设备点检体系建设，采用设备状态监测和故障诊断技术，逐步实行以状态维修为主的预防性维修方式。
3. 加强信息化管理，及时了解同行业设备状态，在设备制造、改造和维修中采用新材料、新工艺、新技术，提高设备和装置的出力。
4. 采用科学和先进的方法对各种润滑油（包括液压油）的状态进行监测或采用现场快速分析方法，掌握油质情况，以此作为做好润滑计划的依据。
八、设备经济管理
1.设备管理的全过程中要注意经济效益。购置新设备和设备重大改造应进行技术经济分析和论证。
2.按规定足额提取折旧，折旧费主要用于企业设备的更新改造。
3.在编制设备检修计划时应同时编制设备检修费用预算计划。修理费用经核算落实后方能进入生产成本。
4.企业财务部门应会同设备管理部门对设备检修费用进行考核和统计管理，并进行检修成本审查、分析。
5.开展设备运行效能分析，及动能的经济核算，提高设备的运行效率，降低能耗水平，做好动能控制和节能工作。
6.设备报废、调拨按有关规定，设备调拨转移应按有关规定办理资产转移手续。
7.设备资产分类、编号符合行业标准，设备台账、原始数据完整正确，账、物相符。
8.设备资产的投用验收、移交、移装、停用、、改造、更新、报废符合制度规定，凭证齐全。
9.设备技术改造后应按规定办理设备增值手续。
10.建立闲置设备台账，做好闲置设备的上报、调剂工作。
九、设备使用和维护、保养
1.操作人员应经培训考核合格，发给岗位操作证书后才能持证上岗。
2.操作人员应掌握“四懂（懂结构、懂原理、懂性能、懂用途）”、“三会（会使用、会维护保养、会排除故障）”，实行岗位责任制，对多人操作的设备，实行班长负责制。
3.操作人员要严格执行设备安全操作规程，设备运行参数要符合规定指标（温度、压力、流量、电流等），不得超温、超压、超负荷运行，操作记录清晰、完整、真实。
4.操作人员要坚持设备的日常维护和定期维护，并参与设备点检工作。设备维护保养应达到整齐、清洁、润滑、安全的标准，符合清洁文明生产的要求。
5.对关键和主要生产设备要定人、定机、定职责；执行交接班记录制度，对设备进行正确的使用维护。
6.设备维修人员要实行区域维修负责制，定期巡检、保养，巡检和保养记录清晰、完整、真实。
7.对设备的安全阀、防爆模（片）、安全连锁装置应经常进行维护、在线检查、定期校验，检查、校验有记录，记录真实、完整。
8.备用设备要建立定期试用制度。
9.闲置设备要按规定进行定期保养。
十、设备检修、改造与更新
1.设备检修计划编制有依据，调整有手续。设备大、中修计划纳入企业生产计划同时下达，由企业设备管理部门组织实施，按期完成并总结和考核；设备小修或故障检修在不影响生产的前提下，由车间自行安排、检查、总结和考核；外修设备按企业规定执行。
2.设备大、中修应下任务书，内容包括修前技术准备、生产准备、安全防范措施、工时、需更换的备品配件、材料和修理费用等内容。
3.特种设备检修时，检修单位要提供相应级别的维修资质证书和特种作业人员资格证书才能进行检修。在检修任务书中必须明确提出对检修单位及特种作业人员的资质等级要求。
4.特种设备检修必须与该设备的定期检测项目同时进行。检测工作必须由有相应资质的单位承担，检修任务书中必须明确规定对检测单位的资质要求。对于检测评定为不合格的，必须停用，并进行更换。
5.检修项目完成后，依据设备检修规程规定的质量标准进行验收，并办理验收技术资料和设备的交接手续。
6.对在用设备进行技术改造或更新要有审批手续，改造和更新技术方案由设备管理部门组织有关部门进行论证，经公司主要领导会签后明确责任部门后执行。
7.设备技术改造或更新工作完成后要办理竣工验收手续、资产增值手续和被更新设备的报废手续。
十一、做好设备的现场管理
1.车间将设备管理目标分解到班组，目标明确，指标清楚，并定期进行考核、评价。
2.车间有各类设备台账，对本车间设备的安全、技术、经济指标和维修等均有统计资料和原始记录, 按企业分级管理的要求，做好资料、报表的管理工作。
3生产现场操作室有设备现场管理制度（交接班制、巡回检查制、润滑管理制和设备维护保养制等），并能认真贯彻执行。
4.定期开展设备完好及文明生产检查，有检查考核办法和奖惩措施，设备生产场地清洁、文明，设备检修场地有明显区域标志和安全标志。
5.做好设备的日常维护保养，无明显的“跑、冒、滴、漏”现象。
6.现场设备运行参数符合规定指标，各种原始操作记录及交接班记录齐全、填写认真、真实、规范。
7.配备专（兼）职润滑管理人员和润滑工，全面落实设备润滑“五定”（定人、定点、定时、定质、定量）工作，润滑站、润滑点实行油质检测，按时换油，设备润滑记录齐全，润滑状况良好。
8. 各类管线、阀门、管件支架稳固，管线排列整齐、色标符合行业规定，防腐、保温、绝缘良好，无明显“跑、冒、滴、漏”现象。临时接、配管线有审批手续，管线变动后有修改记录。
9.运行中的设备无超过允许的振动、杂音，设备基础及管架稳固，地脚螺栓无松动现象。
10.特种设备操作人员持证上岗，证书整洁、有效并妥善保管。

❸ 如何合理的配置公司的组织结构图

组织结构是企业的骨骼，岗位是血液，企业一切业务活动都要经过岗位完成，如组织结构设置及岗位设置不合理，会严重影响到企业运行效率。大部分中小企业的组织结构及岗位设置经常变动，搞得员工无所适从，怨声载道，有的企业连组织结构图、岗位设置图都没有，管理完全靠人盯人，根据基本的公司治理原则，每个人的管理幅度为五至八人，这还要靠好的管理体系。
设计组织结构首先要考虑企业战略或目标，为了实现企业战略，需要设置什么部门，该部门履行什么职能，为实现企业战略能起到什么作用，根据职能则可以设置相应的岗位。设置组织结构及岗位最重要的原则就是对事不对人，不能因人设岗，否则就会造成运行不畅。有些中小企业战略战略不清晰，只有一些具体的目标，则可根据具体的目标及当前的事务性工作设计组织结构及岗位。中小企业战略一般为三至五年的规划，有的还会有十年规划。组织结构则至少考虑三年内不会变动，退一步，至少也要一年内没有大的变动。有些中小企业组织结构及岗位设置经常变来变去，搞得员工无所适从，这是非常不可取的，“治大国如烹小鲜”。
一个合理的组织结构，可以明确看出部门职能的划分、流程走向、上下级汇报关系等，中小企业的组织结构大多为扁平化组织，岗位设置相对简单，千万不要追求形式上的丰富，上能承接企业战略，下能承接企业的基本事务工作就可以了。组织结构及岗位设置是企业组织设计的一部分，也是企业的顶层设计，顶层设计好了，方可对企业基本事务运行流程、岗位职责进行梳理，否则是无法进行后面的工作的。
组织结构图及岗位设置图是组织设计的呈现，但我发现很多中小企业都是混在一起的，组织结构图包含了岗位设置图，可以说是一个“二不像”。500人以下的企业全公司一张组织结构图，一张岗位设置图就可以描述清楚，500人以上的企业往往还会有部门岗位设置图，要想表述清楚组织结构与岗位之间的关系，必须分开表述，否则就会让人云里雾里。二者之间为什么会混搭，其归根结底是源于思维的混乱。
组织结构承接企业战略，岗位是实施企业战略的落脚点，应精简高效，实现扁平化。二者的设置必须对事不对人，否则就会造成组织运行不畅。组织结构与岗位设置也是组织设计最基本的工作，也科学管理最基本的工作，企业千万不能疏忽大意。

❹ 机动车安全技术检测机构设备配置的原则是什么

安检机构应当具备正确进行检验活动所需要的检测仪器设备，汽车主要检测仪器设备应当采用固定式，摩托车检验可以采用移动式。固定式的检测仪器设备通常组成检测线。（一）根据检验车型的不同，检测线一般可分为大型车辆检测线、小型车辆检测线及摩托车检测线。安检机构配置的检测仪器设备应当满足按照GB 21861《机动车安全技术检验项目和方法》中所规定的项目开展检验的要求。不同车型检验应当具备的检测线要求见附件3。不同车型检测仪器设备、设施的配置见附件4。（二）检测仪器设备应当结构先进、可靠，采用数字式二次仪表并具有数据通讯接口，能够进行联网控制。（三）检测仪器设备要通过合法有效的型式认定。（四）检测仪器设备上应当有清晰的产品铭牌等标识。（五）检测线检测仪器设备应当采用计算机联网，实现自动检测、打印报告。计算机联网检测控制系统，不得改变联网检测仪器设备的测试原理、分辨率、测量结果数据的有效位数和检测结果数据。检测参数的采集、计算、判定应当符合有关标准规定。（六）在用检测设备和计量器具，应当经法定或者授权的计量检定机构周期检定、校准或者测试，并取得计量检定合格证、校准或者测试报告，并且在有效期内。校准或者测试报告经过分析确定应当能够满足检验要求。（七）检测仪器设备在以下特殊情况下要重新进行检定、校准或者测试。1．检测设备修理后；2．新购设备使用前；3．固定式检验设备移装后；4．日常设备检查或者设备期间核查发现有异常时。（八）应当有仪器设备的检定周期表，内容包括：仪器设备的名称、编号、检定周期、检定单位、最近检定日期、送检负责人。（九）检测仪器设备，应当有明显、统一格式的标识。标识分为“合格”“准用”“停用”三种，并分别以绿、黄、红三种颜色表示。标识的内容包括：仪器编号、检定结论、检定日期及下次检定日期、检定单位。（十）应当建立主要检测仪器设备的档案，内容包括设备、仪器合格证书、使用说明书、检定证书、校准或者测试报告、安装基础图、电器原理图、故障及维修记录等。六、信息联网设施计算机联网检测系统应当在软硬件上具备与质量技术监督部门及相关业务部门联网的能力，实现信息共享。七、总体布局安检机构应当具备固定的工作场所，其工作环境应当保证检验结果的真实、准确。（一）安检机构周边道路宽阔、交通顺畅、便捷、进出的道路视线良好。（二）安检机构的场地建筑必须能够满足安检现行标准（如GB 7258、GB 21861等）规定的安检项目的实际需要，有用于安检的检验车间、试验车道、驻车坡道，有业务大厅、停车场、站内道路、办公区、微机房等设施。1．试验车道长度和宽度应当满足检验工作的要求，铺设有平坦、硬实、清洁的水泥或者沥青路面，并设有规范的交通标志标线，路面附着系数应当不小于0.7。2．应当具备坡度分别为15%和20%的驻车坡道各一个，坡道的长度应当比承检车型的最大轴距长1m，宽度应当比承检车型的最大宽度宽1m，坡道路面附着系数应当不小于0.7。摩托车检验不要求。3．停车场地面积应当与检测能力相适应，不得占用站外道路停车。停车场地应当为水泥、沥青或者其他硬地面，能承受车辆的碾压，并在场内划分停车线和车辆行驶通道，保持进出口畅通；要设置足够的消防、安全、照明设备。如检测站内安全性能检测区和尾气排放检测区分开设置，停车场应当分别对应分开设置以避免检测车辆交叉干扰。4．站内道路应当为水泥或者沥青路面，并设置交通标志、标线、引导牌。道路应当视线良好、保持通畅。检测线出入口两端的道路应当有一定的坡度，以保证雨水不流入检测线内；但坡度不应过大，便于车辆进出检测线。道路的转弯半径、长度应当能满足各类车辆出入的需要。

❺ 如何对生产现场设备进行管理

1加强员复工对设备管理知制识的学习，提高他们的认识。企业要补充员工对设备管理的认识，真正懂得设备管理的重要性，掌握成本核算的方法，才能实现设备管理和核算的目的。

2加强基础工作，建立健全的设备管理规章制度。企业要真正的完善设备管理的基础工作，像台账、技术档案等，充分了解每台设备的技术情况，合理使用、维修和保养。

3一定要合理配置设备，明确员工的职责。根据企业的实际情况，制定出切实可行、科学的设备配置计划，明确设备管理人员的工作任务和职责，在日事情按照不同部门建立项目组，以保证设备使用和维修良好，使工作顺利进行。

4降低成本，降低变费用支出。设备管理的重点是设备使用费用的管理，建立规章制度，降低企业的管理费用。

5企业要不断探索，寻求新的设备管理模式。在经济迅速发展的时期，管理要跟上社会的发展，所以设备管理必须不断创新模式。

生产设备室生产力的重要组成部分和基本要素之一，管好设备并提高设备管理水平对促进企业进步和发展有着重要的意义。设备管理是企业生产稳定的保证，是实现企业可持续发展的基础。

❻ 如何合理配置SMT制程贴装和AOI视觉检测设备生产线

一、 SMT车间作业流程
领料----PCB烘烤----PCB载入----锡膏印刷----贴片安装----IC贴片----92目视----回焊炉----目检----FQC----入库
二、 产线换料方法及所需时间
操作员视杨台上各站料的剩余情况，在待上线材料区备有六支已上好的物料，当机台上物为；产用完时就将备好的物料换到机台上，换料时清IPQC查料，并做上料记录，换料、对料共用时间约15秒。
三、 我SMT车间的生产排由生管部门提前（一个星期）排好。
四、 我部门材仓需依排程提前（两天）将物料领齐。并视工单批量大小，分批发至生产线。
五、 为了节约换线时间，提高产能，所以产线必须存在两套物料：
1、 正在生产的物料。
2、 下笔工单的物料（提前一天备好且确认OK）。
六、 印刷员，印刷基板的方法及印刷一片板所需时间？
答：首先拿到一片板先检查基板有无外现不良，若有则挑出，若OK则放入印刷机-印刷-检查印刷品质，投到下一站，共需时间约15-20秒。
七、 机台运转时间的平衡
根据基板上元件的数量及元件类型，将元件平衡的分配在高速机和泛用机上并进行忧化，达到一条线各机台帖片所用的时间一致，确保机台在生产中不会处於停滞，等待状态。
八、 回焊炉运输速度的设定
回焊炉运输速度的设定是根据帖片机生产一片板的时间和基板的长度而决定的。
板长×60秒
运输速度：────────
生产一片基板的秒数
九、 目检的工作分配
各线都配有三们检查员，基本分工为：第一站套罩板检查缺件、多件及IC方向，另外两位由产线干部分配负责检查基板上一半元件的其它不良点。
十、 当产线C、D、E、F、G线生产胶加锡制程产品时，产线人员将如何分配？
答：由於C、D、E、F、G线没有点胶机，所以印刷锡膏後需将基板抬到A或B线进行点胶作业，并且需要全检点胶品质，因为胶加锡制程帖片均分为R、C元件，所以不良较少，目检人员就要抽一位协助印刷、检查红胶，以利产线顺畅运行。
十一、PCB烘烤时间（4小时），回温时间（2小时）。
IC烘烤时间（3小时），回温时间（2小时）。
BGA烘烤时间（10小时），回温时间（2小时）。
以上作业需提前做好准备，避免耽误生产进程。

❼ 物流设施设备应如何配置要遵循怎样的原则

系统化原则；适用性原则；先进性原则； 低成本原则； 可靠性原则；一机多用原则.

❽ 物流设施设备如何配置要遵循怎么原则

1．系统化原则
系统化就是在物流设备配置、选择中用系统的观点和方法，对物流设备运行所涉及的各个环节进行系统分析，把各个物流设备与物流系统总目标、物流系统中各要素有机地结合起来，改善各个环节的机能，使物流设备配置、选择最佳，从而使物流设备发挥最大的效能，并使物流系统整体效益最优。按系统化原则配置与选择物流设备，不仅要求物流设备与整个系统相适应，各物流设备之间相匹配，而且要求全面、系统地分析物流设备单机的性能，从而进行综合评价，并做出有关决策。
2．适用性原则
适用性是指物流设备满足使用要求的能力，包括适应性和实用性。在配置与选择物流设备时，应充分注意到以下几点：使物流设备与目前物流生产作业的需要和发展规划相适应；应符合货物的特性、货运量的需要；应适应不同的工作条件和多种作业性能要求，操作使用灵活方便。只有生产上适用的设备才能发挥其投资效果，创造出高效益。
3．技术先进性原则
技术先进性是指配置与选择的物流设备能够反映当前科学技术的先进成果，在主要技术性能、自动化程度、结构优化、环境保护、操作条件、现代新技术的应用等方面具有技术上的先进性，并在时效性方面能满足技术发展要求。它以生产适用为前提，以获得最大经济效益为目的，既不可远离我国的国情和企业的实际需要而一味地追求技术上的先进，也要防止选择技术上落后的设备投入生产而低效益运转。
4．经济合理性原则
经济合理性是指所选择的物流设备应是寿命周期费用最低、综合效益前景好的设备。它不仅是一次性购置费用低，更重要的是长期使用的费用低。购置费用与使用费用是一对矛盾的统一体，它们之间通常存在着效益背反的关系。比如，有些物流设备一次性购置费用较低，但其能耗大、故障率高、维修费用高，因而导致丁运行成本高；相反，有些物流设备的购置费用较高，但其性能好、能耗小、维修费用低，因而运行成本较低。因此，在实际工作中，应将生产上适用、技术上先进和经济上合理三者结合起来，全面考查物流设备的价格和运行费用，选择整个寿命周期费用低的物流设备，才能取得良好的经济效益。
5．可靠性和安全性原则
(1)可靠性是指物流设备在规定的使用时间和条件下，完成规定功能的能力。它是物流设备的一项基本性能指标，是物流设备功能在时间上的稳定性和保持性。如果可靠性不高，无法保持稳定的物流作业能力，也就失去了物流设备的基本功能。物流设备的可靠性与物流设备的经济性是密切相关的。从经济上看，物流设备的可靠性高就可以减少或避免因发生故障而造成的停机损失与维修费用支出。但是可靠性并非越高越好，因为提高物流设备的可靠性需要在物流设备开发制造中投入更多的资金，致使物流设备的原始费用上升。因此，不能片面追求可靠性，而应全面权衡提高可靠性所需的费用开支与物流设备不可靠造成的费用损失，从而确定最佳的可靠度。
(2)安全性是指物流设备在使用过程中保证人身和货物安全以及环境免遭危害的能力。它主要包括设备的自动控制性能、自动保护性能以及对错误操作的防护和警示装置等。随着物流作业现代化水平的提高，可靠性和安全性日益成为衡量设备好坏的重要因索。此外，还要考虑环保性原则，要使物流设备噪声低、污染小，具有较好的环保性。在配置与选择物流设备时，应充分考虑物流设备的可靠性和安全性，以提高物流设备利用率，防止人身事故，保证物流作业顺利进行。
6．一机多用原则
一机多用是指物流设备具有多种功能，能适应多种作业的能力。配置用途单一的物流设备，使用起来既不方便，也不利于管理。因此，应发展一机多用的物流设备。配置和选择一机多用的物流设备，可以实现一机同时适宜多种作业环境的连续作业，有利于减少作业环节，提高作业效率，并减少物流设备台数；便于物流设备管理，从而充分发挥物流设备潜能，确保以最低投入获得最大的效益。例如叉车具有装卸和搬运两种功能，正是这点使其得到极为广泛的应用；多用途门座起重机，可实现集装吊具、吊钩、抓斗多种取物装置的作业，用途广泛，适用于装卸集装箱货物、钢材和超长超大重件以及杂货、煤和砂石等散装货物。在配置与选择物流设备时，要尽量优先考虑一机多用的物流设备。