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乘务员需要检查的服务设备有哪些

发布时间: 2021-02-18 01:15:43

1. 高铁乘务员要学什么

高铁乘务员要学:

旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训回练、旅游英语答、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。

中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。

(1)乘务员需要检查的服务设备有哪些扩展阅读:

该专业为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。

2. 作为空乘人员提供哪些服务

我们看到飞机上面,空姐的工作就仅仅是为旅客倒倒茶水,观察旅客需求,提供及时、周到的服务内容,其实则不然,空姐的工作流程其实很复杂的,中国航空招生网为你揭秘空姐的工作流程有哪些。
——任务
所飞航班计划
——签到
起飞前在规定的时间内到航班调度部门在乘务员所执行的航班上签名或在电脑上确以。
——准备会
飞行前按规定的时间参加由乘务长组织的航前乘务组会,主要内容:复习航线机型知识、分工、了解业务通知、制定服务方案和客舱安全紧急脱离预案。
——机组会
飞行前一天由机长召集,机组成员及带班乘务长参加会议。主要内容:汇报各工种准备情况,听取机长的有关要求等。
——供应品
为旅客和机组配备的航班上需要的物品的总称。
——回收
将机上剩余的供应品等清点后放入规定餐箱、餐车内,铅封好并填好回收单的工作过程。
——操作分离器
将飞机客舱门紧急滑梯的手柄移动自动(预位)或人工(解除)位置的过程。
——机上值班
长航线餐饮服务后,为保持乘务员的精力和体力而采取的轮换工作制度。
——安全检查
飞机在起飞、下降、着陆、颠簸或紧急情况下,为确认旅客及各种设施符合安全规定而进行的检查,包括:
——紧急出口、走廊、厕所无障碍物
——小桌子、背在正常位置
——行李架关好扣牢
——厨房内所有物品固定好
——拉开隔帘并固定好
——系好安全带
——禁止吸烟
——禁止使用对无线导航设备有影响的电子设备
——巡视客舱
乘务员在客舱走动,观察旅客需求,安全状况,处理特殊情况,提供及时、周到的服务行为。
——清舱
旅客登机前,安全员或乘务员检查机上所有部位,确保机上无外来人,外来物。
——关封
海关官员使用的公文。常用信封封好后在航班起飞前交给乘务员,由乘务员在到站后转交海关官员。
——旅客名单
写有旅客姓名、目的地、座位号等内容的单子,通常由商务部门在飞机起飞前同业务袋一起送上飞机。
——核销单
机上免税品出售后填写的表格

3. 乘务员在飞机登机前需要准备那些迎接服务

乘务员在登机前需要检查飞机环境卫生,准备好食品饮料,着装整洁,微笑迎接客人。

4. 乘务员在客舱安全检查时都有哪项项目

1、直接准备阶来段,要准自备各种应急情况处理方案,明确责任分工。

2、检查各种应急设备的状况。

3、旅客开始登记,要观察旅客情况,确认紧急出口旁旅客资格。

4、起飞前,下降时,都要进行客舱安全检查。

5、飞行中乘务员还要仔细巡视客舱,并关注着各种意外情况的发生。

6、登上客舱后就应关闭开启着的手机等无线电设备,以防干扰与地面的无线信号联系。

7、另外要系好安全带,防止因颠簸而受伤。

(4)乘务员需要检查的服务设备有哪些扩展阅读

一、安全业务:

1、防火、逃生、紧急迫降、防抢、医疗、救护、防毒品、防刀枪、防身术、擒拿术。

2、机舱门(紧急逃生出口)的关闭确认。

3、飞机起降时,座舱内的安全确认。

4、逃生设备的介绍(如紧急着陆或迫降海洋时,逃生的方法、救生衣和氧气罩的使用方法)。

二、座舱内的安全确认,指导乘客使用:

1、监视各种设备的故障异常情况。

2、观察乘客的情况,是否有违反飞行安全以及酒醉的乘客。

3、观察是否有劫机犯罪的可能性。

基本上,大型客运会设有专用的休息室,若是夜间飞行逾6-7小时的长距离航线的话,会互相轮班照料乘客,其余的便可短暂的休息。

5. 乘务员怎么检查飞机上的厨房设备的流程

飞机上没有厨房,只有烤箱,餐食车,热水

6. 内场乘务员需要检查哪些设备

乘务员主要检查安全门状态、应急设备以及有无不安全人员和危险品。

7. 高铁乘客上车前,列车员接车作业程序中需要检查哪些设备设施

高铁乘客上车前抄,列车员接车作业程序中需要整理仪容仪表,检查移动补票机、手持电台等设备、资料携带情况。做到仪容着装达标,资料携带齐全,设备状态良好。
全面巡视车厢,检查车内安全、服务设施设备情况,发现异常立即报告列车长。检查车内保洁和备品配臵情况,督促保洁人员补做车内卫生。做到确保出库列车设施设备质量良好,保洁质量达到验收标准。

8. 空乘服务具体工作流程;服务工作的特点是什么,以及沟通能力分析!

空乘服务人员的工作流程。 首先,第一天下午要到公司准备室去进行飞行前准备,在准备会上要明了第二天的航班的起飞时间,机型,飞机号,航线数据等各个方面的资料。

要复习在遇到紧急情况时各个号位该干些什么,乘务员这就要求对飞机上的各种设备是了如指掌,还要整个机组协商好碰到劫机等各种突发事件的时候该怎么办......等等等等。

第二天,要提前一个小时十分钟到飞机上进行直接准备,首先要检查各种设备是不是好的,如:阅读灯,呼唤铃,小桌板,桌椅靠背,这些是旅客服务面板上的,乘务员服务面板上还要看各种灯光,话筒,音乐......等等各种方面是不是好的,尤其要考虑到紧急状态下要用的各种设备是不是好的,氧气 瓶里面是不是氧气还够用?灭火瓶是不是没用过的?冲气滑梯是不是压力正常......

在旅客上来之前还要对餐食的配备清点清楚,要对餐食的数量和质量要把好关,对供应品要清点清楚,要看看厕所里要用的面巾纸,卷纸,肥皂,香水,坐垫纸是不是配备齐全,厨房里该准备的茶叶,咖啡,方糖,咖啡伴侣是不是都一样不差,该冰的饮料是不是都冰了......最后检查好客舱的卫生,整理好个人的仪表仪容准备旅客登机。

当旅客登机的时候,各个号位要站在各自的号位上迎接旅客的登机。在旅客登机的同时要向旅客介绍座位号码的所在,协助旅客安排行李,帮助老幼病残孕旅客找到他们的座位......当上了一车旅客,在等第二车旅客的时候要整理好行李架上的行李,看看旅客是否需要毛毯,枕头,拖鞋之类的,要随时注意旅客有什么需要。

等旅客上完之后,安排好行李,就要进行客舱安全示范动作的表演,随后进行客舱安全检查,包括是否系好安全带,调直椅背,收起小桌板,拉开遮阳板,行李架是否扣好,紧急出口和通道是否没有行李的摆放。

当然还要提醒旅客把手机一定要关掉......这是外场乘务员要做的,内场的乘务员还要把厨房电源给关掉,各种锁扣要扣好,餐车要放好,各个衣帽间,烤箱的门都要关好......等做完了这些检查,飞机就要起飞了。

起飞五分钟之后,内场乘务员进行广播,外场乘务员就要开始发报纸,发果仁,发纸巾,对一个半小时以上的航班还要发餐前饮料,接着就要开始供应餐食,然后再发一遍饮料,再加一遍饮料,这时,差不多就可以收餐盘了。

干完这些活,有的航班还要发纪念品,发入境卡,海关申报单,健康申明卡等,有时还要帮旅客填写这些表格。

所有的都结束之后,就该拿着托盘巡视客舱了,看看旅客是不是还有别的需要,是不是还要饮料,是不是还有什么要收走的,帮睡觉的旅客关掉阅读灯和通风口,给他们披上毛毯,递上枕头,看看刚刚醒来的旅客是不是需要进餐,看看客舱里是不是有什么垃圾,要随时注意清除,还要注意观察旅客有什么需要最好在他们象你提出之前就可以看出来,帮他们解决问题......等。

到飞机下降了,又该进行安全检查,提醒旅客系好安全带,调直椅背,收起小桌板,拉开遮阳板,看看行李架是否扣好,紧急出口和通道是否没有行李的摆放等等等等。直到这个时候乘务员才可以坐在自己的座位上休息一会儿。

等到飞机落地,各个号位的乘务员又要站在自己的号位上送走一位又一位旅客,之后,检查一下客舱里是否有旅客遗留的物品,这时,一个航班才算飞完了。提高沟通的能力首先要有积极的心态,理解他人,关心他人,日常交往活动中,要主动与他人沟通,不要消极回避,要敢于接触,尤其是要敢于面对与自己不同的人;其次要从小做起,注意社交礼仪,积少成多;再次要善于去做,大胆走出第一步,消除恐惧,加强沟通协调方面的知识积累,在实际的沟通中去体会,把握沟通中的各种方法和技巧。另外,要认识到在与别人的交往中,打动人的是真诚,以诚交谈,以诚做事,真诚才能换来与别人的合作和沟通,真诚永远是人类最珍贵的感情之一。那么具体究竟怎样才能提高自己的沟通能力呢?
(一)沟通的原则
生活中的每一个人,无论职务高低、知识多寡、贫富差距、身体强弱、年龄长幼,在人格上都是平等的。因此,在与旅客的沟通中我们绝不能把自己高抬一寸,把别人低放一尺,有意与对方“横着一条沟,隔着一堵墙”,给别人一种“拒人于千里之外”之感。无论是在航班上还是在日常生活中,都要以朋友的身份进行沟通,坚持平等的原则,坚决杜绝自卑、自傲这些心态,才能有完美的沟通。要从对方的角度和处境认知对方的观念、体会对方的情感,这就是我们通常所说的“换位思考”。只有多设身处地地为旅客着想,才能够最大限度地得到旅客的认可,从而找到解决问题的最佳途径。孔子有言,“己所不欲,勿施于人”,意思是自己所不想要的,不要施加到别人身上,说的就是这个道理。因此,在与旅客的沟通中只要多一些同理心,就会少一些误解和摩擦,多一些理解与和谐,让旅客有宾至如归的感觉。
(二)提高沟通能力的一般步骤
在航班生产过程中要有目的地列出需要沟通的清单,列出清单的目的是使自己清楚自己的沟通范围和对象,为全面地提高自己的沟通能力打下基础。定期评价自己的沟通状况,帮助自己了解在哪些环境中、与哪些旅客的沟通状态较为理想,在哪些环境中、与哪些旅客的沟通需要改善。在制订和执行计划的过程当中,不要对自己提出太高的要求,以免实现不了,反而挫伤自己的积极性,注意小步子原则,即小要求实现并巩固之后,再对自己提出更高的要求。最好是用日记、图表等形式记录自己每一步的发展,对自己进行监督并分析与评价自己的感受。计划的执行需要信心,要坚信自己能够成功;更需要恒心,毕竟“罗马不是一天建成的”。要循序渐进,在不断地理解和与旅客的沟通中总结经验教训。
三、掌握沟通技巧,提高空乘服务质量
(一)掌握沟通的技巧
沟通技巧要为语言技巧与非语言技巧沟通中“说”是最重要的因素,空乘人员在沟通之前一定要具备清晰、富有逻辑的思维,主动表达自己的沟通动机,理清自己的内心感受,理清对方的内心感受,冲突要先缓和,并且遵循多赞扬,少批评的原则,主要做到以下几个方面:
1.记住旅客的姓或名,主动与其打招呼,称呼要得当,根据马斯洛的需要层次理论,使用称呼时要遵循就高不就低的原则,让旅客觉得备受重视。
2.以旅客为中心,尊重他人。在与旅客沟通的过程当中,务必要记住以旅客为中心,放弃自我中心论。做到心平气和、不乱发牢骚,这样不仅自己快乐、涵养性高,旅客也会心情愉悦。
3.培养开朗活泼的个性,幽默风趣的言行,在一种愉快的氛围当中,这种快乐的情绪不但会感染别人,也会使沟通变得更加容易。但需要注意的是幽默要不失分寸,风趣但不显轻浮,否则会事与愿违。
4.对待旅客一定要真诚,旅客受伤时要发自内心真诚地安慰他,旅客有困难时要发自内心真诚地帮助他。
5.处事果断、富有主见,充满自信的人容易激发他人的沟通动机,博得旅客的信任,产生使人乐意交往的魅力。
在沟通时,空乘人员还要充分发挥自身优势,充分利用非语言因素。
1.与旅客沟通时要注意与旅客保持最佳的谈话距离和身体姿势。
2.眼睛是心灵的窗户,与旅客沟通时要注视着对方,以示尊重,但绝对不能死死地盯住旅客,并且注意声音与视觉保持协调一致。
3.悦耳的声音会让人产生如沐春风的感觉,与旅客沟通时一定要注意语音、语调和语速。
4.无论何时记住最重要的一点,微笑是人类最富魅力的语言,与旅客沟通的时候一定要注意保持真诚、开朗的笑容。
(二)仔细分析,提高沟通和协调能力
客舱环境瞬息万变,沟通的对象亦有不同的特质,要想有效达到沟通目标,便要应情势而作出相应的行为,想要做到这些,就需要我们空乘人员具备敏锐的观察认知力。其中对环境的辨析能力是沟通能力的一个重要组成部分。一个人如果能够对环境中的不同之处加以区分,往往更能应环境变化而做出正确的行为,以适应不同性质、变化万端的环境。这种“因时制宜”的说法,在中国古代典籍中也常被提到。例如《中庸》说:“国有道,共言足以兴国;国无道,其默足以容。”意思是进谏和保持缄默都是合适的处事方法,但具体采取哪种方法才可以产生理想的效果,则取决于他们身处的是有道之国还是无道之国。这充分地说明了同样的行为在不同的环境中可能产生的不同后果。由此可见,要成功地达成沟通目标,便要审时度势,因时变通,以适应各种各样的环境。

9. 客舱应急设备有哪些

现代民航来客机上的救生设施一般多源用于紧急迫降情况,通常情况下客舱内会具备:
1、手提氧气瓶、卫生防疫包、应急医疗箱、急救箱;
2、灭火瓶、灭火毯、防烟面罩、厕所烟雾探测器、厕所自动灭火器;
3、乘务员折叠座椅及限制装置、厕所垃圾箱盖板;
4、加长安全带、婴儿安全带、乘务员救生衣、成人备份救生衣、婴儿备份救生衣、安全演示包;
5、逃生斧、应急发报机、翼上逃生绳、救生筏、应急手电筒;
6、扩音喇叭、内话及广播等通讯系统等设备;
7、应急撤离设施、应急出口标记、应急出口标志的照明、应急出口操纵手柄、应急出口的通道等。

10. 客车乘务员在执乘中应检查哪些车辆设备

普通列车:车门、车窗、座位(铺位)、厕所、洗面间(洗面池)、绿皮内车还有锅炉和茶炉等,没有具体容的说,比如检查车门要看开启、锁闭是否良好。。。也就是说车厢两端及车厢里所有为旅客服务及保证旅客安全的设备都要检查是否有问题,如有问题要及时向列车长及车辆乘务员进行反映。

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