偏心加工如何保证平行

『壹』 偏心轴的偏心度怎么算

车偏心轴主要在装夹方面采取措施，把要加工的偏心部轴线找正到与车床主轴轴线相重合。
1、在四爪单动卡盘上车削偏心工件
加工数量少而精不高的偏心工件，一般用四爪卡盘装夹。在四爪卡盘上车偏心工件时，先要在工件划线。就是划出一个偏心圆以及保证水平和垂直方向的十字线。以便根据这些线条来确定它在四爪卡盘中的位置。
2、在三爪自定心卡盘加工偏心工件
当加工偏心距小（e≤5-6毫米）长度短而数量较多的偏工件时，可以在三爪自定心卡盘加工，车削时，先把外圆和长度车好。然后夹在三爪卡盘上，在其中一爪上垫上一垫片，使工件产生偏心来车削。垫本的厚度可用下面公式计算。
x=1.5e×(1-e/2d)
（x=垫片厚度
；e=工件的偏心距；d=三爪夹住部分的直径）
实际车削时，由于长爪和工件接触位置有偏差，加土垫片夹紧后的变形还需要加上一个修正常数既。
x实=x+1.5△e
（x实=实际垫片的厚度；
x=计算出来的厚度
；△
e=试出后，实测的偏心距误差
）
3、在双重卡盘上车削偏心工件
这种方法就是把三爪自定心卡盘夹在四爪单动卡盘上找正，然后
移动一个偏心距夹紧，以后只要把工件夹在三爪自定心卡盘就可车削偏心。这样就不用再较正工件。在移动三爪卡盘位置时，先把光轴夹在三爪自定心卡盘中，用百分表来确定偏心距，最终确三爪卡盘在四爪卡盘中的位置。
4、在两顶针间车偏心工件
较长的偏心工件可以装夹在两顶针间车削，用鸡心夹带动工件旋转。在两顶针间加工的偏心工件两端的正心，偏心中心孔一般是在镗床上加工，因为在床上很难保证两端正心，偏心中孔的方向一致和平行。
5、在偏心卡盘上车偏心件
偏心卡盘偏心距调整方便，通用性强、精度高是一种比较理想的车偏心工具。
6、在专用夹具，上车削偏心工件
当加工长度较短，精度要求高而数量很的偏心工件时可在专用夹具上车削。
7、在实际加工偏心距较大而精要求不高的偏心工件时，总结出另一种装夹方法，三爪镗位加垫片装夹，既在三爪自定心上爪时，先上一号爪，然后轻动夹头，使夹头端面螺约转一圈或两圈再上二号和三号爪，使夹头的三爪自然形成偏心。由于此偏心是不可调的，所以还要加垫片来调整，这种方法的优点是简单方便快捷，缺点是定位精度不高。

『贰』 加工基准 一个工件（立方体），怎样加工，保证它的平行度、垂直度、位置度

在一个面做一个分中校表位，高机床的应该都知道什么是分中位和校表位，机床的分中误差基本可以控制在0.03-0.05以内的

『叁』 车床怎样加工才能保证平行度

用百分表固定在大拖板上，触点接触到工件从头到尾的拖动大拖板百分表不跳动或者微小跳动就能测量得到工件的平行，首先要工件夹装平行，再就是刀具进刀运行的平行，反复测量加工

『肆』 加工中心铣铝板，如何保证工件的平行度急急急.....

我也铣过你这么大复小的毛坯制，不过是铜板，当时厚度余量单边有3mm，我用侧顶的方法铣的，效果还不错。
你铣第一面就直接压在工作台上面当然不行了，毛坯面不平，你强行压下去，铣完了松开压板肯定会弹回来的呀，单边只有1mm的余量，热变形的影响不会很大的，主要还是打压板引起的变形。你可以在工作台上压两块低于18mm的板，把毛坯靠在上面，再用两根螺杆顶住毛坯的另一侧面就可以了。螺杆的固定方法：找两块板（能放进工作台T形槽的），在两块板上各钻个一个螺纹孔，螺杆穿过去顶住毛坯就ok了。而且这样还省去了打压板的麻烦，不要担心在顶的时候或加工的时候毛坯会跑起来，我试过的，绝对不会，只要你把螺杆的顶端磨成圆弧状的就跑不了。
铣完第一面后就可以直接压在工作台上铣第二面了，因为第一面铣完已经是平的了，不存在松开压板会弹回来了

『伍』 如何加工双偏心轴---请教

如果拿个这样的实物 让你测量绘图 怎么测偏心距

『陆』 数控铣床加工时如何保证其垂直度或平行度

除去机床本身的因素
就剩下装夹和切削的原因了
一定要正确装夹
贴实压稳 夹紧力适当
原则就是你认为松开压板后工件不会回弹
虎钳装夹就不再累述了
铣工应该会的

切削余量 转速和进给要配合好
尤其是最后精铣的那一刀
如果用面铣刀的话
只上一个刀头效果会更好

『柒』 CNC铣床量产加工如何保证产品平行度

除去机床本身的因素
就剩下装夹和切削的原因了
一定要正确装夹
贴实压稳专
夹紧力适当
原则就是你认为松属开压板后工件不会回弹
虎钳装夹就不再累述了
铣工应该会的
切削余量
转速和进给要配合好
尤其是最后精铣的那一刀
如果用面铣刀的话
只上一个刀头效果会更好

『捌』 车床加工这个件怎么保证平行度

找正-车A面以及内孔C面（一刀下）-以C面套芯轴A面为基准面，重新装夹车B面。
如果专你机床精度没问题属的话，C6140是可以车0.02的（当然这需跟操作人员找正，进刀的水平也有关系）。
如果实在保证不了，可以和内孔C一刀下的基准A面为准上平面磨，磨下B面

『玖』 什么是偏心工件

外圆和外圆的轴线或内孔与外圆的轴线平行但不重合（彼此偏离一定距离）的工件，叫偏心工内件。外圆与外圆偏心容的工件叫偏心轴。内孔与外圆偏心的工件叫偏心套。两平行轴线间的距离叫偏心距。
偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。其加工原理基本相同，都是要采取适当的安装方法，将需要加工偏心圆部分的轴线校正到与车床主轴轴线重合的位置后再进行车削。
为了保证偏心零件的工件精度，在车削偏心工件时，要特别注意控制轴线的平行度和偏心距的精度。