皮带轮双键槽如何加工

A. 皮带轮的外槽的加工方法

车加工嘛，车刀先要磨成跟V带一样的尺寸，就OK

B. 同步带轮具体的加工工艺 流程 包括内孔键槽 外圆V/U型槽的加工流程... 急用 [email protected]

我们这加工同步带来轮通常是这样源的:
根据图纸要求:
1.粗精车带轮的外形,主要是厚度,顶圆(最大外径),内孔。
2。据齿槽型号，线切割编程加工齿槽；
3。用插床或线切割加工内孔键槽 ；
4。如果同步带轮有轮缘，最后加焊轮缘上去就可以了。
希望对你有帮助！

C. 轴上加工键槽的方法有哪些

1、 C型键槽的这种形状,使用棒铣刀、采用立铣的加工方法较常见。版
2、在轴上或孔内加工出权一条与键相配的槽，用来安装键，以传递扭矩，这种槽就叫键槽。
3、轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

D. 轴上键槽的位置与长度如何确定设计的键槽是如何加工的

轴上键槽的位置与长度是由与轴相配件（齿轮,皮带轮,等）的轮毂的位置、长度确定的.轴上键槽的位置在轮毂中间,键槽的长度略小于轮毂厚度（5至10毫米）.轴上的键槽是用铣床加工出来的,一般用立铣刀加工.

E. 皮带轮轮槽加工（V 带轮）

铸造（下料)—热处理（退火或调质）—车V槽—磨V面—镗内孔—插键槽。

车制，价格低廉，效率高
冲压板螺栓固定。价格便宜、承载能力不是很大。
精铸，精铸后磨削，前期成本高。
铣制，麻烦效率又不高。

F. 皮带轮键槽在车床上可以做出来吗

配件加工工具大家统称为车床。但是专业内可是分清的。像键槽这类的加工应该用铣床来加工，但还得去写有车床加工的店内找铣床！！

G. 轴上键槽的位置与长度如何确定设计的键槽是如何加工的

轴上键槽的位置与长度是由与轴相配件（齿轮,皮带轮,等）的轮毂的位置、长度确定的，轴上键槽的位置在轮毂中间，键槽的长度略小于轮毂厚度（5至10毫米），轴上的键槽是用铣床加工出来的，通常用立铣刀加工。

加工键槽分为轴上加工键槽，轮盘键槽，轴上加工键槽，只能采用键槽铣刀铣键槽，轮盘类的零件加工键槽，可以采用插床插键槽、线切割切键槽、钳工锉修键槽，加工键槽最应注意的是同轴度、对称度，键槽深一些问题不大，但是键槽的宽度尺寸一定要保证，宽度尺寸一定不能大了。

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键槽对称度测量注意事项：

1、如果测点其测头半径补偿是错误的，用平面构造中点没有测头半径补偿的问题，如果取消测头半径补偿后，在两个面的中间位置各测量一个点构造中点也是可以的。

2、每个面测量四点，是为了评价面的两个方向的对称情况，少测点可以，两面点数必须相同，另外注意减少了点数检测对称度的方向就少，所以各测四个点评价面的对称度是最少点数。

3、用中点为基准，检查槽的上下、左右是否偏离基准，就是看这个槽是否是一个正的槽，其方向是否偏离中心方向。

4、如果有方向要求限制，其生成的基准面就要以要求的方向来定方向，可以不用槽的中心，但是键槽对称度就是要检查键槽与中心基准面是否平行。

参考资料来源：网络-键槽

参考资料来源：网络-键槽铣刀

参考资料来源：网络-插床

参考资料来源：网络-立铣刀

H. 大量加工皮带轮它的轮槽，内键槽，和端面都用哪些机床加工

轮子的内孔、表面、槽子可以在普通车床上粗车，成本低，然后可选择用数控车床精加工，精度质量容易保证，且效率高。键槽可选择插齿机，也可选择拉床，拉床是加工键槽效率最高的。

I. 皮带轮，链轮和滑轮是怎样制造出来的

皮带轮和滑轮是铸造或锻造出毛坯后车出来的。
链轮是锻造出后，车出来后，再铣再磨。
三种轮的空是车出来后用插床或拉床加工出键槽。

J. 加工键槽有几种方法，加工时应注意什么问题

1、加工复键槽的方法分为轴上加制工键槽，轮盘键槽。

2、轴上加工键槽，只能采用键槽铣刀铣键槽。

3、轮盘类的零件加工键槽，可以采用插床插键槽、线切割切键槽、钳工锉修键槽。

4、注意的是同轴度、对称度，键槽深一些问题不大，但是键槽的宽度尺寸一定要保证，不能宽度尺寸不能大了。

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加工键槽的具体操作：

1、备好待加工的件。以加工常见的皮带轮为例。