车床加工大小头怎么做好吃

1. 请问新数控车床车外圆大小头怎么弄

大小头你就不要走直线了，编程的时候把锥度加上去就是了，编一个斜线

2. 车床车出来的件大小头怎么办

车床车出来的件大小头主要原因是主轴和导轨平行度超差或者车床磨损。
“车床大小头”正规的名称叫做“精车外圆的圆柱度”，所以造成这个误差有2个可能的原因：1、主轴轴线和床身导轨的平行度超差；2、床身导轨磨损。判断方式一般看机床成色即可粗步判断。机床比较新一般都是第一个原因，机床比较陈旧一般是第二个原因。

这里以CA6140车床为例说明如何解决此问题，其他型号的机床原理是一样的，比CA6140小的机床可以选小一点的材料，反之亦然。
1、先选一段直径80左右，长300左右的未经热处理的45钢原材料做检验棒，装夹牢固后粗车外圆，待材料冷却后再精车外圆，精车时刀具选90度YT硬质合金外圆车刀最少精车2刀，最后一刀转速要≤450转/min，进给量≤0.1，吃刀深度单面≤0.05。（注意：精车时不能使用顶尖）
2、用外径千分尺测量检验棒哪一端大做好记录；
3、用百分表测量检验棒上母线和侧母线；
4、首先要保证主轴上母线对床身导轨平行度的精度。把检验棒上母线测得的误差减去1/2大小头的误差即是主抽轴线对床身导轨的平行度误差。这个误差允许前端向上偏≤0.03，车床最左端2颗地脚螺钉可以控制这个数据拧紧一点这个数据就大，反之亦然。
5、调好上母线以后再精车一刀外圆，此时测量大小头在250毫米长度上二级精度车床≤0.025，一般控制在0.015。允许后端大。这个数据超差≤0.05，可以调整车床最左面的第二颗地脚螺钉，如果是前端大就紧前面的那颗（站操作工的一面为前面）反之亦然。
6、地脚螺钉只能做微量的调整，如果大小头差距超过0,1那就不适合使用调地脚螺钉，而是要调整主轴箱，CA6140在主轴箱的下方有2颗调整螺钉是专调这个精度的，调整时先要把主轴箱的4颗紧固螺钉和2可调整螺钉松开，然后向反方向别主轴箱最大误差+0.2，然后基本锁紧4颗紧固螺钉再调整2颗调整螺钉。到位后再完全锁紧紧固螺钉。

3. 车床车出来得工件有大小头，怎样可以更好，更明确的调准尾座

假如工件右端大于左端30丝,尾座向操作者方向移动30/2,也就15丝,右端小于左端,尾座向操作者相反方向移动15丝

4. 数控切削内孔大小头怎么处理

1.你的内控刀长度抄过长，袭刚性差，直径小，尽量要把刀杆长度控制在加工尺寸长度多一点就行！
2.每个床子都有锥度，工件尺寸要求高或者机床锥度大，就应该在程序里找回来，假如加工出来的内孔前大后小，就应该把程序里内控尺寸前面改小后面改大！

5. 普遍车床可以加工1米长大小头吗

没办法加工的，只能凭感觉加工。因为小拖板行程只有一百多毫米。如果没要求，可以手动退中拖板。

6. 车床上大小头怎么调

一般不太好调，一般是因为床面子磨损不一产生的，也有可能是用顶尖车工件专时尾属座的不同心度造成的，（不过要排除刀头的磨损，）前者一般是对床面子进行校准，后者就是调尾座喽，用磁力表。紧密度要求不高的话可以凑合使用，要求高的话可以手动调准，就是边进给边让刀或是边吃刀，（根据哪头大决定）

7. 车床车工件为什么会大小头

嘿嘿！
车了锥度，顶尖不在中心上，刀子坏了，车床刚性不好，中拖板间隙太大，夹头跳动太大，中拖板镶条不够紧。应该也就差不多了。
太简单了！

8. 数控车床加工的内孔有大小头怎么 办

变化的原因：
车床精度不够。可尝试粗车、半精车、精车，精车时专，要保证车削量小属，刀尖锋利。说实在的，若不是精密车床，累积误差很容易超过0.02的公差。
加工的物件的形状有不少复杂的图形，像椭圆这样没有规律性，与间隙有关（主轴方面的，导轨方面的），刀子不锋利、切削量大让刀，以及冷却液也影响精度。
数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。

9. 车床车工件有大小头怎么办

你说的原因都有
但是最直接的原因
还是导轨磨损了
与主轴不平行

10. 车床加工工件有大小头叫退拨吗

土话话是这么说的，标准是说法是锥度