加工中心什么导轨

⑴ 加工中心的导轨有硬轨和线轨之分吗他们有啥区别

硬轨指的是导轨和床身是一体的铸造件，然后在那基础上加工出导轨，即床身上铸造出导轨的形状，再通过淬火、磨削后加工成的导轨，也有床身和导轨不一定一体的，比如镶钢导轨，就是加工后钉接在床身上的。
线轨通常指滚动导轨，就是现在机床行业经常用到的线性模组中用到的那种，我们通常称这类元件为直线导轨，像日本的THK，
台湾的鼎耀（AMT）就专门生产这个。直线导轨本身分两部分：滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱，滑轨的长度可以定制。它是一种模块化的元件，是有专门厂家生产的标准化系列化的单独的产品，可以安装在机床上，磨损后可以拆卸下来更换。
据我查到的一些前辈讲（回答者： shjiangning - 魔法师 四级）硬轨和线轨是台湾机床业的叫法，不是标准名称，在机械手册上是查不到。
加工中心多用直线滚动导轨，应为它运动速度快，而且滚动阻力小，没有爬行现象，润滑也方便。长时间用后，精度损失较小。镶钢（有的贴塑）导轨，在重载的情况下用的较多。特别是，润滑对它是个很重要的事情。但是导轨磨损后，要调整也很麻烦。
看你的需要了！现在是线轨的用的比较多，但线轨的宽度是有区别的机床的设计不同就有不同的配置了！但高档机使用硬轨还是比较多的了！
原帖由 Michael-Wu 于 2007-3-29 08:47 发表加工中心多用直线滚动导轨，应为它运动速度快，而且滚动阻力小，没有爬行现象，润滑也方便。长时间用后，精度损失较小。镶钢（有的贴塑）导轨，在重载的情况下用的较多。特别是，润滑对它是个很重要的事情。导 ... 这个情况不能这么肯定的了！高档的进口机使用硬轨还是比较多的。而国产的正规品牌的加工中心使用硬轨也是比较多的。好的硬轨磨损还是不大的，而且运动速度也不慢！
各有千秋
[quote]原帖由 HURCOBMC 于 2007-3-29 09:28 发表这个情况不能这么肯定的了！高档的进口机使用硬轨还是比较多的。而国产的正规品牌的加工中心使用硬轨也是比较多的。好的硬轨磨损还是不大的，而且运动速度也不慢！ [/qu我们的机器多用IKO线轨，我搞不懂为何硬轨要比线轨好，我们有一款机用的就是硬轨，不就是两个面加多了润滑装置而已嘛，有专门配硬轨的厂家吗？请赐教！！！
硬轨胜在刚性，线轨胜在速度。
综合来说是硬轨好,线轨的寿命没有硬轨长
硬轨主要用于重切削,模具方面;线轨主要用于轻切削,产品方面.以现在市面上最普及的国产组装机而言,线轨价格略优于硬轨.
切削的重轻也是相对的,重切削配以低转速,轻切削配以高转速,分别适配机床的硬轨或线轨,达到同样的加工要求.殊途同归!

⑵ 数控铣床常用导轨有哪些

硬轨，和线规。

线轨，是线性导轨，由一个导向用的固定内元件和一个移动元件组成，固容定元件装在机床上，移动元件装在工作台或其他移动部件上。线轨一般用在直线度、平行度等要求比较高的机械结构上。THK、天津罗升、HIWIN等厂家都有相关产品，它们的官网都有介绍和产品样本。
硬轨，是在机床的床身、立柱等固定部件上直接加工导轨（导轨和固定部件是一体的），通过滑座和工作台或其他移动部件连接。为保证精度，还要在导轨上刮研。

特点：线规属于滚动摩擦移动速度块，定位精度高。承载率约有不足（从而衍生了滚珠导轨和滚柱导轨）
硬轨属于滑动摩擦 承载力大，但移动速度慢

⑶ 加工中心的导轨上的镶条在机床上起什么作用

可减小间隙 减少误差 提高精度。
机床（英文名称：machine tool）是指制造机器的机器，回亦称工作母机或工具机答，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

⑷ 数控铣床上最常用的导轨什么导轨

滑动硬轨。滚动导轨也很多。这两种，应该说都很常见，到底哪种最多我就不知道了

⑸ CNC加工中心导轨有哪些

太多了，看您实际用哪个型号和精度

⑹ 加工中心加工铸件 硬轨好还是线轨好

加工中心加工铸件硬轨好。一般常说的铁件都是比较大的一些工件，当然不排除内有特例，那就容以尺寸较大的铁件来说。

大尺寸的铁件质量大，而且切削量一般也比较大，在这种情况下使用硬轨最合适，硬轨刚性好、抗震能力强、承重能力强，适合重负荷切削。如果使用线轨CNC加工中心的话就不太好，甚至还会损坏导轨，线轨很可能因为无法承受重负荷切削而导致导轨变形顺坏。所以当客户除非有特殊要求，CNC加工中心厂家一般都会建议客户使用硬轨CNC加工中心，而且同型号的CNC加工中心硬轨是要比线轨便宜一些的，而且行程大的CNC加工中心如VMC1270等都是没有线轨可选，因为这些大行程的CNC加工中心一般都是做重负荷切削。硬轨的优点，高刚性、抗震性好、承重能力强，这些优点来自于硬轨的结构，硬轨CNC加工中心是导轨和床身为一体的CNC加工中心，即导轨是在床身上铸造出来的，这样的结构比采用滚珠或滚珠导轨的线轨CNC加工中心刚性要好很多，但是在加工精度和生产效率上就略有不足之处了，但是线轨CNC加工中心用于加工尺寸较大的铁件时太容易损坏。

⑺ 加工中心的导轨有什么作用及有哪些分类

线轨和硬轨。
简单的说线轨的形式是“滚珠在轨道上移动’“。是属于滚动摩擦，摩专擦力较小，所以安装线属轨的工作台运动速度较快。但是由于滚珠的承载能力有限，所以线轨不能承受太重的重量，常用于微型或是小型的设备上。
硬轨是“”一个光滑平面在另一个光滑平面上移动“，两个面之间是滑动摩擦，摩擦力较大，所以移动速度较慢。但是硬轨的接触面积比线轨大得多，因此硬轨的承重能力是线轨的数十倍。常用于大中型或是巨型的加工中心上。

⑻ 加工中心导轨常见分类都有哪几种

导轨按运动轨迹可分为直线运动导轨和圆运动导轨；按工作性质可分为主运动导轨、进给运动导轨和调整导轨；按接触面的摩擦性质可分为滑动导轨、滚动导轨和静压导轨3种。
1、滑动导轨
滑动导轨具有结构简单、制造方便、刚度好、抗振性高等优点。传统的铸铁—铸铁、铸铁一淬火钢导轨，存在的缺点是静摩擦系数大，而且动摩擦系数随速度变化而变化，摩擦损失大，低速(1—60 mm/min)时易出现爬行现象，从而降低了运动部件的定位精度，故除经济型数控机床外，在其他数控机床上已不采用。目前，数控机床多数使用贴塑导轨，即在动导轨的摩擦表面上贴上一层由塑料等其他化学材料组成的塑料薄膜软带。
导轨塑料常用聚四氟乙烯导轨软带和环氧耐磨导轨涂层两类。贴塑滑动导轨的特点是摩擦特性好、耐磨性好、运动平稳、减振性好、工艺性好。
2、滚动导轨
滚动导轨，是在导轨面之间放置滚珠、滚柱、滚针等滚动体，使导轨面之间的滑动摩擦变成为滚动摩擦。滚动导轨与滑动导轨相比，其优点是：①灵敏度高，且其动摩擦与静摩擦系数相差甚微，因而运动平稳，低速移动时，不易出现爬行现象；（②定位精度高，重复定位精度可达0 2 um;⑧摩擦阻力小，移动轻便，磨损小，精度保持性好，寿命长。但滚动导轨的抗振性较差，对防护要求较高。
滚动导轨特别适用于机床的工作部件要求移动均匀、运动灵敏及定位精度高的场合。这是滚动导轨在数控机床上得到广泛应用的原因。
3、静压导轨
静压导轨可分为液体静压导轨和气体静压导轨。
液体静压导轨的两导轨工作面之问开有油腔，通入具有一定压力的润滑油后，可形成静压油膜，使导轨工作表面处于纯液体摩擦，不产生磨损，精度保持性好；同时，摩擦系数也极低，使驱动功率大大降低；低速 无爬行，承载能力大，刚度好；此外，油液有吸振作用，抗振性好。其缺点是结构复杂，要有供油系统，油的清洁度要求高。静压导轨在机床上得到日益广泛的应 用。数控转塔冲床液体静压导轨可分为开式和闭式两大类。
空气静压导轨在两导轨工作面之间通入具有一定压力的气体后，可形成静压气膜，使数控冲床两导轨面形成均匀分离，以得到高精度的运动；同时，摩擦系数小，不易引起发热变形，但会随空气压力波动而使空气膜发生变化，且承载能力小，常用于负载不大的场合。此外，必须注意导轨面的防尘，因为尘埃落入空气导轨面内会引起导轨而的损伤。

⑼ 数控加工中心导轨用什么液压油

线性导轨的润滑和轴承比较类似。一般用粘度在100＃以下的机械油即可。
有三种不同类型的润滑：边界，混合和充分的膜。 每种类型都不同，但它们都依赖于润滑油和添加剂的油内，以防止磨损。

全膜润滑可分为两种形式：水动力和弹。 当在滑动运动（相对于彼此）的两个表面是完全由流体的膜分离时流体动力润滑。弹流是类似的，但在表面上是在一个滚动运动（相对于彼此）发生。 薄膜层在弹性流体动力条件比流体动压润滑的薄得多，并且在薄膜上的压力就越大。 它被称为弹由于薄膜弹性变形的滚动面进行润滑的。

即使在最抛光和光滑的表面，不规则存在。 它们伸出的表面上形成峰和谷在微观水平。 这些峰被称为凹凸。 为了使全膜条件被满足时，润滑膜必须比凹凸的长度要厚。 这种类型的润滑保护表面的最有效和最希望的。

边界润滑发现那里有频繁启动和停止，并在冲击载荷条件都存在。 有些精油具有极压（EP）或抗磨（AW）添加剂，以帮助保护表面的，全面的电影，不能因为速度，负载或其他因素来实现的事件。 这些添加剂紧贴于金属表面，并形成了从磨损保护金属的牺牲层。 当两个表面接触，以这样的方式，只有EP或AW层是所有保护它们发生边界润滑。 这不是理想的，因为它会导致高摩擦，发热等不良影响。

混合润滑是边界和流体动力润滑之间的交叉。 而大量的表面是由一个润滑层分离时，凹凸仍然使彼此接触。 这是其中的添加剂将再次发挥作用。

⑽ 加工中心的线轨,滑轨,硬轨是什么意思

早期的普通车床的导轨就是硬轨，硬轨是经过热处理后，经过磨床加工在经过刮研后得到得，生内产周期长，加工技术容难度高，现在为了降低刮研工作量一般都采用贴塑。硬轨摩擦力大，惯性大，强度高，现在一般用在经济型，重载数控机床上。
线轨现在在数控铣床、多轴加工中心上使用摩擦力小，机床反应灵敏，惯量小。一般通过多组压板固定在床身上，安装调整方便，但强度不如硬轨，重载加工可能出现弯曲。
滑轨就是导轨是圆的那种，性能和线轨差不多，一般用在喷绘，等离子切割机等轻载支架