为什么进给量越小加工表面
㈠ 什么是进给量进给量对切削有什么影响
进给量是指刀具在进给运动方向上相对工件的位移量。车外圆时。进内给量 是指工件每转一转,容刀具切削刃相对于工件在进给方向上的位移量,单位是mm/r,也就是加工时每刀的切削量,比如说精车时转速越高,进给量越小,那么加工出来的表面就越光滑;进给量如果选择不合适的话,容易使切削刃崩裂
㈡ 车床切削加工表面质量的影响原因都有哪些
影响加工硬化、残留面积、鳞刺、振动等因素都会影响已加工工件表面质量。这些表面的缺陷大致由工件材料、刀具材料、刀具的几何角度、切削用量、切削液等方面造成的。
1、工件的材料
加工塑性材料时,工件材料塑性越低,硬度越高则积屑瘤、鳞刺现象就越少,表面光洁度就越高。因此,高碳钢、中碳钢、调质钢加工后,表面质量比低碳钢要好得多,所以碳钢要经过预先调质热处理,提高钢的综合性能,在进行切削加工能够得到较高的表面质量。加工铸铁时,由于切屑是崩碎状,,故在同样条件下,切削铸铁的表面质量要比碳钢要低。
通常加工性能好的材料,加工表面质量要高。反之,表面质量要差。改善材料的加工性能,就能提高工件的表面质量。
2、刀具的材料
刀具材料不同,刃口圆角半径的大小的不同。工具钢、锋钢、硬质合金、陶瓷刀片的圆角半径依次增大。圆角半径越大对以加工表面挤压层越厚,对以加工表面的变形和冷作硬化就越厉害,影响工件表面质量。因此,在精车时,应使圆角半径小些。
由于刀具材料的不同,对工件材料的粘附性、摩擦系数也不同,也影响表面质量。例如:加工有色金属采用G8或陶瓷材料、加工不锈钢用W1、中碳钢精车用YT30。
3、刀具的几何参数
(1)前后角
增大前角和后角使人口锋利,减小切削抗力和切屑变形,还能较少与工件材料的摩擦。但前后角也不能无限减小,否则切削过程不稳定振动、刀具强度不足等。
(2)主负偏角、刀尖圆弧半径
这三个影响工件的残留面积高度、切削力的大小及振动影响表面质量。主要还是副偏角和刀尖圆弧半径对工件表面质量影响最大。一般情况下,圆弧半径越大,主副偏角大,工件表面质量就越好,反之就越差,工艺系统刚性不足的情况下,容易引起振动,降低了表面质量。
(3)刃倾角
刃倾角主要是控制切屑的流向,使以加工表面不致被切屑排除划伤。刃倾角为正值时,切屑向待加工表面流出;负值时,向以加工表面流出;零值时,向加工表面流出。
此外,前后刀面的粗糙度的大小也能复映到工件表面上,表面粗糙度越高,越平整,工件的表面质量就越好,还能减少切屑与刀具的粘结、磨损、摩擦,抑制切屑瘤和鳞刺的产生。
4、切削用量
(1)切削速度
切削速度是影响表面质量的重要因素之一。主要影响积屑瘤、鳞刺及振动而影响表面质量的。如在切削45#钢时中等速度V=50m/min加工时容易产生积屑瘤,而低速和高速就不产生积屑瘤。
(2)进给量
降低进给量可以减小残留面积高度,但切削深度较小,对切削层挤压不足,也会影响表面质量。高速精车切削深度一般在0.8~1.5mm;低速精车一般在0.14~0.16mm
5、切削液
合理选择切削液,可以提高工件表面质量,粗糙度可以提高1~2级,可以抑制积屑瘤、鳞刺的产生,因此,正确选择使用切削液会有意想不到的效果。如铰铸铁孔时,使用煤油比5#机油要好。
㈢ 普通车床车工件越小有毛刺状越明显什么原因
首先你要知道,所有的刀具切削,都是一个挤压、变形、剥离的过程。相信绝内大多数人都会认容为,菜刀切豆腐是切下来的。呵呵,其实是挤压下来的,因为刀刃的宽度,不可能小于原子的宽度。你会发现,同样是直径10mm的碳素钢,硬度大的(45号以上钢材),就容易获得好的光洁度,而20号左右钢材的表面光洁度,就不理想。也就是说,对刀具形成一定挤压力的铁碳合金,就容易获得好的光洁度。所以你在加工小直径,比较软的钢材时,刀具的过度刃要稍宽一些,然后用小油石再修光,最后一刀的加工余量不能留的过小,应该在1mm左右,主轴转速要在1000转以上,进给量要合理(最小的进给量未必会获得好的光洁度)。这些方法,是提高小直径工件表面光洁度的有效措施。
㈣ 在用镗刀镗孔时,为什么背吃刀量和进给量不宜过小
应该有特定的约复束条件,制这个论题才成立吧?
还有就速过小的限度?也是要有具体的数字才能判定跟说明,比如过小是0.01还是0.001.过小的话光不出来是一个因素吧?能光出来的情况之下,小应该比大好吧,切削力小,精度会更好啊。
因为现在的加工技术都是小的吃刀量,高的转速,小的进给量。可以提高加工速度,还有表面光洁度。
㈤ 为什么数控加工时进给量最影响切屑的形状
在切削用量中,进给量f对切屑的形态影响最大,其原因1)f大,切削厚度增加,切屑厚度也增加,切屑的刚性提到,障碍物能向切屑施加更大的反力;2)f大,刀-屑接触长度增大,在使用断屑槽或断屑压块的刀具,这将导致切屑卷曲半径减小。3)f大,副切削刃参加切削的比例大,使切屑产生强烈侧向卷曲。当然,f的增大受到表面粗糙度的制约。希望对你有助。
㈥ 是否进给量越小,表面粗糙度越低
理论上不考虑其他因素下是,但实际上影响表面粗糙度的因素还有其他很多随机因素。减小进给量会带表面粗糙度的提高,但有一个上限,这个上限就是其他随机因素引起的。一般车削大概能达到Ra0.8极限。
㈦ 数控车工件时精修加工是不是直径 越大转速越慢,进给要越快呢,直径小的话刚好相反吗
车床主轴或卡盘旋转速度越大,不管工件直径大小,切削量和进给量就要相应变小;反之也成立。但由于大工件转动惯性和离心力较大,出于安全考虑,转速就不能太高。通常是粗车转速取低一点,切削量和进给量调大些,这样可以补偿低转速进给较慢的效率,同时切削量可以增大,所以总体来讲效率是提高的,毕竟粗车都是有余量的。而精车除了要保证尺寸,还要兼顾工件表面粗糙度,所以尽量采用高转速和低进给和较小的切削量来提高粗糙度和保证尺寸。
㈧ 在车床或磨床上加工相同尺寸精度的内外圆柱表面时,加工内孔表面的进给次数往往多于外圆表面,试分析其原
本质上无区别,只是加工内孔时受到孔径限制刀具刚性不足(包括磨削),只能多次切削,否则出现让刀或震痕
㈨ 为什么数控机床加工零件时精铣的进给率应比粗铣小
为了有效保证加工精度。大的进给你经常会发现,假如刀停顿或每刀到头的时版候会有类似坠刀的痕迹甚至亏肉权,而立壁也会因为阻力和进刀方向的改变发生偏斜。原因是因为,精度再高的机床导轨也存在必要的配合间隙,直径较细的刀、以及铣头存在微屈现象,刀匀速直线运行的时候对精度影响不明显,一旦到头转向的时候,或倒侧壁吃刀量发生改变的时候,上述因素就会由“屈”变“张”,导致刀端面或侧壁亏肉。当然,这样也能避免在精铣的时候因为刀具折损重新对刀。所以精铣要尽量采用小进给量。和车床无跟刀架车细长轴要很小的进给量道理一样,不然就会变成锥形。
㈩ 在加工表面刀具和切削用量中的切削速度和进给量都不变的情况下,所连续完成的那部分工艺过程称为什么了
机械加工工艺过程通常是由工序、工步_、工位、安装_和_走刀组成. 所以可能是“走刀”