怎么加工x油槽程序
用g32
2. 普通油槽的车削加工方法
直接在车床上加工挖掘机斗轴轴套内封闭形双螺旋油槽,难以实现机动车削,生产效回率低。针对这一难题答,结合生产实践,制作出专用车削装置。该装置安装在改装的C6140简易数控车床刀架心轴上,可以实现机动进给,不仅高效快速、安全可靠,而且可减轻劳动强度,提高工作效率,有利于批量生产。
3. 端面油槽怎么编程！
端面油槽编程，首先确定所使用机器的系统，然后查看待加工端面油槽公件的材质，接下来分析图纸设计加工工艺，最后设置进退刀点及刀具路径，编写加工程序就可以了
4. 数控车床（广数980）怎么加工8字油槽
主程序：G99M8 M3 S130 T1 G0X90Z10 Z-10 G1 X98F3 X101Z-90F80 X101.5Z-10 X102.5Z-90 X103Z-10 X104Z-90 X100Z-10 G0X90 Z180 M30
M30子程序：
O3030
G32 U2. F20.
W-65.U2.F130.
W65.F130.
W-65.F130.
W65.U-2.F130.
U-2.F20.
G0 Z65.
G32 Z0. F130.
U2. F20.
W-65. U2. F130.
W65. F130.
W-65.F130.
W65.U-2.F130.
U-2. F20.
G0 U0.1
M99
这个程序对刀是X对零。然后油槽距端面多少就对多少。子程序里的内W是油槽的长度，容F是W的两倍。这个是双八字。
5. 这种油槽在数控上怎么加工
轴套类零件的内孔中均设有油槽，且油槽型式往往为“8”字或双“8”，传统版的加工方法权是单件生产一般采用钳工划线后用油槽鉴子剔出来，而批量生产多用专用机床来加工。
早期的8字油槽在普通车床上加工，当油槽两端允许出头时,可在车床上用加大螺距法加工；若两端不允许出头时，则不能在车床上直接车出，需借助由曲柄滑块机构组成的工装在车床上来完成。
8字油槽加工中，外槽可以用4轴加工中心来完成，但效率没有CNC lathe效率高，内外油槽可以一次在CNC车床完成。
(5)怎么加工x油槽程序扩展阅读
1、由于数控加工的复杂性决定了从从事数控加工（无论是加工还是编程）到到达一定水平，经过一段比较长的时间。
2、对带肩不锈钢螺母坯调质后的数控加工。为了提高数控加工效率，可以利用主程序、子程序及工件坐标系相结合，在FANUC系统上编程，从而达到一次加工3件螺母的目的。
3、为了能使加工效率提高和劳动强度减小，改进加工工艺在数控车床上进行加工。
6. 请教大家油槽如何加工
没看到图纸，油槽可以电解腐蚀加工
7. mastercam9.1怎么加工x型油槽
1、在俯视图画174 179 184三个同心圆，Z坐标值设不设定根据个人习惯
2、在孔中心钻一与开粗刀具直径相当或稍大的通孔
3、选圆中心作为下刀点，2D铣削留余量加工174圆（根据刀具大小，设定径向以及切深步距；深度最好比20深1-2MM，而且最后一刀切深为2-3MM或者更大，这样可以确保可以将工件铣穿。正常情况下最后掉下来的是一个薄片，因为金属是有延展性的，不多说。所以，装夹的时候一定注意把工件垫起来）
4、选圆中心作为下刀点或者用导入导出方式，分层加工179圆留余量至指定深度
5、相同方法加工184圆至对应深度
6、剩下精加工就不需要我说了吧？需要指出的是，如果你所谓的加工中心只是数控铣床而已，也就是说没有自动换刀的话，如果你的控制器可以三坐标联动，第二步钻孔你可以直接用螺旋下刀铣圆的刀路代替）
最后啰嗦一句，我认为MASTERCAM9以前的版本的最强项就在于2d编程，而且在线帮助功能很强大（多年不做编程了，所以X以后改成什么样了不太清楚），所以对于很多非复杂3D曲面编程都可以轻松搞定。不需要每个都建3D图。如果你拿到一个工件，不管它是什么形状，你都首先想到的是用3D曲面刀路的话，那就请你考虑换软件吧。个人感觉，MC的3d编程确实没有优势。
8. X油槽怎么数控车床加工
简易车铣中心，主伺服数控车可以改造，能节省点成本
9. 数控车床怎样加工油槽
8字油槽吗复，我一制般用G32加工，用的刀是左右刃都能切削的，G32X Z F
X Z F
多走几刀就好了
10. 数控车加工8字型油槽如何编程序
用螺纹加个指令G32，广数要先改一下参数（最大加工螺距数值），一般G32编程比较麻烦，用M98调用一下就可以了，再编辑两个子程序（增量编程）就OK了。