如何用车床加工曲轴

① 曲轴加工的工艺流程

曲轴加工工艺流程：

1、坯料查抄

2、铣端面

三、铣两专头面质量中心孔

四、铣定属位夹紧面

五、粗车轴颈及端头连杆颈

六、钻油道孔

7、查抄油孔两头面孔

八、精车轴颈

九、精车端面

10、精车1、4连杆

十一、精车2、3连杆

12、滚压

1三、精磨塔轮、齿轮及前油封轴颈

1四、精车止推面、法兰端面及定位轴颈

1五、精磨主轴颈及后油封轴颈

1六、精磨连杆轴颈

17、铣键槽

1八、油道孔孔口倒角

1九、洗濯

20、油孔口抛口

21、动均衡

22、减外增补均衡去重

2三、清算键槽及油道孔

2四、抛光

2五、清算

2六、终检

27、防锈

此中重要工序有：钻中心孔、连杆颈加工、滚压、抛光、动均衡

连杆颈加工的三种要领：靠模加工、偏疼加工、数控加工（运动仿真） 宁波三泰公司提供

② 曲轴是如何加工出来的大概分几步

1、熔炼

高温低硫纯净铁水的获得是生产高质量球墨铸铁的关键。国内主要是以冲天炉为主的生产设备，铁水未进行预脱硫处理；其次是高纯生铁少、焦炭质量差。采用冲天炉熔化铁水，经炉外脱硫，然后在感应电炉中升温并调整成分。在国内铁水成分的检测已普遍采用真空直读光谱仪来进行。

2、造型

气流冲击造型工艺明显优于粘土砂型工艺，可获得高精度的曲轴铸件，该工艺制作的砂型具有无反弹变形量等特点，这对于多拐曲轴尤为重要。国内已有一些曲轴生产厂家从德国、意大利、西班牙等国引进气流冲击造型工艺，不过，引进整条生产线的只有极少数厂家。

3、电渣熔铸

电渣重熔技术应用于曲轴的生产，使铸造曲轴性能可能和锻造性能媲美。并具有研发周期快，金属利用率高，设备简单，产品性能优越等特点。

(2)如何用车床加工曲轴扩展阅读

曲轴的工作原理

曲轴其功用是将活塞连杆传递来的气体压力转变为转矩，作为动力而输出做功，驱动器他工作机构，并带动内燃机辅助装备工作。

曲轴的维修注意事项

（1）在曲轴修理过程中，应仔细检查曲轴有无裂纹、弯曲、扭曲等缺陷，和主轴瓦与连杆轴瓦的磨损情况，保证主轴颈与主轴瓦、连杆轴颈与连杆轴瓦之间的配合间隙在允许范围之内。

（2）曲轴裂纹多发生在曲柄臂与轴颈之间的过渡圆角处，以及轴颈中的油孔处。

（3）维修装复曲轴时应保证飞轮的运转平衡。

（4）内燃机发生了烧瓦、捣缸等重大事故后，要对曲轴进行全面的检修。

③ 如何给普通车床加曲轴

曲轴要看是几拐的，看你有哪些夹具什么，还有偏心距大部大

④ 这样的曲轴用车床是怎么加工的

我觉得工序大致是这样的，1做轴端定位
2车同轴的部分
3、4可无先后，做螺纹孔，铣扁
5做工装
6利用工装定位，车偏轴线的部分。

⑤ 普车如何加工曲轴

我们公司就用普车加工曲轴，曲轴上主要有几个捌，每个捌上的中心不一样，主要是端面上要分别打中心孔，车哪个捌就顶哪个的中心孔，你懂的！

⑥ 数控车床如何加工曲轴

坐标镗打孔，两顶尖装卡，跟车轴一样，需要的话得加配重。

⑦ 车床怎么车曲轴

曲轴实际就是多拐偏心轴，车床加工原理与加工倔心轴基本相同。内所以对尺寸小、偏心距不容大的曲轴车床可直接用棒料车削成形。车床主要步骤如下：
(1)将棒科车成光轴（留有足够的加工余量）；
(2)在工件的两端面上划出中心点和偏心点并打好样冲服；
(3)钻两端中心孔：
(4)(用两顶尖顶住轴颈中心}L，粗车轴颈并留余量；
(5)用两顶尖顶住一拐颈中心孔，粗车拐颈和两侧面；
(6)用两顶尖顶住另一拐颈中心孔，粗车拐颈和两侧面。
接下来是车床半精车、精车、磨等，这要根据所加工零件的技术要求和单位的设备工艺条件来确定完整的工艺路线。
对于大型多拐曲轴，一般用锻件（锻钢）或铸件（铸钢或球墨铸铁）。车床加工这类曲轴时，一般用车床偏心卡盘的专用曲轴车床或设计制造专用工具进行加工。