在6140车床上加工模数125的双头蜗杆如何换挂轮

㈠ 在C6140车床上车削外圆42模数3头数2的蜗杆怎么挂轮

先挂模数螺纹撘配的齿轮，然后在车床上找到模数πm一栏看6，按6个模回数导程挂上下左右对应的答挡或手柄，车好第一条螺纹合6X3.14=18.84mm,【深度一定要按3个模数挑】，的螺旋槽后，小拖板移3个模数合9.42mm，再跳第二条螺纹深度按3个模数挑，螺纹按6个模数挑，要给采啊，不要做答而不采的之人。

㈡ CA6140车床车削标准螺纹时有几套挂轮 ,变换挂轮目的是什么

调整螺距也i是进给量

㈢ 在6250车床上车模数2.75,4头蜗杆,在铭牌上怎么选是不是要换挂轮，我换了还是不对，谁教一下

基本原理是：Z1/Z2×Z3/Z4=螺纹导程/A1×I原，用车床现有挂轮齿数挨个代入公式进行计算，这回里的工件螺距答就是导程，但不要用你现在的14.136，而要尽可能地使用22/7替代π，然后计算导程，你这个导程就是22/7×1.5×3， 而且1.5也要用3/2代替，计算时以约分为主，尽量不要将小数带入计算，包括选取的螺距都要转换成分数的形式，否则很难计算，A1是在铭牌上任意选取的螺距，I原是对应选取该螺距时挂轮的传动比，如果计算一次后无法得到合适的挂轮，可试着变换手柄位置，重新再计算，如果在现有的挂轮中总是有一个无法找到，则要特殊定制。各手柄的位置就是计算时选取螺距的状态
且所选挂轮齿数必须满足下列条件：Z1+Z2-Z3大于15；Z3+Z4-Z2大于15
顺便说一下，齿数127的挂轮是车蜗杆常用的，计算时不要忘记试试。

㈣ c6140车床车模数2.5，头数3的窝杆，怎么挂轮

按导程模数抄7[21.98mm]挂轮，按袭模数2.5[7.85mm]各部尺寸挑丝，因为是模数是公制蜗杆，公制蜗杆40度磨刀，【英制蜗杆29度标径节】，车好导程模数7【21.98mm】第一条螺旋槽小拖板移动7.85mm再挑第二条，牙底宽，牙顶宽加深度按2.5模数数据挑。第三条类推，望采纳。

㈤ 普通车床6140车双头蜗杆 模数6 怎么车 怎么赶刀 用白钢刀干好还是合金刀好 求高手详细指教！！

一般用用白钢刀干好。
导程挂模数12。
开始干时算出槽宽和顶宽用尖刀划出线来（挂轮走刀划。熟练后就不要划了。）
开始按线来回赶刀，不要三面同时吃刀。最后用尺子量，接。

㈥ ca6140车床挂轮箱维修

拆开维修就是了，，你想问什么

㈦ ca6140车床车蜗杆应该怎么换挂轮

㈧ 普通车床CD6150A加工蜗杆的挂轮箱手柄挂法

40度牙型角公制蜗杆多大模数的还是29度英制蜗杆多大径节的，比如公制3个模数的就在铭牌模数螺纹π.m栏中找3对应的挡位挂上，注意齿合图齿轮更换。

㈨ 请问在30车床上车模数4.25蜗杆怎么调挂轮急！

算下模数比

㈩ 请问车工，在大连车床140上，车模数7的蜗杆，3个头的，怎样挂轮 是挂模数7的轮，然后在导程里面

基本原理是：Z1/Z2×Z3/Z4=螺纹导程/A1×I原，用车床现有挂轮齿数挨个代入公式进行计算，这里的工件专螺距属就是导程，但不要用你现在的14.136，而要尽可能地使用22/7替代π，然后计算导程，你这个导程就是22/7×1.5×3， 而且1.5也要用3/2代替，计算时以约分为主，尽量不要将小数带入计算，包括选取的螺距都要转换成分数的形式，否则很难计算，A1是在铭牌上任意选取的螺距，I原是对应选取该螺距时挂轮的传动比，如果计算一次后无法得到合适的挂轮，可试着变换手柄位置，重新再计算，如果在现有的挂轮中总是有一个无法找到，则要特殊定制。各手柄的位置就是计算时选取螺距的状态
且所选挂轮齿数必须满足下列条件：Z1+Z2-Z3大于15；Z3+Z4-Z2大于15
顺便说一下，齿数127的挂轮是车蜗杆常用的，计算时不要忘记试试。