加工梯形螺纹用什么刀
自己用手磨吧，先用合金刀，再用锋钢刀。
B. 车床加工梯形螺纹选用什么材质的刀具最好
YT15，硬度和复耐磨性虽好但制是韧性较差极易崩刀，其实比较合适的刀具有YW1、YW2、YG8、YG6。道具你选的应该没问题只是刃磨存在问题
1.因为螺距较大所以磨刀时后角不要磨得太大，不妨碍车削即可，保证刀基的强度
2.刀尖不能太窄容易崩刀，刀尖的宽度依据0.366×螺距(英制梯形螺纹刀尖宽度0.3707×螺距）磨即可，这样基本上车到底径时螺纹规检测刚好合适，也不用左右赶刀，估计太大的螺距这样加工有些玄乎，我加工过8mm以内的梯形螺纹都是这样加工的，一把刀可以加工50件左右拿下来修一下可以继续加工，不能等刀崩的时候再换刀，费时费力
上述方法可以参考一下，本人干车床10年有余
C. 梯形螺纹的加工方法
梯形螺纹有定心度，螺纹牙大。所以要使用精度高的进给装置。机床的丝杠等机床中进给用的螺纹，几乎都是梯形螺纹。
梯形螺纹有30度梯形螺纹和29度梯形螺纹，可依次加工成规定角度。30度梯形螺纹用的螺距表示，29度梯形螺纹按照1in多少牙数来表示。
梯形螺纹一般比三角形螺纹的螺纹牙大，所以切削量也多，和三角形螺纹的进给方法不同。根据梯形螺纹的基本牙型，用牙底宽的矩形螺纹的车刀开始加工牙宽的矩表螺纹。与一般的矩形螺纹相比牙底的宽度大得多，所以必须取好后角。
其次，用与梯形螺纹的基本牙型相符的车刀精加工两侧的牙侧。为了加工牙侧，梯形螺纹的牙会增大，一个车刀加工两边时受力太大，所以要一面一面地加工。
要加工梯形螺纹，先加工矩形时，要尽量做到只加工到8分的尺寸。矩形螺纹一次的进给量只能在0.05～0.1mm左右。但是沟槽较深，所以会花费很多的时间。而加工牙侧时，进给量为0.05mm，就会有30度的角度。
读出的刻度=0.05mm*cot15度=0.05mm*3.732≈0.2mm
会产生原来的4倍的切屑量。也就是说，同样的切屑，由于螺纹升角，运动中的切削刃长度会变长，切屑就会变薄。
梯形螺纹主要用于进给装置，内螺纹基本上用于较软的非铁金属。特别是黄铜、青铜等，切屑可以很好地排出，从一开始用成形车刀直线进给即可。
梯形螺纹大多是精密螺纹，用车刀加工时要多加注意。梯形螺纹用的对刀样板，有对应各种螺距的牙型，这个对刀样板在最后确认切削刃宽时使用。
首先，把刀柄当成基准平面，以左侧面为基准，把角度规等设成正确的15度，以斜面为基准，精加工成30度。最后用对刀样板测量前端刃宽。
把指示表装到此成形的车刀的刀柄上，按照正确的端面安装，就是正确的角度了。
D. 数控做45﹟钢内梯形螺纹用什么型号的刀最耐用
yw2
E. 车梯形螺纹用什么刀好
梯形螺纹刀：
（1）刀片材料为YT15硬质合金
（2）车梯形螺纹的刀尖宽度尺寸（专牙形角=30°）属
刀尖宽度=0.366乘以螺距 -0.536乘以间隙
(3)标记示例：直径32毫米，螺距6毫米，2级精度的梯形螺纹：T32*6-2，
刀尖宽度：1.928
梯形螺纹刀磨刀时一定要靠牙规磨。
F. 梯形螺纹车削都有哪些加工要求
梯形螺纹车削方法：
车削梯形螺纹与三角螺纹相比，螺距大、牙型角大、切削余量大、切削抗力大，而且精度要求高，加之工件一般都比较长，所以加工难度较大。一般车削梯形螺纹我们常用以下几种方法。
1、直进法：螺距小于4mm和精度要求不高的工件，可用一把梯形螺纹车刀，即每一刀都在X向进给，直至牙底处。采用此方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀的三个切削刃都要参与切削，导致加工排屑艰苦，切削力和切削热增长，刀头磨损严重，容易产生“扎刀”和“崩刃”现象，因此这种方法不合适大螺距螺纹的加工。
2、斜进法：螺纹车刀沿牙型一侧平行的方向斜向进刀，直至牙底处，用此方法加工梯形螺纹时，车刀始终只有一个侧刃参与切削，从而使排屑较顺利，刀尖的受热和受力情形有所改良，不易产生“扎刀”等现象。
3、左右切削法：用梯形螺纹车刀采用左右车削法车削梯形螺纹两侧面，每边留0、1~0、2mm的精车余量，并车准螺纹小径尺寸，螺纹车刀分辨沿左、右牙型一侧的方向交叉进刀，直至牙底。这种方法与斜进法较类似，利用此方法螺纹车刀的两刃都参与切削。
梯形螺纹车削车刀的选择：
车削螺纹时，因径向切削力较大，为保证螺纹精度，可分别采用粗车刀和精车刀对工件进行粗、精加工。
1、高速钢梯形螺纹车刀。高速钢梯形螺纹车刀，切削刃锋利，韧性较好，刀尖不易崩裂，能车削出精度较高和表面粗糙度较小的螺纹，常用于加工塑性材料、大螺距螺纹和精密丝杠等工件，但生产效率较低。
2、高速钢梯形螺纹粗车刀。高速钢梯形螺纹粗车刀，其刀具特点：具有较大的背前角，便于排屑；刀具两侧后角小，有一定的刚性，适用于粗车丝杠及螺距不大的梯形螺纹。为了便于左右切削并留有精车余量，刀头宽度应小于槽底宽W，两刃夹角应小于牙型角。
3、高速钢梯形螺纹精车刀。高速钢梯形螺纹精车刀车刀几何形状及刀具特点：车刀前面沿两侧切削刃磨有R2～R3mm的分屑槽，并磨有较大的前角、使切屑排出顺利。车刀纵向前角γp=0°,两侧切削刃之间的夹角等于牙型角。为了保证两测切削刃切削顺利，都磨有较大前角（γo=10°~20°）的卷屑槽。但在使用时必须注意，车刀前端切削刃不能参加切削。
4、硬质合金螺纹车刀。硬质合金螺纹车刀的硬度高、耐磨性好、耐高温、热稳定性好，但抗冲击能力差，适用于高速车削。
梯形螺纹车削车刀的装夹：
1、车刀主切削刃必须与工件轴线等高（用弹性刀杆应高于轴线约0、2mm）同时应和工件轴线平行。
2、刀头的角平分线要垂直与工件的轴线。用样板找正装夹，以免产生螺纹半角误差。
3、车刀伸出不要太长，压紧力要适当。
梯形螺纹车削工件的装夹：
一般采用两顶尖或一夹一顶装夹。粗车较大螺距时，夹板可采用四爪卡盘一夹一顶，以保证装夹牢固，同时使工件的一个台阶靠住卡盘平面，固定工件的轴向位置，以防止因切削力过大，使工件移位而车坏螺纹。
梯形螺纹车削车床的选择和调整：
1、挑选精度较高，磨损较少的机床。
2、正确调整机床各处间隙，对床鞍、中小滑板的配合部分进行检查和调整、注意控制机床主轴的轴向窜动、径向圆跳动以及丝杠轴向窜动。
3、选用磨损较少的交换齿轮。
梯形螺纹车削车削方法的选择：
低速车削梯形螺纹：
1、螺距小于4mm（P<4mm）或精度要求不高的工件，可用一把梯形螺纹车刀，进行粗车和精车。粗车时可采用左右切削法，精车时采用直进法。
2、螺距大于4mm（P>4mm）或精度要求较高的梯形螺纹，一般采用分刀车削法，其具体方法：（1）粗车及精车螺纹大径至尺寸，并倒角至槽底与端面成150；（2）选用刀头宽度稍小于槽底宽的切槽刀，采用直进法粗车螺纹，每边留0、25-0、35mm左右的余量，其小径车至尺寸。（3）用粗车刀采用斜进法或左右进刀法车削螺纹，每边留0、1-0、2mm的精车余量。（4）选择两侧切削刃磨有卷屑槽的精车刀，采用左右进刀法进行车削。
3、螺距大于8mm（P>8mm）的梯形螺纹，可采用车阶梯槽的方法。先用刀头宽度小于P/2的车槽刀，用车直槽的方法车至近中径处，再用刀头宽度略小于牙槽底宽的车刀车至近螺纹小径处，这样就在工件表面上车出了螺旋状的阶梯槽，然后用梯形螺纹车刀粗精车两侧面。车阶梯槽方法最大的优点是粗车螺纹成形时余量小、车削效率高。
高速车削梯形螺纹：
高速车削梯形螺纹时，采用硬质合金梯形螺纹车刀，为防止切屑拉毛牙型侧面，不能采用左右切削法，只能采用直进法。
G. 车削梯形螺纹的刀具有哪几种
这个问题从一下几个方面考虑：
1.刀头结构（指刀具切削部分与夹持部分的结构内）：1）一体式，即切削部容分与夹持部分一体，切削角度不可调；2）可调式，即切削部分与夹持部分可调。
2.夹持部分：1）弹性导杆，2）刚性导杆；
3.切削部分几何角度：1）手工刃磨，2）成型刀具。
4.刀具材料：取决于被加工材料和工艺路线。忌讳：加工不锈钢材料时，不要用YT类硬质合金，粗精加工时，如果要采用硬质合金，最好采用通用性比较好的YW类。
最后建议，采用手工刃磨、角度可调、弹性刀杆、高速钢类刀具，并且粗、精车削刀具分开，采用赶刀法车削方法、充分浇注冷却液。
希望对你有帮助。
H. 车加工梯形螺纹目前效率最高的刀具及最佳的工艺路线是什么
车螺纹一般使用的都是高速钢刀具，但你想要达到能一次车20根梯形螺纹的数量，版高权速钢的刀具恐怕就不能达到你的要求了。采用硬质合金刀具，固然比高速钢的刀具耐用，但其缺点就是容易蹦刃。你可以换成yt类的刀具，比如yt15试一试。
I. 数控车床上加工端面梯形螺纹用什么程序，什么刀具，进给量多少合适
着要看你的螺距多大，选用螺纹刀片，外螺纹可以选用TNMG系列刀片（只对公制螺纹60度的）精桥硬质合金 ，一般选用TNMG160404/02 或者是TNGG160404/02
J. 用什么型号的刀具加工304不锈钢梯形螺纹最好
螺距这么宽呐，如果是批量加工50件的话我第一步：采用YW2粗加工留2MM余量吹风日晒。第回二步：采用答YW2半精加工留0.5mm。第三步：用高速钢精加工这时候前角可以大一点，还要用1:20乳化液辅助。做好的表面粗糙度不要太好哦，亮的可以照脸，嘿嘿。
注意，第一步粗加工要快速完成，不要怕杠刀，胆子要大多杠几次就习惯了。