加工机床导轨面用的电火花机哪里卖
1. 加工机床的床身的导轨面时,一般如何来正确选择粗基准
按要求 在平板上先找出最高点 和最低点 找点 划线 在工作台上 按划出的线调整好好 平行 垂直的位子加工
2. 什么是机床导轨误差
机床导轨是机床各主要部件相对位置和运动的基准,其精度直接影响内机床成形运动之间的相互容位置关系.机床导轨误差在机械加工中影响的情况一般为：导轨在水平面内和垂直面内的直线度误差和前后导轨在垂直面内的平行度（扭曲度）误差.
3. 机床导轨如何维修铲刮
有抖动了来吗？导轨如果磨损了自，是不能铲刮，只能用导轨磨，大拖板是可以铲的，把上面的东西拆光，翻过来，擦干净，用印红涂上去，然后在导轨上磨，看点数，越多越好。用定制的白钢刀来铲，铲的时候要打表，看它与主轴的纵横向平行度。得专业人士才能干。
4. 怎么样调整机床导轨面之间的间隙
1)镶条调整间隙常用的镶条有两种，即等厚度镶条和斜镶条。加工中心等厚度镶条，它是一种全长厚度相等、横截面为平行四边形（用于燕尾形导轨）或矩形的平镶条，
通过侧面的螺钉调节和螺母锁紧，以其横向位移来调整间隙。由于压紧力作用点因素的影响，在螺钉的着力点有挠曲：加工中心它是一种全长厚度变化的斜镶条及3种用于斜镶条的调节螺钉，以其斜镶条的纵向位移来调整间隙。斜镶条在全长上支承，其斜度为1：40或1：100，由于楔形的增压作用会产生过大的横向压力，因此，调整时应细心
2)压板调整间隙矩形导轨上常用的压板装置形式有：修复刮研式、镶条式、垫片式。压板用螺钉固定在动导轨上，常用钳工配合刮研及选用调整垫片、平镶条等机构，使导轨面与支承面之间的间隙均匀，达到规定的接触点数。加工中心压板结构，如间隙过大，应修磨或刮研B面；间隙过小或压板与导轨压得太紧，则可刮研或修磨A面。：
3)压板镊条调整间隙压板镶条如图2-24所示，T形压板用螺钉固定在运动部件上，运动部件内侧和T形压板之间放置斜镶条，镶条不是在纵向有斜度，而是在高度方面做成倾斜。加工中心调整时，借助压板上几个推拉螺钉，使镶条上下移动，从而调整间隙。三角形导轨的上滑动面能自动补偿，下滑动面的间隙调整和矩形导轨的下压板调整底面间隙的方法相同。圆形导轨的间隙不能调整。 参考资料 http://www.datiancnc.com
5. 机床导轨从新上一下导轨磨之后，加上耐磨板还用不用淬火
机床导轨一般采用高频淬火，高频淬火的深度一般在1.5~2.0mm，如果在导轨磨上磨削量不大的话，原先的淬火层还在，就不需要再重新淬火了。反之，则需要重新淬火。
6. 修复机床导轨面有哪些方法
修复存在着一定的局限性。喷焊的可加工性良
床导轨缺陷处的焊补结果，分析内机床导轨容修复结果不佳的原因。通过对铸造缺陷修补机在机
床导轨面的修复结果的研究．确定一种确实可行的在机床导轨面上修复的新技术及其工艺，
3铸造缺陷修补机的焊补效果及分析：3．1试棒的制作与分析
准备一根中30，c200的试棒，材质为HT250。
好，但易产生裂纹、热变形、退火等现象，颜色与
母体差别太大，结合原理为机械结合，结合强度
相对电弧焊低一些。电弧焊的焊补效果与选择焊条有直接关系，Z308的可加工性及裂纹的不产生性良好，但焊补痕迹及颜色与母体的差异难已消除，且价格高；Z248等普通铸铁焊条的可加工性及裂纹的不产性均不良好。传统焊补工艺中铸件的焊前升温及焊后保温也给大铸件的焊补造成了一定的不便，
7. 为什么加工铸铁件时,不要在机床导轨面上直接加油
车床加工铸铁类零件,车削屑为粉末状,在机床导轨面上直接加油容易粘带车削屑进入拖板缝隙,丝杠组,直接导致磨损加速。
铸铁：铸铁是指含碳量在2%以上的铸造铁碳合金的总称，通常由生铁、废钢、铁合金等以不同比例配合通过熔炼而成。主要元素除铁、碳以外还有硅、锰和少量的磷与硫等元素，是将生铁（有时有炼钢生铁）重新回炉熔化，并加进铁合金、废钢、回炉铁调整成分而得到的。含碳量在2%以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为2%～4%。碳在铸铁中多以石墨形态存在，有时也以渗碳体形态存在。除碳外，铸铁中还含有1%～3%的硅，以及锰、磷、硫等元素。合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。
8. 机床导轨的加工方法有哪三个
三面同时加工的没见过 我们用的就是刨刀 一般60-80一把 也有特别贵的300多一把 在五金店买的（估计得找找 大部分店里没有的） 测量用的是刀口尺 量具店有卖 属于精密仪器 300左右一把
9. 机床导轨面的刮花是怎么刮的，用什么样的刀，求具体方法
机床导来轨面的刮刀就是平面刮自刀，像扁铁的样子，头部没有尖角，淬了火，在油石上磨成直角。切削刃就是端面和侧面直角相交的交线。刮刀的尾部装了一个扁圆形的木柄。
刮削时要把木柄顶在人的肚皮右部，要用肚皮的挺力通过刮刀体传到刮刀切削刃在导轨面上刮削。因刮刀体有弹性，所以可以刮出花斑，有的能刮出燕子形的花纹。
具体刮削方法：
1.一般不刮机床导轨面（机床导轨面不很长的可以刮），机床导轨面先用机床专用的导轨磨床磨平磨直，接着安装好机床床身，校正导轨面的平直度和平行度。
2.在导轨面上涂上红丹，把相配的拖板与之对研，把拖板上显示出来的红斑刮去。经过多次反复对研，拖板上显示出来的红斑点越来越多，越来越密，越来越均匀，说明两者配合越来越好。直到达到要求为止。
3.最后是刮花，刮花不用对研。但要在两个交叉的方向均匀地刮出燕子形的花纹。
4.擦去面上剩余的红丹，涂上润滑油。
刮花的目的是为了增加保存润滑油和提高美观度。
这是机械钳工的基本操作方法，过去应用非常普遍，现在很少看到。它的精度远高于机械加工，在高精度要求的地方还少不了它。如现在在许多地方，压力机工作台的精加工还要经过刮削。还有，不带垫料的密封处也要经过刮削。
10. 热处理大型机床导轨表面如何淬火
目前我国机床铸铁导轨的淬火方法有高频，中频感应淬火，接触电阻加热淬火和火焰加热淬火。
使用台车式高频淬火机对大型机床导轨进行淬火有着非常大的优越性。台车式高频淬火机的特点是容易加大行程，便于进行大型的机床导轨面淬火，如果超出台车的尺寸范围，可以铺设足够长的轨道，将台车开到高频室外，这样遍于对大型导轨进行加工。
如果是尺寸巨大的重型机床导轨，生产单位当然会对淬火机进行改造，以适应零件加工的需要。