与工件已加工表面相对的刀面是什么

⑴ 加工表面是工件上与刀具后刀面相接触的表面吗

工件上面有三个面；
已加工面，过渡表面，未加工面；
与刀具后刀面其实应该算是已加工面；
与刀具刀尖及切削刃接触的面算是过渡表面；
未加工面这个则更好理解了

⑵ 与工件上加工表面相对的刀具表面称之

与工件上加工表面相对的刀具表面称之为“副后面”。

⑶ 工件上的已加工表面，待加工表面，过渡表面是如何定义的

工件做主运动，刀具做进给运动，已加工表面是指刀具走过的圆周表面，代加工表面是还未走过的圆周表面，过度表面是指与刀刃接触的表面，背吃刀量是指刀具扎入工件的深度。

⑷ 机械制造技术里车刀的 主后刀面 副后刀面 主切削刃等是怎么分的

车刀(turning
tools)的工作部分比较简单，只由切削部分构成，非工作部分就是车内刀的柄部(或刀杆)。不论刀具结构如何复杂容，就其单刀齿切削部分，都可以看成由外圆车刀的切削部分演变而来，以外圆车刀为例来介绍其几何参数。
（1)前刀面
切屑流过的刀面。
（2)主后刀面
与工件正在被切削加工的表面（过渡表面）相对的刀面。
（3)副后刀面
与工件已切削加工的表面相对的刀面。
（1）主切削刃
前刀面与主后刀面在空间的交线。
（2）副切削刃 前刀面与副后刀面在空间的交线。
（3）刀尖 三个刀面在空间的交点，也可理解为主、副切削刃二条刀刃汇交的一小段切削刃。
在实际应用中，为增加刀尖的强度与耐磨性，一般在刀尖处磨出直线或圆弧形的过渡刃。

⑸ 切削时刀具上主后刀面对着工件的什么面,副后刀面对着工件的什么面

就就有代表性的90°外圆车刀来说，主后刀面与工件的加工面相对，副后面与工件的已加工表面相对。

⑹ 请解释车刀刀头的“三面”、“两刃”、“一尖”的含义

1、三面复

前刀面：切屑流经过的表制面。

主后刀面：与工件切削表面相对的表面。

副后刀面：与工件已加工表面相对的表面。

2、两刃

主切削刃：前刀面与主后刀面的交线，担负主要的切削工作。

副切削刃：前刀面与副后刀面的交线，担负少量的切削工作，起一定的修光作用。

3、刀尖

刀尖：主切削刃与副切削刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。

(6)与工件已加工表面相对的刀面是什么扩展阅读

这种结构的车刀应用非常广泛，也是学习、分析各类刀具的基础，可以用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等，最常用的车刀结构形式有以下两种： 

1、整体车刀

刀头的切削部分是靠刃磨得到的，整体车刀的材料多用高速钢制成，一般用于低速切削。

2、焊接车刀 

将硬质合金刀片焊在刀头部位，不同种类的车刀可使用不同形状的刀片。焊接的硬质合金车刀，可用于高速切削。

⑺ 刀具前面是哪个面

车刀的前来面----切屑自流出时，刀具与切屑接触的表面；
车刀的后面----刀具和工件切削表面相对的表面：
副后面----刀具和工件已加工表面相对的表面：
过渡后面----后面和副后面之间的表面：

⑻ 车刀的前刀面的型面有哪几种 各有什么作用

车刀的前面----切屑流出时，刀具与切屑接触的表面；
车刀的后面----刀具和工件切削表专面相对属的表面：
副后面----刀具和工件已加工表面相对的表面：
过渡后面----后面和副后面之间的表面：

⑼ 工件上经刀具切削后产生的表面叫什么

经过刀尖后成型的，和副后刀面相对的表面叫做已加工表面；
经主刀刃切削后和主后面相对的叫过渡表面；
等待被切削的表面叫做待加工表面。
被刀具切削后产生的表面在不同时期可以是上边的任意一个。
希望能够帮到你。