车床加工切削粉是什么
『壹』 车床加工关于切屑问题,下面图中哪一栏的切屑是最好的
绿色的好,红色的带状切削粉色的切削不断容易弄花已加工表面而且切削不断危险黄色的崩裂切削表面不好
『贰』 钕磁铁可以用车床加工吗切削性怎么样
钕磁铁的硬度大约是55HRC,大致是45钢淬火后的硬度,很硬的,车床上没法加工。
钕磁铁我没试过,但普通磁铁我倒是试车过的,很硬,白钢刀根本奈何不了它,切屑像粉末一样,而且下不来都吸在磁铁上了。
『叁』 车床加工切削过程中产生烟雾大怎么办
车床加工是一种是把车刀固定通过车刀的横向和纵向移动进行精加工方法,另外在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等。主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。通常因为工艺设计不合理有时会导致切削加工的过程中产生大量的烟雾,下面简单介绍下烟雾产生的原因和解决方法:
一、切削加工烟雾大的原因
在金属切削工艺加工过程中,金属工件、刀具、碎屑产生大量的摩擦产生高温,当切削油的冷却性能不达标时,无法将热量及时传导出去从而产生了一个油雾的问题。由于大量油雾产生,影响金属加工车间的环境,而且还对操作工人的呼吸道健康产生影响。长期在油雾环境下工作,会引起工人的咳嗽,哮喘以及呼吸道方面的疾病。
二、切削油油雾的的形成主要机理
(1)切削油雾化切削油雾化主要是由于机床系统内的固定及旋转单元的激烈冲击对切削油产生作用,被其打碎形成细小液滴漂浮在工作环境中;
(2)切削油蒸汽蒸汽的发生是由于切削区产生大量的热量传导入切削油,使它的温度升高后与加工部位接触发生蒸汽。这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴,或其它粒子为核心凝结形成油雾。
三、金属切削过程产生油雾的类型
(1)由喷射冲击产生的干净油雾不含固体粉尘;
(2)采用固件润滑剂喷射产生的含固体粉尘的油雾;
(3)因加热或高速切削的高温导致蒸发或灼烧而产生的烟雾。
四、切削油油雾形成影响因素:
(1)油喷嘴的形状、大小、压力影响:
油喷嘴的形状、大小、孔数对油路润滑有很大的影响,从而影响金属加工油油雾的产生。通常喷射面积大则喷射压力低,喷射持续期短而喷束贯穿度则相对较小;喷射面积小则正相反。可以改变油路喷嘴的数量从而影响油雾的产生。
(2)切削油本身质量影响:
对切削油油雾的影响因素,切削油本身的性能也对油雾有严重的影响。包括切削油的冷却性能、闪点、粘度等,切削油粘度越小、闪点越低产生的油雾越大。但切削油粘度过大时会影响到正常使用。一些质量比较好的切削油都加有适量的抗油雾添加剂。
(3)加工车间的环境影响:
加工车间的环境也是影响烟雾大小的因素之一,包括环境的温度和湿度等。在进行高难度加工时车间请做好车间内的通风工作,保持空气的流通,这也是有利于减少切削油油雾问题的。
以上就是切削加工过程中烟雾大的原因,通过合理安排工艺、选用专用切削油、改善生产环境的通风条件可以解决油雾的问题。
『肆』 车床加工不锈钢用什么切削液
车床加工不锈钢
可以用微乳切削液DC-507,它综合了乳化液的润滑性能和全合成的冷却性能,性价比高.
『伍』 怎样用车床加工橡胶 转速和刀具怎么磨
高转速用白钢条,90度,倒大圆角,刀的前方开槽与工件平行,割刀白钢刀磨尖角刀片0.2毫米以上高速车屑割断。
橡胶按原料分为天然橡胶和合成橡胶,按形态分为块状生胶、乳胶、液体橡胶和粉末橡胶。乳胶为橡胶的胶体状水分散体,液体橡胶为橡胶的低聚物,未硫化前一般为粘稠的液体,粉末橡胶是将乳胶加工成粉末状,以利配料和加工制作。
(5)车床加工切削粉是什么扩展阅读:
车床车削加工的安全注意事项:
1、机床发生异常时,如异响、冒烟、震动、臭味等,应立即停车,请有关人员检查处理,检查机床的防护、保险、信号装置、机械传动部分,电器部分要有可靠的防护装置。
2、不得在机床运转时离开岗位,确因需要离岗时,必须停车,切断电源。
3、应正确使用量具、手工具,严格执行通用工具技术安全操作规程。
4、卡盘扳手、刀架及螺丝配合应合适,不得在扳手口上加垫使用,在扳手上加套管使用后,应立即取下。
5、车孔时,不得用锉刀到交。严禁工件转动时将手伸进孔内摸刀或工件。不得将头部靠近转动的卡盘或胎具,观察孔内的切削情况。
6、用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。
参考资料来源:网络-转速
参考资料来源:网络-刀具
参考资料来源:网络-橡胶加工
参考资料来源:网络-车床加工
参考资料来源:网络-橡胶
『陆』 在机械加工中,硬切削是什么意思
硬切削是指使用CBN实体刀具、CBN刀头或陶瓷刀具来加工淬硬的工件。用硬切削这种新
工艺专可以切削淬硬的工件。属用硬切削这种新工艺可以切削淬硬钢、灰铸铁、球墨铸铁、粉末
冶金和特殊材料。当然,也有一些材料如青铜等不适合采用硬切削。用硬切削可进行车削、
表面加工、攻螺纹、铣削、开槽、靠模加工、车削锥面。
『柒』 车床刀具是什么材料做成的
硬质台金是用高耐热性和高耐磨性的金属碳化物(碳化钨wc、碳化钛tic、碳化钽tac,碳化铌nbc等)与金属粘结剂(钴、镍、钼等)在高温下烧结而成的粉末冶金制品。其硬度为hra8
9~93,能耐850~1000℃的高温,具有良好的耐磨性,允许使用的切削速度可达100~300m/min,可加工包括淬硬钢在内的多种材料,因此获得广泛应用。但是,硬质台金的抗弯强度低,冲击韧性差,刃口不锋利,较难加工,不易做成形状较复杂的整体刀具,因此目前还不能完全取代高速钢。常用的硬质台金有钨钴类(yg类)、钨钛钴类(yt类)和通用硬质台金(yw类)三类。
(1)钨钴类(yg)
yg类硬质台金主要由碳化钨(wc)和钴(co)组成,常用的牌号有yg3、yg6、yg8等。yg类硬质台金的抗弯强度和冲击韧性较好,不易崩刃,很适宜切削切屑呈崩碎状的铸铁等脆性材料。yg类硬质台金的刃磨性较好,刃口可以磨得较锋利,故切削有色金属投合金的效果也较好。由于yg类硬质合金的耐热性和耐磨性较差,因此一般不用于普通钢材的切削加工。但它的韧性好,导热系数较大,可以用来加工不锈钢和高温台金钢等难加工材料。
(2)
钨钛钴类(yt类)
yt类硬质台金主要由碳化钨、碳化钛和钴组成,常用的牌号有yt5、ytl5、yt30等。它里面加入了碳化钛后,增加了硬质台金的硬度、耐热性、抗粘接性和抗氧化能力。但由于yt类硬质合金的抗弯强度和冲击韧性较差,故主要用于切削切屑一般呈带状的普通碳钢及合金钢等塑性材料。
(3)
通用硬质台金(yw类)
钨钛钽(铌)钴类硬质台金(yw类)它是在普通硬质合金中加入了少量的稀有高熔点金属碳化钽(tac)或碳化铌(nbc),能阻止wc晶粒在烧结过程中长大,起到细化晶粒的作用。从而提高了硬质合金的韧性和耐热性,使其具有较好的综合切削性能。yw硬质合金主要用于不锈钢、耐热钢、高锰钢的加工,也适用于普通碳钢和铸铁的加工,因此被称为通用型硬质台金,常用的牌号有ywl、yw2等。
『捌』 切削粉配方
1,球铁切削加工,由于铸铁本身具有一定的碳含量,所以比较容易专切削,对于挤压和润滑性能属要求一般,通常不需要加入极压剂。只适当加入油性剂即可满足要求。
2,那么,从成本角度来看,全合成最低,半合成却是综合性能最好。这里面的取舍就要看你自己的选择了。如果单纯看成本,容易量化,全合成非环保的,也就3块以内。
3,关于制作方法,如果学习的话,可以自己搜一下,需要一段的过程和实践,毕竟网上的都是误导性的居多,需要自己慢慢改。如果想直接做,那就找人懂行的吧。
『玖』 机床中进行机械切削加工时的刀具材料是什么
机械加工中,刀具材料以硬质合金和高速钢用得最多,几乎各占一半。硬质合金是用高耐热性和高耐磨性的金属碳化物(碳化钨WC、碳化钛TiC、碳化钽TaC,碳化铌NbC等)与金属粘结剂(钴、镍、钼等)在高温下烧结而成的粉末冶金制品.其硬度为HRA8 93,能耐850~1000℃的高温,具有良好的耐磨性,允许使用的切削速度可达100~300m/min,可加工包括淬硬钢在内的多种材料,常用的硬质台金有钨钴类(YG类)比如YG8YG6等、钨钛钴类(YT类)YT5,YT15,YT30等和通用硬质台金(YW类)YW1,YW2等三类.,高速钢的发明和应用,已有整整一个世纪的历史,钨系高速钢是最常用的高速钢,W18Cr4V,W9Cr4V2.硬质合金则已有半个世纪。但二者均研制出许多新品种,其性能不断提高,在机械加工中发挥着重要作用。近年来,随着数控加工技术的迅猛发展以及数控机床的普遍使用,要实现高效率、高稳定性、长寿命加工。超硬刀具的应用也日渐普及起来,同时引入了许多先进的切削加工概念,如高速切削、硬态加工、高稳定性加工、以车代磨、干式切削等。超硬刀具已成为现代切削加工中不可缺少的重要手段。
近几十年有有超硬刀具研制普及,超硬刀具主要包括金刚石刀具和立方氮化硼刀具,其中以人造金刚石复合片(PCD)刀具及立方氮化硼复合(PCBN)刀具占主导地位。